Marinha dos EUA recebe o C-130J-30 Super Hercules, que se tornará a futura plataforma TACAMO, e o E-130J Phoenix II

Uma nova era de capacidade estratégica de comando e controle aéreo para a Marinha dos EUA começou oficialmente com a entrega, pela Lockheed Martin, de uma aeronave C-130J-30 Super Hercules, destinada a se tornar o futuro da missão Take Charge and Move Out (TACAMO), nas instalações da empresa em Marietta, Geórgia, em 15 de outubro.

O C-130J-30 Super Hercules será modificado para se tornar o E-130J Phoenix II, a plataforma de missão TACAMO de próxima geração da Marinha, cumprindo uma missão adicional para o Super Hercules. TACAMO é a missão de apoio de comando e controle nuclear aerotransportado da Marinha dos EUA.

O Super Hercules fornece à Marinha uma plataforma quadrimotora de fabricação nacional, confiável e de longa duração, com desempenho comprovado para executar com sucesso a missão TACAMO. Com aviônicos avançados, maior potência, alcance superior, eficiência de combustível e capacidade de carga útil, o C-130J-30 oferece as capacidades e a autonomia exigidas por esta missão crítica.

"Esta entrega marca um marco histórico para a Marinha dos EUA, a Lockheed Martin e a rede de comunicações estratégicas do país", disse Trish Pagan, vice-presidente de Missões de Mobilidade Aérea e Marítima da Lockheed Martin. "O C-130J-30 Super Hercules continua a evoluir e a se adaptar às necessidades de nossos clientes, mantendo a confiabilidade comprovada de sua linhagem e, ao mesmo tempo, se transformando em um novo conjunto de missões estratégicas. Ele foi projetado para oferecer as capacidades que nossas forças conjuntas exigem e para resistir a qualquer desafio operacional."

A entrega restabelece a ligação entre a missão TACAMO e a família Hercules. Durante três décadas, a variante EC-130Q serviu como plataforma TACAMO da Marinha, realizando a missão com sucesso de 1963 a 1993. O novo Super Hercules baseia-se nesse legado, adicionando aviônicos avançados, comunicações e melhorias de sobrevivência.

"A plataforma C-130J tem uma história rica em apoio à nossa missão de comunicações estratégicas, e o recebimento deste primeiro C-130J-30 marca um novo e empolgante capítulo", disse o Capitão de Mar e Guerra Roger Davis, gerente do programa de Comando, Controle e Comunicações Estratégicas Aerotransportadas (PMA-271) da Marinha dos EUA. "A entrega desta aeronave comprovada em combate pela Lockheed Martin fornece a base estrutural e de desempenho que nossa missão exige enquanto fazemos a transição para a integração dos sistemas de missão para implantar o E-130J Phoenix II."

Como parte da transformação do Super Hercules, a aeronave será transferida para a Northrop Grumman, integradora dos sistemas de missão, onde a equipe industrial do E-130J TACAMO concluirá a conversão que fará com que a estrutura da aeronave entre em serviço como E-130J Phoenix II.

Sobre o C-130J Super Hercules

O C-130J Super Hercules é a mais recente geração do lendário C-130 Hercules. Construído com aviônicos avançados, maior alcance e velocidade, e capacidade de sobrevivência aprimorada, o C-130J é certificado para 20 conjuntos de missões diferentes — incluindo lançamento aéreo, busca e salvamento, combate a incêndios, evacuação médica, ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento), operações especiais, entre outras. É a única aeronave de transporte tático com uma frota global de mais de 570 aeronaves e continua a servir como a espinha dorsal da mobilidade aérea em todo o mundo.

Lockheed Martin fornecerá dispositivos e serviços de treinamento para o helicóptero S-70™ BLACK HAWK® à Força Aérea Filipina

A Lockheed Martin assinou um contrato de Venda Comercial Direta com o Departamento de Defesa Nacional das Filipinas para fornecer um Simulador de Voo Completo S-70i Black Hawk, um Treinador Virtual de Manutenção e o material didático associado à Força Aérea Filipina.

As Filipinas operam uma frota de helicópteros Sikorsky Black Hawk para uma variedade de missões, incluindo busca e salvamento, ajuda humanitária, combate a incêndios e transporte de tropas em todo o arquipélago. O contrato fortalece a capacidade da Força Aérea Filipina de treinar pilotos e mecânicos de Black Hawk localmente e apoia os esforços mais amplos de modernização da defesa do país. Também representa uma expansão do portfólio de treinamento e simulação da Lockheed Martin, sendo o primeiro pedido de dispositivos de treinamento Lockheed Martin S-70i Black Hawk.

“É um privilégio ser parceiro da Força Aérea Filipina no fornecimento de um conjunto de sistemas para apoiar suas necessidades de treinamento à medida que expandem sua frota de helicópteros S-70i Black Hawk”, disse Tim James, vice-presidente de Soluções Aéreas e Comerciais da Lockheed Martin. “Este contrato representa um investimento de longo prazo na prontidão operacional da Força Aérea Filipina e reflete a comprovada capacidade da Lockheed Martin em fornecer soluções de sustentação em toda a cadeia operacional.”

O Simulador de Voo Completo do S-70i Black Hawk é uma solução de treinamento com gêmeo digital da aeronave que replica com exatidão as imagens e sensações de voar em um S-70i Black Hawk. O Simulador Virtual de Manutenção oferece modelos de alta fidelidade, baseados em física, de todos os subsistemas da estrutura da aeronave, desde hidráulica até aviônica, permitindo que os técnicos de manutenção treinem em um ambiente totalmente imersivo e livre de riscos.

“A Lockheed Martin mantém o compromisso com sua longa parceria com a Força Aérea Filipina. Por meio desses sistemas avançados de treinamento, apoiamos efetivamente as necessidades de sua força crescente e da expansão de sua frota de helicópteros Black Hawk. Essas soluções complementam os esforços contínuos da PAF para aprimorar o treinamento, garantindo que as tripulações e os técnicos de manutenção permaneçam prontos para a missão, ao mesmo tempo em que avançam em seus objetivos mais amplos de modernização”, disse William Blair, vice-presidente e diretor executivo regional para a Ásia e Índia.

Além dos dispositivos de treinamento e do material didático, o contrato inclui suporte de manutenção e peças de reposição até 2032. A Força Aérea Filipina continuará treinando pilotos do Black Hawk na Academia de Treinamento Sikorsky, nos EUA, enquanto sua capacidade de treinamento no país estiver sendo estabelecida.

O conjunto de dispositivos de treinamento do S-70i Black Hawk da Lockheed Martin abrange desde simuladores de mesa até ambientes virtuais totalmente imersivos. A Lockheed Martin utiliza um gêmeo digital do Black Hawk para construir a representação mais precisa e atualizada dos sistemas, componentes e configurações da aeronave, a fim de aprimorar a eficácia do treinamento. Além disso, utiliza um histórico digital do programa de voo operacional do Black Hawk para criar simulações de alta fidelidade em dias, em vez de anos, acompanhando os esforços de modernização da aeronave.

Além do Black Hawk, a Lockheed Martin também oferece treinamento para outras aeronaves da Lockheed Martin, incluindo o CH-53K, o F-35, o F-16 e o ​​C-130J.

Lockheed Martin anuncia o primeiro voo do primeiro F-16 Block 72 do Marrocos

A Lockheed Martin anunciou, no início de outubro, o sucesso do primeiro voo da primeira aeronave F-16 Block 72 da Força Aérea Real Marroquina (RMAF), marcando um importante passo no avanço da aeronave nos testes de voo rumo à primeira entrega.

