A American Airlines anunciou os detalhes das seleções internas para a sua frota de aeronaves Boeing B777-300ER, incluindo assentos de Primeira Classe e Classe Executiva totalmente reclináveis, planos de acomodação que darão à companhia aérea a oportunidade de oferecer um produto premium na cabine principal e capacidade Wi-Fipara manter os clientes conectados durante a viagem internacional.
Sob seu período de reestruturação, este anúncio demonstra uma continuação dos esforços da companhia para aumentar a sua frota etornar-se mais eficiente em consumo de combustível. A American tem umcronograma de recebimento de 10 B777-300ER, de 2012 até 2013, tendo Londres como o primeiro mercado para essa aeronave, e mais mercados devendo ser anunciados. A American é a primeira companhia aérea americana a receber o B777-300ER.
Organizado em uma configuração de cabine de três classes, o novo B777-300ER dará à companhia aérea mais capacidade de passageiros e de carga do que qualquer outra aeronave em sua frota hoje. Os clients serão recebidos na aeronave por uma iluminação ambiente única. A American será a primeira operadora a usar uma arcada e tratamento do teto no 777-300 para criar uma sensação de espaço. Um bar/bancada abastecido com lanches e bebidas na cabine premium será o primeiro em qualquer linha aérea americana e acrescenta outro singular elemento de luxo para o B777-300ER. Opções de entretenimento, incluindo até 120 filmes, mais de 150 programas de TV e mais de 350 seleções de áudio serão oferecidas em todo o avião. Além disso, cada assento terá tomadas AC individuais de 110 volts eentradas USB para carregar dispositivos eletrônicos pessoais.
A cabine de Primeira Classe vai oferecer os novos assentos Flagship Suite . Considerado um dos mais confortáveis e populares assentos de Primeira Classe na indústria, o B777-300ER irá apresentar uma versão atualizada e melhorada do assento favorito dos clientes, o Flagship Suite, que se transforma em uma cama totalmente horizontal de oito polegadas de espessura de seis pés de extensão com descanso reclinável para braços que permite um acesso mais fácil e mais espaço para dormir. Cada suíte oferece acesso corredor epermite que os clientes individualmente a justem qualquer componente do assento para maior conforto. Todas as suítes contarão com divisórias de privacidade, duas tomadas AC universais, um slot USB, duas mesas-bandeja grandes, uma cadeira giratória e uma série de outros confortos, incluindo fones de ouvido Bose ® QuietComfort ®15 Acoustic Noise Canceling® concebidos para melhorar a experiência de viagem.Um monitor touchscreen de 17 polegadas vai oferecer variedade de entretenimento e um aparelho de vídeo touchscreen vai servir como um controle remoto que permitirá que os clientes facilmente selecionem a programação sem tocar o monitor, e assistam a programas de vídeo adicionais, tais como o mapa em movimento, enquanto assistem ao monitor de 17 polegadas. A cabine de Primeira Classe usará estofamentos e acabamentos modernos paraatingir uma sensação confortável e de modernidade em toda
sua extensão.
A cabine da classe executiva também será equipada com bancosde reclinação total - todos com acesso corredor. O assento de reclinação total tem três motores que oferecem uma grande flexibilidade e conforto. Os clientes podem ajustar individualmente qualquer componente do assento, incluindo o encosto, o encosto de cabeça, e o descanso para a perna. Os bancos dispõem de uma mesa-bandeja grande, além de uma superfície de trabalho. Cada assento ofereceum suporte para garrafa de água e um lugar para acondicionamento do fone de ouvido - uma vez que os fones de ouvido Bose QuietComfort 15 Acoustic Noise Canceling serão oferecidos a bordo. Controles do banco exibem um design mais intuitivo para o conforto ideal do cliente e simplicidade. Entretenimento estará disponível em um monitor touchscreen de 15,4 polegadas posicionado em cada suíte da Classe Executiva e um aparelho touchscreen premium vai servir como um controle remoto que permitirá que os clientes facilmente selecionem a programação, sem tocar no monitor.
Os assentos de toda a Classe Econômica terão um eixo de reclinação mais alto, proporcionando maior espaço para os joelhos. O almofadado assento será articulado, produzindo um movimento de embalo inovador para melhor distribuir o peso, aumentando o ângulo de reclinação do encosto, resultando em melhoria geral do conforto do cliente ao mesmo tempo em que protege o espaço pessoal para os clientes da filade assentos seguinte. Cada assento da Classe Econômica possui um monitor Panasonic Eco de 9 polegadas touchscreen, especialmente concebido para a cabine principal para o entretenimento de bordo. O monitor Panasonic Eco é mais leve e mais eficiente energeticamente do que a maioria dos monitores padrão.
A American também irá oferecer um produto premium para o assento na ClasseEconômica, que incluirá espaço adicional para as pernas para assentosna parte da frente da cabine, permitindo maior espaço pessoal e acesso conveniente no momento do embarque e desembarque.
O B777-300ER irá complementar a frota americana, oferecendo flexibilidade de rede adicional no futuro, e proporcionando maior eficiência,devido à maior economia assento por milha e características de desempenho.
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