Mitsubishi Motors apresenta séries especiais da L200 Triton Sport,

A Mitsubishi Motors marca presença na edição 2024 da Agrishow, mais renomada feira do agronegócio brasileiro, que começou dia 29 de abril e vai até 03 de maio, na cidade de Ribeirão Preto, interior de São Paulo.

Para o evento, a marca dos três diamantes preparou grandes novidades, entre elas, o lançamento de duas séries especiais e limitadas de sua picape L200 Triton Sport, além de condições comerciais exclusivas na linha Eclipse Cross MY 2025 com descontos de até R$ 15 mil e de até R$ 40 mil na linha L200 Triton MY 2025, válidas somente durante os dias de feira.

Para o CEO da marca, Mauro Luis Correia, “o agronegócio é considerado a força motriz da economia brasileira há vários anos e nós da Mitsubishi Motors estamos totalmente empenhados em fazermos da nossa marca sempre a melhor opção de produto e serviços para o produtor rural. Nosso DNA é 4x4, nossos veículos, também produzidos no Brasil, são perfeitos para o trabalho no campo. Por tudo isso, é uma honra marcarmos nossa presença mais um ano em um evento como a Agrishow”.

Com uma área de mais de 550 metros quadrados, o espaço da Mitsubishi Motors também contará com a exposição de veículos totalmente customizados em sua fábrica em Catalão (GO).

A começar por uma L200 Triton Sport Savana com preparação original de fábrica para receber a tecnologia Starlink®, que será disponibilizada em breve como opcional para toda linha de picapes L200 Triton Sport fabricadas no Brasil.

Com a preparação original de fábrica, o proprietário da picape não precisará se preocupar com possíveis problemas e adaptações durante a instalação de seu equipamento Starlink®, mantendo assim a garantia de fábrica.

Além dele, a Mitsubishi Motors também exibirá pela primeira vez o protótipo de sua picape para Oficina Remota de Atendimento Rápido, modelo totalmente customizado para prestar atendimentos de pequenos e médios reparos de máquinas agrícolas, que permitirá os trabalhos nesses equipamentos dentro das fazendas.

Outra unidade da L200 Triton Sport customizada para trabalhos de bombeiro civil também estará em exposição. O modelo poderá ser usado em pequenos e médios incêndios nas margens das rodovias ou em lugares de difícil acesso, onde só um legítimo 4x4 consegue acessar.

Mais do que a exposição de veículos, o espaço da marca na Agrishow também oferecerá experiências 4x4 em seus modelos Eclipse Cross, L200 Triton Sport e Pajero Sport.

Também será lá que a dupla Mateus e Cristiano fará uma apresentação exclusiva para convidados e clientes durante o evento.

Foco no produtor rural

A Mitsubishi Motors segue trabalhando para se aproximar cada vez mais do profissional do agronegócio brasileiro. O objetivo da marca é se tornar a melhor opção não apenas em relação aos produtos, mas também em serviços para o produtor rural de todas as regiões do país.

Para tal, a marca dos três diamantes vem trabalhando constantemente na implementação de uma série de ações que visam torná-la uma opção cada vez mais atraente para esse perfil de público.

O primeiro passo foi estabelecer um cronograma de visitas às fazendas de todas as cinco regiões do país. Estar em contato direto com o produtor, compreender as suas necessidades, o seu dia a dia no campo e o uso de seu veículo como um verdadeiro instrumento de trabalho dá aos profissionais da Mitsubishi no Brasil informações valiosas sobre como tornar a marca a preferida para este público.

Ao longo de 2023 e neste início de 2024, mais de 70 fazendas estão recebendo a visita de uma comitiva de executivos da Mitsubishi Motors e os resultados dessa coleta de informações já estão sendo usados pela marca.

Série de vantagens comerciais para o profissional do agronegócio

A Mitsubishi Motors também trabalha para se tornar a melhor opção em serviços de pós-vendas para o segmento do agronegócio brasileiro.

Para tal, uma série de vantagens comerciais estão sendo adotadas pela marca. A começar pelos cinco anos de garantia total que a marca oferece para toda a sua linha de veículos. O período maior em relação às suas concorrentes é um conforto para o produtor que utiliza seu veículo como um instrumento de trabalho.

Mais que isso, a Mitsubishi Motors também oferece uma série de planos de financiamento e descontos exclusivos para o profissional do agronegócio. Todas as mais de 130 concessionárias da marca no Brasil trabalham com prazos de financiamento bastante atrativos, onde os produtores pagam parcelas extremamente baixas ao longo dos meses e uma parcela balão com valor mais alto durante o período de safra, em que ele está mais capitalizado.

