Em 8 de maio , a Belavia adicionou uma terceira aeronave Embraer 195-E2 . Em homenagem a este evento, seguem 15 fatos interessantes sobre esta aeronave de nova geração.
1. O Embraer 195-E2 é a maior aeronave da família de E-Jets E2. Dependendo da configuração, pode acomodar até 146 passageiros. A configuração confortável do Belavia foi projetada para transportar 125 pessoas (9 assentos na classe executiva e 116 assentos na classe econômica).
2. O alcance máximo de voo do Embraer 195-E2 é 4815 km, o que é 555,6 km a mais que a atual geração do Embraer 195.
3. O novo E195-E2 será a 15ª aeronave brasileira operada pela Belavia Belarusian Airlines - metade de toda a frota em serviço.
4. Durante o processo de pintura do E195-E2, a Embraer reduziu o consumo de tinta em 30%. As emissões de compostos orgânicos voláteis também foram reduzidas em 15%.
5. O Embraer 195-E2 pode decolar com peso máximo de 62.000 kg.
6. A aeronave pode subir até uma altitude de 12.497 m.
7. A aeronave pode atingir uma velocidade de até Mach 0,82, o que equivale a 870 km/h a 41.000 pés.
8. As dimensões da aeronave são: 41,6 m de comprimento, 10,8 m de altura e 35,1 m de envergadura.
9. O Embraer 195-E2 é 65% mais silencioso do que o Embraer 195 da atual geração.
10. O E195-E2 apresenta novos motores de taxa de bypass ultra-alta, uma asa completamente nova, fly-by-wire completo e um novo trem de pouso. Em comparação com o E195 de primeira geração, 75% dos sistemas da aeronave são novos.
11. O E195-E2 tem os intervalos de manutenção mais longos na categoria de jato de corredor único, com 10.000 horas de vôo para verificações básicas e sem limite de calendário para operações típicas de E-Jet, o que significa que a aeronave passa mais tempo voando e menos tempo em manutenção.
12. Os novos compartimentos superiores do E195-E2 podem acomodar 97% mais bolsas em comparação com a geração atual de E-Jets. O espaço é tão generoso que cada passageiro pode guardar sua bagagem de mão de tamanho padrão nas lixeiras. Se necessário, uma bolsa adicional pode ser armazenada sob cada assento duplo.
13. O E195-E2 voou pela primeira vez no Brasil em 29 de março de 2017. O primeiro voo de teste durou duas horas, durante as quais a tripulação avaliou o desempenho da aeronave, a qualidade do voo e o comportamento dos sistemas, como piloto automático, fly-by-wire em modo direto e operação do trem de pouso.
14. Em 15 de abril de 2019 o E195-E2 recebeu a tripla certificação: ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), Federal Aviation Authority (FAA) e European Aviation Safety Authority (EASA).
15. O E195-E2 é a aeronave mais eficiente no segmento de corredor único e a mais silenciosa. Os números são impressionantes. O E195-E2 não apenas excede os regulamentos de conformidade de ruído (o E2 deve estar em conformidade com o Capítulo 4, mas atingiu o Capítulo 14), ele também oferece 30% menos ruído em comparação com aeronaves de corredor único da geração mais antiga e 20% menos ruído em comparação com a nova geração jatos de corredor único. O E195-E2 reduz as emissões de CO2 em 25% por assento em comparação com o E195.
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