Model 3 pontua classificação verde NCAP de 5 estrelas

O Model 3 foi premiado com 5 estrelas com um Índice Geral Ponderado de 9,8/10 pelo Green NCAP , uma iniciativa independente que ajuda os consumidores a avaliar a sustentabilidade do veículo. Em sua análise, o Green NCAP considera a eficiência energética de um veículo, bem como sua emissão de gases de efeito estufa e poluentes atmosféricos.

Consumir menos para gastar menos

EVs são mais eficientes do que veículos ICE equivalentes, permitindo que os motoristas viajem mais longe usando a mesma quantidade de energia.

No teste de eficiência do Green NCAP, o Model 3 obteve uma pontuação quase perfeita de 9,6/10, apresentando bom desempenho em testes de laboratório quentes e frios, bem como testes em rodovias. No teste de estrada, o Model 3 recebeu a pontuação mais alta de todos os veículos testados até o momento. Em comparação, o veículo ICE médio testado em 2022 recebeu 4,2/10 e o veículo híbrido médio pontuou 5,1/10.

O processo de iteração contínua da Tesla introduz mudanças nos veículos para melhorar o conforto térmico, a dinâmica de direção, a eficiência, o alcance e muito mais. Isso garante que os novos clientes recebam o melhor e mais recente hardware e obtenham o máximo de alcance de cada dólar (ou euro) gasto em energia.

De fato, 1 kWh de energia permite dirigir 7 quilômetros no Model 3, em comparação com apenas 2 quilômetros em um veículo ICE equivalente (1) . Essa eficiência leva à economia do cliente. A Calculadora on-line da Tesla para clientes europeus mostra que um proprietário de um Tesla alemão gasta apenas 0,08 € por quilômetro em um Modelo 3, contra 0,12 € em um veículo ICE equivalente — isso representa uma economia de 35% por quilômetro (2) .

Sem emissões de poluentes atmosféricos

Os veículos ICE emitem uma variedade de gases e partículas poluentes, além do dióxido de carbono, causando danos significativos às pessoas e ao planeta. Só na Europa, quase 800.000 pessoas morrem prematuramente todos os anos de doenças evitáveis ​​relacionadas à poluição do ar (3) . O Model 3 e todos os veículos da Tesla emitem zero poluentes de gases de escape como parte da missão da Tesla de acelerar a adoção de transporte e energia sustentáveis.

Emissões de gases de efeito estufa reduzidas

Como um carro elétrico, o Model 3 não libera gases de efeito estufa diretamente. Graças ao seu baixo consumo de energia e à produção relativamente limpa de eletricidade da UE, o Model 3 obtém uma pontuação quase perfeita de 9,8/10 nas avaliações de gases de efeito estufa do Green NCAP.

Nosso Relatório de Impacto de 2021 analisa as emissões do ciclo de vida dos veículos Tesla versus veículos ICE equivalentes nos EUA, Europa e China. Suas descobertas mostram que dirigir o Model 3 produz menos gases de efeito estufa do que queimar gasolina em todas as três regiões, mesmo considerando a fabricação.

Os veículos da Tesla são projetados para serem mais do que apenas um ótimo veículo elétrico, mas os melhores veículos, ponto final. Sua eficiência é simplesmente um subproduto positivo de fazer os melhores e mais divertidos produtos possíveis.

(1) Com base no consumo WLTP. O alcance real pode variar com base em fatores como velocidade, condições climáticas e mudança de elevação.

(2) A partir de setembro de 2022. Para obter mais informações sobre essas economias potenciais, incluindo como isso está sendo calculado, visite a Calculadora da Tesla. Para dados dos EUA, visite este site .

