Toyota aumenta produção da Hilux e SW4 na Argentina

A Toyota anuncia a expansão de 30% no volume de produção dos modelos Hilux e SW4, o que representa um incremento na ordem de 34.000 unidades a mais por ano, em sua planta localizada na cidade de Zárate, na Argentina, até o final de 2017. O aumento irá proporcionar a abertura de 300 novos empregos naquela unidade. Com a ampliação da produção, a marca também planeja elevar o volume das exportações em 50%, sendo 70% direcionado para 21 países na região da América Latina e Caribe. A fábrica da Toyota em Zárate produz, atualmente, cerca de 97.000 veículos por ano, com 77.000 picapes Hilux e 20.000 SUVs SW4. Com a expansão na linha de produção dos modelos, a capacidade daquela unidade deve chegar a algo perto de 131.000 unidades/ano, em dois turnos de trabalho. A fábrica ainda tem o potencial para atingir 140.000 unidades/ano, em sua capacidade plena. Atualmente, cerca de 5.000 colaboradores atuam nesta fábrica. “Estou muito feliz porque, hoje, um sonho torna-se realidade, devido à boa cooperação do Governo argentino, sindicatos, fornecedores, concessionários e todo o time da Toyota, que trabalharam juntos, como uma família”, declara Steve St.Angelo, CEO da Toyota para América Latina e Caribe e Chairman da Toyota do Brasil e Argentina. “Esta é uma ótima notícia e representa outro passo fundamental no posicionamento da Toyota na Argentina e na região da América Latina como base de exportação dos modelos Hilux e SW4”, complementa. O anúncio foi feito durante encontro no Japão entre o presidente argentino, Mauricio Macri, e o Chairman da Toyota Motor Corporation, Takeshi Uchiyamada. O aporte realizado para esta nova etapa é o mais recente de uma série de investimentos feitos pela marca na região e que totaliza mais de R$ 2 bilhões nos últimos cinco anos. Em 2002, a Toyota iniciou o plano para expandir sua operação na Argentina, quando a empresa anunciou investimentos a fim de tornar a planta de Zárate referência em produção e exportação de veículos comerciais leves. A estratégia foi consolidada em 2005, com o lançamento do projeto que deu origem à produção local da picape média Hilux e do SUV médio SW4, revolucionando o mercado argentino. Desde 1997, a fabricante produziu mais de um milhão de unidades.

No Brasil, a picape média Hilux e o SUV, importados da planta argentina da Toyota, são líderes isolados em seus respectivos segmentos de atuação. Com mais de 30% de participação entre as picapes médias no território nacional em 2017, a Hilux tornou-se, desde sua introdução no mercado doméstico, em 1992, sinônimo de robustez e sofisticação. Em 2016, a picape da Toyota encerrou o período com desempenho 3% superior ao de 2015, com 33.696 veículos vendidos, performance que consolidou a liderança do modelo entre todas as picapes médias vendidas no País. A 8ª geração da Hilux chegou ao mercado brasileiro em novembro de 2015, com design totalmente renovado e muito mais elegante, uma lista de equipamentos mais recheada, excelente conforto ao dirigir, novo motor e transmissão, chassi mais resistente e melhor capacidade fora de estrada. Tudo isto, sem descuidar da segurança. A Toyota Hilux alcançou o mais elevado patamar no quesito segurança e estabeleceu novos parâmetros no seu setor de atuação ao conquistar cinco estrelas para passageiros dos bancos dianteiros e cinco para passageiros do assento traseiro, nos testes independentes de segurança do Latin NCAP. A nota máxima para proteção de todos os passageiros da picape também comprova o alto padrão de segurança da nova Hilux. Atualmente, a Hilux é vendida nas seguintes configurações: Chassi-cabine 4x4 e câmbio manual; Standard 4x4, nas configurações com cabine simples ou dupla, também com transmissão manual de seis velocidades; SR; SRV; e a exclusiva top de linha SRX. As três últimas são equipadas com tração 4x4 e transmissão automática de seis velocidades. Todas são equipadas com motor Toyota 1GD 2.8l de quatro cilindros em linha, com turbo compressor de geometria variável (TGV) e intercooler. As versões flex são SRV 4x4 A/T e SRV 4x2 A/T, além da SR 4x2 A/T. A nova geração do SUV SW4, lançada no Brasil em fevereiro de 2016, segue a mesma trajetória de sucesso no mercado local, com domínio do segmento de SUVs médios, respondendo, até aqui, por um market share de 52%. Em 2016, o modelo vendeu 12.175 unidades, crescimento de 40% sobre o total registrado em 2015, com 8.694. O SW4 chegou ao Brasil pela primeira vez em 1998. Desde então, conquistou clientes fiéis capazes de reconhecer o pioneirismo do modelo que alia características de uso misto, sem perder sua vocação off-road. A Toyota oferece ao mercado brasileiro cinco opções do SW4: SRX A/T de sete assentos e SRX A/T de cinco assentos, ambas a diesel, SR A/T de sete assentos e SR A/T de cinco assentos, com motor flex fuel, além da SRX A/T de sete assentos equipada com propulsor movido à gasolina. Como segurança é prioridade para a Toyota, a nova geração do Toyota SW4 também pode ser considerada benchmark no quesito. O modelo recebeu cinco estrelas (de cinco possíveis) tanto para passageiros adultos quanto para crianças, em teste de auditoria realizado pelo Latin NCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e o Caribe).

