Jaguar Land Rover celebra a retomada da produção do Range Rover Evoque no Brasil

A Jaguar Land Rover realizou, no último dia 23, um evento para celebrar a retomada da produção do Range Rover Evoque no Brasil. O evento contou com a presença de François Dossa, Diretor Executivo de Estratégia e Sustentabilidade da JLR no Reino Unido, Martin Limpert, Diretor Região Overseas, e Frédéric Drouin, Presidente da JLR América Latina e Caribe. O SUV premium que revolucionou o mercado no lançamento de sua primeira geração, há 9 anos, teve sua primeira unidade 2022 tirada direto da linha de produção pela dupla de embaixadores da Land Rover, Paula Fernandes e Cauã Reymond. Os convidados puderam conhecer de perto a primeira unidade do Evoque em solo nacional e ainda conferir um pocket show de Paula Fernandes.

“Estamos muito felizes em retomar a produção de um veículo tão emblemático como o Evoque em solo nacional. Muito além de um carro, o Evoque traduz a essência da marca Land Rover, entregando uma visão de luxo moderno através do design, da qualidade e da eficiência”, comenta Frédéric Drouin, Presidente da Jaguar Land Rover América Latina e Caribe. “Outro ponto importante a destacar é a presença de executivos como François Dossa e Martin Limpert nessa cerimônia, uma atitude que mostra o compromisso global da marca Jaguar Land Rover com o Brasil”, completa Frédéric.

O Range Rover Evoque será produzido em Itatiaia ao lado do Discovery Sport. Para a produção do modelo, a fábrica passou por um robusto processo de modernização e, com isso, o Evoque nacional conseguirá entregar o mesmo grau de tecnologia, luxo e conforto que a família Range Rover entrega em todo o mundo.

O nível de empregos na fábrica agora ultrapassa a marca de 400 funcionários e, como parte da modernização, a unidade inaugurou também este ano a Clínica de Restauração, uma operação exclusiva para a restauração de carros clássicos da Land Rover na planta de Itatiaia.

Nova plataforma

A nova geração do Range Rover Evoque é montada com a mesma plataforma apresentada na versão importada, que introduziu novos itens de tecnologia e agregou ainda mais conforto ao veículo. Além das tradicionais cores exteriores Branco Fuji, Preto Santorini, Vermelho Firenze e Cinza Eiger, agora no modelo 2022 foram apresentadas três novas opções de cores exteriores: Branco Ostuni Pearl, Prata Seoul Pearl e Azul Portofino, sendo que as duas últimas são pinturas da paleta especial metálica premium.

Com motor Ingenium turbo 2.0L FLEX com quatro cilindros de 250cv de potência, torque de 356Nm e aceleração de 0 a 100 em 7,5 segundos, o Evoque 2022 chega em duas versões: SE e R-Dynamic HSE, ambas com especificações que garantem a capacidade off-road do veículo, como tração integral e sistema Terrain Response 2. Ainda, as duas versões contam com novo design de rodas, teto solar panorâmico, sistema de som Meridian e experiência digital na cabine totalmente aprimorada com a introdução do novo sistema de infoentretenimento, o PIVI PRO. A central já está à disposição do usuário logo que o carro é ativado, graças ao sistema de dados e à bateria independentes.

No Evoque R-Dynamic HSE, o modelo já inclui em seu pacote de itens de série revestimento dos bancos em couro Windsor, revestimento estendido em couro no painel e nas portas, além de Controle de Cruzeiro Adaptativo, câmera 360º e função Capô Transparente (ClearSight Ground View), um sistema de câmeras inteligentes que permitem ao motorista visualizar o terreno à sua frente, logo abaixo do capô. O Sensor de Profundidade (Wade Sensing), sistema que monitora a profundidade da água, perfeito para a travessia de rios e pequenos alagamentos, completa o pacote de equipamentos do veículo.

A edição 2022 do Range Rover Evoque está prevista para chegar em dezembro no mercado brasileiro, com a versão SE custando R$ 377.950 e a R-Dynamic HSE R$ 407.950.

