O ATR 72 foi oficialmente lançado em janeiro de 1986 com sua primeira entrega à finlandesa Finnair em outubro de 1989. Sua popularidade duradoura com clientes e operadores mais de 30 anos depois é uma prova da qualidade da aeronave e suas muitas inovações ao longo do tempo. O programa foi lançado com o ATR 72-200 (187 entregas) antes da introdução do ATR 72-500 (365 entregas) em 1997 com American Eagle. O modelo mais recente, o ATR 72-600 (448 entregas), foi lançado em 2009 e entrou em serviço com a Royal Air Maroc em 2011. Com a inovação contínua no coração da ATR, esta aeronave continua a integrar novas tecnologias e soluções, permitindo operadores para abrir novas rotas e garantir conectividade com economia imbatível. O ATR 72 é o avião de aviação regional mais vendido atualmente.
A ATR prevê que o mercado exigirá mais de 3.000 turboélices antes de 2037. Abridores comprovados de rotas, os ATRs abrem em média 100 rotas todos os anos, atingindo mais de 150 em 2017, graças à sua economia imbatível. Além disso, os ATRs também são as aeronaves mais ecoeficientes do mercado. Se cada aeronave regional fosse um turboélice, até 11% das emissões gerais de aeronaves regionais seriam salvas. Quando comparado com um jato regional, um ATR 72 pode queimar até 45% menos combustível.
Comentando sobre essa conquista, o CEO da ATR, Christian Scherer, disse: “O ATR 72 provou ser um excelente sucesso por mais de três décadas. Estamos sinceramente orgulhosos de entregar esta milésima aeronave, pois destaca as muitas vantagens que oferece às companhias aéreas quando se trata de garantir conectividade essencial e explorar novas oportunidades de negócios. Estamos ansiosos para consolidar e ampliar a atratividade e o sucesso do ATR 72 por muitos mais anos ”.
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