
Airbus recebeu 15 encomendas por aeronaves de corredor único e widebody em novembro, enquanto realizou 61 entregas que envolveram todos os membros de sua atual linha de produção: Família A320, A330, A350 XWB e A380. Os novos negócios da Airbus para a Família de corredor único A320 foram compostos por três unidades do A320ceo e cinco modelos A321ceo (atual opção de motor) para um cliente não revelado; cinco versões A320ceo para a Air Arabia – companhia low-cost baseada em Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, que opera exclusivamente aeronaves A320 – e um jato corporativo ACJ320neo (nova opção de motor) para um cliente privado. Já as encomendas por aeronaves widebody em novembro contemplaram uma unidade do modelo A330-200, feita pela Hawaiian Airlines, que será adicionado à grande frota de A330s da companhia. Levando em conta os pedidos realizados no último mês, as encomendas líquidas da Airbus em 2016 chegaram a 410 até o fim de novembro. As entregas do mês foram lideradas por 48 aeronaves da Família A320 fornecidas para clientes e operadores de todo o mundo. Deste total, 11 foram versões A320neo, incluindo o primeiro NEO para a companhia nacional do Cazaquistão, Air Astana – arrendado pela Air Lease Corporation. As entregas de aeronaves widebody em novembro foram compostas por sete A330s, dois A380s (entregue à Emirates) e quarto A350 XWBs (recebidos pelas empresas Qatar Airways, LATAM, Cathay Pacific Airways e China Airlines). Considerando as entregas do A350 XWB em novembro, 34 aeronaves deste modelo foram fornecidas pela Airbus para nove operadores, até a presente data em 2016. Com base na atividade de encomendas e entregas em novembro, o backlog geral da Airbus chegou a 6.664 aeronaves, composto por 5.460 unidades da Família A320, 324 A330s, 761 A350 XWBs e 119 A380s.
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