Em alguns Estados onde o agronegócio é dominante, caso de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, Pará e Tocantins, a marca oferece o Mit Barter, onde o pagamento pelos veículos novos pode ser feito em grãos de soja, sorgo e milho, por meio de uma parceria com a Agrex do Brasil.

Com o programa, o produtor consegue fixar os custos de sua produção e, por isso, não se preocupa com a oscilação cambial. Além disso, ele tem a comodidade de comprar insumos, equipamentos e veículos de forma antecipada e de uma única vez, usando o próprio grão como moeda.

Para aqueles que possuem frotas de veículos em suas fazendas, a Mitsubishi Motors oferece o plano de locação Mit Assinatura. Por meio dele, os clientes terão a oportunidade de usufruir de toda a robustez, tecnologia e conforto de um Mitsubishi pagando parcelas mensais atrativas, sem se preocupar com custos de seguro, documentação, IPVA, revisões ou depreciação.

O programa está disponível para toda a linha de veículos da marca.

Melhor produto para o segmento

A linha de picapes L200 Triton é a única no mercado com tecnologia japonesa a ser produzida no Brasil, na região de Catalão, interior de Goiás, justamente um centro agrícola importante para o estado.

Por ser fabricada em território nacional, a picape é submetida a uma série de adaptações em nossas estradas e em fazendas da região. Tudo para oferecer a configuração mais adequada às especificidades do nosso país, que conta com mais de 70% de suas vias sem nenhum tipo de pavimento.

Assim, seu sistema de suspensão foi totalmente desenvolvido para as condições das estradas asfaltadas e de terra presentes no Brasil. A capacidade de carga na caçamba, atualmente com 1,05 tonelada, é ideal para as necessidades do produtor, assim como seu revestimento em X-liner, material impermeável e resistente a riscos que reveste esta parte da picape.

A calibração do motor 2.4 turbo também é totalmente adequada às condições do diesel comercializado no país.

Além dessas, a linha de picapes L200 Triton também passa por uma série de desenvolvimentos realizados em Catalão com foco em melhor atender as exigências e desafios constantes do profissional do campo.

“Produzir a linha de picapes no Brasil há 25 anos nos dá uma grande vantagem porque conseguimos oferecer, por meio de toda essa experiência de mais de duas décadas, um produto totalmente adequado ao nosso país”, afirma Edenilson Ducatti, diretor geral da fábrica da HPE em Catalão.

Guiga Spinelli apresenta novo layout da L200 Triton Sport Racing da equipe Mitsubishi Motors e inicia testes para Sertões

Um dos mais vitoriosos pilotos de rally do País, Guiga Spinelli segue em preparação para a disputa do Sertões. Dono de cinco vitórias na mais importante prova fora de estrada do Brasil, o piloto revelou junto com a Mitsubishi Motors o layout da picape Mitsubishi L200 Triton Sport Racing para a disputa da 31ª edição da prova, que será realizada entre os dias 11 e 19 de agosto.

O modelo que será conduzido por Guiga Spinelli e pelo navegador Paulo Fiúza terá a predominância da cor cinza, e contará com o patrocínio das marcas FF Seguros, PneuStore, BTG Pactual Wealth Management, Atvos, W-Truffi Blindados e o apoio da Dacar Motorsports. Guiga fará nos próximos dias seu primeiro teste com a picape Mitsubishi L200 Triton visando a disputa do Sertões na categoria T1 FIA.

“A entrada desses patrocinadores tão importantes reforça a relevância da volta ao automobilismo da Mitsubishi Motors em parceria com Spinelli Racing. Vamos testar o carro na Fazenda Velocitta, depois de algumas mudanças, visando a melhor configuração possível para as características do Rally dos Sertões. Será meu primeiro contato com o carro desde outubro do ano passado e esses dias de treinos serão fundamentais para chegar mais preparado para o rally”, diz Spinelli.

André Bresser, chefe da equipe Mitsubishi e gerente de engenharia da Spinelli Racing, explicou os detalhes técnicos desse processo de testes. “Alteramos o escalonamento do câmbio para aproveitar da melhor forma possível a potência do motor, já que o regulamento atual limita a velocidade final em 170 km/h. Vamos trabalhar junto com a Dacar Motorsports na calibração final do motor e vamos também testar a nova configuração da suspensão. Depois faremos uma revisão final bem detalhada antes de embarcar o carro para o Sertões”, diz Bresser.

Serão dias intensos que exigirão bastante de toda equipe antes de partir para os oito dias de disputa entre as cidades de Petrolina (PE) e Preá (CE). O percurso total do Sertões será de 3.800 km, sendo que 2.080 deles serão cronometrados.

