Troller Brasil Festival reúne mais de 150 carros no rali em Itu

O Troller Brasil Festival reuniu 152 utilitários Troller no último final de semana em Itu, no interior paulista, no tradicional rali de final de ano que fecha o calendário esportivo da marca. Em um dia de muito sol e calor, os participantes aproveitaram a volta às trilhas para “recarregar as baterias” e rever os amigos, cercados de todos os cuidados para proteção da saúde que o momento exige.

Assim como o briefing, o evento de premiação foi realizado online para evitar aglomerações e incluiu um bate-papo ao vivo com os três primeiros colocados da categoria Master e uma participação especial do piloto Klever Kolberg, primeiro brasileiro a participar do Rali Dakar.

A chuva que caiu durante a semana, seguida de sol, garantiu o cenário ideal para o rali, com tempo seco e pouca poeira. Para aumentar a segurança a prova das categorias Master, Graduado, Turismo e Expedition, com 4h30 de duração, foi realizada em um circuito fechado na Fazenda Pimenta, conhecida por oferecer excelentes terrenos off-road.

A categoria Passeio, destinada a famílias e iniciantes, foi a mais concorrida da prova, com 72 carros divididos em duas baterias. O percurso feito em comboio incluiu uma passagem pela Fazenda Paulista, famosa pela coleção de tratores com modelos que datam desde a década de 20.

“Muitos participantes comentaram que esta foi uma das melhores provas dos últimos anos, tecnicamente falando, desde a realização do briefing até a premiação”, diz José Schefer Jr., coordenador geral do Troller Brasil Festival. “Estavam todos ansiosos para voltar ao esporte, o que garantiu um rali muito animado mesmo com as medidas de distanciamento social.”

Troller lança o TX4 automático, com desempenho radical e visual exclusivo

A Troller apresentou oficialmente à imprensa o TX4, nova versão do utilitário com transmissão automática, diferencial traseiro blocante com acionamento elétrico por botão no console central e outros itens exclusivos que aumentam a sua versatilidade de uso e capacidade off-road. Com esse lançamento na linha 2020, a marca passa a oferecer pela primeira vez dois modelos em seu portfólio: o Troller T4 e o Troller TX4.

“Ouvimos os clientes, que há muito tempo pediam a opção da transmissão automática, e acrescentamos outros equipamentos de funcionalidade e estilo para criar o TX4. É um off-road radical e único, feito para ampliar o leque de consumidores da marca”, diz Demétrio Fleck, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller.

Com a oferta do câmbio automático, que favorece o uso do TX4 como primeiro ou segundo carro da família, o objetivo da Troller é atrair também clientes de outros segmentos, como utilitários pequenos e médios, miniutilitários e picapes médias.

Equipamentos

O Troller TX4 tem um estilo marcante, com três opções de cores da carroceria: Marrom Trancoso, Verde Maragogi e Prata Geada – sempre combinadas com Azul Naval na grade dianteira, capô, teto, tampa traseira, para-choques, estribos e snorkel.

Como equipamentos adicionais, o veículo traz: snorkel; para-choques, estribos e protetores dianteiro e traseiro off-road de aço; pneus lameiros Pirelli Scorpion MTR 245/70 R17; faróis com lâmpadas superbrancas e acendimento automático; faróis auxiliares de LED Hella, de longo alcance e submersíveis; pintura e interior exclusivo; ganchos Isofix; e cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes com alerta de uso para o motorista. Ele já está disponível nas concessionárias da marca, por R$167.530.

“Se todos esses itens fossem adquiridos separadamente, somariam em torno de R$33.000. Mas eles acrescentam cerca de R$25.700 no preço final do TX4”, diz Demétrio Fleck. “É uma equação de valor que criamos para garantir a atratividade do veículo, com um conjunto versátil e exclusivo que une desempenho off-road sem concessões e conforto na cidade.”

Sua lista de equipamentos inclui ainda teto solar duplo de vidro, ar-condicionado digital dual zone, vidros e espelhos elétricos, computador de bordo, alarme, e painel com preparação para instalação de dispositivos de navegação off-road.

Interior personalizado

O interior do TX4 também vem com itens exclusivos. Ele tem saídas de ar na cor laranja e bancos personalizados, com costura laranja, o logotipo TX4 no encosto e forração em vinil de alta qualidade, que facilita a manutenção. Os cinco ocupantes do veículo contam com cintos de segurança de três pontos, incluindo aviso luminoso e sonoro de uso para o motorista. Há também ponto de ancoragem Isofix para cadeiras infantis.

Como o T4, sua central multimídia é a Smart Car Drive, da JBL Harman, com tela de 6,75”, conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, Bluetooth, microfone, dois pré-amplificadores de linha e atualização de software via USB. Ar-condicionado digital dual-zone, vidros e espelhos elétricos, computador de bordo, alarme, bancos traseiros bipartidos, tomada 12 V e painel com preparação para instalação de dispositivos de navegação off-road são outros itens de conforto e conveniência a bordo.

Desempenho sem concessões
O Troller TX4 tem características que favorecem o desempenho tanto em estrada como fora de estrada. Sua transmissão automática de seis velocidades, herdada da Ranger, conta com uma calibração específica desenvolvida para otimizar a rodagem em todo tipo de terreno e principalmente no uso off-road.

Ela oferece três modos de condução: Drive, com trocas automáticas na rotação mais eficiente; Sport, com trocas em giro maior para rodagem fora de estrada; e Manual, que dá ao motorista total controle das trocas por toques na alavanca.

“A premissa para o desenvolvimento de engenharia da transmissão automática do TX4 foi manter a essência de robustez e capacidade off-road do carro, agregando conforto e conveniência”, completa Fleck. “E esse desafio foi cumprido, com um resultado que vai superar as expectativas dos Trolleiros.”