Mercado de luxo

A linha nacional da Land Rover está ainda mais forte, unindo a força do Discovery Sport, em suas duas motorizações, a diesel e FLEX, sendo um dos SUVs premium pioneiros, com a opção de 7 lugares, no segmento, presente no país desde 2016. O Evoque, que esteve na linha de produção local entre 2016 e 2019, retornará a Itatiaia fortalecido, aumentando sua presença no segmento premium desde seu lançamento e registrando importantes números de vendas no mercado brasileiro.

Buscando aumentar ainda mais sua presença no mercado em 2021, a marca lançou recentemente importantes novidades: o Range Rover Velar – agora com nova motorização, seis cilindros em linha –, o Discovery e o Range Rover Sport – ambos com novo motor diesel também seis cilindros em linha de 300cv –, o Discovery Sport – com novos equipamentos e motor diesel D200 – e o Evoque.

Com a linha renovada, empregando toda a tecnologia, o refinamento e o desempenho da marca, e o novo momento de transformação, com a produção nacional do Evoque, a Jaguar Land Rover, com sua rede de 39 concessionários, reforça seu compromisso com o país, ressaltando a importância do mercado brasileiro em sua estratégia global.

Jaguar Land Rover anuncia retomada de produção do range rover Evoque no Brasil

A Jaguar Land Rover anuncia o retorno da produção do Range Rover Evoque no Brasil. Atualmente importado da fábrica de Halewood, na Inglaterra, o SUV premium, que revolucionou o mercado no lançamento de sua primeira geração há 9 anos, voltará a ser produzido na fábrica de Itatiaia, no Rio de Janeiro, no último trimestre deste ano.

Ao começar a ser produzido no Brasil, o Range Rover Evoque dividirá espaço na linha de produção com o Discovery Sport. Para a produção do modelo, a fábrica passou por um robusto processo de modernização e, com isso, o Evoque nacional entregará o mesmo grau de tecnologia, luxo e conforto que a família Range Rover entrega em todo o mundo.

O nível de empregos na fábrica agora ultrapassa a marca de 400 funcionários e, como parte da modernização, neste mês de maio foi inaugurada a exclusiva operação de restauração de carros clássicos das marcas Land Rover e Jaguar na planta de Itatiaia.

“Esse será mais um grande passo da Jaguar Land Rover para se firmar ainda mais no Brasil. O Evoque é um dos nossos modelos mais vendidos no país e sua essência representa, mais do que nunca, o que a marca quer traduzir ao seu público e o que queremos buscar com a nova estratégia global: uma visão de luxo moderno através do design, da qualidade e da eficiência”, comenta Frédéric Drouin, Presidente da Jaguar Land Rover América Latina e Caribe.

Nova plataforma

A nova geração do Range Rover Evoque será montada com a mesma plataforma apresentada na versão importada, que introduziu novos itens de tecnologia e agregou ainda mais conforto ao veículo. Agora no modelo 2021, foram apresentadas cinco novas opções de cores exteriores: Cinza Nolita, Azul Portofino, Bronze Lantau, Cinza Carpathian e Prata Silicon, sendo que as duas últimas são pinturas da paleta especial metálica premium.

No interior, recebeu novo volante revestido em couro, alinhado com a linha Range Rover, com design moderno e refinado, e novos botões de interação com o painel de instrumentos digital e controle de cruzeiro. Logo atrás da direção, novas aletas de troca de marcha, agora em alumínio. Para os bancos, foram introduzidas novas opções de revestimento, entre elas, o couro Windsor.

A experiência digital na cabine foi totalmente aprimorada com a introdução do novo sistema de infoentretenimento, o PIVI PRO. A central já está à disposição do usuário logo que o carro é ativado, graças ao sistema de dados e à bateria independentes. Com as atualizações SOTA (software over the air), através de uma conexão via Wi-Fi, a plataforma se mantém atualizada, garantindo que o motorista sempre receba as últimas mudanças em mapas, aplicativos e funcionalidades do veículo, sem a necessidade de visitar uma concessionária autorizada.