Mitsubishi L200 conquista premio de "Melhor Picape para o Trabalho" no Reino Unido

A linha de veículos Mitsubishi L200 foi eleita a “Melhor Picape Para Trabalho”, durante a edição 2020 do Business Vans of the Year Award’s, uma das mais importantes premiações do mundo automotivo no Reino Unido. A premiação foi dada por um painel independente de jurados formado por especialistas no segmento de veículos comerciais, refletindo as reais necessidades de comerciantes, produtores rurais e empresas do segmento frotista. Os jurados levaram em consideração características como a alta confiabilidade, o excelente custo-benefício de venda e pós-venda e a ampla capacidade 4x4 para eleger a linha L200 como a melhor opção para aqueles que buscam uma picape para o trabalho.

Para Chris Wright, diretor geral da Business Vans, “A linha Mitsubishi L200 sempre representou uma excelente relação custo-benefício para os seus clientes, por ser um veículo que oferece ampla tecnologia, robustez, durabilidade e conforto por um preço bastante competitivo. Por isso a elegemos como a melhor de sua categoria.

No Brasil, a linha L200 é comercializada em quatro diferentes versões: Triton Sport Outdoor, Triton Sport Diesel GLS AT, Triton Sport HPE e Triton Sport HPE-S, com valores que partem de R$ 142.990.

MIT Point recebe exposição de L200 com modelos clássicos e que marcaram gerações

O MIT Point, loja conceito da Mitsubishi Motors no Shopping JK Iguatemi, em São Paulo, recebe até o dia 02 de outubro uma exposição de modelos clássicos, históricos e atuais da picape L200, que acompanha a história da Mitsubishi Motors desde a chegada da marca no Brasil, há 26 anos.

Primeira do Brasil - Um dos exemplares em exposição é o primeiro modelo produzido na fábrica da Mitsubishi Motors em Catalão (GO), em 1998. Além do motor turbo diesel de 2.5 litros e a configuração cabine dupla, a capacidade off-road e a tração 4x4 presentes nesse modelo se tornaram marca registrada da picape até a geração atual, a L200 Triton Sport, que também é produzida em território nacional.

Conceito que impressiona - Dentre eles, está uma L200 equipada com esteiras no lugar das rodas. Criada como conceito para o Salão do Automóvel de São Paulo de 2000, esta versão da L200 ano 2000 aproveitou toda força, resistência e capacidade off-road da picape para torná-la um veículo ainda mais preparado para situações extremas. As rodas foram substituídas por quatro esteiras independentes, ideais para locomoção em terrenos com baixíssima aderência.

A grande campeã - E o DNA 4x4 das competições não poderia ficar de fora. A L200 Triton SR marca presença e traz o espírito campeão para o MIT Point. Essa picape, assim como as versões de rua, foi revolucionária. O modelo foi o primeiro veículo flex a vencer um rali internacional, o Rally dos Sertões. É equipado com motor Mitsubishi V6 Flex de 270 cavalos e chassi de estrutura tubular, ideais para os mais variados tipos de competições off-road. Além disso, a L200 Triton RS também é munida de suspensão independente nas quatro rodas e tração 4x4 tempo integral com limitador de torque para o eixo dianteiro.

Já a L200 RS mostrou toda a sua capacidade off-road enfrentando a competição mais difícil do País: o Rally dos Sertões. Em 2006, dos dez primeiros colocados na classificação geral, oito eram L200 RS. Entre os destaques estava seu robusto motor 2,5L turbo, quatro cilindros movido a diesel, com 183 cv a 4.000 rpm e torque de 40,0 kgf.m a 2.500 rpm, e também a tração com opções 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida.

Pioneirismo, tecnologia e expedição - A L200 Triton Sport traz toda a tecnologia e pioneirismo da Mitsubishi. Lançada no Brasil no fim do ano passado, foi concebida sob o conceito Ultimate Sport Utility Truck, com estilo dinâmico e atlético, esportividade e prazer ao dirigir. É equipada com motor 2.4L turbo diesel, em alumínio, com 190cv e 43,9 kgf.m de torque. Também estará em exposição a L200 Triton Sport usada pela biO2, que já percorreu mais de 9.000 quilômetros pelo Brasil realizando pesquisas científicas sobre esportes, nutrição e natureza e está ambientando em um cenário de camping, rodeada com fotos dessa expedição.