Outra novidade do Troller TX4 é o diferencial traseiro blocante (LRD). Acionado eletricamente por um botão no console, ele garante torque contínuo nas rodas mesmo em pisos escorregadios ou desnivelados para facilitar a transposição de obstáculos.

O motor do TX4 é o conhecido Duratorq 3.2 Diesel de cinco cilindros, com potência de 200 cv e torque de 470 Nm, que também equipa o T4. Sua tração 4x4, com comando eletrônico, dispõe das opções 4x2, 4x4 High e 4x4 Low, com sistema de seleção “shift on the fly” que permite o acionamento a até 120 km/h.

Desenvolvimento brasileiro

O desenvolvimento do novo Troller TX4 foi 100% feito no Brasil, pelos times de engenharia e design da marca, com apoio da estrutura de engenharia da Ford, detentora da marca desde 2007.

“As inovações do projeto incluíram o uso da metodologia ágil, desenvolvida pelo Google, que permitiu o seu desenvolvimento em tempo recorde. Usamos também ferramentas de realidade virtual e impressão 3D para a criação de protótipos funcionais desde os estágios iniciais, com a participação de Trolleiros durante as etapas de validação e desenvolvimento para garantir que o novo produto atendesse as expectativas do nosso cliente”, destaca Rafael Marzo, diretor de Transformação da Troller.

Durante o desenvolvimento o veículo foi testado em diferentes regiões do país, enfrentando condições extremas em terrenos como dunas, terra, lama, cascalho, água e erosões para as validações de desempenho e durabilidade.

A fábrica da Troller em Horizonte, no Ceará, também recebeu novos investimentos para a produção do modelo, que incluíram adaptações na área de montagem e a criação de um centro de modificação, o Mod Center, para instalação dos novos equipamentos off-road. A empresa promoveu ainda mais de 14.000 horas de treinamento para os empregados.

O processo de produção diferenciado faz parte da identidade dos utilitários Troller. Eles têm carroceria construída sobre chassi, com estrutura metálica tubular “space frame” e peças de compósito especial moldadas por compressão a quente, material resistente à corrosão, fogo e impactos, que proporciona também baixo peso e excelente acabamento.

Troller anuncia o lançamento do modelo TX4 com transmissão automática

A Troller anunciou o lançamento do TX4, novo modelo da sua linha equipado com transmissão automática e estilo exclusivo, que chega ao mercado em dezembro. A revelação foi feita durante o Troller Brasil Festival, o maior evento já realizado pela marca, que reuniu mais de 500 participantes no útlimo final de semana em Campinas, SP, onde o veículo também foi apresentado em primeira mão.

O Troller TX4 foi exibido inicialmente como conceito no Salão do Automóvel de 2018 e atraiu muita atenção do público, tanto pelo visual diferenciado como por ser o primeiro da linha com transmissão automática, um item desejado por muitos fãs da marca. Seu nome é uma abreviação de “Troller Extreme 4”, remetendo às características todo-terreno avançadas do utilitário.

A carroceria em duas cores é um dos elementos que compõem a personalidade marcante e arrojada do TX4. Ele traz várias peças na tonalidade Azul Naval – incluindo grade dianteira, capô, teto, tampa traseira, para-choques, estribos e snorkel –, sempre combinada com uma das três opções de cores: Marrom Trancoso, Verde Maragogi ou Prata Geada.

Na parte mecânica, o modelo introduz como novidade o diferencial traseiro blocante com acionamento elétrico, que aumenta a performance em pisos irregulares, transmitindo torque contínuo para as rodas mesmo que uma perca a aderência, de modo a garantir máxima tração.

No pacote de acessórios, o TX4 inclui itens como para-choques dianteiros de aço e faróis auxiliares de LED. O interior também conta com acabamento personalizado e novos itens de conforto. Mais detalhes do veículo serão divulgados na apresentação para a imprensa que será realizada no final do mês.

“O TX4 é um modelo que dá sequência à ampliação da linha Troller, com novidades que diversificam as possibilidades de uso do veículo sem abrir mão da sua essência off-road”, diz Demétrio Fleck, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller. “Ele foi totalmente desenvolvido em sintonia com os desejos dos clientes da marca, que são apaixonados por aventura e valorizam sobretudo a personalização, a robustez e a capacidade de ir mais longe que ela oferece.”

Troller lança o T4 Trail, nova versão do utilitário com acessórios off-road exclusivos

A Troller lança este mês o T4 Trail, nova versão do utilitário equipada com acessórios exclusivos que ampliam a capacidade do veículo para enfrentar terrenos fora de estrada severos. O modelo vem com para-choques off-road, snorkel, alargadores de para-lama e protetores de aço dianteiro e traseiro, além da identificação Trail na coluna central, oferecidos pela primeira vez como itens de série na linha.

O para-choque off-road, feito com estrutura e ponteiras de aço, vem com suporte de manilha e preparado para a instalação de guincho. Os alargadores de para-lama protegem a carroceria e ampliam o espaço da caixa de roda. Já o snorkel permite a travessia de rios e trechos alagados com mais segurança.

Os novos acessórios são na cor cinza fosco e dão um visual diferenciado ao modelo, combinando com as nove opções disponíveis na carroceria: Branco Diamante, Vermelho Arizona, Amarelo Dakar, Preto Mendoza, Prata Geada, Azul Maresias, Verde Maragogi, Cinza Moscou e Vermelho Toscana.

Com preço de R$144.990, o Troller Trail é o primeiro produto a passar pelo ModCenter, centro de modificação recém-inaugurado na fábrica da marca em Horizonte, no Ceará. A instalação, com 230 metros quadrados, é resultado de um novo programa de investimentos realizado pela Troller para diversificar sua linha e ampliar a oferta de modelos.

