Embraer 195-E2: 15 fatos sobre a nova aeronave da Belavia

Em 8 de maio , a Belavia adicionou uma terceira aeronave Embraer 195-E2 . Em homenagem a este evento, seguem 15 fatos interessantes sobre esta aeronave de nova geração.

1. O Embraer 195-E2 é a maior aeronave da família de E-Jets E2. Dependendo da configuração, pode acomodar até 146 passageiros. A configuração confortável do Belavia foi projetada para transportar 125 pessoas (9 assentos na classe executiva e 116 assentos na classe econômica).

2. O alcance máximo de voo do Embraer 195-E2 é 4815 km, o que é 555,6 km a mais que a atual geração do Embraer 195.

3. O novo E195-E2 será a 15ª aeronave brasileira operada pela Belavia Belarusian Airlines - metade de toda a frota em serviço.

4. Durante o processo de pintura do E195-E2, a Embraer reduziu o consumo de tinta em 30%. As emissões de compostos orgânicos voláteis também foram reduzidas em 15%.

5. O Embraer 195-E2 pode decolar com peso máximo de 62.000 kg.

6. A aeronave pode subir até uma altitude de 12.497 m.

7. A aeronave pode atingir uma velocidade de até Mach 0,82, o que equivale a 870 km/h a 41.000 pés.

8. As dimensões da aeronave são: 41,6 m de comprimento, 10,8 m de altura e 35,1 m de envergadura.

9. O Embraer 195-E2 é 65% mais silencioso do que o Embraer 195 da atual geração.

10. O E195-E2 apresenta novos motores de taxa de bypass ultra-alta, uma asa completamente nova, fly-by-wire completo e um novo trem de pouso. Em comparação com o E195 de primeira geração, 75% dos sistemas da aeronave são novos.

11. O E195-E2 tem os intervalos de manutenção mais longos na categoria de jato de corredor único, com 10.000 horas de vôo para verificações básicas e sem limite de calendário para operações típicas de E-Jet, o que significa que a aeronave passa mais tempo voando e menos tempo em manutenção.

12. Os novos compartimentos superiores do E195-E2 podem acomodar 97% mais bolsas em comparação com a geração atual de E-Jets. O espaço é tão generoso que cada passageiro pode guardar sua bagagem de mão de tamanho padrão nas lixeiras. Se necessário, uma bolsa adicional pode ser armazenada sob cada assento duplo.

13. O E195-E2 voou pela primeira vez no Brasil em 29 de março de 2017. O primeiro voo de teste durou duas horas, durante as quais a tripulação avaliou o desempenho da aeronave, a qualidade do voo e o comportamento dos sistemas, como piloto automático, fly-by-wire em modo direto e operação do trem de pouso.

14. Em 15 de abril de 2019 o E195-E2 recebeu a tripla certificação: ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), Federal Aviation Authority (FAA) e European Aviation Safety Authority (EASA).

15. O E195-E2 é a aeronave mais eficiente no segmento de corredor único e a mais silenciosa. Os números são impressionantes. O E195-E2 não apenas excede os regulamentos de conformidade de ruído (o E2 deve estar em conformidade com o Capítulo 4, mas atingiu o Capítulo 14), ele também oferece 30% menos ruído em comparação com aeronaves de corredor único da geração mais antiga e 20% menos ruído em comparação com a nova geração jatos de corredor único. O E195-E2 reduz as emissões de CO2 em 25% por assento em comparação com o E195.

Belavia começou a realizar voos para Samara

Em 12 de maio, a Belavia Airlines começou a realizar voos na rota Minsk-Samara-Minsk. A cidade se tornou a nona rota regular para a Rússia. Os voos serão realizados às quartas-feiras, com saída de Minsk às 00h15 e chegada ao Aeroporto Internacional de Kurumoch às 03h25. Os voos de regresso à capital da Bielorrússia serão realizados no mesmo dia às 04h25 com chegada ao Aeroporto Nacional de Minsk às 05h55. O horário para todos os aeroportos é local.

