Land Rover apresenta novo Discovery Sport Edição Especial Henrique Avancini

A Land Rover, marca mundialmente conhecida pela versatilidade e pela sofisticação de seus veículos, apresenta ao mercado brasileiro a nova versão especial limitada “Discovery Sport Henrique Avancini”. Criada em parceria com o premiado ciclista brasileiro e embaixador da marca no país, o novo veículo traz uma combinação exclusiva de acessórios que aumentam sua capacidade esportiva. Com itens selecionados por Henrique Avancini e licenciados pela marca, o carro combina o visual consagrado da família Discovery com um toque de personalidade, atendendo aqueles que buscam oportunidades para explorar o mundo e aventurar-se ao lado da família.

Cada item do novo Discovery Sport Henrique Avancini foi cuidadosamente selecionado para potencializar os atributos internos e externos do veículo, aumentando sua versatilidade e aprimorando a experiência dos clientes durante o uso. Começando pela parte traseira, o veículo recebeu novo engate exclusivo para duas bicicletas, que permite a abertura do porta-malas sem a necessidade de retirá-las. Novos tapetes extensores também foram incorporados ao porta-malas, oferecendo proteção extra ao compartimento quando os bancos são rebatidos e ampliando o espaço de transporte.

Nas laterais, o veículo recebeu novos estribos fixos, que conferem maior comodidade e segurança para entrar e sair do carro, principalmente para as crianças, ou quando o veículo está sendo utilizado para acomodar itens mais pesados. Na parte frontal, o veículo recebeu protetores térmicos de para-brisa, garantindo proteção extra contra o calor dos raios solares. Completando a personalização do interior, o veículo recebeu novos e resistentes tapetes de borracha laváveis, que facilitam a limpeza do veículo após uma trilha e uma exclusiva sacola dobrável multiuso, que pode ser usada para um piquenique ou para o transporte de equipamentos esportivos. Um novo emblema com a inscrição Henrique Avancini na parte traseira completa o visual esportivo do veículo.

“Decidimos criar esta versão especial em parceria com o Henrique Avancini unindo o que há de melhor no mundo automotivo e no mundo aventureiro. De um lado, temos o Discovery Sport, um veículo consagrado, luxuoso, espaçoso e que oferece a robustez necessária para desbravar até os terrenos mais difíceis e, do outro, a experiência de Henrique Avancini, um dos ciclistas mais vitoriosos do mundo, trazendo-nos uma série de equipamentos que aumentam a capacidade aventureira do Discovery, para que as famílias se aventurem e descubram novos horizontes”, explica Paulo Manzano, Diretor de Marketing e Produto da Jaguar Land Rover do Brasil.

A nova versão limitada Discovery Sport Henrique Avancini será limitada a 50 unidades, e está em disponível em pré-venda em todas as concessionárias Land Rover a partir de R$ 330.550,00 na versão P250 Flex S.

Espírito de aventura

Um dos principais diferenciais do novo Discovery Sport é sua versatilidade para se adaptar tanto ao dia a dia na cidade, proporcionando uma condução mais suave, quanto a ambientes fora de estrada, utilizando sua robustez para superar até os mais severos desafios. O veículo é equipado com duas motorizações Jaguar Land Rover Ingenium P250 Flex e D200 diesel, ambas 2.0l de quatro cilindros, com 249 e 199 cv de potência respectivamente, e 37,2 kgfm de torque na versão flex e 43,8 kgfm no diesel. Sua robusta motorização se une ao amplo espaço interno do veículo, com opção de sete lugares, e à experiência digital aprimorada com a introdução do novo sistema de infoentretenimento (PIVI PRO).

“O Discovery Sport, sem dúvida, é o SUV perfeito para a família, com o espaço e a comodidade essenciais para viajar com os sete lugares ocupados com todo o conforto e luxo de um Land Rover”, finaliza Paulo.

Henrique Avancini

 
Conhecido como um dos principais nomes do ciclismo mundial, Henrique Avancini se apaixonou pelo esporte ainda criança, tendo começado a competir com apenas 8 anos de idade. Essa paixão foi herdada de seu pai, Ruy, ciclista durante os anos 70 e dono de uma bicicletaria, lugar onde Henrique começou a se interessar pelo esporte. Hoje embaixador da Land Rover no Brasil, Henrique Avancini coleciona vitórias e reconhecimentos nacionais e internacionais, fruto de sua grande dedicação ao esporte. Entre suas principais conquistas estão o título mundial de MTB em 2018, no Campeonato Mundial Maratona, na Itália, sete títulos de campeão brasileiro (em 2006, 2007, 2008, 2009, 2011, 2013 e 2015), três vezes campeão pan-americano de MTB (2006, 2007, 2015), campeão sul-americano de MTB em 2014 e sua posição como o único atleta a ser campeão brasileiro em todas as categorias de base até a elite.

Land Rover mantém a liderança no mercado de SUVs Premium Grandes no Brasil em 2021

Conhecida por sua tradição no mercado de luxo, a Land Rover assegurou, pelo quarto mês seguido, a liderança no segmento de SUVs Premium Grandes, alcançando 36,3% de participação de mercado em 2021. Com um total de 620 unidades emplacadas, mais de 20% acima do segundo colocado, a marca contou com a boa performance de vendas dos veículos Defender, Range Rover Sport, Novo Discovery e Range Rover.