Toyota volta ao desafio do Rally Dakar

Pelo segundo ano consecutivo, a Toyota se faz presente como veículo oficial da organização de uma das corridas mais desafiantes do planeta, o Rally Dakar. A empresa fornecerá 42 unidades da Hilux e SW4 para a mobilidade dos organizadores da competição. Sem dúvida, o Rally Dakar reflete o espírito e os valores da Toyota, como paixão, respeito e trabalho em equipe, colocando à prova tanto os pilotos, como os veículos e suas equipes. Dentro dessa competição, a picape Hilux e o utilitário esportivo SW4 demonstram os atributos Toyota de qualidade, confiabilidade e durabilidade. Esses veículos são utilizados para as tarefas mais desafiantes da corrida, como abrir o caminho previamente antes dos competidores ou dar suporte e auxílio a veículos da organização com problemas mecânicos ou que sofreram acidentes. A frota colocada à disposição conta ainda com o suporte da equipe técnica Toyota, um grupo formado por 14 mecânicos profissionais. Desde sua primeira edição em 1979, os carros Toyota participam dessa competição e atualmente quase um terço dos pilotos da categoria de carros se inscrevem com unidades Toyota, fazendo com que seja a marca mais escolhida pelas equipes de todo o mundo para enfrentar essa exigente e competitiva competição. Na Argentina e no Brasil, tanto a Hilux como a SW4 são modelos líderes em suas respectivas categorias e são fabricados na planta de Zárate, província de Buenos Aires. A Toyota Gazoo Racing também tem novidades para a edição 2017 do Rally Dakar. A equipe passará a contar com o vencedor das edições de 2011 e 2015 da prova, o piloto do Qatar, Nasser Al-Attiyah, que se integra à equipe de Giniel De Villiers, o piloto sul-africano que já se sagrou campeão uma vez, em 2009. Depois de um segundo lugar no Dakar deste ano, Al-Attiyah e seu co-piloto, o francês Mathieu Baumel, venceram várias corridas em 2016. Com sua Toyota Hilux, a dupla conquistou vitórias nas etapas de Abu Dhabi, Qatar, Itália, Espanha, Polônia e Marrocos, conquistando a Copa do Mundo de Rally FIA Cross Country. Al-Attiyah declarou: “Estou muito feliz por fazer parte desta equipe, que conta também com Giniel, que é um piloto que conheço há muitos anos. Vou fazer meu melhor para que a equipe ganhe o Rally Dakar 2017. Começamos este ano com a Hilux e ter ganhado a Copa do Mundo, além de muitas etapas importantes em nossa primeira temporada com esse veículo, foi fantástico. Esta equipe já possui grandes resultados no Dakar, mas falta a vitória. A equipe e eu queremos ganhar, por isso, foi uma decisão fácil de unir-me a eles”. De Villiers também chega à próxima edição do Dakar em grande forma e com suas próprias ambições de conseguir outra vitória na famosa competição. Desde que o sul-africano e seu co-piloto alemão Dirk von Zitzewitz ganharam o Dakar em 2009, a primeira edição ocorrida em território sul-americano, a dupla já obteve outros cinco pódios. O Rally Dakar 2017 será a sexta vez que Giniel e Dirk pilotarão uma Hilux na América do Sul e o suporte que deram no desenvolvimento do veículo foi inestimável para a equipe. Os dois estiveram junto a mecânicos e engenheiros em cada etapa do desenvolvimento em que a picape foi preparada para percorrer um dos terrenos mais inóspitos do mundo. Para De Villiers, “a Hilux deste ano é definitivamente a melhor que eu já dirigi. Fizemos melhorias gerais no motor, suspensão etc. Tenho vontade de correr e ter o Nasser como companheiro de equipe vai ajudar muito. Vamos dar o nosso melhor para chegarmos à frente”.

