Polônia e Lockheed Martin comemoram estreia do primeiro F-35A "Husarz" da Polônia

A Lockheed Martin apresentou o primeiro F-35A Lightning II da Polônia ao governo polonês durante uma cerimônia de lançamento na unidade de produção do F-35 da Lockheed Martin. Este evento marca um marco significativo na história da Força Aérea Polonesa e fortalece a aliança entre os Estados Unidos e a Polônia , um importante aliado da OTAN.

"Ao longo de mais de 100 anos da Força Aérea Polonesa, houve muitas gerações de pilotos e aeronaves. Estou orgulhoso de fazer parte da história hoje, apresentando o F-35 como a próxima geração, que protegerá e defenderá o futuro da Polônia por muitos anos. Estamos nos juntando a uma forte coalizão de caças de 5ª geração em toda a Europa , reforçando a superioridade aérea por meio da dissuasão aliada", disse o Major General Ireneusz Nowak , Inspetor da Força Aérea Polonesa.

Como a solução mais avançada de Segurança do Século 21®, o F-35 é a aeronave da OTAN de escolha e ajudará a estender a forte liderança da Polônia na OTAN por meio de investimentos em modernização militar e participação aprimorada em missões estrangeiras. A Polônia é uma das várias nações da OTAN a investir na dissuasão aliada do F-35. Com sua interoperabilidade incomparável, os F-35s da Polônia , chamados de "Husarz" para homenagear uma unidade de cavalaria do passado militar do país, conectarão ativos em todos os domínios para aumentar a conscientização situacional da Polônia e de seus principais parceiros europeus.

"Como a aeronave de escolha da OTAN, o F-35 é um poderoso multiplicador de força e essencial para dissuadir e derrotar ameaças à Polônia e seus aliados", disse Greg Ulmer , presidente da Lockheed Martin Aeronautics. "Estamos honrados em fortalecer nossa parceria duradoura com a Polônia por meio da celebração de hoje, garantindo a segurança nacional polonesa e o desenvolvimento de capacidade de longo prazo para as próximas décadas."

Líderes governamentais e militares seniores da Polônia e dos Estados Unidos compareceram à cerimônia para celebrar o primeiro dos 32 F-35As da Polônia, conforme seu programa de registro. A primeira aeronave, designada AZ-01, será entregue à Força Aérea Polonesa em dezembro e ficará baseada na Base Aérea da Guarda Nacional de Ebbing, Arkansas , onde a Polônia será o primeiro cliente internacional a conduzir o treinamento de pilotos do F-35.

Os F-35s agora estão operando em 32 bases no mundo todo. Até o momento, a Lockheed Martin entregou mais de 1.000 F-35s, treinou mais de 2.540 pilotos e 16.690 mantenedores, e a frota de F-35 ultrapassou 889.000 horas de voo acumuladas. A Lockheed Martin continua trabalhando lado a lado com os operadores de F-35 para garantir que os aliados permaneçam à frente da ameaça em evolução.

Aviadores da Base Aérea Hill trazem as capacidades vitais do F-35A para a luta moderna do Red Flag

Nas últimas duas semanas, os aviadores do 421º Esquadrão de Caça e do 421º Esquadrão de Geração de Caças lançaram e pilotaram o caça multifuncional mais capaz do país no principal exercício de combate da Força Aérea.

Centenas de pilotos, mantenedores e pessoal de apoio da 388th Fighter Wing foram enviados para a Base Aérea de Nellis para o Red Flag 24-1 com mais de uma dúzia de F-35A Lightning IIs da Base Aérea de Hill , Utah.

O Red Flag, que começou após a Guerra do Vietname para fornecer aos pilotos experiência de combate, tornou-se numa luta integrada ultramoderna, testando as capacidades de várias unidades nos domínios aéreo, espacial e cibernético. Uma força “Azul” amiga enfrenta uma força “Vermelha” inimiga em cenários criados por uma célula anfitriã “Branca”, o 414º Esquadrão de Treinamento de Combate.

