Aeroporto Internacional de Aracaju retoma voos diretos para Salvador

A partir desta segunda-feira (31/08), as frequências diretas para a cidade de Salvador (BA) voltam a ser operadas no Aeroporto Internacional de Aracaju - Santa Maria. As duas cidades serão conectadas por seis voos semanais. Nas segundas, quartas e sextas-feiras, os voos chegarão à capital sergipana às 16h20, partindo para Salvador às 16h50. Nas terças, quintas-feiras e sábados, os pousos em Aracaju acontecerão às 12h30, retornando para a Bahia às 13h.

Todas essas frequências serão realizadas por aeronaves modelo ATR-72 da VOEPASS/Passaredo, com capacidade para transportar até 70 passageiros.

Neste momento de retomada, o terminal sergipano mantém todas as medidas de combate à infecção, a exemplo dos avisos sonoros com orientações de prevenção, sinalização, oferta de álcool gel e desinfecção periódicas das superfícies de contato, além do uso pelos funcionários dos Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) adequados à função.

VOEPASS irá operar em Congonhas na Ponte Aérea Rio - São Paulo e Ribeirão Preto durante obras

Com as reformas na pista principal do Aeroporto de Congonhas - que devem iniciar em 05 de agosto e seguir até 05 de setembro - a VOEPASS Linhas Aéreas irá operar trechos a partir da pista auxiliar de CGH ligando São Paulo ao Rio de Janeiro (aeroporto Santos Dumont) e também a Ribeirão Preto - SP.

Uma análise técnica foi realizada pela VOEPASS e aprovada pela ANAC para adequar as operações na pista auxiliar de Congonhas, tornando-a compatível aos modelos de aeronave ATR 72 que serão utilizados pela companhia durante o período das obras.

As frequências serão diárias, saindo de São Paulo em dois horários: às 08h50 e 16h com chegada no Rio de Janeiro às 10h20 e 17h30. Na rota contrária as decolagens acontecem às 10h50 e 18h do Rio de Janeiro com chegada à capital paulista às 12h20 e 19h30. Já para Ribeirão Preto os voos de ida para Congonhas acontecem diariamente às 07h com retorno às 20h10.

A Companhia retomou as operações no início do mês de julho após período de suspensão das rotas por conta da pandemia. "A volta da operação em Congonhas neste período de obras é mais um passo em nossa retomada. Desde julho, voltamos com 47% de nossos destinos antes operados e a meta é agregarmos cada vez mais", comenta José Luiz Felício Filho, Presidente da empresa.

Com os novos voos, Ribeirão Preto passa a ter operações diárias de domingo a sexta-feira para o Rio de Janeiro - Aeroporto Santos Dumont, com uma escala em São Paulo.

Protocolos especiais

Atendendo às recomendações da ANAC, ANVISA e das autoridades mundiais de saúde, as operações da VOEPASS cumprirão medidas especiais de limpeza e sanitização das aeronaves, incluindo desinfecção com álcool em gel e desinfetantes de padrão hospitalar para as ações. O tempo de solo das aeronaves foi estendido para a execução destes procedimentos e o sistema de renovação de ar das aeronaves, com troca de 100% de todo o volume e manutenções com procedimentos de limpeza profunda, serão feitos durante pernoite.

A tripulação e todos os colaboradores envolvidos usarão equipamentos de proteção individual e o uso de máscaras de proteção será obrigatório aos passageiros desde a chegada ao aeroporto até durante os voos. Álcool em gel será disponibilizado no balcão de check-in, salas de embarque e dentro das aeronaves.

Já o desembarque seguirá um plano de organização de setores e de assentos para evitar aglomeração no corredor e sempre que possível, a marcação dos lugares será feita respeitando a distância segura entre os assentos utilizados por cada passageiro.

A companhia também lançou um aplicativo gratuito que possibilita fazer o check-in e utilizar bilhete de embarque eletrônico, assim o passageiro não precisa tocar em nada além do próprio celular. O aplicativo está disponível para download nas plataformas IOS e Android.

VOEPASS anuncia novas rotas nos estados do Rio de Janeiro e Bahia

A VOEPASS Linhas Aéreas anuncia mais uma expansão de suas operações a partir do dia 29 de março de 2020, quando iniciará novos voos diários ligando a cidade de Campos dos Goytacazes (CAW) a São Paulo -- Aeroporto de Congonhas (CGH). Além dessa nova rota, haverá também o início de uma ligação entre as cidades de Teixeira de Freitas (BA) e São Paulo (CGH) e para a capital Salvador (BA). O anúncio dos voos complementa a nova malha a ser operada pela VOEPASS a partir de 29 de março, que totalizará 47 destinos em todas as regiões do Brasil.

Segundo o Cmte. José Luiz Felício Filho, Presidente da VOEPASS, as novas ligações aéreas de Teixeira de Freitas possibilitarão acesso da região sul da Bahia aos seus principais destinos. “A ligação de Teixeira de Freitas tanto com Salvador quanto com São Paulo no aeroporto de Congonhas, atenderá a demanda da região sul da Bahia com dois de seus principais destinos: a capital do Estado e o coração de São Paulo, a capital econômica do Brasil”, diz.