O F-16 Block 72 é a variante mais recente e avançada do Fighting Falcon, equipado com aviônicos modernizados, sensores avançados, sistemas de missão aprimorados e recursos de segurança e confiabilidade reforçados.

“Este primeiro voo reflete um progresso significativo no programa F-16 Block 72 de Marrocos e é um passo crucial para fortalecer o futuro poder aéreo do país”, disse Mike Shoemaker, vice-presidente e gerente geral do Grupo de Caças Integrados da Lockheed Martin. “O F-16 continua sendo um componente vital da defesa aérea atual e futura, e nos orgulhamos do papel que ele continuará a desempenhar no apoio à soberania de Marrocos e na contribuição para a estabilidade regional nas próximas décadas.”

A parceria da Lockheed Martin com Marrocos se estende por mais de 50 anos, começando com a primeira entrega do C-130H em 1974. Hoje, as Forças Armadas Reais Marroquinas operam F-16, C-130, sistemas de radar avançados, Black Hawks e receberão o sistema HIMARS com capacidade de fogo de precisão de longo alcance.

A Lockheed Martin está empenhada em fortalecer a indústria marroquina e a expertise técnica local por meio de parcerias como a Maintenance Aero Maroc. A futura instalação de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) em Benslimane, com mais de 8.000 metros quadrados, foi projetada para dar suporte à manutenção pesada e modernização de aeronaves C-130 Hercules, com planos de expansão para plataformas como o F-16. O investimento apoia a ambição do Marrocos de se tornar um polo regional para manutenção, reparo e revisão de aeronaves.

Finlândia e Lockheed Martin celebram a chegada do primeiro F-35 finlandês

No início de outubro a República da Finlândia celebrou a chegada de suas duas primeiras aeronaves F-35A permanentemente baseadas no país, marcando o início de uma nova era de capacidade de 5ª geração para as Forças de Defesa finlandesas.

A Lockheed Martin participou da cerimônia de chegada, organizada pela Força Aérea Finlandesa, juntamente com altos funcionários do governo e das forças armadas finlandesas, representantes dos EUA e de países aliados, além de parceiros da indústria. A cerimônia reconheceu o marco e o papel cada vez mais importante da Finlândia no fortalecimento da segurança e da dissuasão em toda a região nórdica, na Europa e na aliança da OTAN.

"O que começa aqui é a introdução de um sistema de 5ª geração construído para o ambiente de segurança em que vivemos", disse o Major-General Timo Herranen, Comandante da Força Aérea Finlandesa. "O F-35 foi escolhido porque foi projetado para um ambiente como o nosso. Pilotando o F-35, nossos pilotos podem cumprir a missão e voltar para casa para a próxima. Uma aeronave de 5ª geração que pode enxergar mais longe sem ser vista, compartilhar informações mais rapidamente, atacar com precisão e sobreviver por mais tempo não é um luxo aqui. É uma necessidade."

"A chegada do primeiro F-35 da Finlândia representa muito mais do que uma nova aeronave — trata-se de fortalecer a capacidade da nação de dissuadir agressões, defender sua soberania e garantir seu futuro", disse OJ Sanchez, presidente da Lockheed Martin Aeronautics. "À medida que a Finlândia continua a desempenhar um papel cada vez mais importante na segurança nórdica, europeia e da OTAN, o F-35 proporcionará uma capacidade poderosa e integrada que ajudará as Forças de Defesa da Finlândia a atender às demandas de um ambiente de segurança em constante evolução. Temos orgulho de apoiar a Finlândia neste momento em que ela traz essa capacidade crucial para casa."

A Lockheed Martin lidera um programa global do F-35, apoiado por mais de 2.100 fornecedores em mais de uma dúzia de países. Escolhido por 20 nações aliadas, incluindo 13 na Europa, o F-35 fortalece a interoperabilidade e a dissuasão compartilhada por meio da colaboração integrada entre as forças aliadas.

O programa também proporciona uma participação industrial internacional significativa, com 25% do valor de cada F-35 construído sendo produzido na Europa e todos os principais componentes do F-35 agora fabricados lá. No início deste ano, a Patria tornou-se a primeira empresa, além da Lockheed Martin, a produzir a fuselagem dianteira do F-35, sublinhando o papel crucial da Finlândia no projeto global do F-35.

Com a chegada das aeronaves ao país, a Finlândia agora conta com 10 dos seus 64 caças F-35A. Oito dessas aeronaves estão temporariamente estacionadas na Base Aérea da Guarda Nacional de Ebbing, no Arkansas, onde pilotos e mecânicos finlandeses estão realizando treinamento em preparação para a entrada em serviço da aeronave na Finlândia.

Sobre o F-35 Lightning II

Mais de 1.375 caças F-35 estão atualmente em operação em todo o mundo, e a frota já ultrapassou um milhão de horas de voo. O F-35, comprovado em combate, opera a partir de 42 bases em todo o mundo, incluindo 13 nações com operações em território nacional. À medida que os adversários avançam e as aeronaves legadas envelhecem, o F-35 torna-se crucial para manter a supremacia aérea no futuro.

México amplia frota de C-130J Super Hercules com segunda aeronave

A Força Aérea Mexicana (FAM) anunciou recentemente a aquisição de um segundo avião de transporte tático C-130J-30 Super Hercules da Lockheed Martin, consolidando a posição do México como líder regional em mobilidade aérea. A adição do segundo Super Hercules segue a aquisição da primeira aeronave, anunciada em janeiro de 2026, que tornou o México o primeiro país da América Latina a integrar a frota global do Super Hercules.

Operadora de longa data do Hercules, a Força Aérea Mexicana (FAM) está recapitalizando sua frota legada com o C-130J-30 Super Hercules – uma variante alongada que adiciona 4,5 metros de espaço de carga. A aeronave oferece maior potência, alcance, eficiência de combustível e capacidade de carga útil, permitindo que a FAM atenda a qualquer requisito de transporte aéreo tático, aproveitando décadas de experiência operacional, de manutenção e logística com o Hercules.

O Super Hercules oferece à FAM o que nenhuma outra aeronave de transporte tático pode proporcionar: versatilidade multimissão certificada, desempenho operacional comprovado, presença global real, capacidades reconhecidas e confiabilidade comprovada – tudo isso respaldado por uma rede de suporte abrangente que garante prontidão contínua por décadas.

A ampliação da capacidade chega em um momento crítico. Logo após os dois terremotos que atingiram a Venezuela, aeronaves C-130 Hercules foram utilizadas para entregar suprimentos de emergência, assistência médica e pessoal à área afetada. A segunda aeronave C-130J-30 dobrará essa capacidade de resposta, permitindo que o México mantenha a assistência humanitária rápida em toda a América Latina e reforce seu papel estratégico de transporte aéreo em apoio à segurança regional.

"O C-130J é a espinha dorsal do transporte aéreo global, e o investimento contínuo do México reforça a confiança em uma plataforma que oferece décadas de prontidão operacional, versatilidade incomparável e interoperabilidade perfeita com as forças dos EUA e aliadas", disse Trish Pagan, vice-presidente de Missões de Mobilidade Aérea e Marítima da Lockheed Martin. "Temos orgulho de apoiar o México enquanto ele estabelece um novo padrão para o transporte aéreo tático na América Latina."

Por mais de cinco décadas, o C-130 Hercules tem sido um pilar da resposta do México a desastres naturais, operações militares e outras missões críticas. A aeronave continua sendo um poderoso símbolo do compromisso do México com a segurança e a cooperação regional, e a frota ampliada destaca a longa parceria entre a Lockheed Martin e a Força Aérea Mexicana (FAM).

