Montes Claros (MG) recebe terceira etapa do passeio 4x4 Mitsubishi Experience

Neste fim de semana, no dia 15 de junho, a cidade mineira de Montes Claros receberá dezenas de veículos Mitsubishi para a terceira etapa do passeio de experiência da marca dos três diamantes. O Mitsubishi Experience passará pelas mais belas paisagens da “capital do norte de Minas Gerais”, a pouco mais de 400 quilômetros de Belo Horizonte.

Gratuito, o evento é destinado a proprietários de veículos Mitsubishi equipados com tração 4x4 mediante inscrição prévia. Como forma de ajudar as cidades que recebem os eventos da marca, a Mitsubishi Motors incentiva a inscrição solidária, ou seja, para cada veículo inscrito os proprietários devem realizar a doação de uma cesta básica e cinco itens de higiene pessoal que serão doados para instituições de caridade na região.

A etapa anterior, em Blumenau, por exemplo, arrecadou mais de uma tonelada de alimentos e 500 itens de higiene pessoal.

Além da inscrição solidária na etapa que visitou o Sul do país, a Mitsubishi Motors convidou ainda seus clientes a participarem de uma corrente do bem em prol do Rio Grande do Sul: ao todo foram arrecadadas mais de cinco toneladas de donativos para as vítimas das enchentes. Os insumos foram enviados para a equipe do Triton 4x4 Club no município de Estrela (RS).

O Mitsubishi Experience terá suas próximas etapas em São Luís (MA), Rio Verde (GO), Campo Largo (PR) e Mogi-Guaçu (SP). Para saber mais, clique aqui.

A temporada 2024 dos Rallies Mitsubishi tem patrocínio de Shell Rimula/Shell Helix, Itaú, W. Truffi, JBL, Axalta, Grupo SADA, Atvos, Pirelli, MIT Consórcio, 3 Corações, Revo, Sem Parar, Pilkington, Circuito Elegante, MIT Assinatura, MIT Seguros, MIT4Fun, M Tech, Salomon, Salton e Piracanjuba.

O que é o Mitsubishi Experience?

Cartão de visita a novos proprietários de veículos Mitsubishi, o Mitsubishi Experience é voltado para grupos de famílias e amigos que desejam explorar novas rotas em locais que colocam toda a tração 4x4 dos veículos à prova com terrenos diversos como terra, lama e cascalho.

A ideia deste rally de experiência é iniciar os clientes da marca dos rês diamantes ao estilo de vida conectado à natureza, com atividades ao ar livre, mas sem deixar de lado o DNA aventureiro que só a Mitsubishi possui.

O passeio é dividido em duas categorias (Turismo e Aventura), de acordo com o nível de experiência dos participantes.

Mitsubishi Pajero é considerado um veículo histórico pelo Japan Automotive Hall of Fame

O Mitsubishi Pajero, SUV ícone da indústria automobilística mundial nas últimas quatro décadas, foi considerado um carro histórico de acordo com o Japan Automotive Hall of Fame.

A entidade japonesa - uma das mais respeitadas no mundo - tem como missão enaltecer os feitos das pessoas e veículos que contribuíram para a construção e desenvolvimento da atual indústria automobilística japonesa, bem como aqueles que promoveram a ciência e a cultura da indústria automotiva.

Apresentado pela primeira vez ao público em 1982 como um veículo versátil, com capacidade para trafegar em todos os tipos de terreno e, ao mesmo tempo, oferecer luxo e conforto a seus ocupantes, o Mitsubishi Pajero não demorou a conquistar clientes em todos os continentes.

Desde seu lançamento em 1982, já foram fabricados um total de 3,25 milhões de Pajeros ao longo das suas quatro gerações.

O modelo foi exportado para mais de 170 países e possui fãs ao redor de todo mundo. No Japão, o Pajero se tornou uma das produções mais emblemáticas da Mitsubishi Motors, inovando com modelos como o Pajero Mini (kei-car) no portifólio em 1994, o SUV compacto Pajero Junior em 1995 e o Pajero iO em 1998.

No mundo dos esportes automotivos, o Pajero competiu pela primeira vez no Rali Dakar em 1983, tendo a reputação de ser o rali mais difícil do mundo colocando o piloto e máquina a toda prova, e conquistou uma vitória geral em 1985, a primeira conquista para um veículo japonês.

Com 26 participações e 12 vitórias - sendo sete delas consecutivas - o Mitsubishi Pajero é um dos mais emblemáticos vencedores da competição e demonstrou ao mundo sua extrema durabilidade e alto desempenho em todos os tipos de terreno.

Toda experiência obtida dentro das competições de ralies foi aproveitada para melhorar e aperfeiçoar o SUV e outros modelos produzidos pela Mitsubishi Motors.

Comercializado atualmente no Brasil - e em mais de 80 países - como Pajero Sport, o SUV mantém a essência e pedigree de seus antecessores.

Sua confiabilidade e alta tecnologia embarcada fazem do Pajero atual uma das melhores opções disponíveis dentro de seu segmento e oferecem segurança, conforto e tranquilidade a seus clientes.

O modelo representa como nenhum outro o verdadeiro DNA da Mitsubishi Motors, marca que, por meio de seus veículos, oferece como nenhuma outra a seus clientes todo um estilo de vida aventureiro, 4x4, em contato com a natureza.

Guiga Spinelli apresenta novo layout da L200 Triton Sport Racing da equipe Mitsubishi Motors e inicia testes para Sertões

Um dos mais vitoriosos pilotos de rally do País, Guiga Spinelli segue em preparação para a disputa do Sertões. Dono de cinco vitórias na mais importante prova fora de estrada do Brasil, o piloto revelou junto com a Mitsubishi Motors o layout da picape Mitsubishi L200 Triton Sport Racing para a disputa da 31ª edição da prova, que será realizada entre os dias 11 e 19 de agosto.

O modelo que será conduzido por Guiga Spinelli e pelo navegador Paulo Fiúza terá a predominância da cor cinza, e contará com o patrocínio das marcas FF Seguros, PneuStore, BTG Pactual Wealth Management, Atvos, W-Truffi Blindados e o apoio da Dacar Motorsports. Guiga fará nos próximos dias seu primeiro teste com a picape Mitsubishi L200 Triton visando a disputa do Sertões na categoria T1 FIA.

“A entrada desses patrocinadores tão importantes reforça a relevância da volta ao automobilismo da Mitsubishi Motors em parceria com Spinelli Racing. Vamos testar o carro na Fazenda Velocitta, depois de algumas mudanças, visando a melhor configuração possível para as características do Rally dos Sertões. Será meu primeiro contato com o carro desde outubro do ano passado e esses dias de treinos serão fundamentais para chegar mais preparado para o rally”, diz Spinelli.

André Bresser, chefe da equipe Mitsubishi e gerente de engenharia da Spinelli Racing, explicou os detalhes técnicos desse processo de testes. “Alteramos o escalonamento do câmbio para aproveitar da melhor forma possível a potência do motor, já que o regulamento atual limita a velocidade final em 170 km/h. Vamos trabalhar junto com a Dacar Motorsports na calibração final do motor e vamos também testar a nova configuração da suspensão. Depois faremos uma revisão final bem detalhada antes de embarcar o carro para o Sertões”, diz Bresser.

Serão dias intensos que exigirão bastante de toda equipe antes de partir para os oito dias de disputa entre as cidades de Petrolina (PE) e Preá (CE). O percurso total do Sertões será de 3.800 km, sendo que 2.080 deles serão cronometrados.

