A cerimônia de entrega do primeiro Airbus A330-900 da ITA Airways foi realizada no último dia 26 de maio no Airbus Delivery Center em Toulouse, na presença de Philippe Mhun, vice-presidente executivo de programas e serviços da Airbus, Christophe Molus, vice-presidente sênior Airbus na Rolls-Royce, Alex Khatibi, vice-presidente de marketing e assuntos comerciais da Air Lease Corporation, RiccardoPrivitera, diretor de operações de voo da ITA Airways, e Francesco Presicce, diretor de tecnologia da ITA Airways.
A Airbus entregou à principal companhia aérea da Itália o primeiro A330neo totalmente configurado para a ITA Airways e o único de seu tipo. O voo de entrega de Toulouse para Fiumicino será abastecido por uma mistura de 16% de combustível de aviação sustentável (SAF).
"Hoje, a parceria estratégica com a Airbus dá um passo à frente. Estou muito feliz por estar aqui pessoalmente na sede de Toulouse por ocasião da entrega do primeiro Airbus A330neo construído de acordo com o novo design de cabine da ITA Airways", disse Francesco Presicce, diretor de tecnologia da ITA Airways. "Com a Airbus, o único fornecedor de aeronaves para a nossa frota, criamos uma sinergia especial desde o início, envolvendo diferentes áreas de colaboração e desenvolvimento de negócios, sempre com o objetivo de realizar uma mobilidade aérea mais moderna, confortável e eficiente em termos de combustível, equipada com tecnologias de ponta".
O novo Airbus da ITA Airways é dedicado a Gelindo Bordin, maratonista e campeão olímpico, e segue a estratégia da companhia aérea de dedicar sua aeronave Blue Savoia aos campeões esportivos italianos.
O Airbus A330neo é a referência da empresa em termos de tecnologia, inovação, eficiência e design e expressão máxima do feito na Itália, graças a:
• Cabine Airspace – que oferece os mais altos níveis de conforto e maior espaço na cabine, um novo sistema de iluminação, sofisticados sistemas de entretenimento a bordo e conectividade Wi-Fi completa em toda a cabine. Ele possui uma configuração de três classes: Business, com 30 assentos Thompson Vantage XL reclináveis, Premium com 24 assentos e Econômica com 237 lugares, dos quais 36 são assentos conforto– todos by Safran. Os 30 assentos da classe executiva reclinam-se totalmente, com acesso direto ao corredor.
• Interior desenhado por Walter De Silva – uma expressão perfeita da nova identidade da companhia, o espaço interior oferece a característica estilística da marca com o objetivo de satisfazer a necessidade do "foco nas pessoas", com o design da cabine fluindo perfeitamente entre as classes. A cabine do A330neo da ITA Airways, projetada pelo gênio do designer Walter De Silva, foi inspirada na ideia de trazer de volta uma sensação agradável e coerente ao interior da aeronave, que fosse coerente com a escolha de uma viagem acima das nuvens. Conforto, elegância, simplicidade e, acima de tudo, o uso de materiais e cores naturais estão no centro do conceito criativo que visa melhorar a qualidade de vida a bordo e garantir o máximo conforto aos passageiros durante todas as fases do voo. O azul e a areia são as cores predominantes, enquanto a máxima atenção aos detalhes é expressa pelo logotipo bordado nos encostos de cabeça, a bandeira italiana para marcar a identidade e os bancos da business de couro. O A330neo também é a primeira aeronave a ter assentos de tecido resistente a manchas nas classes Premium e Econômica. Uma característica importante é a configuração progressiva da iluminação natural, que muda perfeitamente de acordo com as diferentes situações a bordo. A atenção especial à cor é expressa em 6 cenários de luz que proporcionam mudanças cíclicas de intensidade para garantir o melhor conforto visual. Em detalhes, a iluminação apresenta as seguintes combinações de cores de fase de voo:
o Embarque: os passageiros são recebidos com um ambiente azul claro dentro da cabine, proporcionando continuidade com a pintura externa
o Decolagem e pouso: sinais de luz verde comunicam sensação de segurança
o Relaxamento no voo: luz azul combinada com feixes de luz e variações de intensidade
o Refeições: Uma luz mais quente com tons neutros realça as cores dos diferentes pratos
o Pôr do sol/nascer do sol: as luzes escurecem e iluminam gradualmente para regular o ciclo do sono.
• Sistema IFE de última geração está equipado em todos os assentos, que contam com telas sensíveis ao toque de baixo reflexo 17,3'' (na Business), 15,6'' (na Econômica Premium) e 13,3'' (na Econômica) com resolução 4K (sistema IFE Rave) para uma experiência agradável ao usuário.
Graças ao novo sistema, os clientes poderão visualizar informações de destino através de um mapa 3D interativo e desfrutar de uma variedade de áudio e vídeo sob demanda, filmes, séries de TV e música, incluindo 372 horas de programação de vídeo e 22 horas de programação de áudio.
A aeronave também é equipada com áudio Bluetooth e um sistema de conectividade por meio do qual, através de um portal, os clientes podem adquirir diferentes pacotes de serviços de acordo com suas necessidades: mensagens, mailing, navegação na internet e streaming.
• Sustentabilidade: a chegada do A330neo, mais leve, silencioso e eficiente, marca mais um passo importante no plano de sustentabilidade da ITA Airways, que prevê uma frota com 80% de aeronaves da nova geração até o final de 2026. O A330neo oferece uma redução de 25% no consumo de combustível e nas emissões de CO2 por assento em comparação com as aeronaves da geração anterior. O plano permitirá que a empresa se torne a companhia aérea mais verde da Europa até 2026. Em termos de tecnologia de ponta, o Airbus A330neo também incorpora os motores Rolls-Royce Trent 7000 de última geração, novas asas, uma gama de inovações aerodinâmicas e é capaz de voar 7.200 nm / 13.334 km sem parar.
O primeiro A330neo da ITA Airways reforça a estratégia da companhia aérea de construir uma frota inteiramente com aeronaves Airbus, com 68 atualmente em operação (4 A220, 50 A320, 8 A330-200 e 6 A350-900). O A330neo expande a frota da ITA Airways frota de longa distância e entrará em operação em junho para servir os novos destinos intercontinentais da companhia aérea.
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