A aeronave de treinamento básico Valmet L-70 Vinka será aposentada em 1º de setembro de 2022, após mais de 40 anos de serviço na Força Aérea Finlandesa. O Vinka entrou em serviço em 1980.
Projetado e construído na Finlândia, o Vinka com motor a pistão foi desenvolvido na década de 1970 para substituir o Saab Safir de fabricação sueca como treinador básico da Força Aérea. O protótipo da aeronave, LEKO-70, fez seu primeiro voo em 1º de julho de 1975. A primeira aeronave da série de produção, VN-1, fez seu voo inaugural em 29 de dezembro de 1979, e o Vinka entrou em serviço com a Força Aérea em Kauhava em 1980. Depois que o Safir foi aposentado em 1982, praticamente todos os pilotos de aeronaves de asa fixa e de asa rotativa das Forças de Defesa e Guarda de Fronteira iniciaram suas carreiras na aviação militar com o Vinka.
Protótipo LEKO-70 antes do voo inaugural em 1º de julho de 1975. Foto: Jyrki Laukkanen.
Por mais de 40 anos, os alunos pilotos fizeram seus primeiros voos solo, bem como seus voos de qualificação de tipo e treinamento de navegação nos controles do Vinka. Além disso, os Vinkas têm sido usados para treinar alunos pilotos em, por exemplo, vôo noturno, vôo por instrumentos em condições de baixa visibilidade e acrobacias. Em 2005, todos os Vinkas e a atividade de treinamento do curso de oficial da reserva de pilotos foram realocados de Kauhava para Tikkakoski.
A Força Aérea Finlandesa teve um total de 30 Vinkas, e a aeronave carregava a designação de tipo militar VN. Durante sua longa vida útil, o Vinka passou por vários reforços estruturais e outras modificações. Em 2002, a aeronave foi equipada com uma instalação de aviônicos Garmin GNS 430.
Vários Vinkas aposentados foram entregues para uso público, principalmente para instituições educacionais e museus. As Forças de Defesa finlandesas venderão as cerca de 15 aeronaves restantes em leilão durante o outono de 2022.
O Vinka deve ser substituído na função de treinamento básico por uma frota de 28 aeronaves Grob G 115E.
Por mais de 40 anos, os alunos pilotos fizeram seus primeiros voos solo, bem como seus voos de qualificação de tipo e treinamento de navegação nos controles do Vinka. Além disso, os Vinkas têm sido usados para treinar alunos pilotos em, por exemplo, vôo noturno, vôo por instrumentos em condições de baixa visibilidade e acrobacias. Em 2005, todos os Vinkas e a atividade de treinamento do curso de oficial da reserva de pilotos foram realocados de Kauhava para Tikkakoski.
A Força Aérea Finlandesa teve um total de 30 Vinkas, e a aeronave carregava a designação de tipo militar VN. Durante sua longa vida útil, o Vinka passou por vários reforços estruturais e outras modificações. Em 2002, a aeronave foi equipada com uma instalação de aviônicos Garmin GNS 430.
Vários Vinkas aposentados foram entregues para uso público, principalmente para instituições educacionais e museus. As Forças de Defesa finlandesas venderão as cerca de 15 aeronaves restantes em leilão durante o outono de 2022.
O Vinka deve ser substituído na função de treinamento básico por uma frota de 28 aeronaves Grob G 115E.
VN-1 taxiando antes do voo inaugural em 29 de dezembro de 1979. Foto: Keijo Kokko.
Valmet L-70 Vinka – especificações técnicas
Envergadura da asa: 9,36 m
Comprimento: 7,50 m
Altura: 2,80 m
Peso vazio: 792 kg
Peso operacional máximo: 1250 kg
Estrutura: toda em metal
Usina: pistão Lycoming AEIO-360-A1B6 de quatro cilindros motor de 200 hp (149 kW)
Velocidade de cruzeiro: 200 km/h (75 % de potência a uma altitude de 1500 m)
Teto: 3000 m
Sistemas e equipamentos: Painel de voo por instrumentos básico com instalação Garmin GNS 430 GPS/COMM/VOR/ILS para navegação e comunicação.
Valmet L-70 Vinka – especificações técnicas
Envergadura da asa: 9,36 m
Comprimento: 7,50 m
Altura: 2,80 m
Peso vazio: 792 kg
Peso operacional máximo: 1250 kg
Estrutura: toda em metal
Usina: pistão Lycoming AEIO-360-A1B6 de quatro cilindros motor de 200 hp (149 kW)
Velocidade de cruzeiro: 200 km/h (75 % de potência a uma altitude de 1500 m)
Teto: 3000 m
Sistemas e equipamentos: Painel de voo por instrumentos básico com instalação Garmin GNS 430 GPS/COMM/VOR/ILS para navegação e comunicação.