O modelo recebeu também nova câmera 360º e a função Capô Transparente (ClearSight Ground View), um sistema de câmeras inteligentes que permitem ao motorista visualizar o terreno à sua frente, logo abaixo do capô. O Sensor de Profundidade (Wade Sensing), sistema que monitora a profundidade da água, perfeito para a travessia de rios e pequenos alagamentos, completa o pacote de equipamentos do veículo.

Modelo desejado e qualidade aprimorada

O Evoque da primeira geração teve sucesso imediato quando foi lançado em 2011 e o seu design serviu de inspiração para os modelos lançados depois. A Jaguar Land Rover dominou a premiação do World Car Design of the Year, sendo vencedora seis vezes nos últimos 10 anos com três modelos Land Rover e três modelos Jaguar: em 2012, com o Evoque; em 2013, com o F-Type; em 2017, com o F-Pace; em 2018, com o Velar; em 2019, com o I-Pace, e, em 2021, com o Defender. Toda a história de sucesso levou o Evoque a ser o modelo mais desejado da marca, um verdadeiro símbolo de sucesso e status para seus proprietários.

O Novo Range Rover Evoque, seja importado, seja produzido em Itatiaia, está alinhado à nova estratégia da marca, Reimagine, que propõe novos padrões de qualidade e eficiência para o setor de luxo. O veículo recebeu importantes aprimoramentos nas áreas de tecnologia, engenharia e design, dando um salto para uma melhora contínua na qualidade.

Mercado de luxo

A linha nacional da Jaguar Land Rover está ainda mais forte, unindo a força do Discovery Sport, em suas duas motorizações, a diesel e FLEX, sendo um dos SUVs premium pioneiros, com a opção de 7 lugares, no segmento e presente no país desde 2016. O Evoque, que esteve na linha de produção local entre 2016 e 2019, retornará a Itatiaia fortalecido, aumentando sua presença no segmento premium desde seu lançamento e registrando importantes números de vendas no mercado brasileiro.

Buscando aumentar ainda mais sua presença no mercado em 2021, a marca lançou recentemente importantes novidades: o Range Rover Velar – agora com nova motorização, seis cilindros em linha –, o Discovery e o Range Rover Sport – ambos com novo motor diesel também seis cilindros em linha de 300 cv –, o Discovery Sport – com novos equipamentos e motor diesel P200 – e o Evoque.

Com modelos altamente desejados e renovados, a Land Rover começou o ano com a liderança absoluta no segmento de SUVs grandes, atingindo 36,3% de participação de mercado no primeiro quadrimestre de 2021.

Com a linha renovada, empregando toda a tecnologia, o refinamento e o desempenho da marca, e o novo momento de transformação, com a produção nacional do Evoque, a Jaguar Land Rover, com sua rede de 39 concessionários, reforça seu compromisso com o país, ressaltando a importância do mercado brasileiro em sua estratégia global.

Land Rover e a nova linha 2021 para o Discovery Sport e Range Rover Evoque

A Land Rover anunciou a chegada ao Brasil dos modelos 2021 para os dois SUVs mais vendidos da marca, o Discovery Sport e o Range Rover Evoque. Ambos trazem pacote mais completo de tecnologia, conforto e luxo, além de uma nova motorização diesel para o modelo produzido em Itatiaia, no Rio de Janeiro.

Para o Discovery Sport o destaque fica para a nova motorização diesel D200, gerando 199 cv e 43 kgfm de torque a 1.750 rpm, além de receber nova cor externa Prata Hakuba e novo volante revestido em couro com design esportivo e minimalista.

Na sequência do aniversário de 50 anos da linha Range Rover, o Novo Evoque chega na sua versão 2021 ainda mais refinado, com cinco novas cores exteriores Cinza Nolita, Azul Portofino, Bronze Lantau, sendo que duas delas são pinturas da paleta especial metálica premium, o Cinza Carpathian e Prata Silicon.