“O Troller T4 é um veículo de características únicas que conta com um público cativo. Além de trilhas de esporte e aventura, ele é muito usado em serviços como bombeiros, polícia e fiscalização em regiões de difícil acesso. Com a diversificação da linha, queremos oferecer mais opções para os clientes e aumentar a sua abrangência no mercado”, diz Rogério Maues, supervisor de Marketing e Vendas da Troller.

Vencedor de várias provas nacionais e internacionais, o Troller é reconhecido como um utilitário de raiz, que já nasceu como genuíno off-road. O novo modelo T4 Trail segue as mesmas especificações do T4. É equipado com motor Ford Duratorq 3.2 Diesel de cinco cilindros, com 200 cv, câmbio manual de seis marchas e tração 4x4 com reduzida, de acionamento eletrônico.

A carroceria em compósito especial, imune à ferrugem, e o chassi de longarinas com perfil retangular garantem alta resistência para rodagem todo-terreno. Entre os atributos que revelam sua disposição para transpor obstáculos estão os ângulos de entrada e saída de 51º, o ângulo de transposição de rampa de 30º e a capacidade de transpor aclives com até 45%.

Ele vem com suporte para gancho de reboque traseiro removível, pontos de ancoragem dianteiros para ganchos do tipo manilha, lanterna traseira de LED hermeticamente selada que evita infiltrações e preparação no painel para instalação de dispositivos de navegação off-road. A cobertura do assoalho em borracha, com escoamento, permite a lavagem da cabine.

O veículo é bem equipado para as trilhas e oferece conforto na cidade, com ar-condicionado digital de dupla zona, travas e vidros elétricos, teto solar panorâmico, computador de bordo com sete funções, direção com ajuste de altura, alarme e travamento elétrico da tampa de combustível. Sua central multimídia da JBL Harman, com tela de 6,5 polegadas, entrada USB e conexão Bluetooth, é compatível com Android Auto e Apple CarPlay e tem excelente qualidade de áudio.

Troller apresenta o novo T4 2019 e os conceitos TX4 e cinco portas no Salão do Automóvel de São Paulo

A Troller exibe no Salão Internacional do Automóvel 2018, em São Paulo, o lançamento do Troller T4 2019, modelos especiais equipados com acessórios e os conceitos TX4 e de cinco portas que revelam as futuras tendências do utilitário off-road.

“O Troller T4 é um veículo único, tanto no desempenho como na proposta de mercado, cuja história todos os fãs do off-road conhecem. Agora, estamos mostrando junto com a linha 2019 novidades que indicam os possíveis caminhos de evolução da marca, com futuras opções de modelos”, diz Demétrio Fleck, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller.

O Troller T4 2019 traz duas novas opções de cores, o vermelho Toscana e o cinza Moscou, e uma central multimídia exclusiva da JBL/Harman, a Smart CarDrive, com conectividade ao Android Auto e Apple CarPlay, aumentando a funcionalidade do utilitário, que também vem de série com computador de bordo, ar-condicionado automático digital de dupla zona e teto solar duplo.

O Troller TX4 é um conceito baseado no atual T4 que explora a criação de novas versões do utilitário, com estilo, equipamento e acessórios diferenciados para trilhas radicais. Além da pintura especial das rodas e da carroceria em verde e azul fosco, ele é equipado com diferencial traseiro autoblocante (LRD), snorkel, para-choques off-road, rack de teto, estribos off-road personalizados, faróis auxiliares de led e pneus lameiros Scorpion 245/70 R17 com proteção de bordas.

No interior, a costura contrastante vermelha e o logo TX4 nos bancos e as saídas de ar com molduras cor cobre são detalhes diferenciados.

Versão cinco portas

Os visitantes do salão também podem ter uma visão em 3D de como seria um futuro Troller de cinco portas – configuração inédita na linha, que sempre teve três portas (duas laterais e uma traseira). O conceito é exibido em uma cabine especial de holografia, em sessões de 3 minutos com tecnologia de realidade virtual.

“O Troller de cinco portas é um exercício de design trazido para testar a receptividade do público em relação a um modelo com essas características”, diz Rogério Maues, supervisor de Marketing da Troller. “É um veículo maior, tanto na cabine como no porta-malas, que futuramente poderá ampliar as opções da nossa linha sem perder a essência de 4x4 robusto para trilhas.”

Equipamentos especiais

Para destacar a versatilidade do Troller T4 em aplicações que exigem robustez e confiança, é exibido também um modelo especial com equipamentos de resgate para o Corpo de Bombeiros. Entre outros itens, ele tem maca instalada no teto, faróis auxiliares e luzes de sinalização de led, sirene, protetor dianteiro, guincho, engate para reboque, snorkel e pneus de uso misto Scorpion. O porta-malas é equipado com plataforma de apoio para máquina de corte e acessórios como capacetes, máscaras de mergulho, prancha, cordas e material de primeiros-socorros. Na cabine, há radiocomunicador no
painel.

Outro Troller T4 é equipado com a linha de acessórios originais da marca, composta por mais de 100 itens de funcionalidade e personalização para quem deseja agregar praticidade e estilo nas trilhas. Além de diversos tipos de protetores ­– de escape, câmbio, cárter, tanque e sensores­ –, a linha inclui snorkel, guincho, para-choques de aço, pneus lameiros, estribos de aço, bagageiro de teto, organizador de porta-malas, anilhas e patesca.

Legítimo off-road, o Troller T4 tem carroceria em compósito especial (SMC) resistente ao impacto e corrosão, motor 3.2 Diesel com potência de 200 cv e torque de 470 Nm, tração 4x4 com comando eletrônico e diferencial traseiro autoblocante. Feito para o off-road, além de ter 51 graus de ângulo de ataque e saída, ele é capaz de superar com facilidade aclives de até 45 graus e áreas alagadas com 800 milímetros de profundidade.

