Mercados emergentes, com classes médias em expansão, redes aéreas dinâmicas e competitivas e investimentos sustentados na aviação, desempenharão um papel descomunal no crescimento do tráfego aéreo global, ajudando a impulsionar a necessidade de 43.600 aviões comerciais nos próximos 20 anos, projetou a Boeing.
Esses mercados representarão mais de 50% da frota comercial global em 2044, ante quase 40% em 2024. Antes do Paris Air Show, a Boeing divulgou seu Commercial Market Outlook (CMO) 2025, que também prevê que a oferta de aeronaves alcançará a demanda do mercado por volta do final da década, permitindo que as companhias aéreas renovem e aumentem cada vez mais suas frotas.
“Ao longo do primeiro trimestre deste século, o tráfego aéreo de passageiros triplicou e a frota global de aeronaves mais que dobrou, à medida que a indústria da aviação comercial enfrentava desafios significativos”, disse Brad McMullen, vice-presidente sênior de Vendas e Marketing Comercial da Boeing. “A resiliência continuará sendo uma marca registrada desta indústria em crescimento, à medida que continuamos a observar uma forte demanda por novas aeronaves, com a aviação comercial retornando à sua trajetória de crescimento pré-pandemia.”
Destaques da previsão do CMO até 2044:
- A previsão é de que o tráfego de passageiros cresça 4,2% ao ano, mais que dobrando de tamanho, à medida que continua a superar o crescimento econômico global.
- A frota global quase dobrará para mais de 49.600 aviões comerciais à medida que as companhias aéreas aumentam a capacidade para atender à demanda de viagens.
- Cerca de 80% das aeronaves em serviço serão substituídas com mais de 21.000 entregas, melhorando a eficiência e a capacidade da frota.
- Aviões de corredor único representarão 72% da frota global, ante 66% em 2024, impulsionados principalmente por viagens de curta distância e companhias aéreas de baixo custo em mercados emergentes.
- A frota global de aeronaves widebody de passageiros aumentará para aproximadamente 8.320 aeronaves, ante aproximadamente 4.400 em 2024 — crescimento cada vez mais impulsionado por transportadoras em mercados emergentes que expandem suas frotas de longa distância.
- A diversificação da cadeia de suprimentos e a expansão das redes de carga expressa impulsionarão uma expansão de quase dois terços da frota global de cargueiros e a necessidade de 2.900 cargueiros de produção e convertidos.
Tendências de viagens aéreas:
- As redes de companhias aéreas atendem cerca de 30% mais pares de aeroportos do que há uma década, oferecendo opções de voos diretos mais convenientes.
- Como parcela das despesas discricionárias, os gastos com viagens retornaram aos níveis pré-pandemia, à medida que os consumidores priorizam as viagens aéreas.
Novas entregas (2025-2044):
- Jato regional 1.545
- Corredor Único 33.285
- Fuselagem larga 7.815
- Cargueiro 955
Total 43.600
A Boeing publica o CMO anualmente desde 1961. Sendo a previsão mais longa do gênero, o CMO é considerado a análise mais abrangente do setor de aviação comercial. A previsão completa está disponível em: boeing.com/cmo.
Nenhum comentário:
Postar um comentário