Os voos estão programados para serem realizados em aeronaves Embraer 175 com capacidade para 76 passageiros: 12 assentos na classe executiva e 64 assentos na classe econômica. O tempo de viagem é de pouco mais de 2 horas.

“Podemos dizer que, após um ano difícil para todos, 2020, a aviação está lentamente saindo da hibernação. No ano passado, nossos passageiros tiveram a oportunidade de voar para Viena e Tashkent, em fevereiro de 2021 - para Dubai. Temos grandes planos para o desenvolvimento de uma rede de rotas para 2021. Samara se tornou a segunda rota depois de Ekaterinburg, que inauguramos nesta primavera. Esta é uma cidade com uma história fascinante, ligada à aviação: lá foram fabricados aviões de passageiros TU-154 que a Belavia operou por muito tempo. Esperamos que a abertura de voos para Samara ajude a atrair passageiros em trânsito para Minsk ”, comentou Igor Cherginets, diretor-geral da Belavia Airlines.

”A comunicação aérea entre Minsk e Samara é extremamente importante para nós, levando em consideração os laços econômicos e culturais tanto em nível federal quanto regional. A região de Samara é um lugar perfeito para o turismo, especialmente no verão. Tenho a certeza de que viajar pelo Volga não deixará ninguém indiferente nem mesmo aos viajantes mais experientes e esta rota da nossa rede de rotas dará um impulso adicional para o desenvolvimento de um turismo na Europa ”, assinalou Mihail Berman, diretor executivo da Kurumoch International Aeroporto.

Samara é uma cidade pitoresca na região do Médio Volga da Rússia, situada às margens do famoso rio Volga. Este percurso será interessante para todos os que se interessam pela história da produção de foguetes, sonham em visitar o festival Grushinskiy de canções compostas e executadas por cantor e compositor amador, e que desejam passear pelas ruas da cidade, onde Maxim Gorky escreveu “Canção de o Falcão ”e“ Velha Izergil ”.

Belavia abriu uma nova rota para a Rússia: Ekaterinburg

Em 7 de maio, a Belavia Belarussian Airlines começou a realizar voos regulares para Ekaterinburg, que muitas vezes é chamada não oficialmente de capital dos Urais. Esta é a oitava rota regular para a Rússia, atualmente realizada pela companhia aérea bielorrussa.

Os voos para Ekaterinburg estão previstos uma vez por semana - às sextas-feiras, com partida de Minsk às 23h10 e chegada ao Aeroporto Internacional de Koltsova às 04h10. O voo de regresso à capital da Bielorrússia realiza-se aos sábados, com partida às 05h10 e chegada ao Aeroporto Nacional de Minsk às 06h25. O horário para todos os aeroportos é local. O vôo só de ida leva cerca de três horas.

O custo mínimo de um bilhete de ida para a tarifa “LIGHT” (sem bagagem) é de 143 euros, e de 233 euros para o percurso de ida e volta. De acordo com a tarifa da marca “Smart” o custo é de 163 euros para ida e 263 euros para ida e volta. Mais informações sobre horários e tarifas podem ser encontradas no site oficial belavia.by.

“O tráfego de passageiros está se recuperando gradualmente, apesar do fato de que a situação em nosso setor ainda é instável. Belavia conseguiu não apenas sobreviver nas condições desafiadoras, mas também continuou a oferecer novas oportunidades aos passageiros. Hoje estamos expandindo a rede de rotas em toda a Rússia. Belavia já voou para Ekaterinburg, mas foi há muito tempo: nas décadas de 1990 e 2010-2015. Hoje estamos reiniciando esta rota, por assim dizer. Muita gente esperava pelo aparecimento desta rota - uns por questões de trabalho, outros por turismo. Temos o prazer de realizar hoje um vôo para o Aeroporto Internacional de Koltsovo, que é o início de um novo serviço aéreo regular entre Ekaterinburg e Minsk ”, - observou Igor Cherginets, diretor geral da JSC Belavia Belarusian Airlines.