Noite e dia, os participantes do lado operacional estão se reunindo, planejando soluções de missão para derrotar os complexos conjuntos de problemas apresentados pelos planejadores de exercícios e, em seguida, voando para derrotá-los. Cada cenário poderia ver mais de cem participantes Vermelhos e Azuis lutando em espaços aéreos interligados na Califórnia, Nevada e Utah.

“Red Flag é uma oportunidade valiosa para integrarmos o F-35 com outras plataformas e nações aliadas e lutar em cenários desafiadores e muito realistas contra as ameaças mais avançadas que eles podem replicar”, disse o tenente-coronel Nathan Heguy, comandante do 421º FS. .

Como um caça furtivo multifuncional, a principal função do F-35A em muitas dessas missões é o Contra-ataque Aéreo Ofensivo. Isso poderia significar escoltar e proteger bombardeiros stealth ou outros caças, detectando e abatendo aeronaves inimigas antes que elas ataquem. Ou rastrear e eliminar ameaças terra-ar com uma combinação de tecnologia e táticas exclusivas do F-35. A Faixa de Teste e Treinamento de Nevada, em particular, replica ameaças de superfície “melhor do que em qualquer outro lugar do mundo”.

Neste ambiente, onde os objectivos são protegidos por radares e redes de mísseis terra-ar entrelaçadas em escudos aéreos letais, as aeronaves antigas não podem sobreviver. A furtividade, os sensores avançados, o ataque eletrônico e as capacidades de comunicação do F-35 o tornam ideal para o combate moderno.

“Até agora, tivemos sucesso em eliminar essas ameaças e sobreviver, o que é notável quando você as combina com as ameaças ar-ar muito robustas aqui”, disse Heguy. “Mas nem todo dia é uma vitória. Alguns dias são mais difíceis do que outros, e se não estamos com dificuldades no treino, não estamos treinando o suficiente.”

O F-35 não apenas se manteve firme no ar, mas também no solo, graças aos mantenedores do 421º FGS.

“Os jatos têm tido um desempenho extremamente bom. Não perdemos uma única surtida devido a um problema de manutenção”, disse o major Bryan Butler, comandante do 421º FGS. “Isso é uma prova para nossos aviadores. Sua capacidade de aprender com essa experiência enquanto executa a missão ao mesmo tempo."

Bélgica e Lockheed Martin comemoram lançamento do primeiro F-35A para a Força Aérea Belga

A Lockheed Martin apresentou o primeiro F-35A Lightning II da Bélgica ao governo belga durante uma cerimônia de lançamento nas instalações de produção do F-35 da Lockheed Martin. Este evento marca um marco significativo na história da Força Aérea Belga e fortalece a aliança entre os Estados Unidos e a Bélgica , um importante aliado da OTAN.  

“A introdução do F-35 na Força Aérea Belga permitir-nos-á continuar a cumprir todas as nossas missões nas próximas décadas, em cooperação com os nossos aliados e parceiros na NATO, na UE e além”, disse o Chefe da Defesa do Forças Armadas Belgas, Almirante Michel Hofman .

Com base no forte legado do F-16, o F-35 fornecerá a próxima geração de poder aéreo para garantir que a Força Aérea Belga possa cumprir as suas missões da OTAN e proteger os principais interesses da aliança. Ao servir como a solução de segurança mais avançada do século XXI, o F-35 conectará recursos entre domínios para aumentar a consciência situacional da Bélgica e dos seus principais parceiros europeus. 

“Parabenizamos a Bélgica por esta conquista significativa”, disse o Tenente-General Mike Schmidt , oficial executivo do programa, Escritório Conjunto do Programa F-35. “O crescimento do F-35 na Europa fortalece as parcerias internacionais, a interoperabilidade e a capacidade de combate; e enfatiza a importância que a aeronave oferece como dissuasão contra potenciais adversários.” 

 “Com sua capacidade, conectividade e interoperabilidade incomparáveis, a 5ª Geração do F-35 permitirá que a Força Aérea Belga fique à frente das ameaças nas próximas décadas”, disse Greg Ulmer , vice-presidente executivo da Lockheed Martin Aeronautics. "O marco de hoje não teria sido possível sem a forte parceria e as principais contribuições dos nossos parceiros próximos no governo e na indústria belgas."  