Mitsubishi L200 Triton Sport reforça laços com o campo

Picape cabine dupla com tração 4x4, que há mais de 30 anos percorre os campos brasileiros – sempre como melhor parceira para quem quer ter boas histórias para contar –, a Mitsubishi L200 Triton Sport, modelo mais vendido da marca dos três diamantes, é o destaque da nova campanha publicitária da montadora, criada pela agência Tech and Soul.

Em esforço direcionado ao público agro, que vive sua vida em torno dos negócios do campo, a ação “Para você, para sua história” mostra imagens da L200 no ambiente agro, ao mesmo tempo que traz reflexões sobre as décadas de convívio, carregando soja, milho, algodão e sempre buscando se reinventar e se adaptar às novas tecnologias.

Inicialmente, o filme dá a entender que o narrador é alguma pessoa homenageando seu carro, mas, posteriormente, descobre-se que é a própria L200 que exalta essa parceria. “Se a gente seguir juntos por essas estradas, eu tenho certeza que ainda vamos ter muita história para contar. Nossa história fala por nós”, conclui a peça.

O filme tem cinco versões, que vão de 1 minuto a 6 segundos, com veiculação prevista para TV aberta, por assinatura e internet. A abrangência envolve praças conhecidas pela forte presença dos negócios do campo, em estados do Centro-Oeste, Norte, Nordeste e Sudeste.

A ação tem ainda um esforço de OOH centrado em aeroportos desses estados, para o qual foram feitas pesquisas junto aos locais para ter uma publicidade focada nas culturas agrícolas mais fortes em cada praça, de forma a criar uma comunicação personalizada.

“A Mitsubishi L200 Triton Sport 2023 é o veículo ideal para qualquer situação, e é no campo que ela cresceu e estabeleceu uma parceria de mais de quatro décadas. A campanha pretende celebrar essa parceria que se construiu e se fortaleceu a partir da qualidade e robustez da linha L200, além da alta tecnologia embarcada, conforto e segurança da picape, que é o modelo mais vendido da marca. A campanha convida todos a seguirem trilhando esse caminho conjunto no futuro”, afirma Marcelo Palma Benaci, gerente de marketing da Mitsubishi Motors.

“Desde sempre, o agro e as novas tecnologias estão intrinsecamente ligados. Essa campanha mostra que a Mitsubishi L200 Triton Sport 2023 é a melhor tradução desse modo de vida, com sua capacidade de se reinventar e, ao mesmo tempo, manter os valores que atraem os apaixonados por esse carro, seja no passado, presente e futuro”, afirma Flavio Waiteman, sócio e CCO da Tech and Soul.

Linha de picapes Mitsubishi L200 Triton Sport tem o seguro mais barato da categoria

A linha de picapes Mitsubishi L200 Triton Sport tem o seguro mais barato da categoria, de acordo com um estudo realizado pela HPE Corretora, na última segunda-feira. O valor chega a ser até 35% abaixo na comparação com as concorrentes dentro do segmento de picapes cabine dupla, 4x4 à diesel.

Para o estudo, a corretora definiu um perfil único de condutor com mais de 30 anos, que reside em estados como Minas Gerais, Goiás e Paraná – três grandes praças de vendas de picapes no Brasil – com uso do modelo para seu deslocamento diário, sem considerar nenhum bônus.

A diferença de preço é explicada por uma série de motivos, entre eles o fato de a HPE, empresa que representa a marca Mitsubishi Motors no Brasil ter entre seu conglomerado a HPE Corretora que, por pertencer ao mesmo grupo, oferece negociações melhores com as maiores seguradoras do País.

Com 10 anos de mercado, mais de 200 mil apólices/certificados e mais de R$ 600 milhões em prêmios emitidos, a empresa vai muito além do seguro do automóvel e oferece soluções nos mais diversos segmentos, desde o automotivo, viagens, saúde e até mesmo para pets.

O valor mais baixo de seguro é um dos fatores que ajudou a impulsionar as vendas da picape, que registrou o melhor desempenho desde 2015, com aumento de 32% nos sete primeiros meses de 2022, em comparação com o mesmo período do ano passado.

A linha de picapes L200 Triton também representa cerca de 65% do total de vendas da Mitsubishi Motors no Brasil.

“Sabemos que os valores de seguro são um dos fatores determinantes durante a escolha de uma picape do segmento da L200 Triton Sport. Por isso mesmo, trabalhamos muito para sempre buscar oferecer, por meio da HPE Corretora, os preços mais baixos do mercado”, reforça Antônio Carlos Carneiro, diretor HPE Corretora.

Já para Júlio Fiorin, diretor comercial da Mitsubishi Motors, “A estratégia está em linha com o objetivo da marca dos três diamantes em sempre oferecer o melhor negócio aos seus clientes, em todos os segmentos, especialmente com as picapes, que representam a maior parte das vendas da marca”.

Sempre um bom negócio

Mais do que novos e atrativos produtos, a Mitsubishi Motors lançou nos últimos anos uma série de benefícios aos clientes, que compõem o programa Mit4You. Por meio dele, a marca reforçou seu compromisso de sempre oferecer um excelente negócio ao atuar em diversas frentes.

Entre os benefícios destacam-se:

Mit Assinatura – É o programa assinatura de veículos Mitsubishi. Por meio dele os clientes terão a oportunidade de usufruir de toda a robustez, tecnologia e conforto de um modelo da marca, pagando parcelas mensais atrativas, sem se preocupar com custos de seguro, documentação, IPVA, revisões ou depreciação.

Disponível para toda a linha de veículos Mitsubishi, inclusive com a opção de blindados de fábrica, o Mit Assinatura tem planos com duração de 12 a 36 meses oferece aos clientes assistência técnica 24 horas em caso de emergência, além de direito a carro reserva em caso de sinistro.

Cartão de crédito Mitsubishi – Outra grande vantagem oferecida pelo programa Mit4You é o cartão de crédito Mitsubishi. Por meio dele, os clientes contam com uma série de vantagens para a compra ou aluguel de um carro zero quilômetro, além de serviços de pós-vendas, com descontos que podem chegar a até 20 mil reais.

Caso o cliente opte pela compra financiada de seu Mitsubishi novo, ele pode pagar as parcelas utilizando o cartão de crédito Mitsubishi e, com isso, acumular pontos que podem dar descontos de até 100% nas primeiras revisões de seu veículo.

Plano de financiamento Mit Fácil – O programa Mit Fácil oferece opções de compra financiada de um Mitsubishi zero quilômetro com plano de recompra garantida. Na prática, o cliente pode dar uma entrada em um veículo da marca, pagar parcelas reduzidas ao longo de até 36 meses e, ao final, optar por quitar o financiamento ou dar seu veículo como entrada para a compra de um outro modelo novo da marca.

Rallies e passeios Mitsubishi – Há mais de 25 anos a Mitsubishi Motors oferece a seus clientes eventos de experiência a bordo de seus veículos. Os rallies e passeios Mitsubishi são abertos a qualquer cliente que tenha uma picape ou SUV da marca com tração 4x4 em sua garagem.

As inscrições são feitas com antecedência no site www.mitsubishimotors.com.br e estão condicionadas à doação de uma cesta básica e de itens de higiene pessoal, que são doados para instituições de caridade das regiões onde o evento acontece.

Eles são uma excelente oportunidade de incentivarmos os nossos clientes 4x4 a usarem toda a capacidade fora de estrada que seus veículos têm, sempre por meio de uma experiência muito agradável e segura, ao lado se seus familiares e amigos.

Mitsubishi Pajero Full se despede do Brasil com campanha em homenagem a seu legado

O lendário Mitsubishi Pajero Full, um dos mais emblemáticos veículos da marca dos três diamantes em todo o mundo está se despedindo em todo o mundo.

Ao longo de seus 39 anos de história, o SUV se tornou um dos mais queridos da marca dos três diamantes, ao reunir robustez, conforto e tecnologia, em um veículo capaz de trafegar com desenvoltura em qualquer tipo de terreno.