Além de atender ao mercado de negócios de Teixeira de Freitas, as operações também fomentarão os destinos turísticos da região da Costa das Baleias, como Prado, Abrolhos e Alcobaça, Cumuruxatiba, Mucuri, Caravelas e Corumbau. A rota também possibilitará mais uma via de ligação entre Salvador e São Paulo, com uma escala.

Já sobre as novas operações em Campos dos Goytacazes, a VOEPASS vê uma consolidação de seu ingresso no atendimento aos passageiros que atuam no segmento de óleo e gás com base no Estado do Rio de Janeiro. “Em outubro iniciamos nossa operação no mercado de óleo e gás ligando Macaé ao aeroporto de Congonhas. Em fevereiro, teve início a rota de Macaé com o Rio de Janeiro -- aeroporto do Galeão e agora estamos iniciando essa ligação entre Campos dos Goytacazes e São Paulo, também por Congonhas. Estamos acompanhando os avanços do setor e queremos fazer parte desse crescimento”, diz Felício.

Os programas de incentivo do Governo do Rio de Janeiro e do Governo da Bahia, com a concessões de alíquotas reduzidas no combustível aeronáutico, também contribuíram para a escolha dos destinos. “Os custos da aviação são muito altos, e qualquer redução é muito importante. O objetivo principal da redução dos custos é permitir a viabilidade econômica da operação.” diz Eduardo Busch, Diretor Executivo da VOEPASS.

Com voos diários, as operações cumprirão os seguintes horários:

- De São Paulo (Congonhas) para Campos dos Goytacazes: saídas diárias de domingo à sexta, partindo de São Paulo às 9h50 com chegada em Campos dos Goytacazes às 11h20. Retornando com decolagem de Campos dos Goytacazes às 12h25 com chegada em Congonhas às 13h55.

- De São Paulo (Congonhas) para Teixeira de Freitas: saídas diárias de domingo a sexta-feira de Congonhas às 11h25 com chegada em Teixeira de Freitas às 14h05. Retornando com decolagem de Teixeira de Freitas às 18h50 com chegada em Congonhas às 21h40. Aos sábados, decolando de Congonhas às 9h50 com chegada em Teixeira de Freitas s 12h30.

- De Teixeira de Freitas para Salvador: saídas diárias de domingo asexta-feira decolando de Teixeira de Freitas às 14h30, com chegada em Salvador às 16h05. Retornando com decolagem de Salvador às 16h45 e chegada em Teixeira de Freitas às 18h20. Aos sábados, decolando de Teixeira de Freitas às 12h55, com chegada em Salvador às 14h30.

- De São Paulo (Congonhas) para Salvador: saídas diárias de domingo a sexta-feira, decolando de Congonhas às 11h25, com chegada em Salvador às 16h05. Retornando com decolagem de Salvador às 16h45 e chegada em Congonhas às 21h40, com uma escala.

Os voos serão operados por aeronaves ATR 72, com capacidade para 70 passageiros.

Para o lançamento dos voos, a VOEPASS oferece tarifas promocionais nos trechos diretos a partir de R$ 299,00 de Salvador para Teixeira de Freitas, de Campos dos Goytacazes para São Paulo (Congonhas) a partir de R$ 199,00, de Teixeira de Freitas para Congonhas a partir de R$ 399,00 e de São Paulo (Congonhas) para Salvador a partir de R$ 499,00, que podem ser adquiridas diretamente em seu website www.voepass.com.br ou através das agências de viagens.

VOEPASS anuncia novo voo direto de Ponta Grossa para Foz do Iguaçu ligando os destinos a Congonhas

A VOEPASS Linhas Aéreas anuncia a expansão de suas operações no Estado do Paraná, a partir do dia 29 de março de 2020, e iniciará nova operação ligando as cidades de Ponta Grossa (PR) a Foz do Iguaçu (PR). Os voos serão diários e também ligarão ambos os municípios paranaenses a São Paulo pelo aeroporto de Congonhas.

Segundo José Luiz Felício Filho, Presidente da VOEPASS, o apoio do Governo do Paraná, das prefeituras de Ponta Grossa e de Foz do Iguaçu justifica o investimento da empresa na ampliação dos voos. “Estamos ampliando nossa malha em cidades onde encontramos suporte e retorno para o desenvolvimento das operações aéreas”, explica.

Com voos diários, as operações serão realizadas nos seguintes horários:

- De Ponta Grossa (PGZ) para Foz do Iguaçu (IGU): saídas às 16:10h e chegada às 17:30h de domingo a sexta; aos sábados com saídas as 9:10h e chegada em Foz do Iguaçu às 10:30h.

- De Foz do Iguaçu (IGU) para Ponta Grossa (PGZ): saídas às 17:55h e chegada às 19:15h de domingo a sexta; aos sábados com saída às 11h e chegada em Ponta Grossa às 12:20h.

