BMW i lança versão roadster do esportivo híbrido i8

O BMW i8, o esportivo híbrido plug-in de maior sucesso no mundo, acaba de ganhar uma versão roadster, conversível, que será apresentada oficialmente neste mês, durante o Salão do Automóvel de Los Angeles, nos Estados Unidos, e seu lançamento global confirmado para maio de 2018. Tanto o BMW i8 Coupé quanto o i8 Roadster são equipados com a tecnologia BMW eDrive, que agrega um motor elétrico capaz de entregar o equivalente a 143 cv de potência e 250 Nm de torque, e funciona de forma sincronizada a um motor a combustão, de três cilindros, de 1.499 cm³, movido a gasolina, e dotado de tecnologia BMW TwinPower Turbo, apto a gerar 231 cv e 320 Nm. O motor elétrico é responsável por impulsionar as rodas dianteiras, enquanto o outro motor movimenta as rodas traseiras. A velocidade máxima é de 250 km/h. Já a aceleração de 0 a 100 km/h da nova variante é feita em 4,6 segundos – 0,2 s a mais que o Coupé.

Assim como o i8 primogênito, a versão conversível traz portas estilo asa de gaivota, faróis de LED, design aerodinâmico e novos bancos esportivos. O teto retrátil pode ser estendido ou recolhido em 15 s, a velocidades menores que 50 km/h. Entre os itens opcionais destacam-se revestimentos internos de fibra de carbono e cerâmica, head-up display, com luz indicadora para troca de marchas (shift-light), e rodas de 20 polegadas.

Novo BMW i8 Roadster está em fase final de testes

A BMW está se preparando para receber o terceiro integrante da família BMW i. Em 2018, O novo BMW i8 Roadster abrirá as portas para uma nova dimensão em termos de prazer ao dirigir: uma experiência dinâmica e emocionante, porém silenciosa e com zero emissões de poluentes. O esportivo híbrido está em sua fase final de testes na planta de Leipzig, na Alemanha, ajustando os últimos detalhes para sua estreia mundial.

BMW i8 é o esportivo mais eficiente do Brasil em 2017, aponta Inmetro

O melhor de dois mundos. Assim pode ser definido o BMW i8, que acaba de ser consagrado como o esportivo mais eficiente do Brasil segundo a edição deste ano do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Equipado com um propulsor híbrido que desenvolve potência combinada de 362 cavalos, o BMW i8 tem desempenho invejável: 0 a 100 km/h em 4,4 segundos e velocidade máxima de 250 km/h. Apesar disso, exibiu consumos exemplares nos testes do Inmetro: 11,3 km/l (cidade), 13,6 km/l (estrada) e 1,77 MJ/km (energético). Esses resultados lhe garantiram o selo CONPET de Eficiência Energética - o único em sua categoria a obter essa marca, ao lado dos modelos MINI Cooper S, Cooper S Cabrio e Cooper John Cooper Works. A pesquisa avaliou o consumo de combustível e emissão de poluentes de 983 modelos de 35 marcas.