No interior, o novo volante revestido em couro, alinhado com a linha Range Rover, conta design moderno e refinado, além dos botões de interação com o painel de instrumentos digital e controle de cruzeiro. Logo atrás da direção, é possível ver as novas aletas de trocas de marcha, agora de alumínio. Para os bancos, foram introduzidas novas opções de revestimentos, entre as opções o couro Windsor e o revestimento premium sustentável KVADRAT® produzido com materiais sintéticos e matéria prima derivado de produtos reciclados.

A experiência digital na cabine dos dois modelos foi transformada com a introdução do novo sistema de infoentretenimento, o PIVI PRO. A central já está à disposição do usuário logo quando o carro é ativado, graças ao sistema de dados e bateria independentes. Com as atualizações OTA (over the air), a plataforma se mantém atualizada, garantindo que o motorista sempre receba as últimas mudanças em mapas, aplicativos e funcionalidades do veículo, sem a necessidade de visitar uma concessionária autorizada.

Acompanhando o PIVI PRO, os modelos ainda receberam câmeras 360º, além da função Capô Transparente (ClearSight Ground View), sistema de câmeras inteligentes que permitem o motorista visualizar o terreno a sua frente, logo abaixo do capô.

Ainda na central de entretenimento, a cabine recebeu, também, o Sensor de Profundidade (Wade Sensing), sistema que monitora a profundidade da água em que o carro está percorrendo, perfeito para travessia de rios e pequenos alagamentos. O Range Rover Evoque tem capacidade de imersão de 530 mm e o Discovery Sport de 600 mm.

“Para os modelos 2021, conseguimos trazer ainda mais conectividade e tecnologia para os nossos SUVs mais vendidos aqui no Brasil. A união do software e hardware do novo PIVI PRO e das tecnologias embarcadas transformam a experiência digital do consumidor na cabine, além de se manter sempre atualizado automaticamente, ideal para o uso no dia a dia sem qualquer preocupação“, comenta Tiago Yoshitake, Gerente de Produtos para Land Rover do Brasil.

O Discovery Sport (fotos acima e abaixo), fabricado na planta da Jaguar Land Rover em Itatiaia, terá três versões disponíveis, S, SE e R-Dynamic SE, todas com duas opções de motorização, o novo diesel D200 e o P250 flex. Os preços da versão S na motorização P250 flex partem de R$ 280.950, as versões diesel chegarão as concessionárias a partir de fevereiro de 2021. Todas as versões oferecem opção de 7 lugares, aumentando ainda mais a versatilidade do modelo, com preços a partir de R$ 289.650, também na versão S com motor P250.

O Range Rover Evoque será ofertado em versão única no Brasil, R-Dynamic SE, com motor P250 flex de 250 cv e 36 kgfm de torque. O pacote R-Dynamic acrescenta mais esportividade e exclusividade ao modelo. O preço parte de R$ 357.950.

Ambos os modelos trazem uma gama ampla de acessórios como tapetes de proteção para o porta malas, capas para os bancos traseiros para transporte de pets, dock de conexão e carregamento para smartphones, caixa refrigerada, entre outros.

Novo Range Rover Evoque recebe avaliação máxima de segurança europeia

O novo Range Rover Evoque recebeu a nota máxima de cinco estrelas na classificação de segurança Euro NCAP, confirmando seu status como um dos SUVs compactos de luxo mais refinados, capazes e seguros no mercado. O Range Rover Evoque não só alcançou pontuação de 94% para a segurança dos ocupantes adultos – a maior pontuação de qualquer produto Jaguar Land Rover até hoje – como recebeu 87% para a segurança das crianças. Isso significa que o Evoque é o mais recente Land Rover a receber uma classificação de segurança de cinco estrelas da Euro NCAP, seguindo o recente Range Rover Velar e o Land Rover Discovery.