Toyota destaca nova linha Flexfuel da picape Hilux e do SUV SW4 na Expointer 2016

A Toyota exibe, durante a 39ª edição da Expointer - Exposição Internacional de Animais, Máquinas, Implementos e Produtos Agropecuários, a nova geração flexfuel da picape média Hilux e de seu SUV SW4. Esta será a primeira exposição pública dos veículos equipados com propulsão Flex, após o lançamento das linhas, que ocorreu no início de agosto deste ano. O evento acontece no Parque Estadual de Exposições Assis Brasil, na cidade de Esteio (RS), de 27 de agosto a 04 de setembro. Neste ano, a fabricante celebra 10 anos consecutivos de participação na Expointer. Em um espaço de 800m2, a Toyota destaca a versatilidade e força de sua nova linha bicombustível da picape e do SUV, que agora apresenta motorização ainda mais moderna com tecnologia Dual VVT-i Flex 2.7 16V DOHC, especialmente desenvolvida para o mercado brasileiro, além das consagradas versões a diesel. Atualmente, ambos os modelos detêm a liderança em seus respectivos segmentos no mercado doméstico. Durante a feira, a fabricante também levará ao público toda sua linha de produtos nacional. Os modelos Etios e Corolla, reconhecidos pela qualidade, durabilidade e confiabilidade do DNA Toyota, complementam o portfólio da marca na exposição. A fim de conceder ao público a oportunidade de uma experiência de condução exclusiva e o pleno conhecimento dos diferenciais das novas gerações da Hilux e SW4, a fabricante preparou uma pista de 9.600 m2 para teste-drive das versões topo de linha de cada modelo, a SRX. Neste ano, a fabricante trabalha com a meta de vender 100 veículos durante a realização da feira. ”Nosso objetivo é oferecer aos visitantes, por meio do teste-drive, uma experiência de direção mais próxima possível das condições reais de uso, pensando especificamente em quem utiliza o veículo como ferramenta de trabalho. Além disso, teremos o apoio de nossa equipe de vendas e serviços, que prestará todo auxílio necessário para que os consumidores possam ter a melhor experiência de compra e propriedade”, explica Vladimir Centurião, diretor de marketing e produto da Toyota do Brasil. Consultores de vendas da concessionária Carhouse (Sertório, Praia de Bela, Novo Hamburgo, Santa Maria, Passo Fundo e Ijuí), Savarauto (Porto Alegre e Pelotas), Terrasol (Caxias do Sul) e Motolândia (Lajeado) estão disponíveis para dar suporte às dúvidas dos clientes que visitam o estande. A Expointer é uma das maiores feiras do setor agropecuário da América Latina e reúne mais de 500 mil visitantes a cada edição.

Toyota apresenta novo Etios com isenções de impostos na Mobility & Show, em São Paulo