Competições

O Troller T4 é conhecido pelo desempenho nas competições, com vitórias em importantes provas nacionais e internacionais, como Rally dos Sertões e Paris-Dakar. Ele também é utilizado em serviços como corpo de bombeiros, polícia e manutenção em terrenos fora de estrada. Dono de um público fiel, mesmo com as oscilações do mercado tem mantido um volume estável de vendas na faixa de 120 unidades mensais.

A marca oferece aos proprietários do Troller T4 um programa de rali exclusivo, a Copa Troller. A competição promove há 16 anos etapas em várias regiões do Brasil, com categorias que permitem a participação de pilotos e navegadores com diferentes graus de habilidade.

“O T4 atrai clientes que gostam de viver novas aventuras junto da família e dos amigos, conhecer novos lugares e estar junto da natureza. E também atende aplicações profissionais que exigem um veículo off-road robusto e confiável, com três anos de garantia”, completa Maues.

Troller promove rali com mais de 180 carros neste fim de semana em Itu

A Troller promove neste fim de semana o seu maior rali do ano, na cidade de Itu, em São Paulo. Com mais de 180 carros já inscritos e cerca de 500 participantes, o Troller Brasil Festival promete ser um grande evento esportivo e de confraternização para os fãs do off-road, com previsão de temperatura amena e de chuva. Em relação à Copa Troller, que este ano teve quatro etapas, o Brasil Festival traz algumas novidades.


Além da introdução da categoria Imprensa, exclusiva para jornalistas, há também a Amigos 4x4, que permite a participação de utilitários 4x4 de outras marcas junto com o Troller T4 na categoria Passeio. A prova terá três roteiros diferentes, na região situada entre as cidades de Itu e Cabreúva. As categorias Graduado, Master e Turismo, para pilotos e navegadores mais experientes, farão um percurso de 160 km, composto principalmente por travessias de serra e canaviais.

“É uma prova de navegação exigente, que também requer bastante do piloto e do carro”, diz o diretor de prova, Rogério Almeida.

As categorias Expedition e Turismo vão cobrir a mesma distância, mas com trechos diferentes por fazendas e estradas vicinais que permitem apreciar a paisagem. “É um roteiro com terrenos bem variados, como inclinações, erosões, atoleiros e travessia de água, em meio a formações rochosas, serra e mato para testar todos os recursos do veículo. E também tem um visual muito agradável”, completa o diretor.

A categoria Passeio, voltada a quem deseja ter a primeira experiência em ralis de regularidade, ou simplesmente aproveitar o roteiro sem se preocupar com navegação e contagem de pontos, terá um roteiro igualmente variado, com 90 km. Ela é feita em comboio e, por ter a participação de convidados com utilitários de outras marcas, promete ser ainda mais divertida.

Depois da prova, no sábado, o programa terá sequência à noite com o evento de premiação, acompanhado de jantar e show.

“O Troller Brasil Festival é um evento que criamos para encerrar o ano em grande estilo”, diz Rogerio Maues, supervisor de Marketing da Troller. “Ele combina o espírito de aventura e amizade da Copa Troller e a experiência na organização de ralis para promover uma confraternização ainda maior para todos que curtem o off-road.”

Troller apresenta o novo T4 2019 e conceitos que o público verá no Salão do Automóvel

A Troller antecipou em primeira mão as novidades que a marca vai exibir no Salão do Automóvel 2018, em São Paulo. O destaque da mostra será o novo Troller T4 2019, além de modelos especiais equipados com acessórios e conceitos que revelam as futuras tendências do utilitário.

O Troller T4 2019 terá as vendas iniciadas já este mês, com duas novas opções de cores, o vermelho Toscana e o cinza Moscou. 

Ele traz também uma central multimídia exclusiva da JBL/Harman, com tela de 6,5 polegadas e várias funções de conectividade. O equipamento aumenta a funcionalidade do utilitário, que vem de série com computador de bordo, ar-condicionado automático digital de dupla zona e teto solar duplo.

Outra novidade que estará no estande da Troller é o conceito TX4, mostrando os caminhos que vão orientar o futuro desenvolvimento do utilitário. Além de novas combinações de cores, ele prevê equipamentos que preparam o veículo para aventuras ainda mais radicais.

A mostra terá ainda a apresentação de um conceito futurista em forma de holograma, criado como exercício de design para testar a reação do público, e um Troller T4 equipado com a linha de acessórios originais da marca. Ela é formada por mais de 100 itens de funcionalidade e personalização, como snorkel, guincho, para-choques de aço, pneus lameiros, estribos de aço, bagageiro e diversos tipos de protetores para quem deseja agregar estilo e praticidade nas trilhas.

“O Troller T4 é um veículo único, tanto no desempenho e no design como na proposta de mercado. Ele teve uma grande evolução nos últimos anos e agora avança também na conectividade para atender suas múltiplas opções de uso”, diz Demétrio Fleck, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller.

Legítimo off-road, o T4 se destaca pela carroceria em compósito especial, resistente ao impacto e corrosão, pelo motor 3.2 Diesel de 200 cv e tração 4x4 com comando eletrônico e diferencial traseiro autoblocante. Esse conjunto permite ao utilitário, por exemplo, superar com facilidade aclives de até 45 graus e áreas alagadas com 800 milímetros de profundidade.

O Troller T4 é conhecido pelo desempenho nas competições, com vitórias em importantes provas nacionais e internacionais, como Rally dos Sertões e Paris-Dakar. Ele também é utilizado em serviços como corpo de bombeiros, polícia e manutenção em terrenos fora de estrada. Dono de um público fiel, mesmo com as oscilações do mercado tem mantido um volume estável de vendas na faixa de 120 unidades mensais.