O Defender, o SUV mais capaz do mundo, com sua habilidade fora de estrada inigualável, teve 285 unidades emplacadas no período, registrando 16,7% de participação no segmento. O modelo Range Rover Sport, com sua gama de motorizações diversificada, versões a diesel, híbrida e gasolina, obteve 241 emplacamentos de janeiro a abril, assegurando 14,1% de representatividade.

O Novo Discovery, modelo versátil com sete lugares, perfeito para a família, teve suas vendas iniciadas no mês de abril, ajudando a marca a se consolidar como a líder no segmento com 54 unidades emplacadas. 

Já o Range Rover, o modelo mais refinado e sofisticado da linha, trazendo todo o requinte e conforto da linha Range Rover, somou 40 unidades emplacadas ao longo do ano.

“Estamos muito satisfeitos com o desempenho da marca Land Rover no mercado de SUVs Premium Grandes, oferecendo a linha mais completa com modelos desejados e com características específicas para atender qualquer necessidade dos nossos clientes. Temos muitas novidades chegando ainda este ano e vamos continuar trabalhando para garantir a liderança deste importante segmento”, diz Divanildo Albuquerque, diretor-geral da Jaguar Land Rover do Brasil.

Em um ano com tantos desafios, assegurar a liderança no segmento de SUVs grandes é mais uma importante conquista para a marca Land Rover. A estratégia por trás da linha de modelos permite que cada unidade seja uma combinação única, numa viagem com a família a bordo da linha Discovery, numa aventura 4x4 pelo Brasil, com o Novo Defender, ou num passeio pela cidade com todo o conforto, luxo e requinte que somente a linha Range Rover oferece.

“Discovery 2021: Redescubra o seu mundo. E com toda a família.” é a assinatura da nova campanha da Land Rover

Celebrando o lançamento do novo Discovery 2021 no mercado brasileiro, a Land Rover inicia sua nova campanha publicitária para o modelo. Criada com a assinatura “Discovery 2021: Redescubra o seu mundo. E com toda a família.”, a ação vai apresentar em detalhes as principais tecnologias do novo SUV premium de sete lugares mais versátil, que está entre os SUVs grandes mais vendidos do Brasil.

Totalmente digital e alinhada ao conceito global da marca (Project Discovery), a campanha também estimula a valorização do núcleo familiar em meio à pandemia. Em tom introspectivo, foi filmada em locações internacionais supreendentes, com imagens do veículo na praia, em terrenos fora de estrada e em situações que exaltam todos os novos atributos da versão 2021.

“Decidimos criar uma assinatura de campanha que traduzisse o real espírito do novo Discovery 2021, um veículo luxuoso e capaz de levar toda a família a redescobrir novos horizontes. Sua nova motorização a diesel, com mais força e eficiência, seu design marcante e seu amplo espaço interno fazem do veículo uma excelente opção em sua categoria”, explica Paulo Manzano, Diretor de Marketing e Produto da Jaguar Land Rover do Brasil.

O Discovery 2021 foi lançado com novos atributos para conquistar o mercado de luxo. Sua nova versão combina uma evolução excepcional de design com um interior versátil e tecnológico, incorporando o espírito de aventura familiar que tem caracterizado o SUV da família Land Rover por mais de 30 anos.

Para conferir todos os vídeos da campanha acesse este link: https://youtu.be/yJ9QY1AEBUg

Conforto para toda a família

Além de oferecer um excelente pacote tecnológico, o Novo Discovery recebeu atenção especial no espaço para seus ocupantes, com assentos da segunda fileira cuidadosamente redesenhados para maior conforto. O suporte lateral melhorado, as almofadas mais grossas e o perfil cuidadoso dos assentos contribuem para maior suporte na parte inferior da coxa e melhor postura para os ocupantes.

A terceira fileira de bancos conta ainda com dois assentos extras, que completam os 7 lugares espaçosos do Discovery. Além disso, o veículo traz sistema inteligente de rebatimento dos bancos traseiros, possibilitando a reconfiguração do layout sem esforço, por meio da tela do sistema de infoentretenimento.

Espírito de aventura

Com alto grau de sofisticação e eficiência, o veículo manteve sua habitual amplitude de capacidade dentro e fora de estrada. Seu novo conjunto de força a diesel carrega a tecnologia mais avançada da Land Rover com a configuração Ingenium D300, seis cilindros em linha, 3,0 litros, turbo diesel, gerando 300 cv de potência e impressionantes 66,3 kgfm de torque, entre 1.500 e 2.500 rpm.

“O Novo Discovery, sem dúvida, é o SUV perfeito para a família, com o espaço e a comodidade essenciais para viajar com os sete lugares ocupados com todo o conforto e luxo de um Land Rover”, finaliza Paulo.

Land Rover lidera emplacamentos de SUVs grandes de luxo em 2020 no Brasil

A Land Rover, com os resultados da Fenabrave do mês de agosto, assumiu a liderança no acumulado de emplacamentos no segmento de SUVs grandes de luxo em 2020. Foram 1.122 unidades da marca no período, alcançando 36% de participação de mercado.