- De São Paulo -- Aeroporto de Congonhas (CGH) para Foz do Iguaçu (IGU): saídas às 14:25h com chegada às 17:30h de domingo a sexta; aos sábados saída de Congonhas às 07:25h com chegada em Foz do Iguaçu às 10:30h (voo com escala de 25 min em Ponta Grossa).

- De Foz do Iguaçu (IGU) para São Paulo -- Aeroporto de Congonhas (CGH): saídas as 17:55h com chegada às 20:55h de domingo a sexta; aos sábados saída de Foz do Iguaçu as 11:00h com chegada em Congonhas às 14:05h. (voo com escala de 25 min em Ponta Grossa).

Além do mercado corporativo, as operações atenderão o fluxo turístico para Foz do Iguaçu, um dos destinos nacionais mais procurados. “Existe uma ligação muito forte da região dos Campos Gerais com a região de Foz do Iguaçu. Esse passageiro era muito mal assistido e por vezes fazia a viagem de carro, tamanha a dificuldade de chegar até Foz do Iguaçu, com preços altíssimos das passagens aéreas. Nossa intenção é atender a essa demanda reprimida, facilitando e estimulando o trânsito desses passageiros” diz Eduardo Busch, Diretor Executivo da VOEPASS.

Os voos serão operados por aeronaves ATR 72, com capacidade para 70 passageiros. Para o lançamento dos voos, a VOEPASS oferece tarifas promocionais: de São Paulo (Congonhas) para Foz do Iguaçu a partir de R$ 249,99 e de Ponta Grossa para Foz do Iguaçu a partir de R$ 199,00.

VOEPASS anuncia novos voos diretos de Três Lagoas/MS para Congonhas e Campo Grande/MS

A VOEPASS Linhas Aéreas anuncia a expansão de suas operações no Estado do Mato Grosso do Sul com novos voos ligando Três Lagoas (TJL) ao aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e também à capital Campo Grande (CGR). As novas rotas iniciam em 29 de março.Após quase dois anos sem operações da VOEPASS em Três Lagoas, a empresa retoma suas operações na cidade. “Estamos retornando a Três Lagoas com um serviço diferente e mais eficiente, com horários nobres e destinos diretos”, diz Eduardo Busch, Diretor Executivo da VOEPASS. Além de atender Três Lagoas, as operações criam também mais uma opção de ligação de Campo Grande com São Paulo - Aeroporto de Congonhas.

Segundo José Luiz Felício Filho, Presidente da VOEPASS, a parceria com o Governo do Mato Grosso do Sul foi fundamental para a escolha do novo destino. “Continuamos expandindo nossas operações com foco no mercado regional e em parceria com os Estados, e Três Lagoas (TJL) é um destino estratégico para Mato Grosso do Sul. Seremos a primeira empresa aérea a operar voos ligando TJL à capital Campo Grande e também ligando a cidade ao Aeroporto de Congonhas -- diretamente no coração do centro econômico do Brasil”, diz o executivo da companhia.

Com voos diários, as operações cumprirão os seguintes horários: de Três Lagoas para Congonhas as saídas serão diárias de segunda a sábado, decolando às 9h da manhã com chegada em São Paulo às 10h55; para o retorno, a decolagem de Congonhas é às 18h com pouso em Três Lagoas às 19h50. Já de Campo Grande para Três Lagoas, as saídas serão diárias de segunda a sábado: decolando da capital sul matogrossense às 7h30 chegando a Três Lagoas as 8h30, com retorno decolando de Três Lagoas as 20h15 com chegada a Campo Grande às 21h15. De Campo Grande para Três Lagoas e Congonhas as saídas são de segunda a sábado às 7h30, com chegada às 8h30 em TJL e em Congonhas às 10h55. O retorno de São Paulo tem saída às 18h, chegando a Três Lagoas 19h50 e em Campo Grande às 21h15.

Os voos serão operados por aeronaves ATR 72, com capacidade para 70 passageiros.

Para o lançamento dos voos, a VOEPASS oferece tarifas promocionais nos trechos diretos a partir de R$ 99,00 entre Três Lagoas e Campo Grande, e R$149,00 entre Três Lagoas e Congonhas - SP, que podem ser adquiridas diretamente pelo www.voepass.com.br ou através das agências de viagens.

TAP ligará Lisboa a Santiago de Compostela

A TAP vai voar duas vezes por dia entre Lisboa e Santiago de Compostela a partir de 5 de junho e os bilhetes para estes voos já podem ser comprados desde hoje. Os voos serão operados em aviões ATR 72 com capacidade para 70 passageiros e estão disponíveis a partir de 57 euros, com todas as taxas incluídas, ou por 6 mil milhas (ida) no Programa de passageiro frequente Miles&Go.

As partidas de Lisboa para Santiago de Compostela verificam-se todos os dias às 8h30 e 14h05, com chegada à cidade galega às 11h05 e 16h40, respetivamente (horas locais). No sentido inverso, os voos partem de Santiago de Compostela às 11h45 e 17h20, chegando ao aeroporto Humberto Delgado às 12h10 e 17h45, respetivamente (horas locais).