A marca oferece aos proprietários do Troller T4 um programa de rali exclusivo, a Copa Troller. A competição promove há 16 anos etapas em várias regiões do Brasil, com categorias que permitem a participação de pilotos e navegadores com diferentes graus de habilidade.

“O T4 atrai clientes que gostam de viver novas aventuras junto da família e dos amigos, conhecer novos lugares e estar junto da natureza. E também atende aplicações profissionais que exigem um veículo off-road robusto e confiável, com três anos de garantia”, completa o executivo.

Troller fornece 50 utilitários T4 e treinamento off-road para o governo do Ceará

A Troller, marca do grupo Ford, forneceu 50 utilitários T4 para o Governo do Ceará, destinados a equipar a frota de diversos órgãos estaduais, como o Batalhão de Policiamento Turístico, o Corpo de Bombeiros e o Detran, aprimorando os serviços prestados à população. Ícone do off-road, o Troller T4 foi escolhido pela resistência e capacidade de rodagem todo-terreno, que possibilita o acesso dos agentes públicos a locais fora de estrada em diferentes operações, desde fiscalização até o atendimento de emergências.

Todas as unidades receberam equipamentos para suprir as necessidades específicas de cada órgão, incluindo acessórios como snorkel para travessia de trechos alagados, guincho para resgate de veículos atolados, luz de sinalização giroflex, protetores de carroceria e adesivagem especial. A Troller ministrou ainda um treinamento off-road para motoristas que vão trabalhar com os veículos, explicando o funcionamento do seu sistema 4x4 e técnicas de pilotagem.

“O Troller T4 é conhecido pela robustez e extrema capacidade off-road, fatores que levaram o modelo a ser escolhido para uso dos órgãos oficiais do Ceará. Ele será empregado em serviços como salvamento em dunas, trechos alagados e outros locais onde um veículo normal não consegue chegar”, explica Demétrio Fleck, gerente de Marketing, Vendas e Serviços da Troller.

O Troller T4 é equipado com motor 3.2 turbodiesel de 200 cv, transmissão manual de seis velocidades, comando eletrônico de tração, diferencial traseiro autoblocante, freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD e rodas de alumínio de 17 polegadas com pneus de uso misto, que garantem alto desempenho. Além disso, tem carroceria produzida em compósito especial de alta resistência e imune à corrosão, que aumenta a durabilidade principalmente em regiões litorâneas.

Troller T4 vence o Rally Cerapió 2018

O Troller T4 começou o ano com mais uma grande vitória em competições off-road. Pilotado pela dupla Fernando Lage e Gustavo Schmidt, da equipe Minas Racing, o utilitário foi campeão do Rally Cerapió 2018 na categoria Master, mostrando sua força, valentia e robustez no roteiro de mais de 1.000 km entre o Ceará e Piauí, passando por vários tipos de pista, relevo e clima. Uma das maiores provas off-road da América Latina, o Rally Cerapió reuniu na mesma competição carros 4x4, motos, quadriciclos, UTV’s e bikes, nas modalidades de regularidade e velocidade. Cerca de 400 competidores participaram da largada e muitos quebraram pelo caminho, atravessando caatingas, fazendas, serras, rios e riachos durante quatro dias.

A 31ª edição do rali teve a largada em Trairi, uma das regiões mais belas do litoral norte cearense, e seguiu em direção a Sobral. Depois cruzou a Serra da Meruoca rumo ao litoral do Piauí até Parnaíba, cidade situada na entrada para o único delta em mar aberto das Américas. Passou também por Piripiri e terminou em Teresina.

Pilotando o único Troller T4 da categoria Master, Fernando Lage e Gustavo Schmidt assumiram a liderança no segundo dia do rali e mantiveram a posição até o final. Experiente, a dupla vencedora é conhecida pela participação na Copa Troller.

“O Cerapió este ano foi perfeito, a prova estava demais, do jeito que a gente gosta. Acredito que ganhamos pela regularidade durante todos os dias”, conta Gustavo. Para Fernando, foram quatro dias puxados. “Muita disputa, exigindo muito do carro e do piloto”, completa.

Nascido para o off-road, o Troller T4 foi criado para enfrentar todo tipo de terreno. Além de carroceria produzida em compósito especial, é equipado com motor 3.2 turbodiesel de 200 cv, transmissão manual de seis velocidades, comando eletrônico de tração, diferencial traseiro autoblocante e freio a disco nas quatro rodas com sistema ABS e EBD. No interior, itens como ar-condicionado automático digital de dupla zona, som de última geração com Bluetooth, vidros elétricos e teto solar duplo de vidro aumentam o conforto para rodar também na cidade.

Troller promove expedição na Serra da Canastra

A Troller criou uma nova modalidade off-road para pessoas que gostam de unir aventura e turismo num formato inédito: um passeio pela Serra da Canastra, um dos pontos mais intrigrantes e de rara beleza do interior de Minas Gerais. Com participação aberta a proprietários do utilitário T4, a Expedição Troller levou os participantes para um desafio de quatro dias com passagem por marcos da região, como Serra Calçada, Serra Branca, Pico da Serra Branca, Morro do Jipeiro, Capela de São João, São José do Barreiro e até uma visita à Cachoeira do Quilombo, conhecida por sua natureza exuberante. Os participantes percorreram até 9 horas de trilhas por dia, sendo todo o trajeto monitorado por uma equipe de apoio com cinco utilitários T4 preparados para ajudar nas trilhas e resolver qualquer imprevisto. Além dos percursos fora de estrada realizados com os veículos, os participantes curtiram um trecho de “trekking”, estilo de caminhada off-road, e um passeio de lancha pela represa de Furnas, no município de Capitólio, que proporcionou belíssimas paisagens pelos cânions do local e momentos de descontração aos “troleiros”.

