A LAN Airlines contabilizou lucro de US$ 15,9 milhões, entre abril e junho de 2011, o que representou uma diminuição de 73,7% frente ao segundo trimestre do ano passado. Os resultados foram afetados significativamente pela presença das cinzas vulcânicas em algumas rotas (com operações paralisadas, o que representou perdas da ordem de US$ 18 milhões de prejuízos); pelo aumento no preço dos combustíveis (46% comparado com o mesmo período do ano anterior). Outro fator que influenciou nos resultados da companhia foi sua chegada ao mercado da Colômbia: o início dessa operação representou um custo de US$ 11 milhões.
O resultado operacional da LAN alcançou US$ 55,8 milhões, 50,5% abaixo do registrado no segundo balanço trimestral de 2010, quando contabilizou US$ 112,6 milhões. A margem operacional se situou em 4,2% no período, com uma diminuição de 6,7 pontos, comparados aos 10,9% alcançados durante o segundo trimestre de 2010.
Entre abril e junho de 2011, os ingressos consolidados da LAN aumentaram 28,8%, frente ao segundo trimestre do ano anterior, alcançando US$ 1,33 bilhão, superior aos US$ 1,03 bilhão de idêntico período de 2010. Os ingressos de passageiros aumentaram em 31,8% e o setor de cargas subiu 26,3%. Passageiros e carga respondem, respectivamente, por 67,4% e 30,5% do total de ingressos no período. O tráfego de passageiros aumentou 19,7%, representando 5 pontos no fator de ocupação, atingido 77,6% em relação ao mesmo período de 2010.
Para seguir o processo de expansão e renovação da frota, durante o segundo trimestre de 2011 a LAN recebeu uma aeronave Airbus A320 e anunciou, em 22 de junho último, a assinatura de um acordo para compra de 20 aviões modernos e eco-eficientes da família Airbus A320neo, que serão entregues entre 2017 e 2018.
Os resultados operacionais obtidos durante o trimestre evidenciam a continuidade de crescimento tanto nos mercados de carga como de passageiros, destacando a posição de liderança da companhia na América Latina. Além da capacidade de enfrentar e minimizar os impactos dos cenários adversos como do preço do combustível. Sustentando-se em seu modelo de negócios diversificado e flexível, a LAN está continuamente melhorando sua posição estratégica de longo prazo, aproveitando oportunidades, fortalecendo sua presença no mercado e aumentando sua competitividade.
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