O destaque ficou para o Range Rover Sport. Com sua gama de motorizações diversificada, versões a diesel, híbrida e gasolina, o modelo registrou 507 emplacamentos no acumulado do ano, sendo 55 deles somente no mês de agosto.

O Discovery, modelo versátil com sete lugares, somou 443 unidades emplacadas, ocupando a terceira colocação no ranking.

Analisando apenas o mês de agosto, dos quatro modelos mais emplacados no segmento, três são da marca Land Rover, destacando o desempenho de vendas do Novo Defender, que emplacou 94 unidades no mês, liderando o segmento um mês após seu lançamento no mercado brasileiro.

“Alcançar resultados tão relevantes para a Land Rover é muito gratificante e destaca o sucesso e o desejo pelos modelos da marca, além da força do #EspíritoLandRover. O Novo Defender é a prova de tudo isso, já assumindo a liderança no segmento com apenas um mês de vida no País”, comenta Divanildo Albuquerque, Diretor Geral da Jaguar Land Rover do Brasil.

É um marco e um grande resultado para a Land Rover, em um ano que ficará registrado na história pelo lançamento do ícone reimaginado, o Novo Defender, e o primeiro passo da Land Rover no mundo dos carros híbridos, com a chegada do Range Rover e Range Rover Sport híbrido plug-in.

Land Rover Discovery reboca um caminhão bitrem de 110 toneladas

A Land Rover completou uma exibição impressionante de capacidade de reboque puxando um caminhão bitrem de 100 metros na remota região de Outback, na Austrália. O Discovery Td6 possui uma capacidade de reboque certificada máxima de 3.500kg em rodovias públicas [até 3.720 kg em Especificação NAS (Si6)], mas rebocou com êxito um caminhão bitrem de 110 toneladas por 16 km ao longo de uma seção fechada da estrada de Lasseter, graças ao seu motor a diesel de 3.0 litros e potência de 258 cv somados à tração nas quatro rodas. Os caminhões bitrem de até quatro trailers só são permitidos nas vastas regiões de Outback, na Austrália, e, geralmente, transportam combustível, minério mineral e gado entre comunidades rurais remotas. Regulamentos estritos limitam seu comprimento a 53,5 m, mas a Land Rover obteve permissão especial para puxar sete reboques e um trator de 12 toneladas - retida para operar os freios hidráulicos montados nos trailers.

"Não pensei que o veículo fosse capaz de rebocar, por isso fiquei impressionado com a facilidade com que o Discovery puxou um caminhão bitrem de 110 toneladas. E a suavidade das mudanças de equipamentos sob essa quantidade de carga foi realmente impressionante. Esses caminhões são a forma mais eficiente de transporte rodoviário no planeta e o uso do Discovery tornou isso o mais econômico de todos", John Bilato, diretor-gerente da Haulage Specialist G & S Transport.

O teste extremo foi realizado usando um Discovery Td6 e é o último de uma série de impressionantes demonstrações de reboque completadas pela família Discovery. Em 1989, ano de lançamento, o primeiro Discovery puxou um trem e, no ano passado, o SUV compacto premium Discovery Sport rebocou um trio de cargas ferroviárias 85 pés acima do rio Reno.

“A capacidade de reboque sempre foi uma parte importante do DNA do Discovery e o peso bruto do trem conta apenas a metade da história. Tirar uma plataforma e sete trailers, com a resistência ao rolamento de tantos eixos para ser superado, é uma grande conquista. Esperávamos que o veículo fizesse bem, mas passou este teste com louvor, atingindo 44 km/h ao longo da sua rota de 16 quilômetros”, disse Quentin Spottiswoode, engenheiro de produtos Land Rover.

O Discovery usou uma transmissão automática de oito velocidades padrão e um sistema de tração nas quatro rodas e foi conectado ao caminhão bitrem usando um acessório de reboque ajustado na fábrica. O veículo era o mesmo transportando 10 toneladas de lastro para atingir a marca mágica de peso de 110 toneladas. Com 600Nm de torque, o Td6 é adequado para puxar cargas pesadas. O motor de 3.0 litros e 258 cv possui recirculação de exaustão de baixa pressão e uma bomba de óleo de dois estágios para respostas aprimoradas, refinamento e eficiência. Como resultado, o modelo diesel oferece emissões de CO 2 de 189g/km e economia de combustível de 39.2mpg (7.2l/100 km).