Para marcar a despedida do modelo, a Mitsubishi Motors preparou a série especial Legend Edition, limitada a apenas 100 unidades. O modelo também ganhou uma campanha publicitária que homenageia todo o seu legado.

Elaborada pela agência Tech and Soul, responsável pela publicidade da marca no Brasil, a ação, teve início convidando fãs e clientes de longa data da Mitsubishi a dividirem suas histórias envolvendo o Pajero Full, tanto por meio de posts nas redes sociais quanto em formato de mini-documentários que ganharam os canais oficiais da marca.

Entre as histórias estão a de um casal que usa sua Pajero Full como casa em viagens para lugares paradisíacos; um executivo que largou a vida corporativa para viver viajando a bordo de seu Mitsubishi transformado em motorhome; e um designer e fotógrafo que resolveu fazer a viagem dos sonhos e atravessar vários países nas condições mais extremas.

Como peça central, a campanha traz um filme embalado pela clássica canção “My Way”, de Frank Sinatra, em uma releitura exclusiva para a despedida. Com produção da Corazón Filmes e direção de Mariana Zdravca, o trabalho mostra um pouco da trajetória do Pajero Full no Brasil, por onde circula desde o início dos anos 1990, recebendo o adeus não apenas de personagens, mas também de diversos amantes do Pajero Full, desde artistas e consumidores que tiveram mais de 4 modelos diferentes a mecânicos e funcionários da montadora.

Clique aqui para assistir a campanha: https://www.youtube.com/watch?v=KS51yuooXWs

“Há marcas que fazem veículos, mas o Pajero Full fez uma marca. Muito do sucesso nacional e internacional da Mitsubishi se deve a esse SUV. Chegou a hora de nos despedirmos dele, e era fundamental que esse movimento seguisse a grandeza da história que ele nos ajudou a construir”, destaca Letícia Mesquita, diretora de marketing da Mitsubishi Motors Brasil.

“Todo esse legado continua agora em uma nova geração de veículos Mitsubishi, liderado pelo Pajero Sport, que traz o mesmo DNA desbravador 4X4, com ainda mais tecnologia, conforto e segurança para todos os ocupantes”, reforça a executiva.

“O Pajero Full é um carro tão histórico que sua última edição merecia um livro. E nada mais justo que entregar a chave aos proprietários dessa última versão, que marca o encerramento de um ciclo vencedor, como parte integrante desse registro. Esse é só mais um elemento dentro de uma campanha que, em diversos pontos de contato, faz não apenas uma homenagem a tudo que o Pajero construiu, mas reforça o legado que ele deixa para a Mitsubishi e toda a indústria automotiva”, reforça Flavio Waiteman, sócio e CCO da Tech and Soul. A campanha será exibida em TV fechada, plataformas digitais e mídias sociais.

Entrega especial

Os proprietários do Pajero Full Legend Edition receberão a chave de seu veículo dentro de um livro especial que conta detalhes dos 39 anos de história do modelo. Produzido pela Custom Esitora e pela Tech ad Soul, o livro é um documento histórico produzido exclusivamente para a ocasião.

A série especial e limitada Legend Edition, que marca a despedida do Pajero Full no mercado brasileiro é vendida pelo preço de R$ 356.990

Todo o legado do Pajero Full continua com a linha Pajero Sport, que reúne o mesmo DNA off road, conforto, a tecnologia e a capacidade de trafegar com muita desenvoltura por qualquer tipo de terreno.

Mitsubishi Pajero Full se despede do Brasil com série limitada Legend Edition

Um ícone se despede. Depois de quase quatro décadas de história em mais de 170 países, a linha Pajero Full deixará de ser produzida e entrará para a história da Mitsubishi Motors como um legítimo 4x4 que reúne classe, força e robustez.

Para marcar a despedida da linha Pajero Full no Brasil, a Mitsubishi Motors traz a edição especial Legend Edition, limitada a apenas 100 unidades, todas numeradas e com detalhes exclusivos que destacam todo o legado do veículo.

Junto com o modelo, os 100 felizes proprietários também receberão um livro exclusivo que conta a história repleta de conquistas, desafios e prêmios que ajudaram a fazer do Pajero Full uma lenda dentro da indústria automobilística mundial.

O Pajero Sport, SUV robusto da Mitsubishi, pode ser considerado como a evolução natural do Pajero Full, trazendo o mesmo DNA robusto e aventureiro, com uma série de novas tecnologias que oferecem ainda mais conforto e segurança a todos os seus ocupantes.

História

A história do Pajero Full começa muito antes de seu lançamento. O ano era 1935 e a Mitsubishi Motors criou o primeiro veículo com tração 4x4 do Japão, o projeto PX33. Construído nos estaleiros da Mitsubishi Heavy Industries, o modelo fora encomendado pelo governo japonês, para uso militar.

O governo cancelou a encomenda, mas o protótipo PX33 serviu de base para a produção do primeiro conceito do Pajero, apresentado no Salão de Tóquio em 1973. Demoraria ainda mais oito anos – e muitas melhorias – para que a versão final de produção fosse apresentada ao público, o que ocorreu no mesmo Salão do Automóvel, em 1981.

A partir dali a linha Pajero, nome que remete a um felino ágil e rápido proveniente majoritariamente dos pampas argentinos, passava a escrever uma história que o coloca, sem dúvida, no panteão dos mais bem-sucedidos veículos já produzidos em todo o mundo.

Sua robustez e capacidade para enfrentar, sempre com conforto e tecnologia, absolutamente todos os tipos de terreno marcaram não apenas o Pajero, mas sim toda a imagem da Mitsubishi Motors em mais de 170 países dos cinco continentes.

Em seus 39 anos de história, foram quatro as gerações do SUV, com mais de três milhões de unidades vendidas em todo o mundo.

Tamanho sucesso do Pajero fez a Mitsubishi Motors apresentar, em 1999, o Pajero Sport, SUV que chegava como uma nova opção dentro de seu segmento.

A partir dali o Pajero deixou de ser um veículo único e se tornou uma linha de SUVs que representam o legítimo DNA 4X4 de robustez, conforto e tecnologia presente na marca Mitsubishi Motors como um todo.

Já em 2006 a quarta geração do modelo era apresentada ao mundo durante o Salão de Paris.

Maior vencedor do Rally Paris-Dakar

Desde o começo, as fabricantes de veículos sempre buscam colocar seus produtos à prova nas situações mais extremas possíveis. É essa a base do automobilismo mundial na grande maioria de suas categorias. Ter um modelo vencedor é a maior vitrine que uma marca pode conseguir.

No caso do Pajero Full, as conquistas dentro – ou melhor fora – das pistas entraram para o Guinness Book. Nenhum outro veículo venceu até hoje tantas vezes o mais desafiador rally do mundo: o Paris Dakar. Foram 12 vitórias, a primeira delas em 1985.

Outro feito do modelo foi conquistar sete vitórias consecutivas na competição, entre 2001 e 2007, marca até hoje não superada por nenhum outro veículo. Em duas oportunidades – 2001 e 2002 – o veículo era pilotado por Hiroshi Masuoka, maior piloto de rally da história do Japão e pessoa que também ajudou diretamente no desenvolvimento do Pajero.

Linha Pajero no Brasil

As primeiras unidades do Pajero desembarcaram oficialmente no Brasil ainda em 1991, logo após a abertura comercial do País. Desde então, dezenas de milhares de unidades foram comercializadas.

O sucesso do Pajero foi tão grande que dele surgiram diversas variantes que foram trazidas para o mercado brasileiro. O Pajero Sport chegou já em 2000 e foi produzido no País entre 2006 e 2010.