A expansão da frota de C-130J do México demonstra um claro impulso para a mobilidade aérea moderna na América Latina. Ao investir no Hércules mais avançado já construído, o país não só amplia seu próprio alcance operacional, como também cria uma plataforma para maior cooperação com as forças americanas e aliadas, garantindo uma resposta coordenada aos desafios humanitários e de segurança nos próximos anos.

A missão de ajuda humanitária após o terremoto na Venezuela foi realizada com aeronaves C-130 Hercules de modelo anterior, e não com um C-130J-30. A segunda aeronave C-130J-30 dobrará a capacidade de resposta do México com o C-130 e fortalecerá o apoio humanitário e de segurança regional.

O C-130J Super Hercules é a mais recente geração do lendário C-130 Hercules. Construído com aviônicos avançados, maior alcance e velocidade, e capacidade de sobrevivência aprimorada, o C-130J é certificado para 20 conjuntos de missões diferentes — incluindo lançamento aéreo, busca e salvamento, combate a incêndios, evacuação médica, ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento), operações especiais, entre outras. É a única aeronave de transporte tático com uma frota global de mais de 570 aeronaves e continua a servir como a espinha dorsal da mobilidade aérea em todo o mundo.

Alemanha e Lockheed Martin celebram o lançamento do primeiro F-35A ao país

A Lockheed Martin entregou o primeiro F-35A Lightning II da Alemanha durante uma cerimônia nas instalações de produção do F-35 da Lockheed Martin, fortalecendo a interoperabilidade e a prontidão operacional da Aliança em toda a OTAN. Altos líderes governamentais e militares da Alemanha e dos Estados Unidos juntaram-se a funcionários e parceiros da indústria para celebrar este marco significativo para a Alemanha e a Aliança.

"Este é o início de uma nova era para a Força Aérea Alemã: o novo caça F-35A é a aeronave de combate mais avançada do mundo", afirmou Boris Pistorius, Ministro da Defesa da Alemanha. "Ele se caracteriza por suas capacidades furtivas, estreita integração com outras plataformas e tecnologia de sensores excepcionalmente poderosa. O F-35A pode coletar vastas quantidades de dados e sintetizá-los rapidamente em um panorama operacional abrangente. Os primeiros caças serão entregues ainda este ano, com a capacidade operacional plena prevista para 2029. Consequentemente, o F-35A proporciona uma capacidade-chave decisiva – para a Força Aérea Alemã e para toda a OTAN. Juntamente com outras 19 nações, estamos colocando em prática a cooperação transatlântica, com padrões, tecnologia e procedimentos comuns. É precisamente essa interoperabilidade que abre inúmeras oportunidades para treinamento, exercícios e operações, tornando-nos mais fortes juntos."

Como o caça selecionado por 20 nações, incluindo 13 na Europa, o F-35 proporcionará capacidade soberana para a Alemanha, fortalecerá a interoperabilidade da OTAN e aprimorará a dissuasão aliada por muitos anos. Com tecnologia furtiva, sensores avançados, capacidade de carga e alcance, o F-35 é um pilar da segurança europeia, fornecendo à Luftwaffe o caça mais capaz do mundo e uma plataforma projetada para integrar continuamente novas tecnologias e capacidades.

"Com o F-35, a Força Aérea e Espacial Alemã recebe um caça de 5ª geração moderno, comprovado e altamente capaz", disse o Tenente-General Holger Neumann, Chefe da Força Aérea e Espacial Alemã. "Ele não só trará mudanças significativas para nossa Força Aérea e Espacial, como também influenciará nossa maneira de pensar, comandar e combater. O F-35 nos permitirá fazer parte da comunidade internacional F-35. Isso fortalece a Alemanha e, ao mesmo tempo, a OTAN."

"O F-35 é mais do que um avião de caça. É uma capacidade estratégica que permite aos aliados operar em conjunto, adaptar-se mais rapidamente e antecipar-se às ameaças emergentes", disse OJ Sanchez, presidente da Lockheed Martin Aeronautics. "Enquanto a Alemanha se prepara para receber seu primeiro F-35A, temos orgulho de dar continuidade a mais de 50 anos de parceria e entregar uma capacidade que fortalecerá a segurança europeia e apoiará a Luftwaffe nas próximas décadas."

A indústria alemã tem contribuído para o programa F-35 desde o seu início, em 2001, e continuará a desempenhar um papel vital para que o projeto F-35 atenda à crescente demanda mundial, além de expandir a significativa participação da indústria europeia na cadeia de suprimentos global. A Lockheed Martin continua a explorar ativamente novas oportunidades de participação industrial que permitam parcerias em toda a indústria alemã e criem empregos na fabricação, manutenção, treinamento, pesquisa e desenvolvimento de aeronaves de combate de 5ª geração.

O programa oficial da Alemanha prevê a aquisição de 35 caças F-35A. As oito primeiras aeronaves serão entregues à Base Aérea da Guarda Nacional de Ebbing, no Arkansas, para treinamento de pilotos a partir deste outono (do hemisfério norte). Os primeiros F-35 alemães chegarão ao país no final de 2027.

Lockheed Martin anuncia oportunidades robustas de colaboração industrial para o programa F-16 Block 70 do Peru

A Lockheed Martin delineou um pacote abrangente de colaboração industrial e social para o Peru, totalizando US$ 1,8 bilhão em valor econômico, como parte de seu programa F-16 Block 70. O pacote combina oportunidades de coprodução de equipamentos de defesa e sistemas avançados de aeronaves não tripuladas, treinamento de engenharia liderado por especialistas e um novo currículo para uma academia espacial. Essas iniciativas visam integrar empresas peruanas à cadeia de suprimentos global da Lockheed Martin, acelerando o crescimento econômico sustentável e fortalecendo as bases industriais de defesa tanto do Peru quanto dos Estados Unidos.

“A Lockheed Martin está comprometida em construir uma parceria de longo prazo que beneficie o Peru e seu povo, ao mesmo tempo que fortaleça suas capacidades de defesa”, disse Tara Lause, vice-presidente de desenvolvimento de negócios do Grupo de Caças Integrados da Lockheed Martin. “Ao colaborarmos com a indústria local, buscamos oferecer oportunidades tangíveis e de alto valor que desenvolvam uma força de trabalho qualificada, possibilitem a transferência de conhecimento e criem um impacto econômico duradouro em ambos os lados da parceria.”

Os projetos oferecidos como parte da proposta do F-16 Block 70 incluem a montagem nacional de um veículo aeroespacial não tripulado para o mercado latino-americano, centros de pesquisa conjuntos e um Instituto Técnico de Sistemas de Aeronaves Não Tripuladas (UAS), transferência de conhecimento por meio de cursos avançados de engenharia e manutenção de caças, e expansão da presença do Peru em manutenção, reparo e revisão (MRO) de alta tecnologia. O programa F-16 Block 70 também servirá como catalisador para a internacionalização das capacidades industriais do Peru, posicionando o país como um polo regional para sistemas não tripulados avançados e serviços aeroespaciais.

“A Lockheed Martin tem parcerias industriais comprovadas que desenvolvem mão de obra qualificada, fortalecem as bases industriais de defesa aliadas e impulsionam o crescimento econômico”, acrescentou Lause. “Com o F-16 Block 70, o Peru não está apenas adquirindo o caça de quarta geração mais avançado e capaz – está criando alianças duradouras, fortalecendo a cooperação militar e abrindo oportunidades de colaboração industrial com os Estados Unidos e muitos outros países.”

O F-16 é um caça comprovado em combate, com uma frota global atual de mais de 2.800 aeronaves operando em 29 países. O Block 70 é o F-16 mais novo e mais capaz já construído, com a maior vida útil, o menor custo de ciclo de vida e a mais robusta base de suporte global de qualquer caça em produção atualmente. Ele apresenta tecnologia avançada, radar e sistemas de armas que proporcionam aos pilotos maior consciência situacional e proteção para que possam cumprir sua missão e retornar em segurança.