Land Rover Brasil confirma versões e preços do novo Discovery

A Land Rover divulgou, no último dia 20, as versões e preços do novo Discovery que estarão disponíveis no Brasil. Serão quatro versões: SE, HSE, HSE Luxury e a edição especial de lançamento First Edition. O motor turbodiesel, de 6 cilindros, desenvolve 258 cv de potência, indo de 0 a 100km/h em 8,1 segundos. Com torque máximo de 600Nm em 1750 rotações por minuto, o novo Discovery oferece força suficiente para superar os mais desafiadores obstáculos fora de estrada com desenvoltura e também transmite segurança em situações de retomada de velocidade, como em ultrapassagens. Já o motor Si a gasolina, também de 6 cilindros, tem 340 cv de potência, 450Nm de torque máximo e atinge 100km/h em apenas 7,1 segundos. Seu design garante que o novo Discovery seja o modelo mais aerodinâmico já criado, com uma melhoria de 15% na redução do arrasto aerodinâmico quando comparado ao seu antecessor. Sua estrutura avançada inteiramente em alumínio reduziu até 480kg seu peso, aumentando sua performance e sustentabilidade. As versões HSE, HSE Luxury e First Edition possuem o mais avançado sistema de infoentretenimento, o InControl Touch Pro, com tela touchscreen de 10,2 polegadas. O sistema de som Meridian Surround Digital com 825W e 17 alto-falantes está disponível como opicional na versão HSE e como item de série na HSE Luxury. Com mais de 65 anos de experiência em condução All-Terrain, o Discovery carrega o DNA da Land Rover em sua alma. O exclusivo sistema Terrain Response permite que o motorista otimize os sistemas de motor, transmissão, diferencial central e chassis conforme as exigências do terreno, selecionando um dos modos de condução facilmente identificáveis. Os modos são Direção Geral; Grama, Cascalho e Neve; Lama e buracos; Areia e também inclui o modo adicional Pedras quando o veículo está equipado com suspensão a ar eletrônica e caixa de transferência de dupla velocidade. Pela primeira vez no Discovery, o sistema Terrain Response 2 opcional leva a capacidade do Terrain Response ainda mais longe, monitorando as condições de condução e selecionando automaticamente os modos, a fim de obter o melhor ajuste possível de chassi e condução de acordo com as condições.

Algumas tecnologias foram incorporadas ao sistema para que a performance seja ainda melhor:

· Controle de Descida em Declives (HDC) auxilia no controle de descidas em declives difíceis, mantendo velocidade constante e aplicando frenagem separadamente em cada roda.
· Auxílio de Partida em Ladeiras assegura que o veículo não retroceda ao arrancar em uma subida.
· Sistema de Saída Gradativa (GRC) lentamente solta o freio quando o veículo começa a se deslocar em uma inclinação, para um maior controle e para impedir que o veículo deslize em um aclive caso o motorista libere o freio inadvertidamente.
· Wade Sensing utiliza sensores localizados nos retrovisores das portas para dar ao motorista informações gráficas em tempo real sobre a profundidade da água em relação ao veículo, utilizando o monitor touchscreen.

Versões e Preços:

•  SE - R$363.000,00
• HSE - R$389.000,00
• HSE Luxury - R$429.000,00
• First Edition - R$ 469.000,00.

Pacotes opcionais:

- Black Pack:
· Discovery SE – A partir de R$11.200,00.
· Discovery HSE – A partir de R$4.000,00

- Dynamic Pack:
· Discovery HSE / Discovery HSE Luxury (exterior) – A partir de R$13.300,00
· Discovery HSE / Discovery HSE Luxury (exterior e interior) – A partir de R$17.300,00

Segurança em números: cinco estrelas para o novo Discovery da Land Rover

Famílias aventureiras que estão procurando segurança, capacidade para trafegar facilmente em todos os terrenos e versatilidade podem encontrar tudo isso no novo Discovery da Land Rover. O SUV premium de sete lugares conquistou uma posição de destaque na última rodada de provas da Euro NCAP – reconhecida organização de testes de segurança – depois de ser premiado com o máximo de cinco estrelas no ranking. O novo Discovery da Land Rover tem uma série de tecnologias de segurança de ponta, incluindo o freio de emergência autônomo de pedestres (Pedestrian Autonomous Emergency Braking ou AEB), que pode ser acionado automaticamente quando detecta um risco de colisão com um pedestre na rua. A tecnologia avançada foi premiada com o máximo de seis marcas pelos técnicos da Euro NCAP. Com sete lugares para adultos, o versátil Discovery também quebra o padrão, fornecendo até cinco pontos de montagem ISOFIX. A capacidade de montagem ISOFIX está no assento do passageiro dianteiro, nos assentos externos da segunda fila e nos dois assentos da terceira fila. Nick Rogers, diretor-executivo de Engenharia de Produto da Jaguar Land Rover, disse: “O Discovery sempre foi um membro muito amado da família e um pioneiro em tecnologias de ponta. Segurança e capacidade estão no centro do DNA Discovery – são prioridades fundamentais e motivadores chave para a nossa engenharia.” “Nós temos um histórico de introdução de novas tecnologias, como os freios antibloqueio, utilizados em um SUV pela primeira vez em 1989. Então, nada mais justo do que o novo Discovery continuar a liderar o caminho das novas tecnologias focadas em segurança, tais como o freio de emergência autônomo de pedestres (AEB). Nossa prioridade é proteger os ocupantes dos nossos carros e outros usuários das vias, proporcionando paz de espírito para nossos clientes.” Junto com a sua excelente proteção contra acidentes, o SUV possui os mais recentes sistemas de segurança ativa. Uma câmera voltada para a frente, instalada ao lado do espelho retrovisor suporta a aclamada tecnologia AEB da Land Rover. O sistema, que opera a velocidades que variam de 5km/h a 80km/h, calcula a distância dos objetos à frente e aplica o freio de emergência completo para evitar ou atenuar um impacto, se detectar um risco de colisão. Modelos equipados com o Controle de Cruzeiro Adaptativo também possuem a assistência avançada de travagem de emergência (Advanced Emergency Brake Assist), que utiliza o radar da frente para detectar veículos movendo na mesma direção. Se o carro à frente freiar bruscamente, o motorista é alertado e o sistema aplicará automaticamente o freio se o condutor não reagir.