A partir de 2009, o Pajero Ful também ganhou a companhia do Pajero Dakar, SUV de médio porte que homenageia as conquistas do modelo no mais difícil rally do mundo.

O Pajero Dakar passou a ser produzido no Brasil a partir de 2012, com motor turbodiesel de 165 cv e 38,1 kgfm de torque, além da opção V6 Flex de 205 cv e 33,5 Kgfm de torque. Sua produção na fábrica da HPE Automotores em Catalão/GO, se deu até o fim de 2017.

Atualmente, todo o legado construído pelo Pajero em seus 39 anos de história seguirá com a linha Pajero Sport, SUV premium topo de linha dos modelos Mitsubishi à venda no Brasil traz o mesmo DNA 4x4 de seus antecessores, acrescido de ainda mais tecnologia e conforto para transportar toda uma família.

Série especial Legend Edition

Para se despedir do Pajero Full em grande estilo, a Mitsubishi Motors do Brasil trará um último lote de 100 unidades do modelo, batizada de Legend Edition.

A série especial Legend Edition foi idealizada para marcar a edição final do Pajero Full, um carro com mais de 39 anos de evolução, que representa muito para marca e que deixa uma legião de admiradores ao redor do mundo.

Equipado com motor de 3.2 l a diesel e 200 cv a 3.800 rotações, o modelo desenvolve 44,7 kgfm de torque e traz transmissão automática. Ele também traz o completo sistema de tração Super Select AWD-II, controle de estabilidade e tração (ASTC), suspensão independente nas quatro rodas, que garante precisão nas curvas, além do EBAC, assistente de frenagem no motor para descidas íngremes, e da segurança entregue por oito airbags.

A série especial Legend Edition chega na versão de cinco portas com quatro opções de cores de carroceria e outras duas para o revestimento em couro no interior.

Todas 100 unidades serão numeradas e trarão acabamento em preto brilhante nos skid plates traseiro e dianteiro, na grade dianteira, nos espelhos retrovisores e nas molduras decorativas laterais. As rodas em aro 20 também trazem acabamento exclusivo.

Tanto na parte traseira quanto nas laterais, o exclusivo emblema “Legend Edition” estará presente, assim como no painel do modelo que, neste caso, receberá também a numeração de qual das 100 unidades desta série especial se trata o veículo.

O emblema “Legend Edition” também estará presente no para-brisas e o vidro traseiro, como forma de dar ainda mais exclusividade ao modelo.

O Pajero Full Legend Edition está disponível na rede de concessionárias Mitsubishi pelo preço de R$ 356.990

A partir de agora, os clientes têm acesso a uma nova geração de veículos Mitsubishi, com o mesmo DNA 4x4 robusto e aventureiro do Pajero Full, mas com ainda mais tecnologia, conforto e segurança. A linha Pajero Sport, em especial, dá continuidade à história de sucesso escrita pelo Pajero Full.

Modelos do Grupo Renault vão complementar a gama da Mitsubishi Motors na Europa

O Grupo Renault e a Mitsubishi Motors Corporation anunciaram uma nova etapa em sua cooperação operacional na Aliança.

A Mitsubishi Motors decidiu complementar sua gama com veículos da marca Renault que são campeões de vendas na Europa e já atendem as exigências regulamentares, para alguns mercados importantes na Europa. A partir de 2023, a Mitsubishi Motors comercializará dois “veículos irmãos”, produzidos nas fábricas do Grupo Renault e baseados nas mesmas plataformas mas com diferenciações, refletindo o DNA da marca Mitsubishi.

Um mix do modelo Eclipse Cross PHEV da Mitsubishi assim como os "veículos irmãos" desenvolvidos pela Renault farão com que a Mitsubishi Motors seja mais competitiva no mercado.

“Estou muito feliz de ver a Mitsubishi Motors desenvolvendo uma nova gama na Europa. A Aliança tem o objetivo de reforçar a competitividade e permitir um compartilhamento mais eficiente dos recursos, em benefício das três empresas. Nossa estratégia é colaborativa, fundamentada no respeito mútuo, com a clara intenção de impulsionar a performance de cada empresa, permitindo que cada uma tire proveito de suas próprias forças, evite a duplicação de recursos e melhore a eficiência”, declarou Jean-Dominique Senard, Presidente do Conselho Operacional da Aliança e do Conselho de Administração da Renault.

“A Mitsubishi Motors comemora a oportunidade de acolher modelos da marca Renault para ampliar a gama Mitsubishi no mercado europeu e, consequentemente, conquistar novos clientes. A Mitsubishi Motors tem implementado reformas estruturais na Europa e a decisão anunciada em julho de 2020 em nosso plano de médio prazo de suspender o desenvolvimento de novos modelos para o mercado europeu continua em vigor. Graças a este acordo, poderemos comercializar novos produtos desenvolvidos e fabricados na Europa – paralelemente à atividade de pós-venda da Mitsubishi Motors”, declarou Takao Kato, CEO da Mitsubishi Motors.

“Nossa nova estratégia na Aliança com foco em projetos que tenham um impacto e propósito se torna realidade. Esta iniciativa, pragmática e fundamentada na criação de valor, contribuirá para a atividade de nossas fábricas e a presença geográfica de nosso parceiro – e poderá ser vista nas ruas europeias. Este belo projeto responde às expectativas de todos os parceiros em termos de design, da regulamentação e do negócio. É este o objetivo da Aliança e todos nós do Grupo Renault estamos muito felizes por contribuir para esta nova etapa em sua história de cooperação”, declarou Luca de Meo, CEO do Grupo Renault.

De acordo com os anúncios feitos pela Aliança em maio de 2020, o Grupo Renault, a Nissan Motor Co. Ltd. e a Mitsubishi Motors, membros de uma das maiores alianças automotivas no mundo, continuam a trabalhar em várias iniciativas visando a melhorar a competitividade e a rentabilidade das três empresas parceiras, tirando partido de suas posições de liderança e seus respectivos diferenciais geográficos.

Novo modelo de negócios da Aliança tem foco na cooperação

O Grupo Renault, a Nissan Motor Co., Ltd. e a Mitsubishi Motors Corporation, montadoras que fazem parte de uma das maiores alianças automotivas em todo o mundo, anunciaram hoje uma série de iniciativas como parte de um novo modelo de negócios com foco em cooperação, para aumentar a competitividade e a lucratividade das três empresas parceiras.

As empresas-membro vão explorar os benefícios existentes na Aliança em áreas como compras conjuntas, alavancando suas respectivas posições de liderança e suas forças locais, para favorecer o desenvolvimento do negócio de suas parceiras.

“A Aliança é uma parceria estratégica e operacional inigualável na indústria automotiva, o que nos dá uma grande vantagem em um cenário automotivo em constante mudança”, disse Jean-Dominique Senard, Presidente do Conselho Operacional da Aliança e Presidente do Conselho de Administração da Renault. “Este novo modelo de negócios permitirá destacar as vantagens de cada empresa e as capacidades de performance, tirando proveito de suas respectivas culturas e legados. As três empresas da Aliança cobrirão todas as tecnologias e segmentos automotivos, em todas as regiões, beneficiando todos os clientes e aumentando suas respectivas competitividade, lucratividade sustentável e responsabilidade socioambiental”.

Os líderes das três empresas endossaram os princípios da estratégia leader-follower para veículos, por meio da qual realizarão cooperações para: 

- Fazer avançar ainda mais a estratégia de padronização da Aliança, de plataformas a carrocerias;

- Por meio da segmentação de produtos, focar em uma abordagem de veículo-mãe (carro líder) e veículos-irmãos, executados pela empresa líder com o suporte das equipes seguidoras (followers);

- Assegurar que os veículos líderes e seguidores de cada marca sejam produzidos por meio do arranjo mais competitivo, incluindo a produção agrupada, quando pertinente;

- Continuar a tirar proveito do compartilhamento de produtos em veículos comerciais leves, onde o modelo leader-follower já é aplicado.