“Além da Copa Troller, criamos esse tipo de evento que reforça muito o relacionamento entre o cliente e a marca. Mas, principalmente, oferece aos participantes a oportunidade de utilizar todos os recursos do veículo em um ambiente off-road e com turismo. Por exemplo, algumas dessas pessoas nunca tinham usado a função 4x4 com opção de reduzida do veículo e puderam sentir a performance real do T4, chegando a lugares que poucos conseguem, com a vantagem de ter um excelente monitoramento de equipes especializadas. Vamos continuar a promover iniciativas como esta, que teve ótima avaliação dos participantes”, diz Demétrio Fleck, gerente de Vendas, Marketing e Serviços da Troller.

O próximo grande evento da marca será o Troller Festival, que espera reunir cerca de 500 pessoas na cidade de Campos do Jordão em novembro.

(foto: Doni Castilho)

Troller T4 avança no segmento off-road e nas vendas, apoiada por campanha

A Troller iniciou o segundo semestre com um crescimento expressivo de vendas entre os utilitários destinados ao segmento off-road e veículos para atividades esportivas e de lazer. As vendas do utilitário T4 aumentaram em agosto, sinalizando o melhor mês dos últimos dois anos e um início de retomada nessa categoria. O resultado também mostra a boa receptividade dos clientes às novas estratégias de vendas adotadas pela marca, incluindo uma campanha de varejo em que o T4 2017 é oferecido por R$ 119.990. Destinado a praticantes de rali e esportes de aventura, além de atividades profissionais que exigem um utilitário 4x4 de alta capacidade, o Troller T4 emplacou 174 unidades em agosto, número 23% melhor que o de julho. “Comparado a outros segmentos do mercado, trata-se de um volume significativo para um produto com características diferenciadas. No acumulado de 2017, o modelo agora soma 1.024 unidades, volume 5% maior que o do mesmo período do ano passado. Com a manutenção do novo patamar de vendas, a expectativa é ampliar a diferença em relação ao resultado de 2016”, afirma Demétrio Fleck, gerente geral de Vendas e Marketing da Troller.

As vendas também foram impulsionadas pelas novidades introduzidas no T4, o veículo off-road mais tradicional do País. “Pelo sucesso obtido, a campanha continuará a vigorar durante o mês de setembro ou até o final do estoque disponibilizado para essa ação promocional. Desde o lançamento da nova geração do T4 registramos um crescimento significativo, que também foi incentivado pelo lançamento de versões especiais e de um novo canal de vendas diretas a frotistas, produtores rurais e locadoras”, diz o executivo.

Lançada em 2014, a nova geração do T4 trouxe uma total remodelação que aprimorou tanto o design e o conforto como o desempenho do utilitário todo-terreno, com motor 3.2 turbodiesel de 200 cv, transmissão manual de seis velocidades, comando eletrônico de tração, diferencial traseiro autoblocante e freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD. Na cabine, vem com ar-condicionado digital dupla zona, CD-MP3 player com entrada auxiliar e Bluetooth, vidros e espelhos elétricos, bagageiro de teto, lanternas de LED, teto solar duplo de vidro e rodas de alumínio de 17 polegadas com pneus de uso misto.

Troller comemora crescimento nas vendas e sucesso do modelo Bold

A Troller registrou em junho um aumento expressivo nas vendas do utilitário T4, incluindo as versões XLT e Bold. Ao todo foram comercializadas 141 unidades do veículo, que representam um crescimento de 23% comparado ao mês anterior e 16% acima do mesmo período no ano passado. Entre os fatores que impulsionaram as vendas está a nova campanha da marca, que oferece o Troller T4 XLT completo com mais de 7 mil reais de desconto.

“Estamos muito satisfeitos com o desempenho de vendas do Troller T4 nos últimos meses, mesmo diante do cenário desafiador que o Brasil tem enfrentado”, explica Demétrio Fleck, gerente de Vendas, Marketing e Serviços da Troller. “Criamos uma estratégia de varejo que oferece descontos especiais ao nosso público e uma área de ofertas e de venda direta no nosso site, além de um programa de test-drive por todo o Brasil para clientes que querem conhecer a performance do veículo em terreno on e off-road.”

A campanha de vendas do Troller T4 continua em todo o Brasil, facilitando a aquisição do utilitário criado para enfrentar todo tipo de terreno, vencedor de competições nacionais e internacionais. Ele é equipado com motor 3.2 turbodiesel de 200 cv, transmissão manual de seis velocidades, comando eletrônico de tração, diferencial traseiro autoblocante, freio a disco nas quatro rodas com sistema ABS e EBD e tem três anos de garantia. No interior, itens como ar- condicionado automático digital de dupla zona, som de última geração com Bluetooth, vidros elétricos e teto solar duplo de vidro aumentam o conforto para rodar também na cidade.

A versão Bold, com equipamentos especiais que incluem snorkel, carroceria em dois tons de cores e central multimídia Kenwood Excelon com GPS, comando de voz e DVD, foi lançada como edição limitada no final do ano passado. As 180 unidades foram vendidas rapidamente e levaram ao lançamento de um novo lote do modelo este ano, que ainda conta com exemplares disponíveis nas revendas Troller.