O novo Discovery está disponível com um elenco estelar de sistemas avançados de assistência ao motorista, incluindo:

· Faróis de LED adaptativos, com cinco modos para atender às difierentes condições de condução e tecnologia automática High Beam, que mergulha os faróis para evitar ofuscar outros condutores.

· Monitor de condição do motorista, que detecta a fadiga do condutor, monitorando as reações de direção, freio e acelerador para fornecer alertas quando o cansaço é detectado.

· Limitador de velocidade inteligente, que ajusta a velocidade do veículo ao entrar em novas zonas de limite de velocidade.

· Sistema de Câmera Surround 360º, que ajuda o motorista a sair de pontos cegos e durante manobras de baixa velocidade.

· O Assitente de manutenção de faixa detecta um movimento involuntário na pista e aplica uma contra-direção corretiva para manter a posição.

· O Assistente de estacionamento utiliza câmeras e sensores para orientar o veículo em espaços de estacionamento paralelos e perpendiculares. A saída de estacionamento também ajuda a orientar o Discovery para fora da vaga.

· O reconhecimento de sinais de trânsito informa o condutor do limite de velocidade atual utilizando o centro de mensagens para o condutor na tela de instrumentos.

Discovery Sport e Range Rover Evoque com motor Ingenium Diesel já são produzidos em Itatiaia

A Land Rover passa a produzir em sua fábrica em Itatiaia/RJ o Discovery Sport (na foto) e Range Rover Evoque equipados com o novo motor Ingenium Diesel de 2.0 litros, quatro cilindros, 180 cv de potência e 430 Nm de torque. O propulsor substitui o 2.2 litros SD4 que equipava os modelos anteriormente. Totalmente desenvolvido pela Jaguar Land Rover, o novo motor traz alta tecnolgia embacada, com foco total na otimização do consumo de combustível e consequente redução dos níveis de emissões e também aumento da autonomia do veículo. Sua estrutura totalmente em alumínio torna o propulsor 20 kg mais leve que o seu antecessor. Novas tecnologias como o uso de rolamentos e balanceadores nos eixos no lugar das antigas superfícies usinadas em rolamento permitem índices mínimos de fricção. Bombas de óleo controladas por computador otimizam o consumo de energia e fornecem a quantidade ideal de óleo em todas as velocidades, rotações e temperaturas. O propulsor também usa bombas de água variáveis e computadorizadas, que ajustam a quantidade de forma a refrigerar o motor somente com o necessário, controlando a água que flui por ele com base na temperatura, velocidade e características de condução. Os motores 2.0 Ingenium diesel também são equipados com eficientes turbocompressores, injeção direta de combustível em alta pressão, comando de válvulas variável e sistema Stop-Start para maior economia de combustível. O novo motor Ingenium diesel foi desenvolvido para oferecer força suficiente para ambos os veículos superarem com conforto os mais desafiadores obstáculos fora de estrada, além de transmitir segurança em situações de retomada de velocidade, como em ultrapassagens. O bom desempenho aliado à economia de combustível são possíveis também por conta do sistema de transmissão ZF-9HP com nove marchas que equipa os dois modelos. Nele, as marchas mais baixas tiveram a relação encurtada para proporcionar mais torque e, com isso, mais agilidade nas retomadas e também mais robustez no tráfego fora de estrada. Já as marchas mais altas tiveram sua relação alongada o que proporciona muito conforto e economia de combustível em velocidade de cruzeiro. Para que se tenha uma ideia, a 120 km/h e em nona marcha, o conta-giros está abaixo das 2 mil rotações por minuto. Além de preservar o motor, tal característica ajuda na maior autonomia de combustível, permite que os níveis de ruídos e trepidações da cabine sejam quase imperceptíveis e auxilia na diminuição das emissões de gases poluentes. Todas essas características fazem do Discovery Sport e do Range Rover Evoque equipados com o motor Ingenium diesel uma excelente opção para aqueles que gostam de viajar longas distâncias com muito luxo, conforto e desenvoltura em qualquer tipo de terreno. Inaugurada em maio deste ano, a fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia/RJ produz os modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque nas versões diesel e gasolina. A unidade consumiu um investimento de R$ 750 milhões e tem capacidade total de produção de 24 mil veículos por ano.

