A Inmarsat anunciou um grande avanço na infraestrutura para a European Aviation Network (EAN), após teste e validação do EAN Satellite Access Station (SAS). Como a primeira solução do mundo a integrar conectividade via satélite, operada pela Inmarsat, e uma rede terrestre LTE, operada pela Deutsche Telekom, o EAN fornecerá uma verdadeira experiência de banda larga em aeronaves para milhões de passageiros que viajam pela Europa. A SAS está localizado na cidade grega de Nemea e é operado com base em um contrato com a OTE, maior provedora de serviços de telecomunicação da Grécia e membro do grupo Deutsche Telekom. Os engenheiros realizaram rigorosos testes de desempenho e estabilidade para verificar a capacidade da SAS de funcionar como um gateway confiável e robusto entre o satélite de banda S da Inmarsat e a internet. Frederik van Essen, vice-presidente de estratégia e desenvolvimento de negócios da Inmarsat, disse: “A European Aviation Network oferece uma experiência inédita em banda larga aérea, combinando a cobertura por satélite com capacidade terrestre adicional. Os passageiros podem se conectar usando dispositivos pessoais para navegar na Internet, assistir a vídeos, jogar e usar outros serviços online. Também há importantes benefícios operacionais e de custo para as companhias aéreas, já que o sistema EAN é bem compacto e pesa poucos quilos”. “Os resultados dos testes de infraestrutura da estação de acesso via satélite em Nemea, realizado por nossos parceiros Cobham SATCOM e OTE, usando um simulador de satélites, superaram nossas expectativas e reforçaram nossa confiança antes do lançamento do satélite de banda S, programado para meados de 2017. O lançamento do serviço EAN está previsto para o final do ano”, completou. A SAS consiste de uma antena de 13 metros que fornece links de alimentação para o satélite, um subsistema de radiofrequência e uma rede de acesso via rádio fornecida pela parceira da Inmarsat, Cobham SATCOM.
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