Troller abre a temporada de rali como transportadora oficial do Transparaná

A Troller anunciou que será a patrocinadadora oficial da 23ª edição do Transparaná, um dos ralis mais tradicionais do País. Em parceria com seu distribuidor Troller Trilha Eurocar, a marca off-road estará nesta prova de resistência que terá a largada na cidade de Apucarana, no Paraná, no dia 8 de fevereiro, com chegada em Curitiba, capital paranaense, no dia 11. No Transparaná, a Troller contará com uma estrutura exclusiva para atender as duplas que competem com o utilitário da marca. Por ser um rali bastante complexo, os participantes terão a disponibilidade de peças de reposição para troca imediata, além de mecânicos e apoio em caso de necessidade. No final do evento, todos os pilotos competidores também poderão agendar uma inspeção gratuita em seus veículos T4. “Iniciamos o ano com uma forte atitude ao patrocinar uma competição de tanta tradição. O Transparaná recebe equipes de vários estados e teremos a oportunidade de proporcionar a estrutura necessária para o melhor desempenho durante o rali. É um trajeto muito duro de três dias e a robustez e versatilidade do T4 nos dão a certeza de que a Troller brigará pelo título da competição”, diz Demétrio Fleck, gerente de Vendas, Marketing e Serviços da Troller. Com um supergrid de competidores e vários pilotos consagrados nos ralis de regularidade do Brasil, o Transparaná é um dos grandes desafios off-road do ano. Realizado desde 1994, teve como primeira prova um circuito de Londrina até o litoral paranaense, contando na época com 88 veículos e a participação de Wilson Fittipaldi.

Troller inicia venda do novo T4 Bold com test-drive

A Troller iniciou a venda do T4 Bold, utilitário off-road com acabamento e acessórios exclusivos produzido em edição limitada, que foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo. O modelo já pode ser conhecido em toda a rede de distribuidores exclusivos da marca no Brasil, dentro de um programa que inclui test-drive e condições especiais de venda. Inspirada no lado selvagem da natureza, a série especial de 180 unidades vem com rodas de 17 polegadas, snorkel, adesivos laterais exclusivos e carroceria em dois tons, nas opções amarelo Dakar, vermelho Arizona e branco Diamante II combinadas com acessórios em cinza.O interior também tem painel de instrumentos, painéis de portas e console com acabamento em cinza escuro, além uma avançada central multimídia Kenwood Excelon, com tela sensível ao toque de 6,95 polegadas, GPS com navegador Garmin, discagem por comando de voz, DVD, conexão Bluetooth e USB. Como o veículo de série, o T4 Bold tem motor 3.2 turbodiesel de cinco cilindros com 200 cv, transmissão manual de seis velocidades e tração 4x4 eletrônica. Também vem equipado com protetor frontal, base para guincho, estribos laterais, bagageiro de teto, aerofólio com brake-light integrado, lanternas de LED, pneus de uso misto, ar-condicionado digital de dupla zona, computador de bordo com sete funções, vidros e espelhos elétricos e teto solar duplo de vidro. “A Troller tem um grande respeito pelos seus clientes, que na verdade são grandes fãs do T4. Quisemos reconhecer essa lealdade oferecendo um veículo com visual moderno e superequipado por um preço atrativo no segmento”, diz Demétrio Fleck, gerente de Vendas, Marketing e Serviços da Troller. “Para o lançamento criamos um evento especial e convidamos todo o público a conhecer esse veículo sensacional na nossa rede de distribuidores.”

Troller mostra off-road do futuro e T4 Bold no Salão de São Paulo

A Troller veio com força total no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2016, mostrando a sua vocação off-road e espírito inovador com versões especiais. Além da edição limitada T4 Bold, traz como atração o T4 Xtreme, carro-conceito de linhas futuristas, além de veículos equipados com diferentes acessórios presentes no seu estande de 710 m2. “Estamos trazendo para este salão uma mostra da versatilidade do Troller T4, destacando suas diversas possibilidades de aplicação e linha de acessórios”, diz Demetrio Fleck, gerente de Vendas, Marketing e Pós-Venda da Troller. “É uma das maiores exposições da marca de todos os tempos, com veículos e produtos que mostram para o público o seu DNA de aventura e diversão, dando indicações de como será a evolução do segmento no futuro.”

Troller Bold - Com o conceito “o lado invocado da natureza”, o T4 Bold é um modelo que faz alusão ao “mundo animal selvagem”, pela sua capacidade todo-terreno. A personalização com acessórios e cores especiais destaca sua robustez, requinte e esportividade, com itens visuais e funcionais exclusivos. O utilitário vem com rodas de 17 polegadas e snorkel em preto fosco, além de pontos de ancoragem dianteiros pintados em vermelho. A carroceria conta com três opções de cor: Cinza Londres Escuro com Amarelo Dakar, Cinza Londres Escuro com Vermelho Arizona e Cinza Londres Escuro com Branco Diamante II. Todas combinam dois tons, com capota, grade dianteira, para-choques, tampa traseira e acessórios em cinza escuro, além de um adesivo lateral exclusivo. O interior também é diferenciado. Tem peças de tonalidade mais escura e uma avançada central multimídia Kenwood Excelon, com tela sensível ao toque de 6,95 polegadas, GPS com navegador Garmin, discagem por comando de voz, DVD, conexão Bluetooth e USB. O painel de instrumentos, os painéis de portas e o console têm acabamento em cinza escuro, em vez do prata do modelo de linha. O novo Troller T4 Bold tem a mesma configuração mecânica do modelo T4 XLT de linha, com motor Ford Duratorq 3.2 turbodiesel de 200 cv, transmissão manual de seis velocidades e tração 4x4 com acionamento eletrônico.

Troller T4 Xtreme - Criado como exercício de design, o T4 Xtreme é um utilitário de visual futurista, com faróis e lanternas especiais de LED. Ele conta com três bancos, sendo dois dianteiros e apenas um traseiro, este último especialmente desenhado para dar mais conforto e facilidade de acesso a ferramentas ao “Zequinha” – como é chamado popularmente o passageiro do banco de trás que acompanha o piloto e o navegador em trilhas off-road. O veículo não tem capota e traz snorkel incorporado à coluna A, com entradas de ar sobre o para-brisa. A cor verde azulada da carroceria, que muda de tonalidade conforme a reflexão da luz, também foi desenvolvida especialmente. “O T4 Xtreme foi criado com recursos de impressão 3D e dentro do conceito de personalização, uma prática constante do público da Troller que gosta de ter um veículo único” diz Fábio Sandrin, supervisor de Design da Ford.