As Companhias Aéreas realizarão voos para Ekaterinburg na aeronave Embraer 175. A aeronave deste tipo está projetada para 76 passageiros: 12 assentos na classe executiva e 64 assentos na classe econômica.

“A Belavia Airline é parceira de longa data de nosso aeroporto e uma das transportadoras aéreas mais confiáveis ​​da CEI, portanto, tanto nós quanto nossos passageiros estamos satisfeitos com seu retorno a Koltsovo. No contexto das restrições aos voos para o exterior, a abertura de uma nova rota ajudará a aumentar o fluxo de passageiros e permitirá que os residentes dos Urais viajem para a Bielo-Rússia. Por nossa vez, estamos aguardando também os passageiros que voarão para a capital Ural - tenho certeza que os viajantes marcarão não só a beleza de Ekaterinburg, mas também o conforto do nosso aeroporto ”, - enfatizou Alexei Piskunov, o executivo diretor da sociedade anônima pública do aeroporto de Koltsovo.

O Aeroporto Internacional de Koltsovo está situado a 16 km do centro de Ekaterinburg, no lado sudeste. Ele atende não apenas aos cidadãos da cidade, mas também à região de Sverdlovsk. Ekaterinburg é uma das maiores cidades industriais, de transporte e logística da Rússia.

Belavia recebe o primeiro Embraer E195-E2

A companhia aérea Belavia, transportadora nacional da Bielorússia, recebeu ontem, 21, no Brasil o seu primeiro avião E2, a nova geração de aeronaves da Embraer. O novo avião é o primeiro de três jatos E195-E2 a ser arrendada à Belavia pela AerCap. A aeronave está configurada em uma confortável disposição de duas classes, para 125 passageiros no total, sendo nove assentos na Executiva e 116 na Econômica. A Belavia planeja operar as novas aeronaves em rotas importantes como Londres, Barcelona, Nur-Sultan, Munique, Paris, Sochi e Amsterdam.

“Os passageiros da Belavia adoram os nossos atuais aviões Embraer e espero que apreciem ainda mais a nova geração. O E2 oferece à Belavia custos operacionais mais baixos, bem como o menor impacto ambiental. Gostamos de manter a nossa frota jovem e atualizada e com a aquisição do E195-E2 é a combinação perfeita, nos permitindo levar mais passageiros, mais longe, com maior conforto, e de forma mais eficiente”, disse Anatoly Gusarov, CEO da JSC “Belavia”.

“É ótimo receber mais uma companhia aérea na família de operadores E2. À medida que as companhias aéreas retomam as operações, o E195-E2 está perfeitamente posicionado, com o tamanho ideal, para atuar em rotas anteriormente operadas por aeronaves de corredor único, mantendo, ao mesmo tempo, a frequência e ajustando a capacidade aos novos níveis de ocupação", disse Cesar Pereira, Vice-Presidente da Europa, Oriente Médio e África da Embraer Aviação Comercial. “Estamos ansiosos por apoiar a Belavia em sua busca contínua para atualizar a oferta aos seus clientes.”

“Felicitamos a equipe da Belavia pelo recebimento do primeiro E195-E2”, disse Philip Scruggs, Presidente e Diretor Comercial da AerCap. “Desejamos à Belavia todo o sucesso enquanto continuam a modernizar a frota.”

Parada grátis fornecida pela Belavia para passageiros em trânsito

Agora os passageiros em trânsito da Belavia-Belarusian Airlines poderão fazer escala em Minsk. Esta opção permite que os passageiros que voam no Aeroporto Nacional de Minsk permaneçam na capital da República da Bielorrússia pelo período de 24 a 72 horas. Passageiros em trânsito podem adicionar a Bielorrússia em seu itinerário de viagem absolutamente de graça. Uma escala está disponível em uma das seções da rota ao comprar um bilhete de ida e volta.

Já é possível reservar um bilhete de avião com escala em Minsk, nas bilheteiras da Belavia-Belarusian Airlines, nos escritórios de representação das companhias aéreas no estrangeiro, bem como através de agentes. Atualmente, estamos trabalhando na introdução da oportunidade de adquirir este serviço no site da companhia aérea.