Santiago de Compostela é a capital da comunidade autônoma da Galícia e é famosa pelas peregrinações dedicadas a S.Tiago, apóstolo de Jesus Cristo, cujos restos mortais foram alegadamente sepultados no local onde hoje se ergue a catedral da cidade.

As peregrinações e os famosos “Caminhos de Santiago” remontam ao século IX. O centro histórico da cidade é classificado pela UNESCO como Patrimônio Cultural da Humanidade.

Com esta ligação, além de aproximar as capitais de Portugal e da Galícia, a TAP disponibiliza também as melhores ligações entre cidades do Sul de Espanha e Santiago de Compostela, via Lisboa, bem como oferece aos galegos as mais convenientes conexões para os destinos da Companhia na América do Norte, Brasil, África e restantes países europeus para onde a transportadora voa.

ATR entrega 1.000º ATR 72

A ATR alcançou, no último dia 17 de julho, um marco importante com a entrega do seu milésimo ATR 72. A aeronave subiu ao céu com as cores da principal transportadora indiana, IndiGo. Esta entrega consolida o ATR 72 como um excelente sucesso comercial e uma referência no mercado de aviação regional.

O ATR 72 foi oficialmente lançado em janeiro de 1986 com sua primeira entrega à finlandesa Finnair em outubro de 1989. Sua popularidade duradoura com clientes e operadores mais de 30 anos depois é uma prova da qualidade da aeronave e suas muitas inovações ao longo do tempo. O programa foi lançado com o ATR 72-200 (187 entregas) antes da introdução do ATR 72-500 (365 entregas) em 1997 com American Eagle. O modelo mais recente, o ATR 72-600 (448 entregas), foi lançado em 2009 e entrou em serviço com a Royal Air Maroc em 2011. Com a inovação contínua no coração da ATR, esta aeronave continua a integrar novas tecnologias e soluções, permitindo operadores para abrir novas rotas e garantir conectividade com economia imbatível. O ATR 72 é o avião de aviação regional mais vendido atualmente.

A ATR prevê que o mercado exigirá mais de 3.000 turboélices antes de 2037. Abridores comprovados de rotas, os ATRs abrem em média 100 rotas todos os anos, atingindo mais de 150 em 2017, graças à sua economia imbatível. Além disso, os ATRs também são as aeronaves mais ecoeficientes do mercado. Se cada aeronave regional fosse um turboélice, até 11% das emissões gerais de aeronaves regionais seriam salvas. Quando comparado com um jato regional, um ATR 72 pode queimar até 45% menos combustível.

Comentando sobre essa conquista, o CEO da ATR, Christian Scherer, disse: “O ATR 72 provou ser um excelente sucesso por mais de três décadas. Estamos sinceramente orgulhosos de entregar esta milésima aeronave, pois destaca as muitas vantagens que oferece às companhias aéreas quando se trata de garantir conectividade essencial e explorar novas oportunidades de negócios. Estamos ansiosos para consolidar e ampliar a atratividade e o sucesso do ATR 72 por muitos mais anos ”.

TAP abre nova rota para o Marrocos em outubro

A TAP acrescenta à sua rede mais um destino no Marrocos. A cidade de Fez é parte de uma das regiões mais exóticas e atrativas de Marrocos, tendo ainda a vantagem da sua proximidade à igualmente turística Meknes. É agora a quarta cidade marroquina servida pela Companhia, que também oferece voos para Casablanca, Marraquexe e Tânger. Com início da operação a 30 de outubro, a TAP irá oferecer seis voos semanais para este destino no período do inverno IATA – que se inicia no último domingo de outubro -, passando a operar voos diários no verão IATA de 2018 – a partir do último domingo de março.

“Marrocos é um destino estratégico para a TAP, principalmente pela proximidade com Lisboa. No primeiro semestre os três destinos em Marrocos apresentaram forte crescimento alcançando 200% mais passageiros que o mesmo período de 2016”, afirma Mario Carvalho, Diretor Geral da TAP no Brasil.

Serão oferecidos seis voos semanais com ligações diretas entre Lisboa a Fez, operadas por meio de uma aeronave ATR 72, com capacidade para 70 passageiros, de segunda a sábado, com partida de Lisboa às 14:00 e retorno de Fez às 16:35.

Em 2016, a TAP transportou para Marrocos – Casablanca, Marrakesh e Tânger – aproximadamente 110 mil passageiros. Ao acrescentar Fez ao mapa de destinos, a TAP prevê um aumento de capacidade para Marrocos na ordem dos 20%.

Os passageiros podem ainda se beneficiar do programa Portugal Stopover, na ida ou no retorno, e fazer uma parada em Lisboa ou Porto sem qualquer custo adicional na tarifa.

A inclusão de Fez na Rede da TAP vem reforçar o seu posicionamento estratégico de crescimento. Com a abertura de voos para Fez, a TAP passa a servir 17 destinos em 11 países africanos, quatro dos quais em Marrocos. No total, a TAP integra uma rede global de 85 destinos em 35 países.