Altos líderes governamentais e militares da Bélgica e dos Estados Unidos participaram da cerimônia. O programa recorde da Bélgica exige 34 F-35As. A primeira aeronave, designada AY-01, será entregue à Força Aérea Belga no próximo ano e ficará baseada na Base Aérea de Luke, Arizona , onde ocorre o treinamento internacional de pilotos e mantenedores do F-35. 

O F-35 também cria oportunidades de emprego de alta qualidade e de longo prazo para a Bélgica . Através do programa Essential Security Interest (ESI), a Lockheed Martin trará técnicas e benefícios de fabricação de ponta, expandindo as habilidades e o conhecimento da indústria belga e proporcionando empregos de alta tecnologia para os belgas nas próximas décadas. 

Os F-35 operam agora em 31 bases em todo o mundo. Até o momento, a Lockheed Martin entregou mais de 980 F-35, treinou mais de 2.250 pilotos e 15.125 mantenedores, e a frota de F-35 ultrapassou 768.000 horas de voo acumuladas. A Lockheed Martin continua a trabalhar lado a lado com os operadores do F-35 para garantir que os aliados permaneçam à frente da ameaça em evolução. 

F-35s chegam a Kadena AB para manter a presença avançada de caças

Os F-35A Lightning IIs do 355º Esquadrão de Caças, Base Aérea de Eielson, Alaska, chegaram à Base Aérea de Kadena, em 28 de março, para garantir a presença contínua dos caças por meio do retorno gradual da frota de F-15C/D Eagles da Kadena AB aos Estados Unidos. Estados.

Enquanto implantados no Keystone do Pacífico, os F-35s trabalharão em conjunto com outras unidades de caça em Kadena AB para garantir capacidades contínuas de caça em estado estacionário na região.

Juntos, o diversificado conjunto de caças, ao lado de forças combinadas e aliadas, fortalece a prontidão operacional para defender o Japão, garantindo um Indo-Pacífico livre e aberto por meio de uma presença robusta de caças dinâmicos.

“Esta é a primeira implantação do esquadrão desde que atingiu a capacidade operacional total em fevereiro de 2023”, disse o tenente . Coronel Michael Mickus, comandante do 355º FS. “Operar a partir de Kadena oferece às operações e manutenção do Falcon uma importante oportunidade de aprimorar nossas habilidades e processos para executar com eficiência e eficácia em um ambiente de implantação sustentado enquanto trabalhamos ao lado da força conjunta e de nossos aliados.”

Durante a implantação, Mickus disse que o esquadrão F-35 planeja rotacionar pessoal e equipamentos para vários locais operacionais, a fim de apoiar o Comandante do Componente Aéreo da Força Conjunta do Teatro e a 18ª Ala, mantendo a prontidão para o combate de ponta.

O F-35A é o mais recente caça de quinta geração da Força Aérea dos EUA. É um ágil, versátil, de alto desempenho, 9-Lutador multifunção compatível com G que combina furtividade, fusão de sensores e consciência situacional sem precedentes.

Esta recepção de aeronaves mais novas e avançadas em Kadena AB garante que a 18ª Ala permaneça posicionada para fornecer poder aéreo letal e confiável para garantir a defesa dos aliados dos EUA e um Indo-Pacífico livre e aberto.

“O treinamento na região do Indo-Pacífico é uma oportunidade valiosa para as unidades destacadas”, disse o coronel Henry Schantz, comandante do 18º Grupo de Operações. “As unidades trazem seus próprios conjuntos de habilidades e experiências distintas de todo o mundo para aprimorar suas habilidades para lidar com ameaças de ritmo enquanto reforçam alianças.”

Nas próximas semanas, caças e aviadores associados atualmente destacados paraA Kadena AB começará a retornar às suas estações de origem à medida que novas unidades chegarem para substituí-las.

