Airbus finaliza aquisição da Aerovel e seu UAS Flexrotor

A Airbus finalizou a aquisição da Aerovel, com sede nos EUA, e de seu sistema aéreo não tripulado (UAS), Flexrotor, em um movimento para fortalecer seu portfólio de soluções táticas não tripuladas. Flexrotor é um pequeno sistema aéreo tático não tripulado projetado para missões de inteligência, vigilância, aquisição de alvos e reconhecimento (ISTAR) no mar e em terra.

“Vemos cada vez mais forças armadas e agências parapúblicas em todo o mundo procurando investigar como os sistemas aéreos não tripulados podem fortalecer suas capacidades de inteligência e vigilância. O Flexrotor, como um UAS vertical de decolagem e pouso, se enquadra em nossa estratégia para expandir nossas ofertas de UAS. Juntamente com o VSR700, continuaremos a desenvolver equipes tripuladas e não tripuladas para oferecer aos nossos clientes as capacidades de missão aprimoradas e expandidas que eles necessitam para monitorar e proteger suas comunidades e infraestruturas críticas, preservando ao mesmo tempo ativos essenciais, como helicópteros”, disse Mathilde Royer, Chefe de Estratégia e Sustentabilidade da Airbus Helicopters.

O Flexrotor, uma moderna aeronave não tripulada de decolagem e pouso vertical (VTOL) com peso máximo de lançamento de 25 kg (55 lbs), foi projetado para missões ISTAR por mais de 12 a 14 horas em uma configuração operacional típica. Ele pode integrar diferentes tipos de cargas úteis, incluindo um sistema eletro-óptico e sensores avançados para atender às necessidades exclusivas da missão dos clientes. Com a capacidade de lançar e recuperar de forma autônoma em terra ou no mar, exigindo apenas uma área de 3,7 por 3,7 m (12 por 12 pés), o Flexrotor é ideal para missões expedicionárias que exigem pegada mínima. Através do apoio do Departamento de Defesa dos EUA (DoD) e da implantação contratada em uma variedade de exercícios de segurança marítima, o Flexrotor é um multiplicador de força comprovado para operações em ambientes hostis, de alta ameaça e negados por GPS. O Flexrotor também está sendo operado para missões parapúblicas, como vigilância de incêndios florestais (fornecendo aos bombeiros imagens críticas dia ou noite) e pode atender a outras necessidades de missão exigentes, incluindo navegação no gelo (ajudando a guiar embarcações navais através do gelo no oceano Ártico), aplicação da lei e patrulha de fronteira.

A Aerovel emprega atualmente mais de 30 pessoas e apresenta uma trajetória de crescimento significativa. Ela continuará a projetar e fabricar o Flexrotor em Bingen, Washington, em um ecossistema UAS existente e maduro.