Jaguar Land Rover confirma produção do novo Discovery no Reino Unido e na Eslováquia

A Jaguar Land Rover confirmou que o novo Discovery será produzido em duas fábricas na Europa: a de Solihull, no Reino Unido e em Nitra, na Eslováquia. A decisão foi tomada para atender a forte demanda para o mais novo veículo da linha Land Rover. Wolfgang Stadler, diretor global de produção da Jaguar Land Rover, disse: “O novo Discovery já é um sucesso entre os clientes, confirmando nossa decisão de lançar esse modelo como o carro-chefe na Eslováquia, além de sua produção em Solihull. Essa abordagem multi-fábrica se espelha na estratégia tomada para o Range Rover Evoque e o Land Rover Discovery Sport em nossas instalações em Halewood, China e Brasil, assegurando que nossa produção seja capaz de acompanhar a forte demanda global por parte dos nossos consumidores.” A fábrica na Eslováquia, que será inaugurada em 2018, irá complementar a produção de Solihull, que está operando com capacidade máxima em três turnos, com produção 24 horas por dia, para atender a demanda global para o Range Rover, Range Rover Sport e o recentemente lançado Jaguar F-PACE. Juntos, esses modelos ajudaram a Jaguar Land Rover a atingir um crescimento de 23% nas vendas entre janeiro e outubro de 2016, em relação ao mesmo período de 2015. Durante o Salão de Los Angeles, realizado no fim de Novembro, a Jaguar Land Rover também confirmou que o Jaguar I-PACE ― primeiro veículo totalmente elétrico da Jaguar ― será fabricado sob contrato por especialistas na Magna Steyr, na Áustria.

Jaguar Land Rover confirma um futuro limpo no Salão de Los Angeles

A Jaguar Land Rover, marcas britânicas de veículos premium, chegam ao Salão do Automóvel de Los Angeles com a revelação de seu primeiro conceito de veículo elétrico, o Jaguar I-PACE. O evento também marca a primeira exibição do novo Land Rover Discovery na América do Norte. Durante o evento, a empresa também confirmou que está trabalhando para um futuro limpo, com o desenvolvimento de motores híbridos ― BEV, PHEV e MHEV ― a diesel e gasolina com baixíssimos índices de emissões e consumo. Até 2020 a Jaguar Land Rover irá oferecer a seus clientes a opção de eletrificação de metade da sua linha de veículos novos, conforme declaração do CEO da empresa, Dr. Half Speth. Revelado durante o evento, o conceito Jaguar I–PACE é um veículo elétrico de cinco lugares com foco em desempenho, que traz design de um superesportivo e o espaço de um SUV. Com autonomia para rodar até 500 quilômetros sem precisar ser recarregado, o modelo terá uma versão de produção que será relevada ao mundo em 2017 e deverá estar disponível para venda já em 2018. Os investimentos da Jaguar Land Rover em engenharia de sotware e engenharia elétrica triplicaram nos últimos anos de 99 para 301 milhões de libras esterlinas nos últimos cinco anos, o que coloca a empresa na vanguarda dessas tecnologias. O Salão de Los Angeles também marca a exposição do novo Discovery pela primeira vez na América do Norte. O veículo fez sua estreia global durante o Salão de Paris e é a grande atração da Land Rover no Salão de São Paulo, que vai até o dia 20 de novembro. Dr. Ralf Speth, CEO da Jaguar Land Rover disse: “Liderança em design, inovações técnicas e excelência em engenharia são o coração da nossa empresa. Ambos, o conceito Jaguar I-PACE e o novo Land Rover Discovery são veículos revolucionários e podem ser considerados as maiores inovações em seus respectivos segmentos. Esses dois modelos oferecem uma combinação do icônico design britânico com uma engenharia criativa”. “Nós estamos moldando o futuro ao desenvolver nossa própria visão de autonomia, conectividade e eletrificação para oferecer ainda mais opções aos nossos clientes”, complementa o executivo. Joe Eberhardt, Presidente e CEO da Jaguar Land Rover na América do Norte disse: “A Jaguar Land Rover está aumentando consideravelmente sua presença na América do Norte. A Jaguar é a marca que mais cresce em vendas na nossa região enquanto a Land Rover vem construindo recordes de vendas após ser a marca de luxo que mais cresceu em 2015”. Ano passado, a Jaguar Land Rover confirmou seus planos de dobrar o tamanho de seu Centro de Engenharia Avançada e Design no Reino Unido. Essa expanção permitirá que ainda mais engenheiros altamente qualificados e focados no desenvolvimento de produtos trabalhem na criação de veículos com baixíssimos índices de emissões e alta tecnologia para os clientes das marcas ao redor do mundo. O Reino Unido continua sendo a sede principal da Jaguar Land Rover em todo o mundo assim como seus centros de design, engenharia e manufatura. Nos últimos cinco anos, a empresa empregou mais de 20 mil pessoas, levando sua força de trabalho para mais de 40 mil pessoas. A companhia investiu 12 bilhões de libras esterlinas na criação de novos produtos e tecnologias.

Jaguar Land Rover no Salão de Paris

A Jaguar Land Rover rouba os holofotes no Salão do Automóvel de Paris com um lançamento, um recorde mundial no Guiness Book, um anúncio surpresa e a estreia de um station wagon. O novo Discovery é o centro das atenções na abertura do estande da Jaguar Land Rover em Paris, depois da sua inauguração marcante com uma réplica da Tower Bridge em LEGO que bateu recorde mundial. O novo Discovery redefine o setor de SUVs premium, entregando uma capacidade para todos os terrenos líder do setor e um interior versátil de sete lugares, com um design revolucionário. O sucesso da Jaguar é marcado na França com a confirmação da produção do novo XF Sportbrake, que irá se juntar à família em 2017. O modelo, no entanto, não tem previsão de chegar ao Brasil. A marca também reforçou seu comprometimento em investir em tecnologia para a nova geração, mostrando seu avançado I-TYPE 1. Dr. Ralph Speth, CEO da Jaguar Land Rover, disse: “Nós desenvolvemos uma linha de produtos sensacional com estilo e substância que empodera os consumidores a fazer mais do seu mundo”.