A estratégia leader-follower deve entregar reduções de até 40% nos investimentos em modelos para veículos produzidos totalmente por meio desta estratégia. Estes benefícios devem ser somados às outras sinergias que já são praticadas atualmente.

A Aliança também endossou o princípio de nomear as diferentes partes do mundo como “regiões de referência”, por meio do qual cada empresa se concentra em suas regiões-chave, com o objetivo de se posicionar entre as mais competitivas e servir de referência para as outras, para aumentar as respectivas competitividades.

Sob este aspecto da estratégia, a Nissan será referência na China, América do Norte e Japão, Renault na Europa, na Rússia, na América do Sul e Norte da África, e a Mitsubishi Motors na ASEAN e Oceania.

Ao fazer de cada empresa uma empresa-referência em suas respectivas regiões, as oportunidades de compartilhamento aumentarão, permitindo maximizar o compartilhamento de custos fixos e alavancar as vantagens de cada empresa.

As atualizações nos portfólios de produtos das empresas seguirão a estratégia leader-follower e os veículos leader e follower serão produzidos por meio da organização mais competitiva, como:

- A renovação do segmento C-SUV após 2025 será liderada pela Nissan, enquanto a futura renovação do segmento B-SUV será liderada pela Renault na Europa.

- Na América Latina, as plataformas de produto B serão racionalizadas, evoluindo de quatro variantes para apenas uma, tanto para produtos Renault como Nissan. Esta plataforma será produzida em duas plantas, cada uma produzindo para Renault e Nissan.

- No Sudeste da Ásia e no Japão, as empresas-membro da Aliança continuarão trabalhando em oportunidades específicas seguindo a mesma estratégia, como na colaboração entre a Nissan e a Mitsubishi Motors no segmento kei.

Considerando todos os elementos acima, aproximadamente 50% dos modelos da Aliança serão desenvolvidos e produzidos sob a estratégia leader-follower até 2025.

Em termos de eficiência tecnológica, as empresas-membro da Aliança continuarão a capitalizar suas vantagens existentes, para assegurar que cada empresa-membro continue a compartilhar o investimento em plataformas, grupos motopropulsores e tecnologias. Este compartilhamento já mostrou sua eficácia no desenvolvimento de grupos motopropulsores e plataformas e permitiu o lançamento bem-sucedido da plataforma CMF-B para o Renault Clio e o Nissan Juke, assim como a plataforma de modelos kei para o Nissan Dayz e o Mitsubishi eK Wagon. Posteriormente, serão trabalhadas as plataformas CMF-C/D e CMF-EV.

A estratégia leader-follower será ampliada de plataformas e grupos motopropulsores a todas as tecnologias-chave, cujas lideranças serão atribuídas da seguinte forma:

- Condução autônoma: Nissan

- Tecnologias para veículos conectados: a Renault liderará a plataforma baseada no sistema Android e a Nissan liderará na China

- E-body, o principal sistema da arquitetura elétrico-eletrônica: Renault

- e-PowerTrain (ePT): CMF-A/B ePT - Renault; CMF-EV ePT - Nissan.

- PHEV para os segmentos C/D: Mitsubishi

Este novo modelo de negócio irá possibilitar às empresas-membro explorar o máximo de suas expertises e competitividades para reforçar a Aliança em um ambiente automotivo global que muda radicalmente.

Mitsubishi L200 conquista premio de "Melhor Picape para o Trabalho" no Reino Unido

A linha de veículos Mitsubishi L200 foi eleita a “Melhor Picape Para Trabalho”, durante a edição 2020 do Business Vans of the Year Award’s, uma das mais importantes premiações do mundo automotivo no Reino Unido. A premiação foi dada por um painel independente de jurados formado por especialistas no segmento de veículos comerciais, refletindo as reais necessidades de comerciantes, produtores rurais e empresas do segmento frotista. Os jurados levaram em consideração características como a alta confiabilidade, o excelente custo-benefício de venda e pós-venda e a ampla capacidade 4x4 para eleger a linha L200 como a melhor opção para aqueles que buscam uma picape para o trabalho.

Para Chris Wright, diretor geral da Business Vans, “A linha Mitsubishi L200 sempre representou uma excelente relação custo-benefício para os seus clientes, por ser um veículo que oferece ampla tecnologia, robustez, durabilidade e conforto por um preço bastante competitivo. Por isso a elegemos como a melhor de sua categoria.

No Brasil, a linha L200 é comercializada em quatro diferentes versões: Triton Sport Outdoor, Triton Sport Diesel GLS AT, Triton Sport HPE e Triton Sport HPE-S, com valores que partem de R$ 142.990.

Pajero Sport é eleita a Compra do Ano 2020 pela Revista Motor Show

A Mitsubishi Pajero Sport, modelo que sintetiza toda a proposta de tecnologia, luxo e desempenho dentro e fora de estrada, foi considerada pelos jornalistas da Revista Motor Show como a melhor opção de compra na categoria SUV 4X4 no prêmio Compra do Ano 2020.

Divididos em 22 categorias entre hatchs, sedãs, SUVs, picapes, conversíveis, esportivos, híbridos e elétricos, os melhores de cada segmento foram escolhidos pela equipe de jornalistas da publicação. Na categoria SUV 4X4, os jurados levaram em consideração aspectos como luxo, potência, capacidade 4x4, dirigibilidade e design.

Para o diretor de marketing da HPE Autos, Fernando Julianelli, “estamos muito honrados em receber esse reconhecimento de uma revista como a Motor Show, que há tantos anos está entre as referências de qualidade e seriedade na imprensa automotiva brasileira. O Pajero Sport traz o legítimo DNA da Mitsubishi em todos os aspectos e se mostra a cada dia como uma excelente opção de compra dentro de seu segmento”.

O Pajero Sport é oferecido em versão única, com sete lugares, teto solar, o mais avançado sistema 4x4 com o Super Select II e equipado com o moderno motor MIVEC 2.4L turbo diesel, em alumínio, com 190cv e 43,9 kgf.m de torque. São 16 válvulas, DOHC, DI-D com turbocompressor e injeção direta, que se traduz em uma excelente eficiência energética com aceleração vigorosa e todo torque disponível a baixas rotações do motor, aliado a transmissão automática de oito velocidades.

São diversos recursos que deixam o dia a dia mais prático e confortável, como controle de descida (HDC), controle de tração (ATC) e estabilidade (ASC), sensores para acendimento dos faróis e limpador de para-brisa, piloto automático adaptativo (ACC) com frenagem autônoma, sistema de mitigação de colisão (FCM), aviso de ponto cego (BSW), ar-condicionado automático Dual-Zone, câmera de ré, sensor de estacionamento e onze airbags, incluindo bolsas exclusivas para a terceira fileira de bancos.

Nissan e Mitsubishi lançarão novos veículos no segmento kei com aumento da colaboração

A Nissan Motor Co., Ltd. e a Mitsubishi Motors Corporation lançarão quatro novos miniveículos no Japão por meio de sua joint venture, com a expansão da colaboração entre as duas empresas. A produção dos novíssimos modelos Nissan Dayz, Nissan Dayz Highway Star, Mitsubishi eK wagon e Mitsubishi eK X começou onetm,  dia19, na fábrica de Mizushima da Mitsubishi em Kurashiki, no Japão. Pela primeira vez, os modelos serão oferecidos com tecnologia de condução semiautônoma para uso em uma única faixa de rodagem em autopistas.