Peru seleciona o F-16 Block 70 da Lockheed Martin

A Lockheed Martin celebra a seleção do F-16 Block 70 por parte do Governo do Peru para modernizar a frota de caças da nação e fortalecer suas capacidades de defesa.

Esta caixa multirol oferecerá ao Peru uma capacidade testada, interoperável e de alto desempenho que refuerza sua soberania aérea, apoiará a segurança regional e habilitará uma preparação operacional em um longo espaço. Como a versão mais avançada do F-16 já foi construída , o Block 70 oferece uma vida útil mais longa, o custo de ciclo de vida mais baixo e a base de suporte global mais sólida de qualquer caixa atualmente em produção. Equipados com tecnologia de vanguarda, seus sistemas de radar e armamento avançados proporcionam aos pilotos uma consciência situacional superior e uma maior proteção para o cumprimento de sua missão e o retorno seguro à base.

“A eleição do F-16 Block 70 por parte do Peru reafirma o desempenho inigualável operacional e o histórico de combate da aeronave, assim como sua capacidade para satisfazer os requisitos de defesa mais exigentes”, disse Mike Shoemaker, vice-presidente do Integrated Fighter Group da Lockheed Martin. “Nos enorgullece que o F-16 mais avançado que nós produzimos contribuiu para proteger a soberanía nacional do Peru, ao tempo que fortalece a aliança estratégica sólida e duradoura entre nossas nações”.

Esta aquisição marca um sucesso na transformação da flota de combate da Força Aérea do Peru, fortalece uma aliança estratégica de larga data com os Estados Unidos e habilita novas oportunidades de colaboração industrial.

“A cooperação entre as bases industriais de defesa dos Estados Unidos e seus aliados sempre foi uma fonte compartilhada de segurança e benefício econômico”, acrescentou Shoemaker. “Esses vínculos continuarão se fortalecendo com o Peru através do programa F-16 Block 70, promovendo assim o crescimento econômico para todos os sócios”.

Com esta seleção, o Peru se tornou uma elite de 29 nações que opera uma frota global de mais de 2.800 aeronaves F-16 . A flota de F-16 para o Peru será produzida no avançado centro de produção da Lockheed Martin em Greenville, Carolina del Sur.

Sikorsky intensifica a produção da nova variante do helicóptero S-92®

A Sikorsky, uma empresa da Lockheed Martin, está se preparando para construir o primeiro lote de produção de helicópteros S-92A+™, a variante mais recente de seu principal modelo comercial de transporte pesado. As aeronaves do modelo A+ serão fabricadas e montadas em Stratford e Owego, Nova York, para um novo cliente de transporte de chefes de estado, além de pedidos previstos de clientes de transporte de chefes de estado e do setor de energia offshore, representando um desenvolvimento empolgante para operadores atuais e futuros.

“O helicóptero S-92A+ é mais um exemplo de como estamos modernizando a frota e nos preparando para o futuro, além de aumentarmos nossa capacidade de resposta para atender à demanda esperada”, disse Rich Benton, vice-presidente e gerente geral da Sikorsky. “O S-92 continua sendo a aeronave preferida por chefes de Estado, operadores de energia offshore e de busca e salvamento que desejam o helicóptero com o maior tempo de voo disponível para realizar missões de longo alcance em quaisquer condições climáticas.”

Um 14º país encomendou recentemente duas aeronaves para transporte de chefes de Estado. A Sikorsky irá montar essas duas aeronaves, além de outras três aeronaves S-92A+. A Sikorsky tem capacidade para produzir até 12 aeronaves S-92A+ por ano para atender à crescente demanda global por transporte de chefes de Estado, pessoal ou carga, energia offshore, combate a incêndios e operações militares.

Na sede da Sikorsky em Stratford, artesãos qualificados produzirão os componentes dinâmicos do S-92, incluindo a caixa de engrenagens principal, as pás e os sistemas de transmissão. Em Owego, a equipe continuará demonstrando seu histórico de excelência na montagem, tendo entregue 23 novos helicópteros presidenciais americanos baseados na plataforma S-92A.

Em 2025, a Sikorsky entregou duas aeronaves S-92A a chefes de estado na Ásia e no Oriente Médio.

O S-92A+ foi projetado para a próxima geração

A família S-92, agora atualizada para S-92A+, continua a estabelecer padrões de referência na indústria em termos de segurança, desempenho e versatilidade.

A Sikorsky está padronizando todas as suas aeronaves de produção em torno do modelo S-92A+. Cada aeronave contará com a caixa de engrenagens principal Phase IV, bem como motores aprimorados. A caixa de engrenagens principal Phase IV, a mais avançada tecnologicamente no mercado comercial, está em seus últimos 200 horas de testes de resistência.

Caixa de engrenagens principal da Fase IV:

- A caixa de engrenagens da Fase IV terá um ciclo de vida operacional mínimo de mais de 6.000 horas de voo, garantindo intervalos mais longos entre as revisões.

- A Sikorsky projetou a caixa de engrenagens Phase IV com lubrificação auxiliar para que o helicóptero possa completar um voo com segurança mesmo se houver perda de pressão do óleo primário.

Potência adicional do motor:

- O aumento da potência no eixo dos motores GE CT7-8A6 mantém a potência em faixas de temperatura mais amplas, mesmo em ambientes quentes e de alta altitude.

- O aumento da potência do motor, combinado com o reforço da estrutura da aeronave, eleva o peso bruto máximo para 27.700 libras, garantindo 1.200 libras adicionais de carga útil ou combustível.

- A capacidade de içamento externo (carga suspensa) aumenta significativamente.

A capacidade S-92A+ está disponível como um kit para adaptação a qualquer aeronave S-92A, com a opção de motores atualizados.

Lockheed Martin dá as boas-vindas ao México à frota de aeronaves C-130J Super Hercules

A Força Aérea Mexicana (FAM) anunciou recentemente a aquisição de seu primeiro avião de transporte tático C-130J-30 Super Hercules da Lockheed Martin, tornando o México o primeiro país da América Latina a operar o C-130J.

A aquisição do Super Hercules pela FAM foi a primeira de duas adjudicações de contratos internacionais para o C-130J a serem concluídas em 2025, sendo que o segundo novo cliente internacional ainda não foi divulgado. Ao escolher o C-130J-30 Super Hercules, o Hercules mais avançado já construído, o México junta-se a outras 24 nações e a uma frota global de mais de 560 C-130Js em operação atualmente.

Operadora de longa data do Hercules, a FAM está recapitalizando sua frota legada com o moderno C-130J-30 Super Hercules — uma decisão baseada em cinco décadas de desempenho operacional comprovado do C-130 e na interoperabilidade existente entre as nações.

As tripulações da FAM operarão o C-130J-30 Super Hercules — a versão alongada do C-130J que adiciona 4,5 metros de espaço de carga — marcando uma nova era moderna de capacidade de transporte aéreo tático para o México e a América Latina . Com maior potência, alcance, eficiência de combustível e espaço, o C-130J-30 fornece à FAM capacidades comprovadas e conhecidas, prontas para apoiar quaisquer requisitos de missão tática, aproveitando as décadas de experiência do México em voos, manutenção e logística do C-130.

Aproveitar o conhecimento que possuem da aeronave C-130 e da infraestrutura existente permite uma transição perfeita para o México , economizando um tempo significativo, ao mesmo tempo que garante a prontidão contínua da frota e uma modernização mais rápida por meio do acesso contínuo à rede global estabelecida da Lockheed Martin.