“O número de passageiros em trânsito da Belavia-Belarusian Airlines está em constante crescimento e chega a cerca de 50 %. Estamos tentando melhorar os serviços de acordo com os desejos e necessidades de nossos clientes. A nova opção permitirá aos passageiros tornar a sua viagem mais agitada e familiarizar-se com o nosso país, sem aumentar os custos de voo. Esperamos que a oportunidade de visitar um país adicional durante um voo programado esteja em demanda com os passageiros em trânsito, especialmente tendo em vista o fato de que a República da Bielorrússia oferece aos cidadãos de muitos estados um regime de isenção de vistos. Os turistas estrangeiros poderão tornar sua viagem mais diversificada, explorando a capital bielorrussa e os pontos turísticos da Bielorrússia ”, disse Anatoly Gusarov, diretor-geral da Belavia-Belarusian Airlines.

Graças a uma escala, os passageiros não precisarão gastar seu tempo na sala de espera até o próximo vôo. Agora, os estrangeiros poderão visitar Minsk, ficar impressionados com as amplas avenidas de Minsk, a rica história, saborear a tradicional cozinha bielorrussa, encontrar amigos, participar de vários eventos e descansar antes do próximo voo sem planejar uma viagem à Bielo-Rússia.

Belavia adicionou um novo Embraer 195 à sua frota

Em 29 de junho de 2018, um Embraer 195 aterrissou no Aeroporto Nacional de Minsk em nova pintura de Belavia. A aeronave chegou no âmbito do acordo assinado entre a Belavia - Belarussian Airlines e a Embraer na 52ª Paris Air Show em 20 de junho de 2017. A terceira fase da implementação do projeto de investimento em larga escala para a renovação da frota da Belavia foi concluída com a terceira entrega de aeronaves da Embraer em 2018. Sua implementação no período de 2014-2018 permitiu que a companhia aérea adquirisse oito aeronaves de alto desempenho, sendo três aeronaves Boeing 737-800 e cinco aeronaves Embraer 175/195. Isto levou ao significativo rejuvenescimento da frota aérea Belavia-Belarussian Airlines. Atualmente, a idade média é de 14 anos. O recém-chegado Embraer 195 está configurado para transportar até 107 passageiros com 11 assentos na classe executiva e 96 assentos na classe econômica.

Os atuais aviões Embraer 195 atendem às necessidades da comapnhia aérea de crescimento intensivo de fluxo de passageiro e permitem aumentar a frequência de voos programados nas rotas existentes, abrir novas rotas e permitir que Minsk se torne um atraente hub de transporte. O conceito de design da cabine garante o máximo conforto para os passageiros, graças à configuração de 2 + 2 assentos na classe econômica e 2 + 1 na seção de classe executiva.  O avião recém-adquirido está planejado para ser usado em quase todas as rotas da rede da Belarusian Airlines. As aeronaves da família Embraer são totalmente compatíveis com os objetivos da Belavia de desenvolver ainda mais a rede de rotas e reduzir os custos de transporte. Este tipo de aeronave tem alta eficiência de combustível.

Turkish Airlines e Belavia assinam acordo de codeshare

A Belavia - Belarusian Airlines, companhia aérea da Bielorrússia, e a Turkish Airlines, companhia aérea nacional da Turquia, anunciam a assinatura de um acordo de codeshare, com vigência desde 1º de maio de 2018. Por meio desta parceria, a Turkish Airlines e a Belavia adicionarão em seus códigos de voo em Istambul - Minsk v.v. nos voos operados por ambas as partes.

“Nós estamos satisfeitos com o codeshare realizado com a Belavia. Acreditamos que este acordo irá melhorar o nosso relacionamento com esta Companhia, reforçando simultaneamente nossa cooperação comercial para outro patamar. Com estes novos voos operados em parceria, os passageiros terão mais opções para viajar entre a Bielorrússia e a Turquia”, afirma Bilal Ekşi, vice-presidente e CEO da Turkish Airlines.