A NMKV, uma joint venture formada pelas duas empresas, integrou as tecnologias avançadas da Nissan e a extensa experiência da Mitsubishi na produção de miniveículos para desenvolver os veículos mais altos do tipo perua.

As empresas lançaram a primeira geração dos modelos em 2013 e aumentaram sua colaboração desde que se tornaram parceiras em 2016, por meio da Aliança. No mês passado, o novíssimo Nissan Livina, que compartilha uma plataforma com o Mitsubishi Xpander, começou a ser vendido na Indonésia.

Os novos modelos entregam uma performance nitidamente melhor, com upgrades em plataformas, motores e transmissões, além de exibirem um novíssimo design. Apesar de os miniveículos da Nissan e da Mitsubishi compartilharem componentes-chave, eles mantêm as características individuais de cada uma das marcas. Os modelos começam a ser vendidos ainda neste mês.

Durante uma cerimônia realizada na fábrica de Mizushima, Osamu Masuko, CEO e Presidente do Conselho da Mitsubishi Motors, além de Asako Hoshino, Vice-Presidente Sênior da Nissan e Junichi Endo, Presidente e CEO da NMKV, reforçaram seu compromisso de continuar trabalhando juntos.

Eclipse Cross eleito o carro do ano no Japão

Recém-lançado no Brasil, o Mitsubishi Eclipse Cross está colecionando prêmios no exterior. Depois de ser eleito pelo Good Design, nos Estados Unidos, agora foi a vez deste SUV ser eleito o Carro do Ano no Japão.

“O Eclipse Cross vem sendo reconhecido mundialmente pelos diferentes atributos que apresenta que vão desde o design inteligente, powertrain, exclusivo sistema de tração, além da tecnologia de aceleração e frenagem autônomas. Um carro moderno que proporciona um prazer ao dirigir único com a força e resistência que são tradição da marca”, destaca Reinaldo Muratori, diretor de planejamento da Mitsubishi Motors.

O Eclipse Cross tem as características visuais de veículos cupê com a praticidade e robustez dos SUVs. Tem em o conceito de design Dynamic Shield, nova assinatura dos SUVs Mitsubishi.

A votação foi realizada pela Conferência de Pesquisadores e Jornalistas Automotivos do Japão (RJC), que analisaram todos os lançamentos feitos no País neste ano. No Brasil, o veículo é finalista dos mais importantes prêmios da indústria automotiva.

“O reconhecimento deste prêmio no Japão e as indicações que tivemos nos prestigiosos prêmios no Brasil refletem tudo o que esse carro oferece. O Eclipse Cross mostra que estamos de olho nas soluções que os nossos consumidores esperam e conectados com o futuro”, afirma Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors.

Mais do que beleza, o design do Eclipse Cross é funcional, com tudo pensado em todos os detalhes para trazer conforto e uma sensação única ao dirigir. Graças a grande área envidraçada, aliada com a perfeita posição dos bancos, o motorista conta com excelente visibilidade e muito mais espaço interno. Os dois vidros na traseira ampliam e melhoram a visibilidade, além do design funcional que proporciona mais espaço para as bagagens.

O novo motor MIVEC Turbo 1.5 L com dupla injeção tem 165 cv de potência e 25,5 kgf.m de torque. A nova tecnologia gera um torque robusto em uma faixa de velocidade baixa do motor, proporcionando maior eficiência e um rodar ainda mais silencioso. Aliado ao motor, a nova transmissão CVT de oito velocidades, com sistema INVECS III, que se adapta ao modo de dirigir de cada motorista, e Sport Mode com Paddle Shifters, com respostas mais rápidas, maior eficiência de torque e melhor aceleração.

O Eclipse Cross traz o exclusivo Super All Wheel Control (S-AWC), um sistema de controle dinâmico integrado ao 4WD, que garante uma rodagem ainda mais segura em qualquer tipo de piso. Com um acoplamento eletromagnético, o sistema controla automaticamente a distribuição de torque entre os eixos dianteiro e traseiro. E o AYC (Active Yaw Control), outra exclusividade da Mitsubishi Motors, faz otimização do torque entre as quatro rodas. O motorista pode optar por três tipos de condução: AUTO, SNOW ou GRAVEL, dependendo das condições de cada tipo de terreno, visando melhorar a precisão na condução, estabilidade e manobrabilidade em estradas escorregadias.

Renault-Nissan-Mitsubishi anuncia recorde de 5,54 milhões de unidades vendidas

As vendas da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, que ocupa a primeira posição na indústria automotiva mundial, aumentaram 5,1% no primeiro semestre de 2018, quebrando um novo recorde com um total de 5.538.530 veículos. Houve um incremento da demanda tanto no segmento de crossovers, SUVs e picapes, como de veículos elétricos e híbridos.

A Renault registrou uma alta nas vendas dos modelos Clio, Captur e Scénic; já a Dacia teve um recorde no volume de vendas semestrais. A Nissan se beneficiou de uma demanda maior por seus modelos Note, Serena, X-Trail e Qashqai, enquanto a Mitsubishi registrou um incremento nas vendas do novo Eclipse Cross e do XPANDER.

As vendas de veículos elétricos (VE) da Renault e da Nissan registraram uma forte demanda. Na Europa, a participação de mercado da Renault é de 21,9%, com destaque para o ZOE e também o Kangoo Z.E., que totaliza 38% do mercado de veículos elétricos utilitários. Na Nissan, as vendas do novo LEAF chegaram a 47.000 unidades, das quais 18.000 na Europa, onde ele se tornou o veículo elétrico campeão de vendas. A Mitsubishi Motors se mantém como líder no mercado de SUVs híbridos recarregáveis, graças às vendas do Outlander.

Carlos Ghosn, CEO da Renault-Nissan-Mitsubishi, destacou que “As vendas das empresas que fazem parte da Aliança aumentaram em vários mercados, comprovando a performance e a atratividade de nossas marcas. As vendas recordes da Aliança durante o primeiro semestre de 2018 indicam que estamos no caminho certo para cumprir com os objetivos fixados pelo plano ‘Alliance 2022’”.

O plano estratégico de médio prazo “Alliance 2022” prevê vendas anuais superiores a 14 milhões de unidades até o fim de 2022, uma alta de mais de 30% em relação às 10,6 milhões de unidades vendidas pela Renault-Nissan-Mitsubishi em 2017. O plano também tem o objetivo de aprofundar a convergência entre as empresas parceiras, com plataformas e motorizações compartilhadas, além do compartilhamento de inovações tecnológicas nas áreas de veículos elétricos, conectividade e condução autônoma.

Durante o primeiro semestre de 2018, a Aliança vendeu aproximadamente um a cada nove veículos comercializados em todo o mundo.

O Grupo Renault vendeu 2,1 milhões de veículos no primeiro semestre de 2018, estabelecendo novos recordes para as marcas Renault e Dacia. Na Europa, a Renault mantém a posição de segunda marca mais vendida, sendo que o Captur ocupa a primeira posição em seu segmento.

A Nissan Motor Co. Ltd. vendeu 2,8 milhões de veículos sob as marcas Nissan, INFINITI e Datsun. Na China, as vendas da Nissan aumentaram 10,8%.

A Mitsubishi Motors vendeu 616.648 veículos em todo o mundo. Estes resultados foram alavancados pela comercialização do novo Eclipse Cross em mais de 60 países e do XPANDER (montado na Indonésia) nas Filipinas, desde abril. Destaque também para o sucesso das picapes da marca vendidas na Tailândia e do SUV Outlander, na China.

