No momento da entrega, os operadores Falcon 8X contam com pacote completo de serviços oferecidos pela organização de apoio global de produtos da Dassault. O pacote de serviço é personalizado para as necessidades individuais de cada operador e começa bem antes de a aeronave cheguar nas mãos dos clientes. Antes da entrega, piloto e equipe de manutenção recebem um relatório completo do novo Falcon, adaptado para o tipo de aeronave e a experiência de Falcon do operador. O treinamento é fornecido pela FlightSafety International, parceiro Dassault, por meio de um simulador de voo completo de nova geração, inaugurado em setembro, no Centro de Treinamento Falcon em Paris / Le Bourget. As tripulações e os passageiros podem acompanhar sessões de familiarização de um dia - adaptado às necessidades operacionais das aeronaves - oferecidos em cooperação com AirCare FACTS Training International. Acompanhando a entrega, o cliente pode fazer uso de serviços de apoio ao piloto, oferecido pela Dassault um início de uso ainda mais tranqüilo. Esses serviços incluem a expedição de testes de pilotos, pilotos operacionais ou engenheiro e instalações para operadores para prestar apoio durante o voo inicial ou auxiliar equipes com necessidades especiais de missão. Ao longo da vida da aeronave, os clientes podem contar com a rede mundial da Dassault de manutenção, centros de reparação e revisão, centros de peças de reposição e GoTeams. A rede inclui instalações de MRO de propriedade da fábrica em Le Bourget, Little Rock, Reno, Nevada, Wilmington, Delaware e Sorocaba (Brasil); 45 centros de serviços autorizados regionais; 15 instalações de peças sobressalentes e FalconResponse, entre outros diferenciais de apoio.
quinta-feira, 6 de outubro de 2016
Dassault Aviation entrega primeiro Falcon 8X à Amjet
Dassault Aviation entregou ontem (5) o seu primeiro Falcon 8X, marcando a entrada em serviço do novo carro-chefe da empresa. A Amjet Executive recebeu a aeronave nas instalações Bordeaux-Merignac da Dassault Aviation e agora é a primeira empresa a operar o Falcon 8X. O 8X 6.450 nm / 11,945 km recebeu as certificações EASA e FAA em junho e está entrando em serviço precisamente no prazo estimado, dois anos depois de seu primeiro anúncio. As certificações foram acompanhadas de uma campanha de um mês ao redor do mundo, com o objetivo de garantir que os sistemas da aeronave atingissem perfeito estágio de funcionamento operacional, desde o primeiro dia. "Ver o novo carro-chefe da Falcon entregue na hora certa, tudo em perfeita ordem, nos dá imenso orgulho", disse Eric Trappier, Presidente e CEO da Dassault Aviation. "Estamos muito satisfeitos por entregar o primeiro modelo desta nova aeronave para Amjet, um operador de longo tempo da Falcon." Baseado em Atenas, Grécia, a Amjet oferece gestão de frotas, charter, vendas e manutenção / serviços de reparação e opera uma linha completa de jatos Falcon, incluindo o Falcon 50 de super médio porte, o Falcon 900EX de longo alcance e o Falcon 7X de alcance muito longo. "Estou extremamente satisfeito por acolher o novo Falcon 8X em nossa frota", disse Abakar Manany, Presidente da Amjet, que estava nos controles para o vôo inaugural de entrega. "Como um piloto, eu posso pessoalmente atestar as qualidades de pilotagem do novo grande trijet. Seu conforto, desempenho e cabine nos permitirá preencher uma gama cada vez mais ampla de necessidades e missões para a nossa clientela extremamente exigente ". Outras entregas são esperadas nas próximas semanas para os clientes em uma dúzia de países, como Brasil, EUA e países da Europa, além dos Emirados Árabes Unidos e Índia. Outras 11 aeronaves estão em montagem final em Mérignac e 16 estão sendo equipadas e pintadas nas instalações da Dassault em Little Rock, Arkansas. Little Rock passou recentemente por uma expansão de US $ 60 milhões para atender às demandas de Falcon 8X.
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