Ao longo dessas implantações, a 18ª Ala continuará a cumprir os acordos bilaterais aplicáveis ​​com o Governo do Japão em relação à redução de ruído. Todas as tripulações visitantes são informadas sobre os procedimentos locais de redução de ruído e os planejadores da missão continuarão a dar a devida consideração para limitar os impactos locais.

Enquanto a 18ª Ala continua o retorno em fases da frota de F-15C/Ds da Kadena AB, o Departamento de Defesa manterá uma presença de caça estável na região, implantando temporariamente aeronaves mais novas e avançadas para preencher as aeronaves à medida que retrocedem.

A modernização das capacidades no teatro Indo-Pacífico continua sendo uma prioridade. A transição para aeronaves mais capazes na Kadena AB exemplifica o compromisso contínuo do DoD em melhorar a postura enquanto constrói a base sólida da aliança com o Japão.

Os F-35A Lightning IIs do 355º Esquadrão de Caças, Base Aérea de Eielson, chegaram à Base Aérea de Kadena, Japão, em 28 de março de 2023, para garantir a presença contínua dos caças por meio do retorno gradual da frota de F-15C/D Eagles de Kadena ao Estados Unidos.

Enquanto implantados na Keystone do Pacífico, os Lightning IIs trabalharão em conjunto com outras unidades de caça na Base Aérea de Kadena para garantir capacidades contínuas de caça em estado estacionário na região.

Juntos, o diversificado conjunto de caças, ao lado de forças combinadas e aliadas, fortalece a prontidão operacional para defender o Japão, garantindo um Indo-Pacífico livre e aberto por meio de uma presença robusta de caças dinâmicos.

“Esta é a primeira implantação do esquadrão desde que atingiu a capacidade operacional total em fevereiro de 2023”, disse o tenente-coronel Michael Mickus, comandante do 355º FS. “Operar a partir de Kadena oferece às operações e manutenção do Falcon uma importante oportunidade de aprimorar nossas habilidades e processos para executar com eficiência e eficácia em um ambiente de implantação sustentado enquanto trabalhamos ao lado da força conjunta e de nossos aliados.”

Durante a implantação, Mickus disse que o esquadrão F-35 planeja rotacionar pessoal e equipamentos para vários locais operacionais, a fim de apoiar o Comandante do Componente Aéreo da Força Conjunta do Teatro e a 18ª Ala, mantendo a prontidão para o combate de ponta.

O F-35A é o mais recente caça de quinta geração da Força Aérea dos EUA. É um caça multirole ágil, versátil, de alto desempenho e capaz de 9g que combina furtividade, fusão de sensores e consciência situacional sem precedentes.

Esta recepção de aeronaves mais novas e avançadas em Kadena garante que a 18ª Ala permaneça posicionada para fornecer poder aéreo letal e confiável para garantir a defesa dos aliados dos EUA e um Indo-Pacífico livre e aberto.

“O treinamento na região do Indo-Pacífico é uma oportunidade valiosa para as unidades destacadas”, disse o coronel Henry Schantz, comandante do 18º Grupo de Operações. “As unidades trazem seus próprios conjuntos de habilidades e experiências distintas de todo o mundo para aprimorar suas habilidades para lidar com ameaças de ritmo enquanto reforçam alianças.”

Nas próximas semanas, os caças e aviadores associados atualmente implantados na Base Aérea de Kadena começarão a retornar às suas estações de origem à medida que novas unidades chegarem para substituí-los.

Ao longo dessas implantações, a 18ª Ala continuará a cumprir os acordos bilaterais aplicáveis ​​com o Governo do Japão em relação à redução de ruído. Todas as tripulações visitantes são informadas sobre os procedimentos locais de redução de ruído e os planejadores da missão continuarão a dar a devida consideração para limitar os impactos locais.

Enquanto a 18ª Ala continua o retorno gradual da frota de Eagles de Kadena, o Departamento de Defesa manterá uma presença de caça estável na região, implantando temporariamente aeronaves mais novas e avançadas para preencher os F-15s à medida que retrocedem.

A modernização das capacidades no teatro Indo-Pacífico continua sendo uma prioridade. A transição para aeronaves mais capazes em Kadena exemplifica o compromisso contínuo do DOD em melhorar a postura enquanto constrói a base sólida de nossa aliança com o Japão.