10 primeiros mercados da Aliança
1 China
2 Estados Unidos
3 França
4 Japão
5 Rússia
6 Alemanha
7 México
8 Itália
9 Brasil
10 Espanha

10 primeiros mercados do Grupo Renault

1 França
2 Rússia
3 Alemanha
4 Itália
5 China
6 Espanha
7 Brasil
8 Argentina
9 Turquia
10 Irã

10 primeiros mercados da Nissan

1 Estados Unidos
2 China
3 Japão
4 México
5 Canadá
6 Reino Unido
7 Rússia
8 Brasil
9 Espanha
10 França

10 primeiros mercados da Mitsubishi Motors
1 Indonésia
2 China
3 Estados Unidos
4 Japão
5 Austrália
6 Tailândia
7 Filipinas
8 Alemanha
9 Rússia
10 Reino Unido

Mitsubishi Motors fará a estreia de novo crossover durante eclipse solar

Um novo e moderno crossover com inspiração em um fenômeno raro e, ao mesmo tempo, encantador e fascinante. O Mitsubishi Eclipse Cross terá pré-lançamento mundialmente durante o eclipse total do Sol nesta segunda-feira, 21 de agosto. Recheado de tecnologia e o DNA 4x4 da Mitsubishi, o Eclipse Cross é um modelo que eleva o prazer da experiência de dirigir. As linhas dinâmicas do Eclipse Cross criam a mesma sensação de emoção e inspiração do efeito do anel de diamante durante um eclipse total. A cor vermelha de alta saturação foi especialmente desenvolvida para o modelo e traz referência ao brilho do halo do sol queimado por trás da lua. O local escolhido para a apresentação mundial é a cidade de Portland, no estado americano do Oregon, primeiro local onde o eclipse total do Sol poderá ser visto. E contará com a presença do surfista de ondas gigantes e Atleta MIT Carlos Burle, que apresentará o SUV para os brasileiros. A transmissão ao vivo no Facebook da Mitsubishi Motors (www.facebook.com/MundoMit) começa às 13h (horário de Brasília), no início do eclipse. Pouco mais de uma hora depois, às 14h17, será o ápice, com sombra total, que irá durar apenas 1min54. O lançamento mundial do novo Mitsubishi Eclipse Cross será em 2018. Mais detalhes da vinda do carro ao Brasil serão divulgadas em breve. Ele chega para completar a linha de crossovers e SUVs da marca. O nome Eclipse surgiu a partir de 1989 com a criação do lendário cupê esportivo de fama mundial. Agora recebe o sobrenome “Cross” que o eleva a outro patamar, tornando o veículo um SUV recheado de tecnologia e 4x4.

Há quase 100 anos os Estados Unidos não assistiam a um eclipse total do Sol que passasse de costa a costa do País. Neste 21 de agosto, a sombra da Lua projetada na Terra produzirá uma sombra de mais de 100 quilômetros, descolando-se do Oregon (noroeste) até a Carolina do Sul, que fica no outro extremo, passando por 14 estados em cerca de duas horas. No Brasil, o fenômeno será parcial e só poderá ser visto em alguns estados das regiões Norte e Nordeste.

Mitsubishi Experience 4x4 estreia com muitas trilhas e cultura no interior de Minas Gerais

O Mitsubishi Experience 4x4, a nova aventura da marca dos três diamantes, fez sua estreia em grande estilo na cidade mineira de Brumadinho, onde os participantes puderam aproveitar belas paisagens, muita cultura e também experimentar a gastronomia da região. "No ano passado, participei do rali de regularidade Mitsubishi Motorsports em Tiradentes (MG). Gostamos muito e, quando soubemos que haveria um passei off-road, me inscrevi rápido", comenta Gabriela Diniz, de Belo Horizonte. Para ela, o passeio é uma ótima oportunidade para descobrir a capacidade 4x4 de um modelo Mitsubishi. "No rali o legal é se concentrar e competir. Aqui no Mitsubishi Experience 4x4 dá para aproveitar a paisagem e conhecer ainda mais o que o seu carro pode fazer", completa Gabriela. Os participantes se reuniram no Haras Nutreal, em Nova Lima. De lá, abordo dos veículos 4x4 das linhas Pajero, L200 e ASX, passaram por subidas de serra e trilhas em vales nos municípios de Casa Branca e Brumadinho. No final do passeio, os aventureiros puderam aproveitar um almoço e conhecer Inhotim, o maior museu a céu aberto da América Latina. Um roteiro foi preparado especialmente para os participantes do Mitsubishi Experience 4x4, com obas que representavam os quatro elementos da natureza e também toda a potência, força resistência e tecnologia dos veículos da Mitsubishi. "Já conhecia Inhotim, mas nunca tinha visto essas obras. Gostei ainda mais por ter feito um caminho tão diferente. Poder fazer esse tipo de trajeto off-road é o que eu mais gosto no meu carro", comenta", Gedair de Campos, que mora em Belo Horizonte e participou do passeio a bordo de sua L200 Triton Savana. A próxima parada dos aventureiros do Mitsubishi Experience 4x4 será a região de Taubaté (SP), nos dias 27 e 28 de maio.

Mitsubishi 4x4 Experience leva participantes a percursos repleto de belas paisagens e diversão

Quem tem espírito aventureiro não vê a hora da temporada do Mitsubishi 4x4 Experience começar. A novidade que a marca dos três diamantes apresentou para 2017 consiste em passeios que mesclam trechos on e off-road repletos de belas paisagens. Diversão não vai faltar: "Nossa proposta é promover roteiros 4x4 que ofereçam experiências inesquecíveis para famílias e amigos", explica Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors. Para abrir o ano, no dia 25 de março os participantes e seus Mitsubishi nas versões 4x4 se encontrarão em Inhotim, na cidade de Brumadinho (MG), o maior centro de arte a céu aberto da América Latina. Além de conhecer o espaço, todos poderão desbravar trilhas da região, tirar fotos e aproveitar a gastronomia local. "Temos o know-how de fazer provas de rali há 23 anos, ou seja, temos um time altamente especializado em off-road. Agora passaremos a oferecer aos nossos clientes um dia 4x4. Não são competições, mas passeios com experiência turística, gastronômica e um bom papo", completa. Não há restrição de idade para participar e serão dois tipos de trilhas: Fun, mais light, para quem prefere aproveitar as paisagens, e Hard, para quem gosta de adrenalina no off-road. Ao longo do ano serão sete datas - confira o calendário completo abaixo. Em agosto, haverá uma expedição maior, junto ao Rally dos Sertões. "O Mitsubishi 4x4 Experience vai acompanhar o maior rali do Brasil. É uma oportunidade única de sentir de perto a adrenalina dos competidores e ainda conhecer cidades e paisagens inacreditáveis no sertão do nosso País", adianta Julianelli. A expedição sairá de Goiânia (GO) e terminará em Bonito (MS). As inscrições poderão ser feitas pelo site: www.mitsubishimotors.com.br e a taxa será uma doação, encaminhada diretamente ao Instituto Ingo Hoffmann. (foto"Tom Papp)

Calendário 2017 (Datas e locais sujeitos a alterações);

- 25/03 - Inhotim (MG)
- 27/05 - Taubaté / Cunha (SP)
- 01/07 - Natal (RN)
- 20 a 26/08 - Expedição Rally dos Sertões
- 30/09 - Paranapiacaba (SP)
- 28/10 - Caxias do Sul (RS)

Veteranos da Lancer Cup usam a experiência e fazem planos em busca do título

Experiência, perícia e duas temporadas na bagagem. A Lancer Cup começa neste sábado, dia 14, no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), e os pilotos que correram nos dois primeiros anos já se adiantam e traçam suas estratégias para a disputa. Atual campeão da competição, o carioca Sergio Alves quer entrar para a história. "Já que não ganhei na estreia da prova, quero agora ser o primeiro bicampeão da Lancer Cup", afirma o piloto, que venceu na categoria Lancer RS em 2014 após uma disputa intensa até a última corrida. Mas a temporada não será fácil para Sergio, que terá que enfrentar concorrentes de peso, como Elias Jr., recordista de vitórias, Fernando Ewerton, campeão na categoria Lancer R, Sylvio de Barros, que retorna à Lancer Cup, entre outros. Além do Velo Città, que terá quatro novas opções de traçado com novas dificuldades, a Lancer Cup terá provas em Goiânia (GO), Tarumã (RS) e Interlagos (SP). "Vai ser mais uma vez uma temporada bem disputada", espera Sergio. "Correr em outros lugares é super válido e as novas opções do Velo Città são muito boas. A pista vai ficar mais de alta velocidade. Mudanças são sempre bem-vindas", completa o piloto.

