O primeiro ACJ320neo foi montado dentro do programa, equipado com motores CFM International LEAP-1A e pintado em cores da ACJ, em preparação para um primeiro voo nas próximas semanas. Após a entrega à Acropolis Aviation do Reino Unido no último trimestre deste ano, a aeronave receberá equipamentos na AMAC em Basileia, Suíça, onde uma cabine projetada por Alberto Pinto será instalada, e será repintada nas cores do cliente. Como as versões de avião de onde é derivado, a Família ACJ320neo apresenta motores de última geração e Sharklets, economizando cerca de 15% em combustível e proporcionando um salto na faixa inter-continental.
O ACJ320neo resultante pode voar com 25 passageiros a 6.000 nm / 11.100 km ou 13 horas - permitindo rotas como Londres a Pequim ou Cidade do Cabo e Moscou a Los Angeles - enquanto o ACJ319neo pode voar com oito passageiros a 6.700 nm / 12.500 km ou 15 horas. Apresentando as cabines mais largas e mais altas de qualquer jato executivo de grande porte, a família ACJ320neo oferece custos operacionais semelhantes e melhor valor residual, sendo aproximadamente do mesmo tamanho. Os pedidos para a Família ACJ320neo estão em nove aeronaves, compreendendo três ACJ319neo e seis ACJ320neo.
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