Eielson AFB recebe F-35A Lightning II

Foi um dia histórico para a Base da Força Aérea Eielson, no Alaska, pois a instalação recebeu seus dois primeiros aviões de caça F-35A Lightning II em 21 de abril. Com a chegada, a Eielson AFB agora é a primeira base das Forças Aéreas do Pacífico a abrigar o caça de quinta geração.

"Esta primeira aeronave é um marco", disse o coronel Benjamin Bishop, 354º comandante da asa de caça. "Tornar possível a primeira chegada de aeronaves foi um longo caminho, mas também é apenas o primeiro passo de uma jornada que continuará na Base da Força Aérea Eielson nas próximas décadas."

Com um total de 54 F-35As programados para chegar em dezembro de 2021, o Alaska será o estado mais concentrado para aeronaves de combate de quinta geração com código de combate. O estado também continuará sendo um local de treinamento de estréia como o lar dos 75.000 quilômetros quadrados de espaço aéreo do Joint Pacific Alaska Range Complex.

“Quando você estaciona o F-35 em Eielson (AFB) e o F-22 Raptor na Base Conjunta Elmendorf-Richardson , trabalhando juntos na JPARC com nosso 18º Esquadrão de Agressores e ativos de treinamento no solo, você tem o campo de treinamento perfeito para o F-35 se desenvolver ”, disse Bishop.

A major Kathryn Damron, comandante do 354º Esquadrão de Manutenção de Aeronaves, sabe o que a chegada dessa aeronave significa não apenas para seu esquadrão, mas para a base como um todo.

"Temos que estabelecer como é o padrão para os F-35 da PACAF", disse Damron. "É uma responsabilidade enorme, e não levamos isso a sério."

Após meses de preparação e apoio das unidades em torno da Base Aérea de Eielson, o 356th Fighter Squadron , que foi reativado recentemente, está pronto para começar a jornada para a plena capacidade operacional.

"Reconhecemos que quando você faz algo grande, como trazer uma nova missão e aumentar a capacidade de combate em uma ala, todos na base têm um papel a desempenhar nela", disse o tenente-coronel James Christensen, 356º. Comandante do esquadrão de combate.

Todo mundo não se limita ao pessoal da Eielson AFB, mas também inclui as comunidades vizinhas e seu apoio.

"Nós, como aviadores e famílias, fazemos parte da maior comunidade de Fairbanks North Star Borough e parte da comunidade do Alaska", disse Bishop. "Ver a comunidade se unir para apoiar esta nova missão é realmente inspirador."

A chegada do F-35 à Base Aérea de Eielson vira uma página na história do poder aéreo e na história da 354a Ala de Caça.

"Temos uma nova missão", disse Bishop. “Está aqui e vamos crescer essa missão, à medida que continuamos a investir em nosso pessoal, família e comunidade. Não vamos olhar para trás, como pioneiros na fronteira do poder aéreo. ”

USAF toma decisão final para as próximas duas bases de F-35A da Air National Guard

O Departamento da Força Aérea selecionou Truax Field , Wisconsin, e Dannelly Field , Alabama, para os próximos dois locais dos F-35A Lightning II da Air National Guard. O F-35A começará a substituir muitas das aeronaves de quarta geração mais antigas, mas a Força Aérea continuará a levar uma mistura de caças de quinta e quarta geração até a década de 2040. Isso permitirá que a Força Aérea mantenha caças suficientes para atender aos requisitos do comando de combate, forneça o treinamento necessário e permita um tempo de implantação razoável e ininterrupto para a força.

"O Departamento da Força Aérea selecionou a 115a Ala de Caça e a 187a Ala de Caça como os próximos locais da Air National Guard a receber o F-35A", disse a secretária da Força Aérea Barbara M. Barrett . "Colocar os F-35 nessas duas bases continua nossa transição para a próxima geração de superioridade aérea".

Antes de finalizar as decisões de base, a Força Aérea concluiu a análise ambiental necessária, iniciada no início de 2018. A Força Aérea espera que os F-35As comecem a chegar aos campos de Truax e Dannelly em 2023.