Azul inicia venda de passagens de voo circular para Bonito e Corumbá

Com tarifas a partir de R$ 269,90 ou 11.000 pontos do TudoAzul o trecho, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras iniciou a venda de passagens para o acréscimo de voos em Bonito e Corumbá, que começa em 8 de fevereiro. A operação passará a ser diária e circular com São Paulo (Viracopos) – atualmente, são três as ligações semanais da capital paulista para Bonito e quatro para Corumbá. Com a mudança, os destinos sul-mato-grossenses passam a ser ligados sem escalas pela companhia. As novas operações também ampliarão a oferta de assentos, pois, além de mais ligações na semana, os Clientes chegarão a Bonito e Corumbá a bordo do jato Embraer 190, de 106 poltronas. Atualmente, os voos para Bonito são cumpridos com o ATR 72, de 70 lugares – a oferta em Corumbá já acontece com o modelo Embraer. Os voos de terça-feira e quinta-feira estrearão em 2 de março. “Estamos reestruturando a malha de Bonito e Corumbá com São Paulo de modo a ampliar a oferta de assentos e termos ainda mais efetividade nestas operações no Mato Grosso do Sul. Esta novidade trará diversas vantagens a Clientes de todo o Brasil, que terão mais opções para chegar, sobretudo, a Bonito”, comenta Daniel Tkacz, diretor de Planejamento e Alianças da Azul.

Azul passará a ter voo diário para Bonito e operação com jato Embraer

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras passará a operar um voo diário em Bonito a partir de 6 de fevereiro. As novas operações ampliarão a oferta de assentos, pois, além de mais ligações na semana, os Clientes chegarão à cidade a bordo do jato Embraer 190, de 106 poltronas. Atualmente, os voos são cumpridos com o ATR 72, de 70 lugares. A ligação nova será circular com São Paulo (Viracopos) e Corumbá, que passará de quatro voos semanais com destino ao aeroporto paulista para um voo diário – confira os detalhes abaixo. “Estamos reestruturando a malha de Bonito e Corumbá com São Paulo de modo a ampliar a oferta de assentos e termos ainda mais efetividade nestas operações no Mato Grosso do Sul. Esta novidade trará diversas vantagens a Clientes de todo o Brasil, que terão mais opções para chegar, sobretudo, a Bonito”, comenta Daniel Tkacz, diretor de Planejamento e Alianças da Azul. Com as mais de 50 opções de conexão em São Paulo (Viracopos), Clientes da companhia partindo de todas as regiões do país podem chegar a Bonito. A novidade para Bonito e Corumbá passa por aprovação da ANAC.

Primeiro Boeing 737-400F da Modern Logistics já está autorizado a voar para o Brasil

O primeiro Boeing 737-400F da Modern Logistics, prefixo PP-YBA, já está pronto para decolar de Lakeland, nos Estados Unidos, e pousar em Campinas (Aeroporto de Viracopos), que será um dos hubs da companhia, ainda neste fim de semana. O Boeing 737-400, que era utilizado na Europa para o transporte de passageiros, tem número de série 24125, e a Modern Logistics será o primeiro operador a voar com a aeronave depois da conversão em cargueiro, realizada na PEMCO, nos Estados Unidos. Com capacidade para 20 toneladas, o Boeing 737-400F será a primeira aeronave a integrar a frota própria da Modern Logistics, principal diferencial do novo operador logístico. Até 2020 serão 26 aeronaves cargueiras, entre Boeing 737 e ATR-72. A Modern Logistics é resultado de um investimento de US$ 75 milhões. No voo de traslado para o Brasil a aeronave partirá de Lakeland, fará escalas em Fort Lauderdale e em Paramaribo (Suriname) e depois pousará em Foz do Iguaçu, já em território brasileiro. Após a inspeção pela alfândega brasileira, o avião seguirá para o Aeroporto de Viracopos em Campinas. Nesse primeiro voo o cargueiro da Modern será conduzido pelos comandantes Stocker, Quaresma e Medeiros, e será acompanhado em solo pelo Comandate Licati, responsável pela área de Safety da nova empresa. Nos EUA, ao longo das últimas semanas, o B737-400F passou pela conversão para cargueiro, recebeu as cores da Modern Logistics e agora vai ser usado para o processo de certificação da nova companhia aérea cargueira. A conversão para cargueiro envolve a retirada dos assentos e dos bagageiros de teto, a troca do revestimento interno, o reforço do piso, a instalação de rodízios e roletes para manuseio da carga paletizada, o selamento das portas traseiras, o corte da fuselagem para instalação da porta de carga e a instalação de um forte anteparo de proteção para a cabine, capaz de resistir a desacelerações de até 9 vezes a aceleração da gravidade (9g). Envolve, ainda, outras medidas de menor monta, no sistema de detecção e combate a fogo tanto dos bagageiros inferiores como do compartimento superior.