BMW i apresenta o BMW i3 e o BMW i8 Garage Italia CrossFade em Paris

A parceria entre a BMW Group Design e Garage Italia Custom apresenta, mais uma vez, um conceito inovador de cor e material para personalização de dois carros-conceito baseados na linha BMW i. O BMW i3 Garage Italia CrossFade e o BMW i8 Garage Italia CrossFade foram apresentados na última sexta-feira (30), durante o Mondial de l'Automobile 2016, em Paris. O evento na capital francesa serviu como uma première para a edição limitada do BMW i3 e do BMW i8. Os modelos baseados nesses conceitos estarão disponíveis no mercado europeu no início de 2017. A principal característica dos carros-conceito é o desenho externo em toda a carroceria, que enfatiza o design e caráter inovador dos modelos BMW i3 e BMW i8 de uma maneira fascinante. A paleta de cores desenvolvida para esta apresentação é inspirada nas pinturas realizadas durante o século 19 e início do século 20, conferindo uma aparência marcante e expressiva. "Lapo Elkann é um pioneiro na combinação de elementos da indústria automotiva, moda e design. Como designer, acredito que esta proposta é particularmente interessante", afirma Adrian van Hooydonk, Head da BMW Group Design. "Com BMW i, temos sido bem-sucedidos ao adotar o uso de novos materiais. Assim, a expressividade inovadora do Garage Italia CrossFade Edition tem perfeita sinergia com os modelos BMW i3 e BMW i8", finaliza Hooydonk. Em junho de 2016, o Garage Italia Customs já havia apresentado o BMW i8 Futurism Edition. Este veículo também contou com um conceito de desenho externo na carroceria inspirado na arte da pintura. O design do BMW i8 Futurism Edition, que foi criado em celebração ao 50º aniversário da BMW Itália, baseia-se na pintura "Lampada ad Arco", do artista futurista Giacomo Balla. "O desenvolvimento tecnológico e a busca constante por inovação são valores comuns entre o Garage Italia Custom e a BMW", acrescenta Lapo Elkann, presidente e fundador da Garage Italia Custom. "Os modelos BMW i proporcionam aos nossos designers as condições ideais para uma exploração artística do futuro da mobilidade. O projeto CrossFade foi uma grande oportunidade para criar algo além da ideia tradicional de pintura automotiva, gerando efeitos surpreendentes com um único padrão geométrico". O design dos carros-conceito que estão sendo apresentados em Paris foram inspirados por uma mistura ótica de cores, uma técnica já usada no Pontilhismo do final do século 19. Esta técnica de pintura envolve a criação de ideias utilizando pequenos pontos de cor distribuídos de maneira uniforme. As cores vizinhas não estão interligadas, mas se misturam na percepção visual do espectador criando um efeito radiante e intenso. A variação seletiva de tamanho e espaçamento dos pontos individuais permite a criação de diferentes gradientes de cor, precisos e harmoniosos. No composto de plástico reforçado com fibra de carbono, alumínio e termoplástico do BMW i8 Garage Italia CrossFade, a precisão das mudanças de cor entre Protonic Blue Metallic e Protonic Dark Silver Metallic são usadas para ressaltar as linhas e contornos da superfície. O interior do BMW i8 Garage Italia design CrossFade segue o design do exterior, com uma transição suave do prata escuro da extremidade dianteira do carro para o azul puro da extremidade traseira. No caso do BMW i3 Garage Italia CrossFade, a transição de cor na extremidade dianteira e nos painéis laterais flui na direção vertical. A quantidade de azul diminui à medida que sobe para se fundir com o teto preto. A transição suave é criada por pequenos traços circulares nas cores que simbolizam o puro prazer de dirigir um carro elétrico. A cor aplicada do design também é encontrada no interior, onde a alta qualidade do couro Alcântara  enfatiza o caráter premium do carro. A cor base é o Protonic Blue Metallic, que está agora também disponível como opção para o BMW i3, exclusivamente em conjunto com a bateria de alta tensão 94 Ah.

BMW expõe X1 e i8 durante o evento Club de France, na Sociedade Hípica Brasileira, no Rio de Janeiro

A BMW do Brasil, em parceria com a BMW da França, leva ao Rio de Janeiro os modelos BMW X1 e o icônico BMW i8, primeiro esportivo híbrido do mundo. Os veículos ficarão em exposição na Sociedade Hípica Brasileira, durante o evento Club France, espaço de confraternização entre os torcedores e atletas da equipe francesa, que participarão do evento esportivo mundial, entre os dias 5 e 21 de agosto. As disputas envolvendo a equipe francesa serão exibidas no local, que ficará aberto do meio-dia à meia-noite e hospedará diversas festas e concertos durante o período do evento esportivo no Rio de Janeiro. O Club France também oferecerá gastronomia francesa para os visitantes e convidados, que poderão compartilhar momentos especiais com todos os medalhistas da delegação francesa, que serão homenageados com uma cerimônia ao fim do dia.