Na foto acima dois F-16 Fighting Falcon com um F-35A Lightning II.

Primeiros JSFs chegam à Austrália

Em um dia histórico na aviação australiana, em 10 de dezembro os dois primeiros F-35A Joint Strike Fighters a permanecerem permanentemente na Austrália chegaram à Base da RAAF em Williamtown. O ministro da Defesa, Christopher Pyne, e o ministro da Indústria de Defesa, Steven Ciobo, estiveram presentes para receber os pilotos de caça e aviões RAAF que voaram na última etapa da jornada da Base Aérea Luke, no Arizona.

O ministro Pyne disse que o Joint Strike Fighter será um divisor de águas para a Força de Defesa Australiana. “Este é o caça stealth mais avançado e multifuncional do mundo. Ele proporcionará benefícios de capacidade de próxima geração e proporcionará um grande impulso às nossas capacidades de inteligência, vigilância e reconhecimento ”, disse o Ministro Pyne. “O Joint Strike Fighter pode se aproximar de ameaças não detectadas; encontrar, envolver e bloquear sinais eletrônicos de alvos; e compartilhar informações com outras plataformas. ”

O governo está investindo mais de US$ 17 bilhões para adquirir pelo menos 72 Joint Strike Fighters.

"O Joint Strike Fighter é a maior aquisição da história da Força Aérea Real da Austrália e é uma parte fundamental do aumento de US $ 200 bilhões do governo em capacidade de defesa", disse o ministro Pyne.

O Joint Strike Fighter, construído pela Lockheed-Martin, será operado por nove nações parceiras, reafirmando e fortalecendo a aliança da Austrália com os Estados Unidos e outros parceiros internacionais importantes, incluindo Reino Unido, Itália, Holanda, Turquia, Canadá, Dinamarca e Noruega.

"Na região imediata da Austrália, o Japão e a Coréia do Sul estão em processo de aquisição do F-35A Joint Strike Fighter e estão intimamente alinhados com a busca da Austrália por interesses estratégicos, de segurança e econômicos compartilhados", disse o ministro Pyne.

O Ministro Ciobo disse que a aeronave criou oportunidades significativas para a indústria de defesa australiana que estava criando novos empregos. "A indústria australiana está fabricando peças que serão montadas em todos os F-35 em produção globalmente, e mais de 50 empresas australianas compartilharam diretamente US $ 1,2 bilhão em contratos de produção até hoje", disse o ministro Ciobo. “Até 1500 empreiteiros trabalharam na construção das instalações para acomodar o F-35A na Base da RAAF em Williamtown, representando aproximadamente US $ 1 bilhão de investimento somente na região de Hunter.”

As duas aeronaves chegaram à Austrália seguindo uma balsa transpacífica do Pacífico da Base Aérea de Luke, no Arizona, e serão operadas pelo Esquadrão Número 3 da Força Aérea. Os F-35A Joint Strike Fighters estarão baseados na Base da RAAF em Williamtown e na Base da RAAF Tindal no Território do Norte.

Exercício de poder de combate F-35A realizado no Hill AFB da USAF

O serviço ativo do 388th Fighter Wing e o Air Force Reserve 419 Fighter Wing realizaram um exercício de poder de combate em 19 de novembro, com o lançamento de dezenas de F-35A Lightning IIs dentro de um período de tempo condensado. Como as unidades F-35A prontas para o combate da Força Aérea, o 388º e o 419º FW devem estar preparados para lançar qualquer número de aeronaves para apoiar a missão de defesa nacional a qualquer momento.  As alas voam entre 30 a 60 surtidas por dia da linha de voo de Hill. Durante o exercício, eles lançaram aproximadamente o mesmo número de surtidas, e a aeronave decolou em intervalos de 20 a 40 segundos.  O lançamento de aeronaves de vários esquadrões simultaneamente apresenta vários desafios e permite que as alas avaliem as capacidades dos profissionais de manutenção, assim como os pilotos e as equipes de comando e controle.