Gripen F conclui primeiro voo

A Saab concluiu com sucesso o primeiro voo do Gripen F, a variante de dois lugares do Gripen E. A aeronave decolou às 9h40 no horário local (4h40 no horário de Brasília) do aeródromo da Saab em Linköping, na Suécia, e permaneceu em voo por 40 minutos.

O voo foi conduzido pelo piloto-chefe de testes da Saab, Jakob Högberg, e pelo Tenente-Coronel Aviador Abdon de Rezende Vasconcelos, piloto de testes da Força Aérea Brasileira. O voo inaugural verificou com sucesso a funcionalidade dos principais sistemas da aeronave e seu desempenho inicial de voo.

"Esse primeiro voo representa um passo importante tanto para a Saab quanto para a Força Aérea Brasileira. Ver o Gripen F decolar é particularmente significativo para todas as equipes suecas e brasileiras cujos anos de trabalho de engenharia ajudaram a transformar esta aeronave em realidade. Ela é projetada para acelerar o treinamento de pilotos ao mesmo tempo em que aprimora o desempenho operacional em missões de combate avançadas", afirma Lars Tossman, chefe da área de negócios Aeronautics da Saab.

Com esse marco, o Gripen F entra na fase de voos da campanha de testes. Após os voos iniciais de aceitação de produção, o programa avançará para uma fase de expansão progressiva do envelope. Os limites de desempenho da aeronave — incluindo velocidade, altitude, fator de carga (carga G) e ângulo de ataque — serão validados gradualmente. Em paralelo, as capacidades táticas e as funções do cockpit traseiro, específicas da configuração de dois lugares, também serão avaliadas.

O Gripen F é o resultado da parceria estratégica entre o Brasil e a Suécia, bem como da ampla transferência de tecnologia realizada no âmbito do Programa Gripen Brasileiro. Mais de 350 engenheiros, técnicos e pilotos brasileiros participaram de atividades de treinamento relacionadas ao desenvolvimento, produção, ensaios em voo e manutenção da aeronave.

Como cliente lançador, o Brasil desempenhou um papel ativo no codesenvolvimento da variante de dois lugares, permitindo a participação industrial direta e a cooperação de longo prazo.

A campanha será conduzida pelo Centro de Ensaios em Voo da Saab na Suécia. Assim que as atividades planejadas e os procedimentos de aceitação da aeronave forem concluídos, o Gripen F será preparado para a entrega à Força Aérea Brasileira.

(Crédito: Divulgação / Saab)

Saab apresenta primeiro Gripen F da FAB

      O Comandante da FAB, Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, e Lars Tossman, chefe da área de negócios          Aeronautics da Saab, na cerimônia de apresentação oficial do Gripen F

A Saab realizou nesta terça-feira (2 de junho), durante cerimônia nas instalações da empresa em Linköping, na Suécia, a apresentação oficial do primeiro caça Gripen F para a Força Aérea Brasileira (FAB). Trata-se da variante de dois lugares da série Gripen E, desenvolvida para atender aos requisitos operacionais e de treinamento das forças aéreas modernas, combinando treinamento de conversão operacional e capacidade de combate na mesma plataforma.

Como cliente lançador do Gripen F, o Brasil desempenhou um papel ativo no codesenvolvimento da versão de dois assentos, o que possibilitou um envolvimento industrial direto, em uma cooperação de longo prazo. Por meio de um amplo programa de transferência de tecnologia, centenas de engenheiros e técnicos foram capacitados, ao mesmo tempo em que a base industrial de defesa nacional fortaleceu conhecimentos avançados em projeto e desenvolvimento.

“A apresentação do Gripen F representa uma conquista compartilhada entre a Saab, a indústria brasileira e a FAB, refletindo a profunda confiança que construímos juntos ao longo de muitos anos. O desenvolvimento dessa aeronave em conjunto demonstra a maturidade dessa colaboração, pois representa não apenas um caça altamente capaz para a Força Aérea Brasileira, mas também o resultado concreto de um desenvolvimento conjunto, fruto de uma ambição compartilhada”, afirma Lars Tossman, chefe da área de negócios Aeronautics da Saab.

Projetado para uma era de rápidas transformações, o Gripen F reúne desempenho de alto nível, sensores avançados e uma arquitetura revolucionária, assim como o Gripen E. A adição de um segundo cockpit totalmente independente permite a execução de missões orientadas por instrutores em um caça plenamente operacional, proporcionando aos pilotos condições reais de missão.

Como consequência, a conversão e treinamento preparatório de pilotos podem ser acelerados de maneira significativa em comparação aos prazos convencionais, ao mesmo tempo em que se amplia a eficácia operacional em ambientes de alta ameaça, graças à divisão da carga de trabalho e à maior capacidade de comando da missão.

Antes da entrega final à FAB, a aeronave passará por uma campanha de testes no Centro de Ensaios em Voo da Saab (Flight Test Centre), na Suécia.

O contrato da Saab com o governo brasileiro, assinado em 2014, contempla o desenvolvimento e a produção de 36 exemplares, sendo 28 Gripen E e oito Gripen F. As entregas começaram em 2020 e, até o momento, 11 caças foram entregues. A Saab também já recebeu pedidos de Gripen F da Tailândia e da Colômbia.