As afiliadas de carga do grupo LATAM transportaram mais de um milhão de toneladas em nível global em 2025. O negócio de carga registrou receitas de US$ 1,7 bilhão, o que representou 11,4% das receitas consolidadas do grupo, reafirmando sua relevância estratégica dentro do modelo de negócios.
O desempenho operacional, a expansão internacional e a capacidade de adaptação em um ambiente logístico desafiador foram reconhecidos em 2025, quando o LATAM Cargo Group foi eleito “Companhia Aérea de Carga do Ano” pela Air Cargo News, tornando-se a primeira companhia aérea sul-americana a receber esse reconhecimento global nos últimos 20 anos.
“Nossa liderança na América do Sul é resultado de um profundo conhecimento do mercado e de um modelo que combina frota cargueira dedicada com a capacidade dos aviões de passageiros do grupo. Essa integração nos permite oferecer flexibilidade real aos clientes, responder à sazonalidade de cada setor e manter uma conectividade eficiente e confiável ao longo de todo o ano”, afirma Santiago Álvarez, CCO do LATAM Cargo Group
Essa liderança regional foi acompanhada pela maior expansão histórica da companhia entre a Europa e a América do Sul, alcançando 15 frequências cargueiras semanais e ampliando em 25% sua capacidade nesse eixo. Com isso, o grupo consolidou a rede mais ampla de carga aérea entre os dois continentes, fortalecendo tanto as exportações de produtos perecíveis quanto as importações de cargas industriais e farmacêuticas.
Um ator-chave nos produtos mais representativos da América do Sul
O grupo LATAM desempenha um papel fundamental no transporte aéreo dos produtos mais emblemáticos do comércio exterior sul-americano. Salmão do Chile, frutas frescas do Chile, do Peru e do Brasil, além de flores da Colômbia e do Equador, estão entre os principais produtos que a companhia transporta para o mundo.
Como especialista no transporte de produtos perecíveis, a operação do grupo prioriza a preservação da cadeia de frio desde a origem até o destino final, assegurando padrões consistentes de qualidade e conformidade em mercados altamente exigentes.
No segmento de flores, o grupo transportou cerca de 250.000 toneladas a partir da Colômbia e do Equador em 2025, mantendo uma posição de liderança em um dos fluxos mais relevantes desse produto entre a América do Sul e os Estados Unidos. Esse posicionamento foi reafirmado com o encerramento da temporada de Dia dos Namorados de 2026, quando a LATAM liderou, pelo quarto ano consecutivo, o envio aéreo de flores de ambos os países para os Estados Unidos e a Europa.
Adicionalmente, a partir do Chile, a companhia transportou cerca de 80.000 toneladas de salmão, principalmente para os Estados Unidos, consolidando uma posição de liderança nesse segmento estratégico, com aproximadamente 50% do volume exportado por via aérea. Por outro lado, no segmento de frutas, o grupo transportou mais de 70.000 toneladas a partir do Chile, do Peru e do Brasil, reforçando sua presença nos principais corredores intercontinentais.
Importações com foco em carga de alto valor
No que diz respeito às importações para a América do Sul, os principais produtos transportados foram insumos industriais, maquinário, e-commerce, produtos farmacêuticos, entre outros. O setor registrou crescimento de 7% em volume em relação a 2024. Em particular, o segmento farmacêutico cresceu 43% em volume transportado em 2025, e a rede especializada alcançou 221 rotas ativas sob certificação CEIV Pharma.
Com esses resultados, o grupo LATAM consolida sua liderança como o principal operador de carga aérea na América do Sul, respaldado por uma rede ampla, presença regional e uma combinação flexível de frota cargueira e capacidade em aeronaves de passageiros, conectando a região aos principais mercados internacionais.
Nenhum comentário:
Postar um comentário