"Esta decisão histórica do México reflete a contínua confiança depositada no C-130J Super Hercules por operadores de todo o mundo", disse Trish Pagan , vice-presidente de Mobilidade Aérea e Missões Marítimas da Lockheed Martin. "Com seu novo C-130J-30, a capacidade de transporte aéreo tático da Força Aérea Mexicana oferecerá desempenho incomparável, confiabilidade excepcional e a versatilidade para executar todas as 20 missões para as quais o C-130J está certificado em todo o México , na América Latina e no mundo todo. O C-130J-30 foi realmente construído para entregar resultados e para durar."

Por mais de 50 anos, o C-130 Hércules tem desempenhado um papel vital na resposta do México a desastres naturais, operações militares e outras missões críticas. O C-130 é um poderoso símbolo do compromisso do México com a segurança e a cooperação regional, e sua operação contínua é uma prova da forte parceria entre a Lockheed Martin e a FAM (Força Aérea Mexicana).

A escolha do México ocorre em meio a um renovado interesse em capacidades de transporte aéreo multimissão na América Latina . O C-130J Super Hercules oferece aos operadores da FAM o que nenhuma outra aeronave de transporte tático pode: versatilidade multimissão certificada, desempenho operacional comprovado, presença global real, capacidades conhecidas e confiabilidade comprovada.

Sobre o C-130J Super Hercules

O C-130J Super Hercules é a mais recente geração do lendário C-130 Hercules. Construído com aviônicos avançados, maior alcance e velocidade, além de capacidade de sobrevivência aprimorada, o C-130J é certificado para 20 conjuntos de missões diferentes — incluindo lançamento aéreo, busca e salvamento, combate a incêndios, evacuação médica, ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento), operações especiais, entre outras. É a única aeronave de transporte tático com uma frota global de mais de 560 aeronaves e continua a servir como a espinha dorsal da mobilidade aérea em todo o mundo.

Lockheed Martin entrega o 350º helicóptero MH-60R à Marinha dos EUA

Em uma cerimônia recente, a Lockheed Martin entregou seu 350º helicóptero MH-60R "Romeo" à Marinha dos Estados Unidos. A aeronave foi entregue ao HSM-41, o Esquadrão de Substituição da Frota de Ataque Marítimo de Helicópteros da Marinha dos EUA, responsável pelo treinamento dos mais novos aviadores navais e tripulantes da Frota do Pacífico dos EUA na operação do helicóptero MH-60R. Este marco representa uma conquista significativa na produção e entrega do helicóptero naval mais avançado do mundo.

O helicóptero Sikorsky MH-60R conquistou a reputação de principal plataforma global de guerra antissubmarino (ASW), graças aos seus sensores avançados, sistemas de missão integrados, armamento de precisão e capacidade de operação em rede. Seu desempenho operacional comprovado o tornou um recurso inigualável no esforço global para combater as ameaças submarinas cada vez mais sofisticadas.

"A entrega do 350º helicóptero MH-60R é uma prova das capacidades excepcionais desta aeronave e da dedicação da nossa equipe", disse Ali Ruwaih, vice-presidente de Sistemas Marítimos. "Temos orgulho de apoiar a Marinha dos EUA e nossos parceiros globais com esta plataforma multimissão altamente avançada, que continuará sendo um componente crítico das operações globais de guerra antissubmarino (ASW) nas próximas décadas."

Com sensores avançados , radares, medidas de apoio eletrônico, enlaces de dados e armamentos, o MH-60R comprovou repetidamente seu valor em combate, mais recentemente abatendo um drone inimigo durante uma patrulha de segurança marítima no Golfo de Aden, utilizando seu conjunto avançado de sensores e capacidade de engajamento rápido. A tripulação do Romeo afundou com sucesso várias lanchas armadas pelos Houthis no Mar Vermelho, neutralizando ameaças a navios mercantes e protegendo rotas marítimas vitais. O MH-60R também desempenhou um papel fundamental no exercício Resolute Hunter, integrando-se perfeitamente com os navios de superfície aliados, aprimorando a coordenação da guerra antissubmarino e demonstrando sua versatilidade em operações multinacionais conjuntas.

“O MH-60R tem sido o principal helicóptero de guerra antissubmarino e de superfície da Marinha dos EUA desde 2010. Este verdadeiro ativo multimissão provou seu valor em todos os aspectos de operações terrestres e marítimas, atendendo a diversos requisitos de missão em todo o mundo. Somos gratos aos especialistas da Sikorsky por manterem este recurso inestimável pronto para uso por todos os nossos militares, homens e mulheres, pelas próximas décadas”, disse o Capitão William Hargreaves, gerente do programa de helicópteros multimissão H-60.

Com seu design centrado em redes, o MH-60R permite comunicação e troca de dados perfeitas com outros ativos de guerra antissubmarino (ASW), aprimorando a consciência situacional e facilitando operações ASW coordenadas. Alinhado com a estrutura de Segurança do Século XXI da Lockheed Martin, o conjunto de aviônicos de arquitetura aberta da aeronave permite a rápida integração de sensores e armamentos emergentes. A vida útil do Romeo deve se estender até a década de 2050, e sua linha de produção ativa garante que os clientes possam continuar adquirindo novas aeronaves e modernizando suas frotas existentes com os recursos mais recentes.

Com mais de um milhão de horas de voo acumuladas, a Lockheed Martin já entregou aeronaves MH-60R aos Estados Unidos, Austrália, Dinamarca, Arábia Saudita, Índia, Grécia e Coreia do Sul, e tem entregas programadas para a Espanha e a Noruega.

Finlândia e Lockheed Martin celebram a estreia do primeiro F-35A finlandês

Em uma cerimônia realizada ontem, dia 16, na fábricada Lockheed Martin responsável pela produção do F-35, importantes líderes governamentais e militares dos Estados Unidos e da Finlândia celebraram a entrega do primeiro F-35A Lightning II para a Força Aérea Finlandesa. O evento marca uma nova geração do poder aéreo finlandês e fortalece as relações estratégicas transatlânticas.

" A Finlândia é membro da OTAN e está comprometida em atuar como um fornecedor de defesa confiável no flanco norte", disse o Ministro da Defesa da Finlândia , Antti Häkkänen. " A Finlândia está investindo fortemente em capacidades industriais nacionais por meio da participação industrial, e acreditamos que nosso investimento e nossa indústria de defesa altamente capacitada podem beneficiar o programa F-35 não apenas localmente, mas também em um nível mais global."

"No ambiente operacional finlandês, a capacidade de sobrevivência, a letalidade e a cooperação são imprescindíveis", afirmou o Major-General Timo Herranen , Comandante da Força Aérea Finlandesa. "O F-35 proporcionará uma capacidade inigualável em todas essas áreas e elevará o nível de capacidade da nossa defesa. Aguardamos com expectativa o início das operações do F-35 no próximo ano."

O F-35 une 20 nações aliadas que escolheram a aeronave, incluindo 13 na Europa , e está em serviço ativo em 16 forças armadas em todo o mundo. Com sua interoperabilidade incomparável, os F-35 da Finlândia fortalecerão a integração entre os diferentes ramos das Forças de Defesa Finlandesas e conectarão recursos em diversos domínios, aumentando o conhecimento situacional da Finlândia e de seus aliados da OTAN.

"O F-35 continua a demonstrar sua capacidade de dissuadir ameaças e prevalecer em combate, e dará à Força Aérea Finlandesa uma vantagem decisiva na proteção da nação e no fortalecimento da parceria com os aliados na região nórdica e além", disse Greg Ulmer , presidente da Lockheed Martin Aeronautics. "O programa F-35 sustenta uma poderosa rede de dissuasão integrada, promovendo a cooperação entre aliados, a força industrial e a segurança compartilhada."