Mitsubishi L200 Triton é o carro oficial do Rally dos Sertões

Pelo nono ano consecutivo, 55 picapes da Mitsubishi Motors serão usadas pela organização do Rally dos Sertões em diferentes funções. Serão mais de 4.800 quilômetros desbravando o interior do Brasil. E a maior prova off-road do país contará, pelo nono ano consecutivo, com a parceria da Mitsubishi Motors, que fornecerá 55 picapes L200 Triton durante o Rally dos Sertões. A disputa será entre os dias 18 e 28 de agosto de 2012, com largada em São Luís (MA) e chegada em Fortaleza (CE). Antes mesmo da prova deste ano começar, a Dunas Race e a Mitsubishi já assinaram a renovação da parceria por mais três anos. Até 2015, a organização do Rally dos Sertões terá a disposição as mais modernas picapes do mercado. "As L200 Triton têm uma função de extrema importância dentro do evento, pois são responsáveis por transportar a maioria das pessoas como, por exemplo, jornalistas de várias partes do mundo que estarão cobrindo a prova, as equipes médicas, que dão toda a segurança para os pilotos. Sabemos que todos estarão confortáveis, bem acomodados e chegarão no destino sem problemas. É uma grande tranquilidade para nós", afirma Lucas Moraes, gerente de Novos Negócios e Marketing da Dunas Race, empresa responsável pela realização do Sertões. Além de transportar as pessoas pelas 10 cidades e cinco estados que o Rally dos Sertões irá passar, as picapes L200 Triton fizeram todo o levantamento da prova e percorrem o mesmo trajeto dos competidores nos dias de prova, fazendo a segurança do trecho e impedindo que outros veículos cruzem as trilhas. Só uma picape com o verdadeiro DNA 4x4 consegue superar com tranquilidade todas as dificuldades do maior rali do Brasil, passando por trechos sinuosos, travessias de rios e estradas de terra. "É muito importante termos o apoio da Mitsubishi Motors. Sabemos de todo o prestígio que a marca possui, além de todo o investimento que é feito na busca da melhor qualidade ao cliente, e claro, possui os melhores carros especializados no off road na atualidade", disse Lucas. Para dar todo o suporte necessário, o Rally dos Sertões receberá a novíssima linha L200 Triton, lançada em julho deste ano, e equipada com o exclusivo sistema SDS e Full Displacement. A organização da prova terá à disposição os modelos L200 Triton HPE, L200 Triton GLS, L200 Triton GLX e L200 Triton Savana. "O Rally dos Sertões é hoje a segunda maior prova off-road do mundo e a Mitsubishi Motors se orgulha em ter dez vitórias nas trilhas. É muito bom ver que os mesmos carros que são vendidos nas concessionárias são responsáveis por abrir os caminhos, resgatar os competidores e executar as tarefas mais duras, que somente uma picape como a L200 Triton, com muita força e resistência, é capaz de fazer", destaca Fernando Julianelli, diretor de Marketing da Mitsubishi Motors. "A Mitsubishi Motors está ao lado do Rally dos Sertões há muitos anos. Entendemos que a marca de maior sucesso nas maiores provas off road do mundo não poderia estar de fora da mais importante prova do Brasil e a segunda do mundo. A importância dos Sertões para o esporte é muito grande. Para a Mitsubishi Motors, é uma importante ferramenta de marketing e para desenvolver e aprimorar, cada vez mais, os nossos produtos em um dos mais duros laboratórios do planeta", completa Julianelli. Lançada a pouco mais de um mês, a nova linha de picapes da Mitsubishi Motors está disponível em todo o Brasil com cinco modelos: L200 Triton HPE, L200 Triton Savana, L200 Triton GLS, L200 Triton GLX e L200 Triton GL. Toda a família L200 Triton é equipada com duas grandes novidades na linha 2013: Full Displacement e o SDS, um novo conceito que agrega tecnologia, força, segurança e resistência nas já consagradas cabines dupla. Todo o conjunto de suspensão foi redimensionado e passou a contar com o exclusivo sistema SDS (Sport Dynamic Suspension), uma série de melhorias que reduz o movimento da carroceria e deixa o veículo ainda mais estável, tanto no asfalto, como no uso off-road. A nova calibragem da suspensão proporciona o mesmo nível de conforto e segurança tanto com o carro vazio, quanto carregado com mais de uma tonelada, mesmo em pisos irregulares. Um dos componentes chave do SDS são os amortecedores. A Mitsubishi Motors é a primeira no país a implantar em toda sua linha de picapes os amortecedores Full Displacement, uma nova tecnologia, que permite uma resposta dinâmica mais rápida que a dos amortecedores tradicionais, sem hesitações, proporcionando ainda mais estabilidade e agilidade, e aumentando o conforto do veículo em todas as situações. Como as picapes são para uso misto, ou seja, podem estar transportando grande quantidade de carga ou estarem vazias, o Full Displacement compensa essa diferença, deixando o veículo com conforto e performance para todas as ocasiões.