Com o projeto, os controladores militares devem obter mais precisão na identificação e conhecimento da posição de cada aeronave, além de serem capazes de fornecer instruções mais apuradas aos pilotos nas manobras de aproximação, pouso e decolagem.
Isso será possível a partir de radares de banda S primários, equipados com múltiplos modos de operação. Os dados coletados por esses equipamentos (em conjunto com outros radares instalados no local) serão exibidos em sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo a serem implantados na torre da Força Aérea em cada base. Vale lembrar que a Indra trabalhará nesse projeto em conjunto com empresas coreanas, a fim de garantir carga de trabalho para a indústria local.
O contrato consolida a posição da empresa no país asiático, depois que em 2018 completou a modernização dos sistemas que, atualmente, gerenciam e monitoram o tráfego aéreo em Seul. Alguns anos antes, a empresa já havia implantado seus radares no aeroporto da ilha de Jejú para reforçar a segurança de algumas das rotas mais movimentadas do país e do mundo.
A Indra é uma empresa com forte presença na Ásia, região na qual modernizou a gestão de tráfego aéreo na China, Mongólia, Vietnã ou Indonésia. A companhia renovou os sistemas de transporte urbano na Malásia, comercializou com sucesso seus simuladores de treinamento de pilotos na Malásia e na China e prestou apoio a empresas do setor de energia na região. Também forneceu radares 3D de defesa para a Tailândia e países do Pacífico como a Austrália.
Além disso, a Indra é uma das empresas líderes globais no mercado de defesa e uma das companhias que coordenam o desenvolvimento do sistema de combate aéreo FCAS, um sistema avançado baseado em uma aeronave de nova geração que comanda vários drones e será apoiada por uma nuvem de combate para interoperar em tempo real com outras plataformas. O FCAS é o projeto de defesa mais ambicioso e tecnologicamente avançado em andamento na Europa.
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