Azul com tarifas promocionais para Punta del Este

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras conta com tarifas promocionais para Punta del Este, destino de veraneio no Uruguai que receberá voos da companhia a partir de Campinas e Porto Alegre entre 17 de dezembro e 14 de fevereiro. As passagens de ida e volta estão disponíveis a partir de dez parcelas de R$ 73,80 ou 23.000 pontos com saídas do terminal paulista e a partir de dez parcelas de R$ 74,50 ou 23.000 pontos do TudoAzul para decolagens da capital gaúcha. Os voos serão operados às quintas-feiras e aos domingos a partir de Campinas e Porto Alegre. Ainda, a Azul terá ligações extras para o Uruguai com saída da capital gaúcha durante o Réveillon (de 27 de dezembro a de janeiro) e o Carnaval (5 a 10 de fevereiro). Os voos com saída de Campinas serão operados pelos jatos Embraer 195, equipados com 118 assentos e mais de 40 canais de TV ao vivo em telas individuais. A partir de Porto Alegre, a companhia utilizará os modernos turboélices ATR 72, de 70 assentos. Todos os voos terão duração aproximada de duas horas.

Azul passará a operar voos em Juiz de Fora com Embraer 195

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras está aumentando sua oferta de assentos em Juiz de Fora (Zona da Mata). A companhia solicitará em breve à ANAC autorização para operar todos os voos locais com aeronaves Embraer 195, com capacidade para 118 assentos e equipados com TV ao vivo. O modelo substituirá os turboélices ATR 72, de 70 assentos. Atualmente, a companhia conta com frequências diárias entre o destino mineiro e Campinas. Quando aprovada, a novidade entra em vigor em 11 de maio. “Ampliaremos a oferta de assentos em Juiz de Fora para atender à crescente demanda de Clientes. A novidade representa um investimento importante da Azul na região e o olhar especial da companhia para a aviação regional. Além disso, as aeronaves Embraer 195 contam com TV ao vivo, que tornam a viagem ainda mais prazerosa com mais de 40 opções de programação”, afirma Marcelo Bento, diretor de Planejamento e Alianças da Azul. A partir de 11 de maio, a companhia deixará de operar um de seus três voos diários entre Campinas e Juiz de Fora (Zona da Mata) por conta de ajustes em sua malha aérea.

Azul na campanha Outubro Rosa com novas ações de conscientização

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras participa, pelo quinto ano consecutivo, da campanha Outubro Rosa, que lembra a luta, diagnóstico e prevenção ao câncer de mama em todo o mundo. Até o fim do mês, a companhia terá diversas ações para fortalecer a mensagem de conscientização em relação ao combate à doença. A campanha da Azul é realizada em parceria com a Federação Brasileira de Instituições Filantrópicas de Apoio à Saúde da Mama (Femama), Fundação Laço Rosa, ATR e Embraer. Entre as novidades deste ano, a companhia levará suas aeronaves pintadas na cor rosa – dois ATR 72 e um Embraer E195, que estiveram na campanha nos anos anteriores – para eventos de roadshow ao lado da população de diversas cidades durante este mês. A bordo dos jatos equipados com telas individuais, um vídeo especial reforça a importância da prevenção e diagnóstico do câncer de mama. Já a fachada do prédio da UniAzul, em Campinas, passa a ser iluminada à noite com a cor de rosa. Ações tradicionais da companhia também estão confirmadas: alguns voos têm tripulação 100% feminina, com piloto, co-piloto e comissárias de bordo vestindo uniformes cor de rosa. Ainda, as balinhas de gelatina, que integram o serviço de bordo da companhia, recebem a cor que simboliza a campanha. Alinhada a seus valores e princípios, a companhia também faz ações voltadas a seus colaboradores, como incentivo à prática de atividades físicas e alimentação saudável.

Azul Cargo terá aeronave exclusiva para transporte de cargas

Para atender a ainda mais Clientes com serviços personalizados, a Azul Cargo terá pela primeira vez em sua história uma aeronave dedicada ao transporte de cargas. O modelo escolhido para realizar os voos cargueiros é um turboélice ATR 72, com capacidade para carregar aproximadamente seis toneladas de carga, distribuídas em paletes cujo peso pode exceder a 300 kg por unidade. Os voos dedicados à área de cargas serão noturnos e devem ser realizados a partir de outubro nas cidades de Porto Alegre, Campinas e Belo Horizonte e Rio de Janeiro, aeroporto do Galeão. Fernando de Noronha também deve receber voos cargueiros, mas com previsão de início em novembro. “A operação desse modelo de aeronave cargueira é parte da estratégia da Azul Cargo para oferecer ao mercado regional brasileiro mais opções de transporte de cargas pesadas e sensíveis, além da possibilidade de fretamentos de carga nessas regiões. Com isso, a Azul cumpre mais um compromisso com o Brasil, integrando a carga aérea em seus hubs da região Sul, Sudeste, Norte e Nordeste”, afirma Claudio Fonseca, diretor da Azul Cargo. “ Isso vale também para o estado de Pernambuco, onde pretendemos atender à necessidade de rápido transporte de mercadorias entre a ilha e o continente”, completa Fonseca. Outra novidade é que a companhia deve utilizar os porões dos recém chegados A330 para o transporte de cargas. As aeronaves, que foram trazidas pela empresa para dar início aos voos internacionais, farão também algumas rotas domésticas a partir de Campinas para Recife e Manaus.

