A Air France está participando de um projeto de monitoramento climático, em que mede os níveis de vários tipos de gases de efeito estufa. Os dados desse programa vão ser enviados a centros meteorológicos e cientistas de todo o mundo e serão usados no estudo dos ciclos de carbono e na checagem de emissões de CO2 (de acordo com o Protocolo de Kyoto). Desde junho, a Air France, por meio do projeto europeu IAGOS (In-Service Aircraft for a Global Observation System), transporta equipamentos de medição atmosférica a bordo de um Airbus A340, usados para medir os níveis de vários tipos de gases de efeito estufa, partículas de nuvem entre outros. O objetivo da companhia aérea é um monitoramento em escala global. Os dados resultantes do programa serão disponibilizados para centros meteorológicos internacionais e cientistas de todo o mundo e serão usados, principalmente, no estudo dos ciclos de carbono e na checagem de emissões de CO2 (de acordo com o Protocolo de Kyoto). O A340 equipado com esses instrumentos exibe a inscrição "Monitoramento de Pesquisas Climáticas" e faz parte das rotas de destinos como Caribe e África Ocidental, áreas em que esse serviço não é amplamente atendido por outras companhias aéreas que apoiam o projeto. Aeronaves de longa distância são mais adequadas para esse tipo de pesquisa já que, ao contrário de métodos tradicionais de observação (balões de sondagem ou satélites), esses aviões voam por longos períodos em altitude de cruzeiro. A Air France já havia participado de um projeto semelhante* entre os anos de 1994 e 2004, no caso o Projeto MOZAIC (medição de ozônio, monóxido de carbono e vapor de água em programa de alta altitude).
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