A Toyota do Brasil participa da segunda edição do Mobility & Show, evento que reúne veículos, produtos, serviços e equipamentos para o auxílio na mobilidade de pessoas com algum tipo de deficiência (PcD’s) e seus familiares. Os visitantes poderão conferir os procedimentos para a compra com isenção de impostos da linha 2017 do compacto Etios, o carro automático com preço mais acessível do País. O Corolla, veículo preferido do público PcD, também estará disponível para negociações em sua versão GLi, além da nova geração do utilitário SW4. A feira acontece entre 24 e 26 de junho, no Campo de Marte, em São Paulo, com estacionamento e entrada gratuitos. Durante todo o evento, consultores estarão disponíveis, em uma estrutura com mais de 100 m², para esclarecimentos, inclusive sobre isenções de impostos. A Toyota também oferecerá aos visitantes a experiência de realizar um test drive dos modelos. Mesmo em um cenário de queda no mercado de automóveis, as vendas com isenção de impostos para Pessoas com Deficiência crescem anualmente, em virtude dos incentivos e vantagens tributárias previstas pela Lei 8.989, de 24 de fevereiro de 1995. No ano passado, o crescimento deste segmento foi de 26,5%. Nos cinco primeiros meses deste ano, a Toyota do Brasil registrou um aumento de cerca de 35% nas vendas de veículos para este público em relação ao ano anterior. “Com a chegada do Novo Etios, abrimos um leque de novas possibilidades aos consumidores com deficiência e seus familiares, desde o hatchback automático com preço mais baixo do País, até o sedã com um dos maiores porta-malas da categoria. Temos também, em nosso portfólio, a versão GLi Flex com transmissão automática do Corolla, única no segmento com preço posicionado abaixo de R$ 70 mil. Isso reflete a preocupação e o cuidado que a Toyota tem em levar a qualidade, durabilidade e confiabilidade da marca a todos os seus clientes, com foco total na satisfação e no sorriso de cada um deles”, explica Leonardo Paiva, gerente de vendas diretas da Toyota do Brasil.

- Novo Etios 2017: A grande novidade da Toyota para a segunda edição do Mobility & Show é o novo Etios 2017 com transmissão automática, recém-lançado no mercado brasileiro. Com valores atrativos de tabela, o modelo se encaixa em todas as isenções de impostos previstas para o público PcD e seus familiares. Em sua versão de entrada e carroceria hatchback, o Etios é hoje o carro automático mais acessível do País. Com as isenções de IPI e ICMS, o preço é de R$ 37.167,76. Já o modelo sedã, com preços a partir de R$ 40.691,38 para o público PcD, garante excelentes resultados de desempenho e economia de combustível, marca registrada da família Etios, além de possuir um dos maiores porta-malas da categoria, com capacidade de 562 litros. A expectativa da Toyota é comercializar, neste ano, cerca de 400 unidades mensais do novo Etios para o público PcD.

- Corolla GLi: O Toyota Corolla, líder de vendas em seu segmento, foi eleito “O Melhor Carro para Pessoa com Deficiência” nos anos de 2014 e 2015. A premiação é organizada pela Revista Reação, que há 17 anos realiza a pesquisa para a escolha do melhor veículo para o público PcD por meio do voto direto pelo site da publicação ou cupom publicado na própria revista. Somente neste ano, 5.500 unidades do Corolla foram comercializadas para Pessoas com Deficiência. Durante o Mobility & Show, a versão GLi do Corolla, em sua configuração manual, poderá ser comercializada por R$ 53.636,26, enquanto a opção com transmissão Multidrive, que simula até sete velocidades, será vendida por R$ 53.870,35. Nos dois casos, os valores não contemplam pintura metálica. Neste ano, a Toyota pretende manter a média mensal de vendas de 1.000 unidades do Corolla para Pessoas com Deficiência.

- Nova geração SW4: Lançada no Brasil no início deste ano, a nova geração do utilitário SW4 é líder de vendas em seu segmento no mercado nacional. Com opções de cinco ou sete lugares, amplo espaço interno e conforto de um verdadeiro SUV, o modelo possui isenção de IPI e é comercializado por R$ 170.746,63 na versão movida a gasolina e a partir de R$ 183.145,66 na opção de motorização a diesel. A Toyota tem o objetivo de dobrar a venda média mensal do modelo direcionado ao público PcD para 300 unidades.

Novas Hilux e SW4 são destaque da Toyota na Agrishow, em Ribeirão Preto (SP)

A Toyota participa da 23ª edição da Agrishow, maior e mais importante feira de tecnologia agrícola da América Latina e uma das três maiores do mundo, com três grandes estrelas para o mercado brasileiro: as novas gerações da Hilux e SW4, dois dos veículos preferidos para o trabalho no campo, além da linha Etios 2017, com motores atualizados e nova transmissão automática. O evento acontece de 25 a 29 de abril, em Ribeirão Preto (SP), e deve receber cerca de 160 mil visitantes. Nesta edição, a fabricante estima vender cerca de 235 unidades, mesmo número comercializado durante a edição 2015 da feira. Os visitantes poderão obter o primeiro contato com os novos veículos da linha Toyota no estande de 900 m2 da marca montado com toda infraestrutura para atender o público durante os dias de exposição.