A indústria finlandesa faz parte de uma rede global com mais de 1.900 fornecedores do F-35. A Lockheed Martin estabeleceu parcerias com mais de 30 empresas e instituições acadêmicas em toda a Finlândia , transferindo tecnologias de ponta e conhecimento especializado que promovem a inovação e o crescimento no setor aeroespacial finlandês . 

A primeira aeronave será entregue à Força Aérea Finlandesa no início de 2026 e será transportada para a Base Aérea de Ebbing, no Arkansas , onde ocorre o treinamento de pilotos do F-35A. O programa oficial da Finlândia prevê 64 F-35As, que formarão a maior frota de F-35 do norte da Europa . A primeira aeronave chegará ao país no próximo ano.

Sobre o F-35 Lightning II

Mais de 1.270 F-35 estão atualmente em operação em todo o mundo, e a frota já ultrapassou 1 milhão de horas de voo. O F-35, comprovado em combate, opera a partir de 50 bases em todo o mundo, incluindo 10 nações com operações em território nacional. À medida que os adversários avançam e as aeronaves legadas envelhecem, o F-35 torna-se crucial para manter a supremacia aérea nas próximas décadas.

X-59 alça voo: Uma nova era no voo supersônico começa

A Lockheed Martin Skunk Works®, em parceria com a NASA, concluiu com sucesso o primeiro voo do X-59, uma aeronave supersônica revolucionária e silenciosa, projetada para abrir caminho para viagens aéreas comerciais mais rápidas.

O X-59 decolou das instalações da Skunk Works na Planta 42 da Força Aérea dos EUA em Palmdale, Califórnia , antes de pousar perto do Centro de Pesquisa de Voo Armstrong da NASA em Edwards, Califórnia . O X-59 teve um desempenho exatamente como planejado, verificando as qualidades iniciais de voo e o desempenho dos dados aéreos durante o pouso seguro em sua nova base.

"Estamos muito satisfeitos por termos realizado o primeiro voo do X-59", disse OJ Sanchez, vice-presidente e gerente geral da Lockheed Martin Skunk Works. "Esta aeronave é uma prova da inovação e da experiência da nossa equipe conjunta, e temos orgulho de estar na vanguarda do desenvolvimento de tecnologia supersônica silenciosa."

O X-59 é uma aeronave supersônica única, projetada para demonstrar a capacidade de voar em velocidades supersônicas, reduzindo o estrondo sônico a um leve ruído. Ao fazer isso, o X-59 visa superar uma das principais barreiras ao voo comercial supersônico, que atualmente é restrito sobre áreas terrestres devido a preocupações com o ruído. O desenvolvimento e os testes de voo bem-sucedidos do X-59 fornecerão informações para o estabelecimento de novos limites de ruído aceitáveis, baseados em dados, relacionados ao voo comercial supersônico sobre áreas terrestres, abrindo caminho para uma nova geração de aeronaves supersônicas que podem transportar passageiros e cargas de forma eficiente e sustentável, duas vezes mais rápido que as aeronaves atuais.

"O X-59 é um símbolo da engenhosidade americana. O espírito americano não conhece limites. Faz parte do nosso DNA – o desejo de ir mais longe, mais rápido e ainda mais silenciosamente do que qualquer um jamais foi. Este trabalho mantém a posição dos Estados Unidos como líder na aviação e tem o potencial de mudar a forma como o público voa", disse Sean Duffy , administrador interino da NASA.

A Skunk Works continuará liderando a campanha inicial de testes de voo da aeronave, trabalhando em estreita colaboração com a NASA para expandir o envelope de voo do X-59 nos próximos meses. Parte dessa jornada de testes incluirá os primeiros voos supersônicos do X-59, nos quais a aeronave atingirá a velocidade e a altitude ideais para uma explosão silenciosa. Isso permitirá que a NASA opere o X-59 para medir sua assinatura sonora e realizar testes de aceitação pela comunidade.

Essa conquista demonstra o compromisso da Lockheed Martin em expandir os limites da inovação aeroespacial e sua dedicação em criar soluções de ponta para o futuro da aviação.

Lockheed Martin e Bélgica celebram a chegada da primeira aeronave F-35 belga

A primeira aeronave F-35A Lightning II da Bélgica a ser alocada no país chegou à Base Aérea de Florennes. A Lockheed Martin participou da cerimônia de chegada organizada pela Força Aérea Belga na base para celebrar a incorporação oficial do F-35 às operações da Força Aérea Belga.

"Juntamente com nossos aliados da OTAN e europeus, estamos construindo um muro de F-35 — um escudo de mais de 700 aeronaves protegendo nossos céus europeus", disse o General Frederik Vansina , Chefe da Defesa das Forças Armadas Belgas. "Esse muro não é um símbolo de agressão, mas de determinação. Ele diz em alto e bom som: os céus da Europa pertencem àqueles que defendem a liberdade, não àqueles que buscam destruí-la."

"Com o F-35, a Bélgica está reconquistando seu lugar entre as principais forças aéreas do mundo, equipadas com a tecnologia mais avançada, integradas em um ambiente multinacional e interconectado", disse o Major-General Geert De Decker , Comandante da Força Aérea Belga.

"O F-35 é uma prova do poder do poder aéreo aliado, proporcionando uma vantagem crucial a todos que o operam. Como vimos em operações recentes no flanco leste da Europa , esta aeronave está fazendo a diferença na dissuasão e defesa da OTAN", disse Greg Ulmer , presidente da Lockheed Martin Aeronautics. "Há mais de 70 anos, temos orgulho de ser parceiros da Bélgica para fortalecer sua base industrial de segurança nacional e defesa, e este marco é um passo importante para garantir que a Força Aérea Belga continue à frente das ameaças adversárias nas próximas décadas."

O F-35, comprovado em combate, é o caça preferido de 20 nações aliadas – incluindo 13 na Europa – com operações ativas em 16 forças e mais de 1.900 fornecedores globais. Ao proporcionar estabilidade, interoperabilidade e valor incomparável, o programa serve como uma forte rede de dissuasão integrada, reforça parcerias e impulsiona a base industrial de defesa aliada.

Incluindo as aeronaves entregues no país, a Bélgica recebeu 11 de suas 34 aeronaves F-35A. Oito aeronaves estão estacionadas na Base Aérea de Luke, no Arizona , onde pilotos e mantenedores belgas realizam treinamento. Em julho, a Bélgica anunciou sua intenção de adquirir 11 F-35As adicionais, o que elevaria o programa total registrado para 45 aeronaves.

Sobre o F-35 Lightning II

Mais de 1.245 caças F-35 estão atualmente em operação em todo o mundo, e a frota ultrapassou 1 milhão de horas de voo. O F-35, comprovado em combate, opera a partir de 50 bases em todo o mundo, incluindo 10 países operando em solo nacional. À medida que os adversários avançam e as aeronaves tradicionais envelhecem, o F-35 é fundamental para manter o domínio aéreo nas próximas décadas.

Lockheed Martin Skunk Works e FalconWorks da BAE Systems anunciam colaboração

A Lockheed Martin e a BAE Systems anunciaram uma parceria estratégica para o desenvolvimento de uma nova geração de sistemas aéreos autônomos não tripulados. A colaboração reunirá as divisões de pesquisa e desenvolvimento avançado – Lockheed Martin Skunk Works e FalconWorks, da BAE Systems – para trabalhar em um projeto comum, concebido para ser modular, rapidamente desdobrável e capaz de oferecer uma variedade de efeitos, incluindo capacidades disruptivas.