Um Discovery moderno em todos os sentidos : O novo Discovery chegou a Paris depois de uma inauguração espetacular, com uma versão em LEGO da Tower Bridge de 13 metros de altura. A réplica da ponte teve 5,8 milhões de peças, entrando para o Guiness Book com a maior estrutura de LEGO jamais feita. A marca de brinquedos mundialmente famosa criou o playground perfeito para o novo SUV em Packington Hall, em Warwickshire, perto da casa da marca em Solihull. Os clientes da Land Rover Bear Grylls, Sir Ben Ainslie e Zara Phillips MBE (member of British Empire) também foram parte do evento. Gerry McGovern, chefe de Design da Land Rover, declarou: “Esse é um Discovery moderno em todos os sentidos, designado para acomodar sete adultos. Esse veículo de excelentes proporções e imagem robusta irá estabelecer novos padrões para a família Discovery.” Novas tecnologias de ponta farão sua estreia no novo SUV premium da Land Rover, incluindo Intelligent Seat Fold, que permite que os clientes configurem remotamente a segunda e a terceira fileiras de assentos, usando um smartphone. O novo Discovery digital é equipado com 9 portas USB, seis pontos de recarga 12-volts e um ponto de Wi-Fi dentro do veículo para até 8 dispositivos. Adicionalmente, o recém-anunciado aplicativo Spotify integrado aos veículos Land Rover oferece “música para todos os momentos” prontamente disponível, rádio e playlists personalizadas baseadas nos gostos e hábitos musicais dos usuários dentro do carro. O novo Discovery continua uma história de 27 anos de inovação. A Jaguar Land Rover está conduzindo uma revolução em engenharia de software, na vanguarda da mudança de engrenagens para códigos, ilustrada pelo investimento em engenharia elétrica, que triplicou nos últimos cinco anos, indo de £99 milhões para £301 milhões.

Novo Jaguar XF Sportbrake confirmado: Na abertura do salão francês, a Jaguar confirma a produção de um novo modelo. Em entrevista no salão, Andy Goss, diretor global de operações da Jaguar, disse: “Existirão mais adições na família Jaguar em 2017 e eu posso confirmar que uma dessas será o novo XF Sportbrake.” Um protótipo camuflado do novo Jaguar XF Sportbrake já está em fase de testes e desenvolvimento nas estradas do Reino Unido, antes mesmo de seu lançamento no próximo ano. Goss também mencionou a oferta de tecnologias em tração integral por toda a linha, tornando os veículos da Jaguar perfeitos para todos os mercados e todas as condições de direção. “Iremos continuar aumentando nossa reputação como especialistas em todos os terrenos com a tecnologia all-wheel drive disponível em todos os veículos e com tecnologias de tração que dão confiança aos motoristas, sejam quais forem as condições”, disse o aclamado designer da Jaguar. O ator britânico Nicholas Hoult, conhecido por papéis em filmes como Mad Max e X-Men, conduziu um Jaguar XF R-Sport de tração integral para o estande de maneira a revelá-lo ao público. Esse modelo, contudo, não está confirmado para o mercado brasileiro.

I-TYPE 1: A Jaguar também aproveitou a oportunidade de mostrar suas credenciais no mundo das corridas fazendo a estreia do novo I-TYPE 1 em Paris. Em outubro, a Panasonic Jaguar Racing irá competir na terceira temporada da FIA Fórmula E com o primeiro carro de corrida completamente elétrico da Jaguar. O compromisso da marca é “Correr para Inovar”: uma missão de mudar a percepção de carros elétricos e desenvolver novas tecnologias elétricas, além de inspirar futuras gerações.

Propulsores Ingenium: nossos mais avançados motores: A Jaguar Land Rover expande sua família de motores com novas tecnologias para futuros e também atuais veículos. No centro das estratégias da marca com relação a baixas emissões, o novo motor Ingenium de quatro cilindros a gasolina é produzido no centro de engenharia de produção de £1 bilhão da Jaguar Land Rover. Projetado e produzido no Reino Unido, eles são os motores mais avançados que a marca já desenvolveu e irão entregar 25% de potência a mais do que os motores substituídos, além de oferecer reduções de consumo da ordem de 15%.

Land Rover usa salto de paraquedas para apresentar sua tecnologia de configuração remota de assentos

A Land Rover voou mais alto em um teste único que demonstrou toda a tecnologia embarcada em seu mais novo veículo. O mundialmente renomado aventureiro britânico e cliente Land Rover Bear Grylls foi ao céu para testar a tecnologia Intelligent Seat Fold presente no novo Discovery. O sistema permite que os proprietários do veículo configurem a posição de seus assentos à distância, de qualquer lugar do mundo – mesmo em pleno ar –, usando o aplicativo Remote InControl pelo seu smartphone. Bear Grylls saltou de um avião junto com outros seis membros da equipe Royal Navy Parachute Display e, em queda livre de quase 20 km/h, foi capaz de mudar a disposição dos bancos de um protótipo camuflado do novo Discovery ao simples toque em um botão de seu smartphone, antes de abrir seu paraquedas.

