Lockheed Martin modernizará o F-22 Raptor da Força Aérea com sensores avançados de detecção de ameaças infravermelhas

A Lockheed Martin recebeu um contrato de US$ 270 milhões da Força Aérea dos EUA para integrar um sistema de sensores defensivos infravermelhos de última geração no F-22 Raptor .

O F-22 em breve contará com um conjunto recém-desenvolvido e distribuído de sensores TacIRST incorporados desenvolvidos pela Lockheed Martin para aumentar a capacidade de sobrevivência e letalidade da aeronave, conhecido como Infrared Defensive System (IRDS). Além de gerenciar a integração do IRDS no F-22, a empresa também dará suporte à integração em outras plataformas.

"Entendemos a necessidade de sistemas infravermelhos avançados e versáteis como o IRDS, que tornarão as missões dos pilotos mais sobrevivíveis e letais contra adversários atuais e futuros", disse Hank Tucker , vice-presidente de Sistemas de Missões da Lockheed Martin. "Estamos comprometidos em dar suporte à Força Aérea por meio da inovação contínua de capacidades para deter e derrotar ameaças em evolução."

Justin Taylor , vice-presidente do programa F-22 da Lockheed Martin, acrescentou: "A Lockheed Martin tem orgulho de continuar a parceria com a Força Aérea nos esforços essenciais de modernização do Raptor, aproveitando nossa experiência em aeronaves de 5ª geração e sistemas de domínio aéreo para integrar capacidades que garantam a superioridade aérea ininterrupta dos EUA hoje e no futuro."

Sobrevoo de caças da USAF

Um F-22 Raptor da 325ª ala de caça voa ao lado de um F-35 Lightning II da 33ª ala de caça sobre a Costa Esmeralda, no noroeste da Flórida, em 18 de maio de 2020. Os caças de quinta geração fizeram parte de um sobrevoo nacional da Força Aérea em 15 de maio de 2020, saudando os profissionais de saúde, socorristas e outros funcionários essenciais.

Do avião trimotor ao GT e à F-150 Raptor, a Ford investe em tecnologia e inovação inspiradas em aeronaves

A Ford criou diversos veículos que são ícones da indústria, mas há um lado menos conhecido da sua história como fabricante de aviões. Entre os anos de 1925 e 1933, ela produziu o Trimotor, avião com fuselagem de alumínio destinado à operação comercial. Esse conceito de inovação sempre esteve presente no chamado DNA da marca, buscando as tecnologias mais avançadas para aplicar em seus produtos, como são exemplos hoje o supercarro Ford GT e a picape F-150 Raptor.

Há cerca de 92 anos, o fundador da empresa, Henry Ford, idealizou um avião acessível, robusto e potente. Por essas semelhanças com o modelo que popularizou o automóvel no mundo, o Ford Trimotor era chamado na época de “Modelo T voador”. A aeronave da Ford vendeu cerca de 200 unidades e estrelou o filme Indiana Jones e o Templo da Perdição, de Steven Spielberg. Foi também um dos aviões da frota presidencial dos Estados Unidos, transportando o então presidente Franklin Roosevelt. A sua construção com fuselagem de alumínio marcou época. Os três motores e o design da aeronave supreenderam a incipiente indústria aérea na década de 20. Também destacou-se no setor de aviação comercial no mundo, dando início ao mercado de transporte aéreo pessoal e de carga de entrega rápida.

Carros que voam ainda não são realidade. Embora a Ford não fabrique mais aviões, a inspiração nessas máquinas está presente em muitos modelos da marca, como os atuais Ford GT e a F-150 Raptor, com tecnologias voltadas para o máximo desempenho e eficiência.

Uma das inovações aerodinâmicas usadas no Ford GT, em processo de patenteamento, é o aerofólio em formato de asa que muda conforme a velocidade quando o carro está no modo de corrida, melhorando o seu desempenho em até 14%. Já a F-150 é a primeira picape com carroceria leve de alumínio de alta resistência, material desenvolvido originalmente para a aviação.

A ligação da Ford com o setor é mantida também através do apoio à Experimental Aircraft Association Gathering of Eagles, organização dos Estados Unidos que incentiva os jovens a seguir carreira na aviação. Este ano, a Ford criou a F-150 Raptor F-22, inspirada no caça Lockheed Martin F-22 Raptor, leiloada por mais de US$300 mil no evento anual da associação. Entre outras modificações, a picape tem motor 3.5 EcoBoost de mais de 550 cv, suspensão ajustável com amortecedores Fox, freios de seis pistões, faróis de LED, peças da carroceria em fibra de carbono e pintura especial.