O PC-12 já está entre as aeronaves mais seguras de sua categoria, com um excepcional histórico de segurança comprovado estatisticamente. Com o PC-12 PRO, a Pilatus eleva esse excelente padrão de segurança a um nível ainda mais alto: a mais recente geração desse best-seller está equipada com uma série de recursos adicionais de segurança — incluindo o inovador sistema Safety Autoland.
Durante os voos finais de certificação, o Safety Autoland esteve no centro das atenções ao passar por extensos testes. O objetivo era demonstrar um pouso totalmente automatizado em condições reais — desde a ativação do sistema até um pouso seguro, passando pelas comunicações automatizadas e pelo desligamento automático do motor.
Um sistema inteligente para emergências
O Safety Autoland foi projetado para lidar com situações de incapacitação repentina do piloto — devido, por exemplo, a uma emergência médica. Quando o botão de ativação é pressionado ou quando é detectada a inatividade do piloto, o sistema assume o controle total da aeronave, informando todos os ocupantes de que o modo de pouso automatizado foi ativado. Simultaneamente, começa a analisar todas as informações disponíveis, incluindo condições meteorológicas, status da aeronave e dados de navegação.
Com base nessas informações, o sistema determina a melhor opção de aeroporto, levando em consideração fatores como comprimento da pista, vento, condições meteorológicas e combustível remanescente. Em seguida, calcula uma rota segura, evitando obstáculos e terrenos. Durante o voo autônomo, o Safety Autoland gerencia todos os sistemas necessários para o pouso — incluindo flaps, trem de pouso, iluminação e sistema antigelo — e prepara completamente a aeronave para a aproximação final. O sistema também gerencia todas as comunicações de rádio, realizando automaticamente as chamadas nas frequências apropriadas para manter o ATC (controle de tráfego aéreo) e as pessoas em solo informados sobre a situação.
Um motor comprovado a bordo
Em uma aeronave monomotora, um motor comprovado é o componente mais importante. O PC-12 PRO é equipado com a versão mais recente do motor aeronáutico mais confiável já construído — o Pratt & Whitney Canada PT6. Com mais de 60.000 unidades em serviço e mais de 400 milhões de horas de voo, a família de motores PT6 apresenta um histórico incomparável.
Além disso, o PC-12 PRO produz menos emissões de CO₂ do que os turboélices bimotores e pode operar com combustível sustentável (SAF), permitindo voos mais sustentáveis sem perda de desempenho.
Todas essas inovações fazem do novíssimo PC-12 PRO a aeronave tecnologicamente mais avançada, de melhor desempenho e mais confiável de sua categoria. O PC-12 PRO foi completamente reimaginado, mas continua sendo imediatamente reconhecível. Em resumo: o monomotor mais avançado chegou.
Vaja o vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=jsxn6wGzOJU