Uma vez no chão todos os sete paraquedistas entraram no protótipo camuflado, que é capaz de transportar até sete passageiros adultos com total conforto. A tecnologia Intelligent Seat Fold permite que as duas filas traseiras de assentos possam ser totalmente reconfiguradas em menos de 14 segundos, por meio do APP Remote InControl, disponível para download para os usuários de spatphones com sistema iOS ou Android. Bear Grylls disse: "A Land Rover está provando porque o novo Discovery é o SUV definitivo da família. O fato de eles terem criado essa tecnologia é impressionante e a função remota para trabalhar enquanto estamos em queda livre a partir de um avião é muito legal! Eu não tenho certeza de que as pessoas usarão desta forma, mas a tecnologia para operar o carro remotamente é, sem dúvida, um verdadeiro trunfo para famílias ocupadas que querem estar preparadas". Alex Heslop, engenheiro-chefe da Land Rover para Discovery, disse: "Esta característica única define o novo Discovery para além de qualquer outro veículo. O fato de os proprietários poderem alterar a configuração dos assentos é um verdadeiro marco na conveniência para quem carega suas compras, por exemplo. Isso foi possível por meio de uma grande inovação tecnológica”. A tecnologia Intelligent Seat Fold pode ser ativada de quatro maneiras diferentes, incluindo a função remota experimentada e testada por Bear Grylls. Mais perto do chão, os switches dentro da área de bagagem e na coluna C permitem que os bancos sejam movidos ou dobrados enquanto o usuário está em pé ao lado do veículo. As fileiras de dois e três lugares também podem ser levantadas e abaixadas usando o principal display touchscreen no painel central do veículo. O app InControl Remote da Land Rover permite que os clientes que utilizam tanto smartphones Android e iOS para se conectarem com o novo Discovery de qualquer lugar do mundo, tornando-se possível realizar uma variedade de funções. De confirmar se todas as janelas estão fechadas ou verificar o nível de combustível até definir o ar condicionado ou o acompanhamento da sua localização, a tecnologia avançada traz novos níveis de conveniência ao cliente e conectividade para o mercado de SUV premium.

O novo Discovery está chegando

O novo Discovery é a mais recente representação do conceito “Above and Beyond” da Land Rover, ao combinar ampla versatilidade com um incomparável espírito de aventura. Para Gerry McGovern chefe de design da Land Rover, “o novo Discovery é um veículo que redefine o segmento de SUVs de grande porte. Os times de design e engenharia da Land Rover conseguiram revolucionar o DNA do Discovery, ao criar um veículo com bastante apelo, extremamente versátil e incrivelmente capaz dentro do segmento de SUVs premium”. O novo Discovery será apresentado pela primeira vez no próximo dia 28 de setembro, na véspera do Salão de Paris.

Land Rover traz ao Brasil edição especial Discovery Graphite

A Land Rover traz ao Brasil a edição limitada Discovery Graphite construída sobre a versão SE do modelo. Apenas 56 unidades do modelo estão disponíveis para o mecado brasileiro com preço de R$ 363.784, equipadas com motor 3.0 SDV6 diesel de 256 cv, 600 Nm de torque e com sistema de trasmissão automática de oito velocidades. A edição Discovery Graphite traz exclusivo design exterior, com acabamento em cinza grafite na grade frontal, saídas de ar laterais, maçanetas das portas e espelhos retrovisores em contraste com as oito opções de cores de carroceria disponíveis para escolha dos clientes. As rodas de aro 19 são desenhadas com sete raios duplos e também receberam acabamento grafite. Todos os sete ocupantes do veículo são transportados com muito conforto, em um habitáculo desenvolvido com extrema atenção aos detalhes. O couro nobre ― oferecido em duas opções de cores: preto Ebony e creme Almond ― reveste não apenas os bancos mas também toda a parte interna das portas, o painel central e o volante. Saídas de ar condicionado nas três fileiras de pasageiros e teto solar panorâmico garantem uma experiência agradável a bordo. Mais que um ambiente luxuoso, clientes desta série especial Discovery Graphite contam com a ampla tecnologia embarcada no sistema de entretenimento In Control Touch com sistema de som Meridian de 380W. O motor a Diesel também traz ampla autonomia e muito torque para a transposição de obstáculos fora de estrada. Para uma viagem segura, tanto no asfalto quanto em qualquer outro tipo de terreno o Discovery Graphite vem com alarme volumétrico, controle de cruzeiro, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, monitor de ponto-cego e camera de ré. Apesar do apelo esportivo com detalhes na cor grafite, a série especial não abandona o desempenho off-road impressionante da gama Discovery. O Discovery Graphite é equipado com o exclusivo sistema Terrain Response® que ajusta automaticamente todo o comportamento do veículo de acordo com o tipo de terreno em que se trafega, ao simples toque em um botão. O veículo acaba de chegar a em todas as concessionárias Land Rover no Brasil.