De acordo com o engenheiro de testes de voo Jim Fawcett, as características de voo e o consumo de combustível do A321LR durante toda a longa viagem foram conforme se esperava. “O A321LR completou 15 voos de teste. É uma excelente aeronave que cumpre suas promessas em termos de comportamento de voo, conforto dos passageiros e consumo de combustível”, acrescentou.
A Air Seychelles, que opera aeronaves da Airbus em seus serviços internacionais, recebeu uma delegação sênior da empresa durante a visita do A321LR.
O A321LR tem a maior autonomia do que qualquer jato de passageiros de corredor único, com um peso máximo na decolagem de 97 toneladas (comparado com 93,5 toneladas do A321), além do acréscimo de um terceiro tanque de combustível auxiliar central. A aeronave é ideal para rotas transatlânticas, permitindo que as companhias aéreas explorem novos mercados de longo percurso que não eram acessíveis anteriormente com as atuais aeronaves de corredor único.
O A321LR - que está dentro do cronograma para entrar em serviço em 2018 - também apresenta uma nova configuração de porta que permite acomodar até 240 passageiros na fuselagem mais larga de corredor único dos céus.
O voo recorde seguiu o teste de clima quente do A321LR realizado no Aeroporto Internacional de Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, que foi escolhido pela Airbus devido às condições climáticas ideais e excelentes instalações dessa localidade.
A Air Seychelles, que opera aeronaves da Airbus em seus serviços internacionais, recebeu uma delegação sênior da empresa durante a visita do A321LR.
O A321LR tem a maior autonomia do que qualquer jato de passageiros de corredor único, com um peso máximo na decolagem de 97 toneladas (comparado com 93,5 toneladas do A321), além do acréscimo de um terceiro tanque de combustível auxiliar central. A aeronave é ideal para rotas transatlânticas, permitindo que as companhias aéreas explorem novos mercados de longo percurso que não eram acessíveis anteriormente com as atuais aeronaves de corredor único.
O A321LR - que está dentro do cronograma para entrar em serviço em 2018 - também apresenta uma nova configuração de porta que permite acomodar até 240 passageiros na fuselagem mais larga de corredor único dos céus.
O voo recorde seguiu o teste de clima quente do A321LR realizado no Aeroporto Internacional de Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, que foi escolhido pela Airbus devido às condições climáticas ideais e excelentes instalações dessa localidade.
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