(3) https://www.tesla.com/ns_videos/2021-tesla-impact-report.pdf

Carro elétrico da Tesla na 12ª Eletrolar Show, no estande da Elektra

A Elektra Motors, que desde o final do ano passado comercializa os veículos da marca Tesla no Brasil, confirmou participação na 12ª Eletrolar Show, 17 a 20 de julho, no Transamerica Expo Center, em São Paulo. Em seu estande, a loja de luxo apresentará um modelo do portfólio da companhia americana especializada em automóveis movidos por tração elétrica. Para a feira, a Elektra, que trabalha com veículos elétricos e sustentáveis e é pioneira nesse segmento em São Paulo, levará também suas scooters (bicicletas elétricas). “Na Eletrolar Show, nossa expectativa é divulgar a marca, fechar vendas e fazer novas parcerias”, diz a diretora comercial da empresa, Monique Angeli. Os veículos elétricos, assim como os modelos autônomos, têm chamado a atenção nos últimos anos, tanto que o segmento automotivo vem ganhando cada vez mais espaço nas feiras globais de tecnologia. Em um momento em que o mundo todo discute fontes de energia limpa, esse é um mercado com grande potencial a ser explorado.

Tesla S chega ao Brasil por R$ 470 mil

A Direct Imports, importadora de carros de luxo com sede em São Paulo, oferece o luxuoso sedan elétrico da Tesla pelo valor final de R$ 470 mil com entrega no Brasil em até 120 dias. O valor inclui a isenção da alíquota de 35% anunciada pelo governo federal para a importação de modelos elétricos ou híbridos. "Esse carro custava antes cerca de 600 mil reais, mas agora a aquisição fica viável, para quem se dispõe a investir em modelo exclusivo e com preço mais acessível, com garantia do imposto de importação a 0% e a solicitação da isenção do IPI para pessoa física" explica Daniel Valerio CEO da Direct Imports, O modelo S, é o sedan esportivo de mais sucesso da Tesla e o carro de entrada da Marca com sede na Califórnia. Como todos os modelos, ele é customizável e está disponível em três versões: 70D de 329cv de potência, a 85D de 422cv de potência e a mais potente P85D com um motor elétrico de 221cv associado a um com um a combustão que resulta em até 470cv de potência. Os motores 100% elétricos são do tipo plug in, recarregáveis em tomada residencial comum. Entre os opcionais estão disponíveis piloto automático, interior premium com luzes especiais em LED, kit de som profissional, pacote para neve (bancos com três zonas de aquecimento, presente também no volante, limpadores de vidro aquecidos e lavadores de faróis, vantagem competitiva para o veículo em países de inverno rigoroso) e banco reversível com mais dois lugares. O desconto é possível graças a medida do governo federal que zerou o Imposto de Importação para automóveis movidos a eletricidade ou hidrogênio, e também híbridos que tinham alíquota de 35%. A resolução foi publicada no final de outubro pela Câmara de Comércio Exterior (Camex) no Diário Oficial da União. A medida já está em vigor e exige autonomia de pelo menos 80 quilômetros com uma recarga. Serão beneficiadas unidades importadas, desmontadas ou semidesmontadas. "Esta medida é esperada não só pelas importadoras mas pelas montadoras diante da necessidade de reduzirmos nossa dependência da matriz enérgica baseada no petróleo que agora torna mais viável a aquisição de um veículo elétrico abrindo um amplo portfólio de modelos importados", finaliza. A Direct Imports tem sede em São Paulo, na Av Europa, 873 e estrutura própria em Miami, EUA.

Mobiliy oferece test drive em Ferrari, Aston Martin ou Tesla na Europa

A Mobility, representante oficial da locadora de carros de luxo Elite no Brasil, oferece aos clientes a oportunidade de dirigir uma supermáquina pelas estradas da Europa. É o teste drive Elite. São três modelos de carros disponíveis no programa: uma Ferrari 458 Italia Spider com 560 cavalos que vai de 0 a 100 km em 3,4 segundos e chega a 340 km/h, sendo o primeiro conversível da Ferrari com o motor localizado na parte traseira do veículo; um Aston Martin V8 Vantage S de dois lugares com 420 cavalos de potência, atinge 100 km em 4,9 segundos e tem velocidade máxima de 290 km/h, além de um Tesla Signature Roadster, o primeiro carro elétrico de alta performance, capaz de ir de 0 a 100 km em apenas 4 segundos e com bateria suficiente para viajar 400 km. O teste drive Elite pode ser contratado em Genebra ou Zurique, na Suíça; Milão, na Itália; Cannes ou Paris, na França e Monte Carlo ou Munique, na Alemanha. E dura quatro horas, percorrendo até 150 km, com preços a partir de EUR 550 por pessoa.