ACJ320neo faz seu primeiro voo

O primeiro ACJ320neo completou com sucesso um primeiro voo de duas horas e 40 minutos a partir de Hamburgo em 16 de novembro, iniciando o seu pequeno programa de testes. Derivado da popular família de aviões A320neo, cerca de 500 dos quais estão em serviço aéreo, a versão para jato corporativo inclui recursos como tanques extras de combustível no compartimento de carga que proporcionarão ainda mais alcance intercontinental, além de maior pressão de cabine para melhor conforto dos passageiros.

Esses recursos estão sendo testados antes da entrega da aeronave para a Acropolis Aviation nos próximos meses. A aeronave será então submetida a um equipamento de cabina pela AMAC em Basileia, na Suíça, e será repintada nas cores do cliente.

“O primeiro voo da ACJ320neo anuncia uma nova era do jato corporativo da Airbus, proporcionando uma melhoria de alcance que permite viajar sem escalas entre ainda mais cidades, no que é amplamente reconhecido como a melhor cabine de qualquer jato executivo”, disse o presidente da ACJ, Benoit Defforge. “A eficiência de combustível aprimorada da família ACJ320neo também significa que ela se compara ainda mais favoravelmente aos custos operacionais com jatos executivos tradicionais”, acrescentou.

Melhorias contínuas significam que a Família ACJ320 agora compreende o ACJ319neo, voando oito passageiros 6.750 nm / 12.500 km ou mais de 15 horas, e o ACJ320neo, voando 25 passageiros 6.000 nm / 11.100 km ou mais de 13 horas. Ambas as aeronaves apresentam motores de nova geração que economizam combustível e Sharklets, além de oferecer mais conforto e espaço do que os jatos executivos tradicionais com custos operacionais semelhantes.

A Airbus também oferece uma família completa de widebodies VIP que podem transportar ainda mais passageiros sem escalas para o mundo - incluindo o novo ACJ330neo e o ACJ350 XWB. Hoje, os clientes de mais de 190 ACJs beneficiam-se da confiabilidade robusta e do suporte mundial que vem do patrimônio de seu avião, além de serviços adaptados às necessidades de jatos corporativos.

Airbus exibe ACJ319 no show da NBAA

A Airbus Corporate Jets (ACJ) exibe um ACJ319 no show da NBAA, destacando o espaço oferecido. Operado pela K5 Aviation e disponível para o charter VVIP, este ACJ319 em particular está fazendo sua estreia no show aéreo.

“Um jato corporativo da Airbus dá asas a estilos de vida mais produtivos e sociáveis ​​no céu do que os jatos executivos tradicionais, enquanto diminui a distância entre os continentes em estilo elegantemente acessível”, diz o presidente da ACJ, Benoit Defforge.

A família ACJ320 pode fazer isso porque possui a cabine mais larga e mais alta de grandes jatos executivos tradicionais, embora seja similar em tamanho e custe o mesmo para voar. Melhorias contínuas significam que a família ACJ320 agora compreende o ACJ319neo, voando oito passageiros por 6.750 nm / 12.500 km ou mais de 15 horas, e o ACJ320neo, voando 25 passageiros a 6.000 nm / 11.100km ou mais de 13 horas. 

As entregas do ACJ320neo começam nos próximos meses e as do ACJ319neo no próximo ano. Os clientes incluem Acropolis Aviation, Comlux e K5 Aviation. Ambas as aeronaves contam com motores de última geração e Sharklets para economizar combustível, para permitir um alcance intercontinental e garantir que eles mantenham seu valor adequado.

A Airbus também oferece uma família completa de widebodies VIP que podem transportar ainda mais passageiros sem escalas para o mundo, incluindo o novo ACJ330 neo e o ACJ350 XWB.

Hoje, os clientes de mais de 190 ACJs beneficiam-se da confiabilidade robusta e do suporte mundial que vem do patrimônio de seu avião, além de serviços adaptados às necessidades de jatos corporativos.

Juntos, a ACJ e a Airbus Corporate Helicopters (ACH) estão excepcionalmente bem posicionadas para fornecer soluções combinadas modernas e eficientes para as necessidades de viagens aéreas de clientes em todo o mundo.

Primeiro ACJ320neo é montado

O primeiro ACJ320neo foi montado dentro do programa, equipado com motores CFM International LEAP-1A e pintado em cores da ACJ, em preparação para um primeiro voo nas próximas semanas. Após a entrega à Acropolis Aviation do Reino Unido no último trimestre deste ano, a aeronave receberá equipamentos na AMAC em Basileia, Suíça, onde uma cabine projetada por Alberto Pinto será instalada, e será repintada nas cores do cliente. Como as versões de avião de onde é derivado, a Família ACJ320neo apresenta motores de última geração e Sharklets, economizando cerca de 15% em combustível e proporcionando um salto na faixa inter-continental.

O ACJ320neo resultante pode voar com 25 passageiros a 6.000 nm / 11.100 km ou 13 horas - permitindo rotas como Londres a Pequim ou Cidade do Cabo e Moscou a Los Angeles - enquanto o ACJ319neo pode voar com oito passageiros a 6.700 nm / 12.500 km ou 15 horas. Apresentando as cabines mais largas e mais altas de qualquer jato executivo de grande porte, a família ACJ320neo oferece custos operacionais semelhantes e melhor valor residual, sendo aproximadamente do mesmo tamanho. Os pedidos para a Família ACJ320neo estão em nove aeronaves, compreendendo três ACJ319neo e seis ACJ320neo.

Primeiro ACJ320neo entra na montagem final

O primeiro ACJ320neo entrou na montagem final em Hamburgo, marcando o início de uma nova era nos jatos corporativos da Airbus. Com a maior cabine da categoria, o ACJ320neo deve ser entregue à Acropolis Aviation do Reino Unido no último trimestre, juntamente com uma segunda aeronave, para a Comlux da Suíça. Mais de 300 aviões da família A320neo já estão voando com operadoras em todo o mundo, mas as entregas de versões de jatos executivos estão apenas começando. Como as versões de aviões, a Família ACJ320neo apresenta motores de nova geração e Sharklets, que economizam cerca de 15% em combustível e proporcionam um salto de alcance. O ACJ320neo resultante pode voar com 25 passageiros 11.100 km ou 13 horas - permitindo rotas como Londres a Pequim ou Cidade do Cabo e Moscou a Los Angeles - enquanto o ACJ319neo pode voar com oito passageiros 12.500 km ou 15 horas. A marca registrada da família ACJ320neo é uma cabine mais larga e mais alta do que a dos jatos executivos tradicionais, embora tenha uma pegada de rampa e custos operacionais semelhantes e melhor valor residual. As diferenças da família ACJ320neo com as variantes do avião incluem um porão de carga que é reforçado para transportar tanques centrais adicionais (ACTs) para alcance intercontinental e uma altitude de cabine mais baixa para o conforto do passageiro. As encomendas para a família ACJ320neo totalizam agora nove aeronaves, compreendendo três aeronaves ACJ319neo e seis ACJ320neo.