Azul Cargo marca presença na Intermodal 2014

A edição 2014 da Intermodal South America, a segunda maior feira do mundo para os setores de logística, transporte de cargas e comércio exterior, foi realizada de 1º a 3 de abril, no Transamérica Expo Center, em São Paulo, e contou com a presença da Azul Cargo. O objetivo foi de que durante o evento os visitantes conhecessem melhor as facilidades e os diferenciais oferecidos pela unidade de cargas da Azul Linhas Aéreas Brasileiras. “Atualmente, a Azul Cargo tem à sua disposição aeronaves modelos ATR 72 homologadas pela ANAC com a configuração Quick Change. Com elas, podemos realizar operações exclusivas e especiais de cargas”, afirma Claudio Henriques Fonseca, novo diretor da Azul Cargo. Em 2013, a Azul Cargo registrou alta de mais de 36% nas vendas de 2013 em comparação a 2012. Em relação ao número de volumes, o aumento registrado foi de 13%, enquanto o aumento do peso foi de 20%, o que ressalta a política de aumentar a participação dos produtos de carga expressa. Em 2014, a empresa continuará investindo na ampliação da sua capilaridade de lojas e de cidades atendidas. Atualmente a Azul Cargo atende a 3.400 municípios brasileiros. Além da ampliação, haverá investimentos na parte de tecnologia e no Programa de Excelência, programa voltado para os colaboradores que permitirá melhorias na operação e no atendimento ao Cliente. O público que foi ao estande da Azul na Intermodal de 2014 encontrou uma equipe disposta e preparada para oferecer soluções especializadas, voltadas para pequenos e grande volumes, nas modalidades expressa ou Standard. O serviço “porta a porta”, disponível em mais de 125 unidades e que traz uma grande comodidade ao Cliente, também foi realçado durante o evento.

Azul solicita voo entre Salvador e Paulo Afonso aos domingos

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras espera ampliar as operações entre Salvador e Paulo Afonso com voo aos domingos a partir de 13 de abril. A companhia fez o pedido de Horário de Transporte (Hotran) à ANAC e aguarda aprovação. Atualmente, a Azul já opera o trecho as segundas, quartas e sextas. “Queremos ampliar as operações entre Salvador e Paulo Afonso porque percebemos uma crescente demanda e um bom índice de ocupação das aeronaves. Com a nova possibilidade de voo entre os dois destinos, vamos facilitar ainda mais o trânsito dos Clientes”, afirma Marcelo Bento. A nova operação entre os dois destinos, quando aprovada, será feita com as aeronaves ATR 72, com capacidade para 70 assentos. Em Salvador, os Clientes encontram possibilidades de conexões para Aracaju, Porto Seguro, Barreiras, Belo Horizonte – Confins, São Paulo – Guarulhos, Ilhéus, João Pessoa, Lençóis, Maceió, Recife, Rio de Janeiro – Santos Dumont, Vitória da Conquista e Vitória, além de Campinas, o principal hub da Azul.

Azul embarca em sua quarta edição da Campanha Outubro Rosa

Mais do que uma importante causa, a campanha Outubro Rosa é um compromisso da Azul com as mulheres brasileiras. Chegando a sua quarta edição em 2013, ela percorre o Brasil durante todo o mês de outubro, levando uma relevante mensagem sobre a importância de um diagnóstico precoce e tratamento qualificado de uma das doenças que mais acomete mulheres em todo o mundo: o câncer de mama. Em parceria com a Femama (Federação Brasileira de Instituições Filantrópicas de Apoio à Saúde da Mama), Embraer, Fini e Aeroportos Brasil – Viracopos, a Azul está promovendo uma série de ações de conscientização sobre a doença, que vão desde speechs informativos a bordo de todas as aeronaves da companhia até a utilização de caixas com a cor símbolo da campanha nas unidades da Azul Cargo. “Nosso grande objetivo nos últimos anos, ao lado de nossos parceiros na campanha, tem sido alertar a população não apenas da necessidade de realizar exames, mas também conscientizá-la a incorporar esse cuidado à sua rotina” afirma Gianfranco Beting, diretor de Comunicação e Marca da Azul. "E é com o apoio fundamental de grandes empresas como a Azul, que nesta edição do Outubro Rosa, nossas reivindicações focam na urgência e garantia à população de acesso aos exames, ao atendimento na rede pública e privada e ao tratamento ágil e qualificado. A população deve conscientizar-se que um corpo saudável é o bem mais importante, mas de nada adiantará se o governo e os gestores públicos e privados não providenciarem infraestrutura, construção de centros de referência, contratação de profissionais especializados, oferta de medicamentos adequados. O tempo corre contra o paciente de câncer que está cansado de esperar nas longas filas em busca de atenção, acolhimento e cura." Maira Caleffi, médica mastologista e presidente voluntária da Femama”. Para marcar essa edição da campanha, a Azul batizou uma de suas aeronaves cor de rosa, um turboélice ATR 72, com o nome “Céu Azul e Rosa”. A cerimônia aconteceu no aeroporto de Manaus e contou com a presença de executivos e Tripulantes da Azul. Tidas como destaque, as três aeronaves pintadas especialmente na cor rosa e seus tripulantes, que também trajam uniformes da mesma cor, têm papel fundamental na disseminação das informações sobre essa terrível doença. Eles fortalecem a mensagem junto aos Clientes e àqueles que veem os aviões em aeroportos e pelos céus do país. A companhia faz desse outubro um mês totalmente rosa. Até as já famosas balinhas de gelatina, oferecidas no serviço de bordo da Azul, estão cor-de-rosa. O aeroporto de Viracopos, em Campinas, também recebeu um toque especial e está iluminado na cor da campanha. Ainda, muitas ações internas estão sendo feitas para que todos os Tripulantes, como são chamadas todas as pessoas que trabalham na Azul, estejam engajadas no espírito desta campanha. São elas: palestras com médicos especialistas na doença, esquetes com a ONG Medicina do Riso na sede da Azul, visita de consultores da marca de cosméticos Mary Kay, que também estão trabalhando em parceria com a companhia nessa edição, entre outras.

