Em 2 de maio de 2021 a airBaltic recebeu seu 26º jato Airbus A220-300, registrado como YL-AAZ, em Riga. Esta é a primeira das sete entregas planejadas de aeronaves Airbus A220-300 para a airBaltic em 2021 . Esta aeronave é uma parte dos 50 Airbus A220-300 que airBaltic ordenou. Além disso, a airBaltic possui 30 opções para o mesmo tipo de aeronave.
Martin Gauss, CEO da airBaltic : “Este ano, a airBaltic oferece 96 rotas do Báltico, fortalecendo assim nossas posições como a companhia aérea líder na região. Vemos que, com o aumento dos níveis de vacinação na Europa, a demanda por viagens de lazer está se recuperando. Assim, para apoiar nosso retorno futuro de lucro e crescimento, até o final de 2021, planejamos ter 32 aeronaves Airbus A220-300 em nossa frota. ”
Desde maio de 2020, a airBaltic opera todos os seus voos com um único tipo de aeronave - Airbus A220-300 , minimizando a complexidade e se beneficiando da eficiência adicional proporcionada pela aeronave.
O Airbus A220-300 teve um desempenho além das expectativas da empresa, proporcionando melhor desempenho geral, economia de combustível e conveniência para passageiros e funcionários. Esta aeronave oferece uma excelente experiência de voo com benefícios para os passageiros, como assentos mais largos, janelas maiores, mais espaço para bagagem de mão na cabine, banheiros aprimorados e muito mais.
O Airbus A220-300 possui um sistema de filtragem de ar de alta qualidade equipado com filtro do tipo High Efficiency Particulate Air (HEPA) que fornece o melhor nível de filtragem atualmente disponível para o ar recirculado da cabine desde o início do embarque, durante todo o voo e até todos passageiros deixaram a aeronave. A qualidade do ar da cabine é cuidadosamente controlada e é recirculada com taxas de ventilação que fornecem uma mudança total de ar 20-30 vezes por hora.
Além disso, a nova aeronave também é consideravelmente mais silenciosa - com uma pegada de ruído quatro vezes menor. Além disso, atualmente é a aeronave comercial mais ecológica do mundo, pois é a primeira aeronave a ter uma declaração transparente do impacto ambiental do ciclo de vida, ajudando a reduzir as emissões de CO 2 e NO X em 20% e 50%, respectivamente.
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