A 8ª geração da Hilux chegou ao mercado brasileiro em meados de novembro com design totalmente renovado e muito mais elegante, uma lista de equipamentos mais recheada, excelente conforto ao dirigir, novo motor e transmissão, chassi mais resistente e melhor capacidade fora de estrada. Tudo isto, sem descuidar da segurança. Para atender às necessidades e exigências de diferentes perfis de cliente, seja no trabalho pesado, lazer ou multiuso, há seis diferentes versões da nova Hilux. São elas: Chassi-cabine 4x4 e câmbio manual; Standard 4x4, nas configurações com cabine simples ou dupla, também com transmissão manual de seis velocidades; SR; SRV; e a novíssima e exclusiva top de linha SRX. As três últimas são equipadas com tração 4x4 e transmissão automática de seis velocidades. O motor Toyota 1GD 2.8l da nova Hilux, inédito no Brasil, possui quatro cilindros em linha, com turbo compressor de geometria variável (TGV) e intercooler. O novo propulsor, que desenvolve 177cv de potência a 3.400 rpm, ganhou 22% a mais de torque na picape com transmissão manual (42.8 kgfm entre 1.400 e 2.600 rpm) e 25% na versão com transmissão automática (45.9 kgfm entre 1.600 e 2.400 rpm).

A nova geração da Toyota SW4, lançada no Brasil em fevereiro deste ano, recebeu cinco estrelas (de cinco possíveis) tanto para passageiros adultos quanto para crianças, em teste de auditoria realizado pelo Latin NCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e o Caribe). O teste avalia a segurança proporcionada aos ocupantes do veículo em uma simulação de colisão. Produzida na planta da Toyota em Zárate, na Argentina, a SW4 chegou ao Brasil pela primeira vez em 1998. Desde então, conquistou clientes fiéis capazes de reconhecer o pioneirismo do modelo que alia características de uso misto, sem perder sua vocação off-road. Em 2016, a Toyota apresentou ao Brasil a nova geração da SW4, que passou a ter sua própria identidade. Confirmando a grande representatividade, aceitação e sucesso do modelo em seu segmento, somente no mês de março, a SW4 atingiu mais de 58% de participação entre os SUV’s médios vendidos no país.

A Toyota lança no mercado brasileiro a linha Etios 2017, que chega com muitas novidades: família de motores 1.3 e 1.5 litro Dual VVT-i, transmissão manual de seis velocidades, painel de instrumentos digital TFT com visor de 4.2 polegadas – o Toyota Smart Screen –, único no segmento de carros compactos, mais equipamentos de série em todas as versões, melhoria no isolamento acústico, suspensão e direção elétrica recalibradas e padronagem inédita no acabamento interno. O grande diferencial, no entanto, é a adoção da transmissão automática de quatro velocidades para toda a família Etios 2017, tanto nas versões hatchback quanto nas versões com carroceria sedã, além da adoção da sexta marcha para os modelos de transmiss& atilde;o manual. O Etios 2017 exibe qualidades que atendem os mais exigentes consumidores, que buscam por conforto e tecnologia, sem abrir mão de performance, segurança, eficiência e baixo custo de propriedade. Destaque também para a capacidade do porta-malas do sedã, de 562 litros, uma das maiores da categoria. A linha Etios 2017 marca, também, o início de um novo tempo na história da Toyota do Brasil. O modelo é o primeiro do portfólio a ser equipado com propulsores produzidos na nova planta de motores, localizada em Porto Feliz (SP).

Para intensificar ao máximo a experiência com a marca, a Toyota preparou uma pista de 2.500 metros, anexa ao seu estande, dando a oportunidade para realização de test drive off-road das novas gerações da Hilux e SW4 aos visitantes da feira, provando a eficácia e resistência dos modelos, principalmente quando conduzidos em vias irregulares e ambientes severos. Consultores de vendas das concessionárias da região estarão à disposição para atendimento aos clientes que visitarem o estande. Também haverá uma equipe do Banco Toyota para simulações de vendas e linhas de crédito para comercialização de veículos. O recém lançado Etios 2017, com transmissão automática, estará disponível para reserva durante o evento.