Copa Troller promove a grande final do Campeonato 2016 em Minas Gerais

A Copa Troller promove neste sábado, 22, a etapa final do campeonato Sudeste 2016, na cidade de Caeté, em Minas Gerais, fechando a disputa de ralis pelas trilhas mais radicais do País. A previsão é ter mais de 60 utilitários Troller T4 na decisão que continua em aberto, mostrando o alto grau de competitividade dos participantes. “Para a final da temporada da Copa Troller preparamos uma prova especial, mantendo o mesmo nível de dificuldade de outros ralis que foram muito elogiados pelos participantes”, conta Rogério Almeida, diretor de provas do evento. “São trilhas que alternam diversos tipos de piso para testar a navegação e a pilotagem das duplas”, completa. Para a categoria Passeio, realizada em comboio e destinada a famílias sem a necessidade de competição, foi reservado um percurso com belas paisagens na região de Caeté, que também promete muitos desafios. “Mesmo com o tempo seco conseguimos criar um percurso com belíssimos visuais, estradas de terra e até um atoleiro, que faz muito sucesso entre os trilheiros. Só nessa categoria esperamos ter mais de 20 carros”, diz Ricardo Menezes, diretor de prova da modalidade. A premiação da prova e do campeonato será realizada no Hotel Tauá Caeté, mesmo local da largada, com uma festa especial. A cobertura completa com imagens do evento poderá ser acompanhada na página da Troller no Facebook (www.facebook.com/trollerbrasil). As inscrições para a prova continuam abertas no site www.troller.com.br. A temporada 2016 da Copa Troller terá ainda um rali comemorativo em novembro, chamado Copa Troller Brasil, que será realizado em Itupeva, no interior de São Paulo, reunindo participantes de todo o País.(foto: Marcus Cicarello)

Troller T4 é campeão da categoria no Rally dos Sertões

A Troller está comemorando uma grande conquista do utilitário T4 da equipe catarinense REIKO/Trilha SC no Rally dos Sertões 2016, maior competição off-road das Américas. A marca brasileira sagrou-se campeã na categoria Regularidade/Graduados com Oscar e Gustavo Schmidt, pai e filho, que conquistaram o título em família, confirmando a robustez e vocação todo-terreno do veículo. A dupla catarinense teve o pai como piloto e o filho como navegador. Tradicionais participantes da Copa Troller, venceram a prova de mais de 3 mil quilômetros, percorrendo alguns dos terrenos mais difíceis do País. "Trabalhamos como uma dupla profissional sem nenhuma margem de erro nos sete dias da competição. Sem dúvida, a postura do Troller nos permitiu fazer um excelente circuito, utilizando a sua máxima eficiência para garantir o título. Foi uma corrida perfeita”, comemora Gustavo Schmidt. Nessa categoria, os veículos competem com poucas adaptações, mais próximos à configuração de fábrica. “Por ser um legítimo off-road, o Troller T4 mostrou mais uma vez a sua força, resistência e confiabilidade como protagonista em uma das competições de rali mais difíceis do mundo”, diz Carla Freire, supervisora de Vendas e Marketing da Troller. A prova de Regularidade estava fora do Rally dos Sertões há 10 anos e foi uma das novidades desta edição. “Com a volta da modalidade, planejamento e apoio dos patrocinadores, pudemos realizar o sonho de disputar e vencer o Rally dos Sertões”, comenta o navegador. Durante uma semana, o rali passou pelos estados de Goiás, Bahia e Tocantins, com chegada em Palmas. Oscar e Gustavo ganharam quatro etapas e também somaram cinco segundos lugares, o que os ajudou a abrir vantagem sobre o segundo colocado. “Foram 11 equipes com totais condições de se tornar campeãs. Sabíamos que seria difícil, mas o nosso trabalho em equipe pesou por ser uma prova longa”, completa Gustavo. O Troller T4 tem uma extensa galeria de títulos em competições off-road. A primeira conquista dos Sertões foi em 2012, com a dupla gaúcha Paulo César Bertolini e Anderson Bertolini. Em 2014, a marca trouxe ao mercado a nova geração do T4, com projeto desenvolvido no Brasil e voltado para a eficiência e funcionalidade. Além do design avançado, todas as características de construção e engenharia do utilitário foram melhoradas na nova geração, aprimorando o seu desempenho e resistência. (foto: Doni Castilho)

Troller marca presença na Expointer

A Troller mostra o seu utilitário esportivo T4 na Expointer, uma das principais feiras de agronegócios da América Latina. Além da exposição com demonstração técnica do produto por consultores do Distribuidor Florauto, parceiro na ação, uma pista exclusiva de test-drive foi montada para comprovar os atributos deste 4x4 com DNA off-road. A feira começa neste sábado, dia 27, e acontece até o dia 4 de setembro, na cidade de Esteio, no Rio Grande do Sul, onde a Ford, detentora da marca Troller, montou uma estrutura de 400 metros quadrados. “No estande o consumidor pode conhecer de perto o Troller T4, utilitário com design avançado e moderna engenharia que aprimora o seu desempenho e resistência”, diz Demetrio Macke Fleck, gerente de Vendas, Marketing e Serviços Troller. O Troller T4 é equipado com um potente motor 3.2 turbodiesel de 200 cv, transmissão manual de seis velocidades, comando eletrônico de tração, diferencial traseiro autoblocante e freio a disco nas quatro rodas com sistema ABS e EBD. No interior o veículo conta com som com Bluetooth, vidros elétricos e teto solar duplo de vidro. Traz ainda rodas de alumínio de 17 polegadas com pneus de uso misto.