Aproveitando a experiência das duas empresas em design ágil, prototipagem e manufatura avançada, o foco inicial será a criação de um sistema econômico, de fácil operação e com múltiplas opções de lançamento. O primeiro objetivo é entregar uma capacidade de ataque e de guerra eletrônica que ofereça efeitos disruptivos, além de complementar e aumentar a sobrevivência das aeronaves tripuladas atualmente em operação.

O sistema inicial será projetado com modularidade e adaptabilidade para diferentes missões, com opções de lançamento que incluem lançamento aéreo, terrestre, marítimo e a partir de aeronaves logísticas de grande porte.

O anúncio ocorre em um momento em que várias nações buscam desenvolver uma combinação de plataformas tripuladas e não tripuladas para atender às demandas do campo de batalha em rápida transformação – e à necessidade de desenvolver e disponibilizar rapidamente “massa de combate” a custos acessíveis, em apoio às plataformas de combate já existentes.

“É uma satisfação unir forças com a BAE Systems, combinando nossa expertise em prototipagem rápida e desenvolvimento avançado para oferecer capacidades transformadoras”, afirmou OJ Sanchez, vice-presidente e gerente-geral da Lockheed Martin Skunk Works. “Ao trabalharmos juntos, estamos abrindo novas possibilidades para nossos clientes e avançando no futuro dos sistemas autônomos.”

Dave Holmes, diretor-geral da FalconWorks, divisão da BAE Systems, acrescentou: “Por meio de nossa colaboração com a Lockheed Martin, vamos entregar capacidades disruptivas que podem fazer a diferença para nossos clientes militares rapidamente, permitindo que enfrentem as exigências do campo de batalha atual.”

Lockheed Martin continua a apoiar a Força Aérea das Filipinas com a entrega de mais cinco helicópteros Black Hawk®

A Lockheed Martin anunciou a entrega de cinco novos helicópteros Black Hawk® para a Força Aérea Filipina. Este marco contribui para a modernização contínua das capacidades de defesa do país e reforça sua posição como um membro fundamental da frota global de operadores Black Hawk.

“O histórico comprovado do helicóptero Sikorsky Black Hawk no aprimoramento da interoperabilidade e da prontidão conjunta, demonstrado em exercícios como o Cope Thunder 2025, continuará a impulsionar a cooperação e a afinidade entre os Estados Unidos e as Filipinas”, disse Bill Blair, Vice-Presidente e Diretor Executivo Regional da Lockheed Martin para a Ásia e Índia. “A versatilidade do helicóptero Black Hawk em resposta a desastres, ajuda humanitária e proteção de infraestrutura tem sido fundamental para ampliar a resiliência e o progresso nacionais, e estamos comprometidos em apoiar a Força Aérea Filipina em sua missão de proteger e servir o povo filipino.”

Por exemplo, em exercícios realizados em abril, a Força Aérea do Paquistão utilizou seus Black Hawks como parte de um exercício de treinamento conjunto conduzido pela 205ª Ala de Helicópteros Táticos em coordenação com a Marinha das Filipinas a bordo do BRP Davao del Sur. Em maio, a Força Aérea do Paquistão e a Força Aérea dos EUA concluíram o Cope Thunder Philippines, que envolveu aeronaves de ambas as frotas. Os S-70i Black Hawks da Força Aérea do Paquistão fizeram parte de um programa abrangente de exercícios de voo e treinamento em campo.

Também em operações nas Filipinas, a Força Aérea utilizou esses confiáveis ​​Black Hawks para transportar regularmente suprimentos de emergência e suprimentos essenciais para áreas atingidas por calamidades, mais recentemente durante o Super Tufão Ofel, que atingiu a província de Cagayan em novembro. As aeronaves foram usadas para avaliação rápida de danos em áreas severamente atingidas por esses tufões.

Os versáteis Black Hawks, que podem ser configurados para diversas missões, incluindo combate a incêndios, responderam a um grande incêndio que eclodiu em Tondo, Manila, em novembro. A Força Aérea do Paquistão mobilizou diversas aeronaves, incluindo Black Hawks, para conduzir operações de helicóptero, completando 15 missões.

A entrega desses cinco novos helicópteros Black Hawk reforça o compromisso da Lockheed Martin em apoiar a Força Aérea Filipina e contribuir para as capacidades de defesa e segurança do país.

Lockheed Martin expande capacidade de combustível sintético para turbinas de aviação em toda a frota de aeronaves táticas

A Lockheed Martin continua a impulsionar a inovação em soluções de energia sustentável, com a aprovação de combustíveis sintéticos para turbinas de aviação (SATF) para sua frota. Após a aprovação do SATF para o F-35 Lightning II no início deste ano , a Lockheed Martin expandiu essa capacidade para incluir o F-16 Fighting Falcon e o C-130 Hercules, fortalecendo ainda mais o compromisso da empresa com a resiliência energética e a prontidão para missões.

Ao integrar o SATF à sua frota, a Lockheed Martin demonstra a dedicação da empresa em promover o futuro da aviação e fornecer aos clientes maior flexibilidade operacional, dependências logísticas reduzidas e uma solução de energia mais sustentável.

“O F-16 é o caça de 4ª geração mais comprovado em combate do mundo, oferecendo capacidade decisiva em missões ar-ar, de ataque e de apoio aéreo aproximado”, disse Mike Shoemaker, vice-presidente e gerente geral do Integrated Fighter Group da Lockheed Martin. “A compatibilidade com combustíveis sintéticos garante que o F-16 permaneça pronto para atender às crescentes demandas operacionais, fortalece a flexibilidade global de combustíveis e mantém esta plataforma crítica na vanguarda do poder aéreo aliado.”

O C-130 continua a evoluir para um ambiente de segurança global em constante mudança. 28 operadores em 23 países confiam nele por seu desempenho excepcional, interoperabilidade incomparável e versatilidade tática para cumprir suas missões mais críticas.

“O C-130 é comprovado em todos os ambientes e conquistou a confiança de mais nações do que qualquer outra aeronave de transporte tático”, disse Rod McLean, vice-presidente e gerente geral da linha de negócios de Mobilidade Aérea e Missões Marítimas da Lockheed Martin. “Aprovar combustíveis sintéticos para o C-130 é mais do que um marco na engenharia — representa uma vantagem ambiental do ponto de vista da redução das emissões de carbono e reflete nosso compromisso em garantir que esta aeronave líder permaneça na vanguarda da prontidão para missões, resiliência energética e interoperabilidade global nas próximas décadas.”

O que isso significa

- A aprovação permite que os F-35, F-16 e C-130 operem com misturas sintéticas nos limites atualmente aprovados de até 50%, dependendo do tipo de matéria-prima e do processo de produção, combinadas com combustível de aviação convencional. Todos os combustíveis aprovados estão atualmente listados nos manuais de voo.

- A Lockheed Martin concluiu uma avaliação técnica e estratégica abrangente para garantir que o SATF atenda aos rigorosos padrões necessários para manter a prontidão total do F-16 e do C-130 em condições diversas e exigentes. O SATF também foi aprovado para o F-35 Lightning II, conforme anunciado no início deste ano.

- A integração do SATF apoia os objetivos do Departamento de Defesa dos EUA para substituição e diversificação de energia. Também aumenta a resiliência energética e a flexibilidade operacional.

O que são SATFs?

Os SATFs são derivados de diversas matérias-primas. Entre elas, estão fontes fósseis, como carvão e gás natural, e fontes renováveis ​​ou sustentáveis, como óleos usados, resíduos agrícolas e outras fontes não fósseis.