Toyota com destaques na Reatech 2015

A Toyota participa da 14ª Edição da Reatech (Feira de Tecnologia em Reabilitação, Inclusão e Acessibilidade), com destaque para o Corolla GLi A/T e o utilitário esportivo médio SW4. O evento ocorre até 12 de abril, no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo. Com intuito de ampliar e promover a acessibilidade das pessoas com deficiência aos veículos, a Toyota apresenta em seu estande de 360 m², o Corolla GLi 2016, o único sedã médio com transmissão automática do segmento com preço abaixo de R$ 70 mil, possibilitando a obtenção da isenção de ICMS e IPI no momento da compra. No evento, a Toyota expõe o novo modelo do Corolla GLi A/T da linha 2016, o SW4, utilitário esportivo médio mais procurado pelo público da feira, além do modelo Etios Sedã em sua versão Platinum. O Banco Toyota e os consultores de vendas da Toyota estarão disponíveis durante o evento para atendimento ao público. Quem quiser testar os modelos Toyota, também terá essa oportunidade. As unidades expostas ficarão disponíveis para avaliação durante a feira. O Toyota Corolla ainda receberá o prêmio “O Melhor Carro para Pessoa com Deficiência 2014”. Nesta edição, a Toyota foi a maior vencedora com dois produtos entre os premiados. Além do sedã médio, o SW4 ficou na quarta posição, sendo o único SUV entre os mais votados. Há 17 anos, a Revista Reação realiza a pesquisa para escolha do melhor carro para o público formado por pessoas portadoras de deficiência através do voto direto pelo site ou cupom publicado na revista. Votam seus leitores, assinantes e profissionais da área.

O Corolla conquistou o prêmio devido ao visual moderno e luxuoso, excelente desempenho com o seu motor 1.8L Dual VVT-i: 16V DOHC Flex, transmissão Multidrive, que simula sete velocidades, itens de segurança como os cinco airbags, além de outros equipamentos de conforto e conveniência.

O SW4, que também ficou entre os vencedores do prêmio, possui diferenciais importantes de segurança, versatilidade e tecnologia. O SUV médio da Toyota oferece motor a Diesel D-4D 3.0 L 16V Turbo, controle eletrônico de estabilidade e tração, maior segurança de direção em qualquer terreno, até sete airbags, amplo espaço interno, além de sistema multimídia com TV Digital, GPS integrado e câmera de ré.

Toyota participa da Expointer 2013

A linha Toyota Hilux, que completa em 2013 oito anos consecutivos de liderança no segmento de picapes médias a diesel, é o destaque no estande da Toyota na 36ª Expointer. A feira é uma das maiores do setor de agronegócio do País e acontece de 24 de agosto a 1º de setembro, no Parque Estadual de Exposições Assis Brasil, em Esteio (RS). Além da linha Hilux, os cerca de 480 mil frequentadores esperados para esta edição poderão visitar o estande de 825m2 da Toyota e conferir o SW4, líder no segmento de utilitários esportivos médios, em sua versão topo de linha, SRV 4x4 a diesel, o compacto Etios, nas configurações hatchback e sedã, e as versões XRS e XEi do Corolla, quatro anos seguidos como líder no segmento de sedãs médios. A Hilux estará exposta com as versões SR Standard 4X4, SR Flex Fuel 4X4 e a topo de linha, SRV 4X4 a diesel. Outras atrações são o carro de competição líder da atual temporada da Copa Petrobras de Marcas, o bólido que tem como base o Corolla XRS, e a Hilux Invincible, versão personalizada para condições naturais extremas. Nesta picape, foram feitas diversas modificações na mecânica e carroceria, o que confere visual ainda mais imponente ao modelo. Para esta edição da Expointer, a expectativa da Toyota é vender 400 veículos, número 18% maior se comparado com o evento do ano passado, quando 339 unidades da marca foram vendidas. Durante todos os dias da feira, 23 consultores de vendas das concessionárias Carhouse, Terrasol, Savarauto e Motolândia estarão à disposição dos visitantes. No estande, haverá também uma equipe do Banco Toyota disponível para fazer simulações e efetivações de linhas de crédito para a compra de veículos.