Construído na nova Arquitetura Transversal Premium da Land Rover para garantir a máxima segurança dos ocupantes, o novo Range Rover Evoque vem com os recursos avançados de assistência ao motorista, incluindo frenagem de emergência; assistente de faixa; auxiliar de estacionamento e câmera traseira, para ajudar a evitar acidentes de trânsito. Essa combinação de recursos garantiu que o novo Evoque recebesse a nota máxima de cinco estrelas nos pontos mais difíceis do programa de testes Euro NCAP até hoje.

Os proprietários podem adquirir esses recursos com a adição de dois pacotes opcionais. O Park Pack adiciona Park Assist 360 – Auxiliar de Estacionamento, Monitor de Tráfego Traseiro e Monitor de Saída Livre, enquanto o Drive Pack oferece Controle de Cruzeiro Adaptativo, Assistente de Ponto Cego e Frenagem de Emergência de alta velocidade, para conveniência e segurança onde quer que a estrada te leve. Além disso, com um sistema abrangente de airbags – incluindo airbag para pedestres – os proprietários podem ter certeza de que o SUV protegerá inclusive quem está fora do veículo.

Finbar McFall, Diretor Global de Marketing e Produto da Jaguar Land Rover, disse: “O Range Rover Evoque está em todos os lugares, então nós adicionamos as últimas tecnologias voltadas para prevenção de acidentes e uma nova arquitetura de veículos para proteger os ocupantes em caso de incidente. O resultado é outra obra prima de cinco estrelas da Land Rover”.

O conjunto de tecnologias avançadas do novo Range Rover Evoque inclui o espelho retrovisor ClearSight. Transformando-se em uma tela de vídeo HD com o apertar de um botão, ele oferece um campo de visão de 50 graus mais amplo e uma visibilidade mais clara, exibindo imagens da câmera traseira do carro. É ideal quando o transporte de passageiros na segunda fila ou itens volumosos no porta-malas obscurecem a vista.

A tecnologia ClearSight Ground View também está disponível, tornando o capô invisível ao projetar imagens da câmera na tela sensível ao toque, para mostrar ao motorista uma visão de 180 graus sob a frente do veículo. Isso é útil para lidar com espaços de estacionamento difíceis, navegar em meio ao centro da cidade ou enfrentar terrenos acidentados.

O novo Range Rover Evoque chega ao Brasil no segundo semestre de 2019.

Land Rover apresenta o novo Range Rover Evoque

A Land Rover revelou a nova geração do SUV compacto Range Rover Evoque. O modelo chegará ao mercado brasileiro no segundo semestre de 2019, ainda sem versões e preços definidos. O novo Range Rover Evoque foi concebido com base nos pontos fortes do líder de vendas original. Aliando a capacidade off-road com um comportamento excepcional em estrada, sua nova arquitetura, a atualização nas suspensões dianteira e traseira e a mais recente tecnologia do Sistema Dinâmico Adaptativo, o Evoque apresenta uma melhoria significativa de requinte, performance, segurança e estabilidade em todas as condições.

O novo chassi é 13 % mais rígido que o seu antecessor, o que, em conjunto com as subestruturas de montagem rígida, reduz a vibração e transmissão de ruído para o habitáculo. Com uma distância entre eixos 21 mm mais longa e o novo design compacto da suspensão, este SUV proporciona mais espaço interior e maior dinamismo em qualquer situação.

A suspensão traseira Integral Link separa as forças laterais e longitudinais para maximizar o controle e a agilidade, proporcionando maior conforto e mais confiança em estrada. Na dianteira, a suspensão MacPherson Hydro incorpora casquilhos hidráulicos para minimizar as vibrações que podem ser transmitidas ao volante na condução velocidade elevada.

Mike Cross, Engenheiro Chefe de Veículos da Jaguar Land Rover, comentou: “O Evoque original tinha um caráter jovem muito distintivo. Queríamos manter esse caráter no desenvolvimento do novo Evoque e proporcionar requinte adicional. O Evoque é um legítimo Range Rover e, por isso, tem de proporcionar serenidade, requinte e prazer de condução. Por último, temos a certeza de que o novo Evoque mantém esse espírito na estrada.”