O novo BMW X1, que é produzido no Brasil, traz o motor TwinPower Turbo, 2.0 litros, de quatro cilindros em linha, equipado com a nova geração de motores com a tecnologia ActiveFlex, o que capacita o conjunto a aceitar gasolina ou etanol. Na versão top de linha xDrive25i, o modelo atinge a velocidade máxima de 235 km/h e vai de 0 aos 100 km/h em apenas 6,5 segundos. O mesmo propulsor entrega 231 cv de potência (a 5.000 rpm), 350 Nm de torque máximo (a partir de 1.250 rpm) e está acoplado à tração xDrive, integral nas quatro rodas.

Já o esportivo híbrido i8, que traz visual arrojado e proposta consciente em relação à sustentabilidade, é uma interpretação revolucionária do prazer característico de se dirigir um BMW. O BMW i8 oferece potência máxima de 266 kW/362 cv, que proporciona ao modelo as características de desempenho de um autêntico carro esportivo, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos.

BMW Group firma parceria para pesquisa de eletromobilidade

O BMW Group e a Nanyang Technological University (NTU), em Singapura, fecharam acordo para um projeto conjunto de pesquisa em eletromobilidade. As plataformas de estudo serão o elétrico BMW i3 e o esportivo híbrido plug-in BMW i8, movido à eletricidade e gasolina. A parceria foi oficializada segunda-feira, 29, e prevê que a base para os ensaios seja o próprio Laboratório de Pesquisa de Mobilidade Futura, localizado no campus da NTU. Trata-se do primeiro laboratório para pesquisa conjunta do BMW Group no Sudeste Asiático. O investimento conjunto do BMW Group e NTU no novo projeto somará US$ 1,3 milhão. Serão dois os temas de estudo: Eletromobilidade na Ásia e Materiais Inteligentes. Os modelos BMW i serão utilizados pelos cientistas para coletar informações de desempenho de propulsores elétricos em condições de tráfego específicas do local, estudar o comportamento dos motoristas ao volante e realizar ensaios de novas tecnologias com aplicativos móveis que deem pistas para inovações em segurança da mobilidade do futuro em megacidades globais. Axel Pannes, Diretor de Gestão do BMW Group Ásia, afirmou: “Estamos muito satisfeitos com a nossa parceria com a NTU e com o alto nível de competência da equipe de pesquisa da NTU do Laboratório de Mobilidade Futura”. Para Pannes, todo o conhecimento proveniente dos ensaios contribuirá para a evolução da tecnologia automotiva. “Isso aumentará o entendimento técnico dos veículos, tanto completamente elétricos quanto híbridos plug-in. Certamente estabelecerá uma forte parceria entre o BMW Group e a NTU.” O Laboratório de Pesquisa e Mobilidade Futura da NTU recebeu investimento de US$ 5,5 milhões em 2013 e conta com a expertise da equipe dedicada, que já trabalha temas como Bateria Avançada, Melhoria do Motorista e Mobilidade Inteligente. Participaram da cerimônia de oficialização da parceria autoridades como Teo Ser Luck, Ministro de Estado no Ministério do Comércio e Indústria de Singapura; Volker Bouffier, Primeiro Ministro do Estado Federal de Hesse e Presidente da German Bundesrat e Michael Witter, Embaixador da República Federal da Alemanha em Singapura. Lam Khin Yong, Chefe de Equipe da NTU e Vice Presidente de Pesquisa, afirmou que o novo programa já começa com a trajetória de sucesso em pesquisas tanto de NTU quanto BMW. “O novo programa irá explorar a sinergia e a experiência automotiva do BMW Group e a liderança em projetos de sustentabilidade e tecnologias limpas da NTU. Alguns de nossos focos serão novos materiais para aumentar a autonomia dos veículos e reduzir o tempo de recarga das baterias automotivas e as tecnologias inovadoras de segurança e assistência ao motorista.” Volker Bouffier, Primeiro Ministro do Estado Federal de Hesse e Presidente da German Bundesrat, comentou que o novo programa de pesquisa de eletromobilidade enfatiza as relações bilaterais entre Alemanha e Cingapura nos campos de pesquisa. “Certamente o programa fortalecerá os laços de cada lado. Assim, estudar e desenvolver as áreas principais que se relacionam ao transporte futuro será um fator essencial em nosso caminho para um mundo globalizado moderno com base no desenvolvimento sustentável.” Já Tam Kong Hwee, Diretor de Engenharia de Transporte do Conselho de Desenvolvimento Econômico de Singapura, afirmou: “A parceria da BMW com a NTU para a definição do Laboratório de Mobilidade Futura é a prova de um interesse crescente em mobilidade urbana e criatividade de Singapura para a realização de pesquisa e desenvolvimento nesta área”. Pannes acrescenta, ainda, que Singapura tem a receita perfeita para o BMW Group realizar a pesquisa em eletromobilidade. “Trata-se do segundo país mais denso no mundo e nós antecipamos que os veículos elétricos com as suas emissões zero serão chave na rede de transporte do futuro. Além disso, acreditamos que Singapura tem o potencial de tornar-se um centro de P&D para eletromobilidade, especialmente com suas ambições claramente expressas de se tornar uma nação inteligente. Queremos contribuir com isso”, conclui.

