Rolls-Royce fecha contrato para fornecimento do LiftSystem

A Rolls-Royce fechou um contrato no valor aproximado de R$ 442 milhões para produzir e dar suporte ao programa F-35 Lightning II com o LiftSystem. A tecnologia, exclusiva da Rolls-Royce, é a única que oferece capacidade de levantar voo verticalmente a aeronaves de caça da 5ª geração em todo o mundo. Atualmente, o LiftSystem permite que aeronaves F-35B, em serviço sob o comando da Marinha americana em Yuma, no Arizona, realizem decolagens curtas e pousos verticais (STOVL, na sigla em inglês). O Grupo britânico também apoia a Marinha americana na preparação dos testes marítimos com a aeronave F-35B, bem como no processo de mudança em direção à Capacidade Operacional Inicial, em 2015. O acordo final com a Pratt & Whitney para o quinto lote de produção inclui três LiftSystems completos, peças sobressalentes, gestão de programas, engenharia, apoio e suporte de campo. A Rolls-Royce já entregou 35 LiftSystems e também ampliou o suporte de campo para incluir cinco bases que operam aeronaves F-35B. O presidente da Rolls-Royce na América do Sul, Francisco Itzaina, destacou que a extensão das bases de atuação e o investimento em instalações de última geração trouxeram ainda mais eficiência para o programa. “A Rolls-Royce continua focada em aumentar ainda mais a acessibilidade do LiftSystem para o F-35B Lightning II, a partir do crescimento e amadurecimento do mesmo”, acrescentou Itzaina. Recentemente, o Grupo entregou o 50º módulo de três cavilhas giratórias (3BSM, na sigla em inglês) e a 40ª LiftFan TM para aeronaves F-35B fabricadas pela Lockheed Martin. As entregas do LiftSystem também estão dentro do prazo. O exclusivo 3BSM é um escape giratório capaz de redirecionar a propulsão traseira da posição horizontal para a vertical com inclinação abaixo de 95 graus em apenas 2,5 segundos. O LiftFan é uma turbina de discos de duas fases de contrarrotação, instalado logo atrás da cabine do F-35B, proporcionando, aproximadamente, nove quilos de empuxo para baixo. O LiftSystem inclui também dois rolos fixos nas asas para estabilizar o empuxo para baixo.