Toyota registra alta de vendas no 1º trimestre

A Toyota atingiu a marca de 34.757 unidades vendidas nos três primeiros meses de 2013, uma alta de 64% em relação ao mesmo período de 2012, quando esse número chegou à marca dos 21.169 veículos. Entre todas as montadoras do Brasil, foi a segunda que mais cresceu neste período. O maior responsável pela alta expressiva da Toyota é o novo integrante de sua linha de produtos, o Etios. De janeiro a março deste ano, foram vendidas 12.364 unidades do modelo, somando as carrocerias hatchback e sedã. O Prius também obteve desempenho significativo somando 108 unidades comercializadas neste primeiro trimestre – suas vendas tiveram início em janeiro deste ano. A maior alta entre os produtos da Toyota foi o utilitário esportivo SW4, líder do segmento de SUVs médios. Neste primeiro trimestre foram vendidos 2.637 veículos, uma alta de 70% em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram comercializadas 1.548 unidades. No segmento de picapes médias, a Hilux teve 9.010 unidades vendidas registrando aumento de 31% se comparado ao primeiro trimestre de 2012. Naquele ano, a Toyota vendeu 6.888 picapes Hilux. Líder no segmento de sedãs médios dos quatro últimos anos, o Corolla ainda mantém sua performance de ponta nesses primeiros três meses de 2013 com 10.562 unidades vendidas.

Toyota atinge 100 mil veículos vendidos no Brasil em 2012

A Toyota do Brasil atingiu no último dia 4 de dezembro, a marca histórica de 100 mil veículos vendidos em um ano. No total, foram emplacadas 100.354 unidades, somando todos os modelos produzidos no Mercosul tais como Corolla, Hilux, SW4 e Etios, e importados, RAV4 e Camry. Essa é a primeira vez que a montadora alcança tal número desde que se instalou no Brasil, em 1958. No resultado não estão contabilizadas unidades de Lexus. O recém-lançado Etios, apresentado em setembro desse ano, teve participação importante, com mais de 4.300 carros comercializados, somando as versões hatchback e sedã. Essas foram unidades do Etios já entregues para a rede de concessionários pela Toyota. Vale ressaltar que o volume de produção preparado para 2012 já está todo encomendado pelos clientes. Líder absoluto entre os sedãs médios, o Corolla teve mais de 50 mil emplacamentos no acumulado do ano. A Hilux, primeira no ranking entre as picapes médias com motor diesel, vendeu mais de 34 mil veículos. Também líder em sua categoria, considerando os veículos a diesel e flex fuel, a SW4 contribuiu de maneira bastante positiva, com vendas superiores a 9 mil veículos. O resultado mostra, em números, a expansão da marca no mercado nacional. Ainda faltando quase um mês para o final do ano, a Toyota já conseguiu superar as vendas de 2011, que fecharam o ano com 99.200 emplacamentos.

Toyota anuncia vendas de Cinco milhões de veículos da série IMV

A Toyota anuncia vendas acumuladas de cinco milhões de unidades dos veículos derivados do projeto IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle), do qual fazem parte a picape Hilux e o utilitário esportivo SW4, comercializados no Brasil e produzidos na planta da Toyota Mercosul em Zárate, na Argentina.Além da Hilux e do SW4, a Innova, uma minivan comercializada apenas no Sudeste Asiático e no Oriente Médio, também faz parte do IMV. Esses veículos foram especialmente desenvolvidos em 2004 para a introdução em mais de 140 países e revolucionaram o mercado, pois foram os primeiros a unificar a força e resistência dos comerciais leves com o conforto dos carros de passeio. Atualmente, os veículos da série IMV são produzidos em 11 locais, incluindo quatro países designados como bases de fornecimento globais do IMV: Argentina, Tailândia, Indonésia e África do Sul. Essas quatro bases distribuem automóveis para mercados na Ásia, Europa, África, Oceania, Oriente Médio, América do Sul e América Central.Os veículos da série IMV caíram no gosto de muitos consumidores ao redor do mundo e suas vendas cresceram em ritmo constante, atingindo a marca acumulada de um milhão de unidades comercializadas em 2006, dois milhões em 2008, três milhões em 2009, quatro milhões em 2010 e cinco milhões em março deste ano. Conforme consta na Visão Global da Toyota, a empresa posicionou os mercados emergentes como prioridade. A Toyota busca elevar suas vendas nesses mercados dos atuais 40% de participação nas vendas globais da marca para 50% até 2015, por meio do fortalecimento do conceito de produção de veículos onde eles são vendidos. A Toyota seguirá utilizando sistemas de fornecimento otimizados para oferecer veículos que vão de encontro às necessidades particulares de diferentes mercados ao redor do mundo.