Azul Cargo completa quatro anos de operações e apresenta bom crescimento

A Azul Cargo, unidade de cargas da Azul Linhas Aéreas Brasileiras, completa esse mês quatro anos de operações. O serviço de transporte de cargas teve um crescimento expressivo de 40,2% nas vendas do primeiro semestre desse ano, em relação ao mesmo período do ano passado. Em um ano, a Azul Cargo transportou mais de 1,2 milhões de volumes, o que representa um crescimento de 30% na comparação com o volume transportado em 2012. Foram cerca de 370 mil emissões de pedidos em 2013. Com isso, a divisão de cargas ganha relevância nos negócios da Azul. Com modelo de negócio focado no transporte de remessas de cargas e encomendas expressas, a Azul Cargo atende a pedidos com entregas tanto nos aeroportos como em residência. “Nossas operações são muito fortes no transporte de pequenos pacotes e volumes. Acreditamos que a expansão de nossos negócios se deve a esse modelo de comercialização e também a parcerias com representantes que aumentam a cobertura dos nossos serviços,” explica Marcelo Brandão, diretor de Serviços aeroportuários e Qualidade da Azul Linhas Aéreas Brasileiras. “Nossa meta é ter um total de 150 lojas até o final de 2013,” completa Marcelo Brandão. Além do aproveitamento da malha aérea da Azul e da frota, composta por 124 aeronaves entre jatos Embraer e turboélices ATR, a Azul Cargo tem à disposição onze aeronaves dos modelos ATR 72 homologadas pela ANAC com a condição de Quick Change, o que permite que sejam utilizadas para operações exclusivas de cargas. Essa é uma oportunidade de personalização dos serviços oferecidos pela Azul Cargo. Em 26 de agosto de 2009, a Azul aproveitou a estrutura de suas bases e frota e ingressou no setor de cargas aéreas com quatro lojas localizadas nas cidades de Campinas, Salvador, Fortaleza e Recife. Atualmente a Azul Cargo está presente em 121 lojas distribuídas entre 106 localidades no país, das quais 64 contam também com as operações de voos regulares da companhia. Ao todo são mais de 3.400 municípios atendidos em todo o país.

Azul e Trip oferecerão voos para Alta Floresta, Cuiabá e Sinop

A Azul Linhas Aéreas e a Trip Linhas Aéreas oferecerão aos seus Clientes novos voos para Cuiabá (MT), Sinop (MT) e Alta Floresta (MT), quando aprovados os pedidos de Horário de Transporte (Hotran) feitos à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Os novos voos têm início previsto para 20 de fevereiro e serão operados pelos jatos Embraer 175, Embraer 190 e ATR 72, com capacidade para 86, 110 e 70 assentos respectivamente. Para os Clientes de Alta Floresta haverá maior comodidade e oferta de assentos, já que o novo voo será direto para a capital cuiabana. Os Clientes de Sinop também se beneficiarão com a inclusão do novo voo, uma vez que ganharão uma nova frequência para Cuiabá, além de uma maior oferta de assentos já que o voo também será operado diretamente, sem escalas. Serão, portanto, três opções de horários distribuídos entre a manhã, tarde e noite para Clientes que desejam voar de Sinop para a capital matogrossense. E, finalmente, para os Clientes de Cuiabá haverá um aumento de freqüência e uma maior oferta de voos para o interior do Mato Grosso, uma vez que com a implementação do novo voo serão disponibilizadas um total de três frequências para Sinop e duas frequências para Alta Floresta, a partir da capital cuiabana. A nova rota intraestadual do Mato Grosso é muito importante não só em função do turismo de lazer, mas principalmente, pelas relações comerciais estabelecidas entre a capital e o interior, por isso o novo voo deve trazer maior comodidade e rapidez para os Clientes matogrossenses. Em Cuiabá será possível realizar uma série de conexões para todo o Brasil.