Segurança nas Filipinas aumenta com a mais recente plataforma F-16: aprovação dos EUA abre caminho para capacidades aprimoradas de poder aéreo e postura de defesa autossuficiente

A recente aprovação, pelo Departamento de Estado dos EUA, da proposta de venda de 20 aeronaves F-16 Block 70 para as Filipinas representa um marco significativo nos esforços do país para modernizar suas capacidades de poder aéreo. O F-16 Block 70 é uma plataforma altamente avançada e comprovada para defesa ar-ar e apoio ar-solo, com tecnologia e sistemas de missão avançados, incluindo o Sistema Automático de Prevenção de Colisões em Solo (Auto GCAS), que salva vidas.

O F-16 possui um histórico comprovado de confiabilidade, versatilidade e eficácia, com mais de 3.100 aeronaves operando em 28 países. Recentemente, o F-16 participou do exercício Cope Thunder na Base Aérea Clark, em Pampanga, demonstrando suas capacidades e interoperabilidade com a Força Aérea das Filipinas. Este exercício demonstrou a capacidade do F-16 de operar em um ambiente complexo e dinâmico, e sua eficácia em aumentar a prontidão de combate das forças aéreas na região da Ásia-Pacífico.

"A Lockheed Martin tem orgulho de apoiar os esforços das Filipinas para modernizar suas capacidades de poder aéreo com o F-16 Block 70", disse Aimee Burnett, vice-presidente de Desenvolvimento de Negócios do F-16 da Lockheed Martin. "O F-16 Block 70 oferecerá capacidades e desempenho avançados para atender às necessidades de defesa das Filipinas e servirá como um ativo estratégico para apoiar a Postura de Defesa Autossuficiente do país."

O F-16 integra-se perfeitamente à frota da Força Aérea Filipina, com características em comum com o FA-50 em termos de equipamento de apoio, acessibilidade de voo e prontidão para o piloto. Além disso, o F-16 pode receber manutenção e suporte no país, com a Força Aérea Filipina tendo a capacidade de garantir que sua frota de F-16 permaneça operacional e pronta, aprimorando ainda mais sua visão de autossuficiência.

"Como parceira industrial nas plataformas Black Hawk e C-130, a Lockheed Martin está em uma posição única para atender às necessidades de sustentação das Filipinas e ampliar as oportunidades de cooperação industrial", acrescenta Burnett. "A oferta do F-16 se baseia em décadas de experiência em transferência técnica mundial e pode incluir programas robustos de desenvolvimento de força de trabalho e capacidades de manutenção e reparo no país, entre outros conceitos de pesquisa e desenvolvimento atualmente em discussão com o governo, a indústria e o meio acadêmico filipinos."

Lockheed Martin e Bulgária marcam a chegada do primeiro jato F-16 Block 70 da Bulgária

A Lockheed Martin e o Ministério da Defesa da Bulgária celebraram formalmente a chegada do primeiro F-16 Block 70 à Bulgária no dia 1 de abril, comemorando o início das operações do F-16 no país. Os caças F-16 Block 70 permitirão à Bulgária garantir a proteção de seu espaço aéreo e fortalecer a cooperação europeia em segurança entre os aliados.

A Bulgária encomendou um total de 16 caças F-16. Os primeiros oito serão entregues até o final de 2025.

Mike Shoemaker, vice-presidente e gerente geral do Integrated Fighter Group da Lockheed Martin, enfatizou durante a cerimônia: “Esta não é apenas uma celebração de uma nova aeronave para a Força Aérea Búlgara - representa uma nova era de segurança aprimorada, capacidades avançadas e parcerias fortalecidas na região.”

Shoemaker acrescentou: “A Lockheed Martin tem orgulho de servir como ponte entre os Estados Unidos e a Bulgária enquanto trabalhamos juntos para alcançar a paz por meio da força em todo o mundo.”

Os jatos F-16 Bloco 70 são equipados com o radar Northrop Grumman APG-83 AESA, aviônicos avançados, uma vida útil estrutural estendida de 12.000 horas e recursos de segurança essenciais, como o Sistema Automático de Prevenção de Colisões com o Solo (Auto GCAS). Desde sua integração à Força Aérea dos EUA no final de 2014, o Auto GCAS foi fundamental para salvar 13 pilotos em 12 incidentes com o F-16, exemplificando os padrões incomparáveis ​​de segurança e desempenho da aeronave.

Os novos F-16 da Bulgária se juntam a uma rede global de mais de 700 F-16 em operação na Europa atualmente e mais de 3.100 em operação ao redor do mundo. A Lockheed Martin tem uma carteira de pedidos de 114 jatos F-16 Bloco 70/72 para serem produzidos em Greenville, Carolina do Sul, com 26 jatos entregues até o momento para parceiros internacionais.

Força Aérea Real Holandesa e a Lockheed Martin Skunk Works® alcançam uma inovadora interoperabilidade com o F-35 em Ramstein Flag

A Lockheed Martin Skunk Works e a Força Aérea Real Holandesa (RNLAF) apresentaram o primeiro compartilhamento de dados confidenciais ao vivo fora dos Estados Unidos entre um F-35 em voo e o Keystone, um ambiente de Comando e Controle (C2) holandês em Ramstein Flag, exercício de Operações Multidomínio (MDO).

Neste exercício de voo em tempo real, caças F-35 holandeses, operando em um ambiente de Negação de Área Anti-Acesso, detectaram, identificaram e transmitiram com sucesso dados de alvos em múltiplos efetores terrestres simulados via Multifunction Advanced Datalink, através de um Open Systems Gateway (OSG) da Skunk Works, para o Keystone. O Keystone então transmitiu os dados para uma plataforma de artilharia de foguetes, que atingiu um alvo terrestre e confirmou o abate bem-sucedido, fechando efetivamente o ciclo. Todo esse processo foi executado do início ao fim em questão de minutos. Este é um primeiro e significativo passo à frente na integração multidomínio, comprovando a interoperabilidade do F-35 entre diversas nações aliadas em tempo real.

Ao desbloquear a vasta quantidade de dados de um F-35, o Skunk Works OSG permite que os sistemas de defesa aérea e antimísseis aliados recebam informações precisas sobre alvos, permitindo-lhes detectar, rastrear e derrotar ameaças com mais eficácia. Essa maior consciência situacional e interoperabilidade capacitam as forças conjuntas a responder de forma mais rápida e decisiva, fortalecendo, em última análise, a defesa coletiva de parceiros e aliados.

"O Ramstein Flag foi um sucesso retumbante, demonstrando o poder da colaboração entre as Forças Aéreas dos Estados Unidos na Europa – Forças Aéreas na África (USAFE-AFAFRICA) e a Skunk Works", disse o Comodoro Aéreo da RNLAF, Bert 'Vida' de Smit. "Estamos entusiasmados com os resultados e ansiosos para continuar este trabalho com nossos parceiros para impulsionar a inovação e aprimorar nossas capacidades integradas de combate."

"As capacidades conjuntas combinadas em todos os domínios demonstradas em Ramstein Flag representam um avanço nas operações multidomínio, enfatizando a capacidade do F-35 de se integrar perfeitamente aos ambientes C2 de nossos parceiros internacionais", disse OJ Sanchez, vice-presidente e gerente geral da Lockheed Martin Skunk Works. "Esta conquista é uma prova da força de nossas parcerias com a RNLAF e a USAFE-AFAFRICA. A Lockheed Martin está acelerando a entrega de novas capacidades MDO que aumentam a eficácia das frotas de F-35 de nossos aliados para garantir a paz por meio da força aliada."

A Lockheed Martin Skunk Works está comprometida em fornecer soluções de arquitetura aberta que aprimorem os recursos de integração de vários domínios entre as forças aliadas.