O novo Evoque eleva a capacidade off-road no segmento dos SUV compactos de luxo com uma combinação única de capacidades inerentes fora de estrada e melhorias tecnológicas que lhe permitem proporcionar tração em qualquer superfície e em qualquer situação. A distância ao solo é de 212 mm, enquanto os ângulos de ataque e saída são 25 graus e 30,6 graus, respetivamente.

Além disso, ele irá incorporar uma gama de tecnologias off-road, como o Hill Descent Control, o Gradient Release Control e o All-Terrain Progress Control.

Encontram-se também disponíveis outros elementos de segurança ativa, como a Assistência à Manutenção da Faixa, a Frenagem Autônoma de Emergência e o Monitor de Atenção do Condutor para manter os passageiros seguros.

Range Rover Evoque e Discovery Sport produzidos no Brasil chegam com novos motores Ingenium

As linhas de veículos Land Rover Discovery Sport (acima) e Range Rover Evoque produzidas na fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia, Rio de Janeiro, chegam à versão 2018 equipadas com a nova geração de motores Ingenium nas opções diesel e gasolina. Totalmente desenvolvidos pela Jaguar Land Rover, a linha de motores Ingenium que equipa os dois modelos traz estrutura extremamente leve com ampla utilização do alumínio, cabeçotes de DOHC de 16 válvulas com comando variável e balanceadores duplos que proporcionam índices de ruído e vibração ainda menores. Com 240 cv de potência, ambos os motores entregam o que existe de mais avançado em tecnologias que garantem um excelente desempenho em todos os tipos de terreno com ampla economia de combustível e, por consequência, menores níveis de emissões. 

O propulsor a gasolina substitui a linha GTDi usado na linha Range Rover Evoque (acima) desde seu lançamento, em 2011. O novo Ingenium traz os mesmos 240 cv de potência mas traz melhorias significativas em relação ao seu antecessor. Uma delas é a disposição do torque máximo de 35 kgfm está disponível a apenas 1.250 rotações, o que proporciona ao veículo força suficiente para a transposição dos mais difíceis obstáculos off road ou mesmo uma rápida aceleração para mais tranquilidade para ultrapassagens. O novo motor Ingenium empurra o Evoque da imobilidade aos 100 km/h em apenas 7,3 segundos e o faz atingir a velocidade máxima de 217 km/h. Tal desempenho é garantido com a ajuda de um turbocompressor de duplo fluxo, alimentado por um coletor de escape integrado que reduz significativamente o atraso (turbo lag) e diminui o tempo de resposta do motor. O propulsor também conta com um sistema inteligente de elevação das válvulas continuamente variável (CVVL), que permite que o motor "respire" com máxima eficiência, otimizando a potência e o torque.

A linha 2018 do modelo passa a ser oferecida também com motor Ingenium diesel de 240 cavalos, uma opção a mais aos clientes que já contavam com o Ingenium diesel de 180 cv desde 2016. Extremamente potente, o motor traz excelentes 51 kgfm de torque, levando o modelo da imobilidade aos 100 km/h em apenas 7,5 segundos e à velocidade máxima de 204 km/h. Esse motor de alta performance tem 7,2 kgfm adicionais de torque e atinge de 0 a 100 km/h 1,4 segundos mais rápido que o já aclamado motor de 180 cv. O propulsor é equipado com um Turbo compressores duplos sequenciais, que proporcionam a combinação ideal entre potência e excelente dirigibilidade em situações de baixa velocidade. Seu sistema de injeção de combustível common-rail de alta pressão e a total otimização do fluxo nos injetores, que otimizam ao máximo o consumo ao mesmo tempo em que oferecem excelente potência. As linhas 2018 do Range Rover Evoque e Discovery Sport equipadas com as novas opções de motores Ingenium já estão disponíveis nas concessionárias Jaguar Land Rover em todo o Brasil.