
Além dos porões das aeronaves de passageiros, a empresa também utiliza cargueiros puros, no caso dois B777 (para 103 ton. e 550 m3); quatro B747-400F e dois B747-400ERF (ambos para 117 ton. e 625 m3 e dotados de nose door para permitir a entrada de cargas volumosas).
Com a introdução deste voo exclusivamente cargueiro a capacidade de carga da Emirates no Brasil aumentou mais que o dobro. Para se ter uma idéia da performance da empresa em 2009, ela ficou em oitavo lugar no mundo em transporte de cargas, tendo atingido 1,26 milhões de toneladas.
Nenhum comentário:
Postar um comentário