BMW i8 garante aos proprietários acesso a um programa exclusivo e pioneiro

O inovador BMW i8, primeiro superesportivo híbrido plug-in da marca, pode ser considerado um dos modelos de maior valor agregado do mercado atual. Comercializado no Brasil exclusivamente na versão Pure Impulse, o veículo oferece um programa inédito com experiências e benefícios ao redor do mundo. Ao adquirir um BMW i8, o cliente não leva para casa somente um dos modelos mais diferenciados. Além disso, ele entra, pelo período de três anos, para um círculo exclusivo com inúmeras vantagens, experiências e privilégios. Com o cartão BMW i Pure Impulse, abrem-se as portas para um novo mundo, com convites para eventos fechados, upgrades e experiências únicas nos mais exclusivos hotéis, restaurantes, spas, museus e galerias de arte. O programa eleva o nível de relacionamento entre a marca e o consumidor de uma forma nunca vista. “A BMW i adota um papel pioneiro na forma como dialoga com seus clientes, ao organizar eventos exclusivos que reúnem pessoas com uma forma de pensar visionária. Isso reflete um novo estilo de vida Premium, uma maneira de viver mais inteligente, inovadora e sensível ao meio ambiente”, explica Carlos Côrtes, gerente sênior da BMW i no Brasil. Os proprietários recebem uma programação a cada trimestre para escolher as atividades que desejam participar com um acompanhante, distribuídas em cinco temas principais: inovação, design, cultura, viagem e gourmet. Para mais informações sobre o programa Pure Impulse, basta acessar o site: https://www.bmw-i-pure-impulse.com/

A edição Pure Impulse do BMW i8, versão única que é comercializada no Brasil, traz ainda mais sofisticação e esportividade para o visual do modelo. A fibra de carbono que compõe seu interior concede uma identidade única ao modelo, especialmente quando combinada com os detalhes metálicos do painel, do console central e das portas. Os bancos, em couro com costuras e cintos de segurança na cor Azul BMW i, trazem o logotipo “i8” nos encostos de cabeça, entre outros pequenos detalhes que tornam o design interior do modelo excepcional. A alavanca central de câmbio é feita em uma liga especial de cerâmica com visual inconfundível. No exterior, as pinças de freio ganharam a assinatura da marca BMW i, assim como a soleira da porta. O BMW i8 combina as tecnologias BMW TwinPower Turbo e BMW eDrive capazes de gerenciar a energia de forma inteligente. A potência máxima de 362hp proporciona ao modelo as características de desempenho de um autêntico superesportivo, atingindo de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos, porém o consumo de combustível e emissão de dióxido de carbono são comparáveis aos carros mais eficientes do mercado. A comercialização do modelo ocorre sob encomenda, a um preço unitário de R$ 799.950.