"Teremos o melhor ano, o mais emocionante, que irá atrair novos pilotos e agregar valor à competição. Vai aumentar a visibilidade da prova." Com essas palavras, o piloto carioca Elias Jr. comemora o crescimento da Mitsubishi Lancer Cup e não vê a hora de acelerar na temporada 2015. Elias é recordista de vitórias na prova: subiu 10 vezes no lugar mais alto do pódio, mas bateu na trave nas duas primeiras temporadas e não conquistou o título. "Por causa de compromissos profissionais, acabei não participando em algumas provas e prejudicando minha pontuação no campeonato", lamenta. Para este ano, Elias quer conquistar bons resultados. "Espero ganhar corridas. A categoria é muito competitiva. O campeonato é longo, são 14 provas e quero tentar chegar na última etapa bem colocado para poder disputar o título", torce o piloto. A Mitsubishi Lancer Cup é disputada em duas categorias: Lancer RS, com carros de 340 cv e câmbio sequencial, e a Lancer R, com 306 cv e câmbio mecânico. Os pilotos disputam a prova simultaneamente, tornando as corridas ainda mais emocionantes para quem assiste.

Os veteranos terão muito trabalho com os novos pilotos que disputam a competição pela primeira vez. "Vou atrás do título de campeão e darei o meu melhor", promete Alexandre Navarro. Além dele, estreiam no campeonato: Odair dos Santos, Carlos André, Rodrigo Mange, Mauro Neuenschwander, Antônio Carlos Quintela, Bernardo Parnes, José Berenguer, Vital Menezes, Douglas Carvalho Junior, Carlos Deneszczuk e Lucas Daleffe.

O dia será repleto de atividades na pista do Autódromo Velo Città. Proprietários de Lancer Evo poderão testar seus veículos no Evo Day, um track day para todas as gerações desse super esportivo. Já os clientes de Lancer sedan, Outlander e ASX poderão se divertir no Fun Day, uma prova de regularidade na pista do autódromo, com total segurança, onde vence quem se mantiver no tempo estipulado pela organização.

Calendário 2015:

- 13 e 14/03 - 1ª etapa - Autódromo Velo Città (Mogi Guaçu, SP)
- 24 e 25/04 - 2ª etapa - Autódromo Velo Città (Mogi Guaçu, SP)
- 19 e 20/06 - 3ª etapa - Autódromo Internacional de Goiânia (GO)
- 24 e 25/07 - 4ª etapa - Autódromo Velo Città (Mogi Guaçu, SP)
- 21 e 22/08 - 5ª etapa - Autódromo de Interlagos (SP)
- 02 e 03/10 - 6ª etapa - Autódromo Internacional de Tarumã (Viamão, RS)
- 13 e 14/11 - 7ª etapa - Autódromo Velo Città (Mogi Guaçu, SP)

Obs.: Datas e locais sujeitos a alterações.

Mitsubishi é o carro oficial do GP Brasil de Fórmula 1

Pelo sexto ano consecutivo, a picape L200 Triton, o SUV Pajero Dakar e o crossover ASX dão toda a assistência para a organização da mais importante prova do automobilismo mundial. Com a tradição, pioneirismo, força e resistência dos autênticos 4x4, a Mitsubishi Motors será, pela sexta vez consecutiva, o carro oficial do GP Petrobras Brasil de Fórmula 1. Ao todo, são 43 veículos que estão à disposição da organização da prova, auxiliando em todo o trabalho de logística, resgate e transporte de diretores e autoridades. "Ser o carro oficial do mais importante evento de automobilismo do mundo é um grande privilégio para a Mitsubishi Motors do Brasil. Os veículos são utilizados em todas as áreas do Autódromo de Interlagos, comprovando a versatilidade, força e resistência de nossas picapes, SUVs e crossovers", afirma Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors. Todo o circo da F1 passa pelos veículos Mitsubishi. A organização do GP Brasil de F1 tem à disposição 32 picapes L200 Triton, 10 Pajero Dakar e um ASX. "Estamos muito contentes com a parceria com a Mitsubishi. Escolhemos os carros da marca para serem os veículos oficiais pois eles nos oferecem tudo o que precisamos durante o evento, como força, potência, tecnologia, conforto e segurança", afirma Claudia Ito, diretora executiva do Grande Prêmio do Brasil de Formula 1.

Carro elétrico da Mitsubishi encara a corrida de Pikes Peak, no Colorado

Neste dia 29, a Mitsubishi encara uma das mais tradicionais competições do mundo: a corrida internacional de Pikes Peak, no Colorado, Estados Unidos. Serão dois MiEV Evolution III, carros elétricos com tração integral e potência de 603 cv. O veículo foi construído com estrutura tubular, capô em fibra de carbono e é equipado com quatro motores elétricos. Toda a aerodinâmica foi aperfeiçoada com o auxílio de um túnel de vento, deixando o MiEV Evolution III ainda mais rápido para enfrentar as curvas da montanha. O Pikes Peak é realizado anualmente no Colorado (EUA) e o grande desafio está no relevo e características da prova, já que a disputa é realizada nas estradas da montanha com uma série de ziguezagues e curvas de alta velocidade. A largada ocorre a 2.862 metros de altitude e a chegada é a 4.300m, em um percurso com pouco mais de 19 quilômetros e 156 curvas. A prova deste ano será realizada no domingo, dia 29 de junho. Toda a tecnologia e aprendizado adquiridos pela equipe de engenheiros e mecânicos no Pikes Peaks são utilizados no aprimoramento dos carros elétricos e a criação de novas e modernas tecnologias para equipar os veículos Mitsubishi. Esta será a terceira participação da Mitsubishi na competição. Com todo o know-how adquirido, os engenheiros puderam analisar com detalhes diversos dados de velocidade, aceleração em pista, além de consumo da bateria, temperatura, entre outros, que foram fundamentais no aperfeiçoamento do veículo. O Mitsubishi MiEV é o primeiro veículo elétrico a ser produzido em grande escala no mundo, desde 2009. De lá para cá, mais de 30.000 unidades já foram vendidas em países da Europa, no Japão e Estados Unidos. No Brasil, algumas unidades do Mitsubishi MiEV já circulam por grande capitais, como São Paulo e Rio de Janeiro.

Com a experiência adquirida nos dois últimos anos em Pikes Peak, o piloto japonês Hiroshi Masuoka, duas vezes campeão do Rally Dakar e vencedor de diversas provas automobilísticas ao redor do mundo, encara novamente esse desafio. "O MiEV Evolution III traz um desempenho ainda melhor em curvas, graças ao aprimoramento que fizemos no motor, aerodinâmica e pneus. Estou confiante que iremos demonstrar todo o potencial do veículo ao longo das 156 curvas", garante Masuoka. O outro piloto da equipe é o norte-americano Greg Tracy, seis vezes campeão de Pikes Peak nas motos. Atuando como piloto dublê em filmes, ele acumula vasta experiência também nas quatro rodas e conhece como ninguém as curvas do Colorado.