“Minsk - Istambul é uma das rotas mais importantes na crescente rede da Belavia-Belarusian Airlines, e acreditamos que esta cooperação com a Turkish Airlines levará a um maior fluxo de negócios e lazer não só entre a Turquia e a Bielorrússia, mas além de Istambul e Minsk,” complementa Anatoly Gusarov, Diretor Geral da Belavia-Belarusian Airlines.

Vale destacar que além dos códigos v.v utilizados por ambas operadoras, a inclusão de pontos além e / ou outras rotas também poderão ser avaliados em uma segunda fase após a ativação deste acordo de codeshare. Estes voos oferecerão conexões rápidas e convenientes para passageiros que partem de Istambul, a maior cidade turca além de ser um importante ponto de transferência na região, para Minsk. Além disso, levando-se em conta a estrutura complementar do horário dos voos de ambas as companhias, os passageiros usufruirão desta conexão ininterrupta em seus respectivos hubs.

A Turkish Airlines opera para mais de 300 destinos, transportando passageiros e carga em 121 países.

A Belavia, por sua vez, oferece conexões curtas e convenientes no aeroporto de Minsk, com saídas diárias para 50 destinos na Europa, na Federação Russa e na Ásia Central.

Embraer assina acordo de suporte à frota da Belavia

A Embraer Serviços & Suporte e a Belavia, Belarusian Airlines, companhia aérea nacional da Bielorússia, assinaram um acordo para prestação de serviço e suporte à frota de E-Jets da companhia aérea. O acordo tornará mais ágil o apoio à frota da Belavia e incrementará a disponibilidade das aeronaves. A solução de suporte a componentes da Embraer está sendo adaptada às necessidades específicas da Belavia, por meio de um acordo plurianual, oferecendo reposição sob medida e também cobertura de reparo para um escopo mais amplo de componentes. Será disponibilizado ainda o acesso a uma extensa variedade de ferramentas especiais e equipamentos de apoio em solo para manutenções pesadas, permitindo à Belavia a movimentação “in-house”. O programa irá apoiar a frota já existente da Belavia, de dois jatos E175 e dois jatos E195. A companhia recebeu, na semana passada, uma nova aeronave E175 e ainda este ano receberá outras duas do modelo E195.

“Nossa frota Embraer tem experimentado um grande sucesso com nossos passageiros e vem entregando à nossa companhia elevadas taxas de disponibilidade e baixo custo operacional. As soluções da Embraer Serviços & Suporte irão nos ajudar a manter as taxas de disponibilidade altas e nossas aeronaves no céu, gerando receita”, afirmou Anatoly Gusarov, Diretor-Geral da Belavia. “Estamos felizes em receber nossa nova aeronave no Brasil e satisfeitos com o nosso relacionamento com a Embraer, que está cada vez mais forte. A Embraer continua sendo a escolha certa para o nosso contínuo crescimento.”

“Nosso objetivo primordial na Embraer é proporcionar aos nossos clientes o suporte que eles realmente precisam. Este é um exemplo de adaptação da nossa avançada solução de suporte a componentes para as necessidades específicas da Belavia. Nossas soluções customizadas são cada vez mais reconhecidas pelas operadoras pelo seu valor, eficiência e eficácia”, disse Johann Bordais, Presidente & CEO da Embraer Serviços & Suporte.

A Belavia Airlines é a maior companhia aérea da República da Bieolorússia. Está baseada no Minsk International Airport e opera voos regulares para 49 aeroportos em 28 países da Europa e da Ásia. A Belavia foi criada em 5 de março de 1996. Desde 1997 é membro da International Air Transport Association (IATA), e desde 20 é integrante da European Regions Airline Association (ERAA). A frota da companhia aérea consiste em 27 aeronaves (cinco Boeing 737-800, seis Boeing 737-500, sete Boeing 737-300, três E175, dois E195 e quatro CRJ-100/200).

Belavia assina contrato de arrendamento de aeronaves Embraer

A Belavia-Belarusian Airlines assinou um contrato de arrendamento de cinco aeronaves da Embraer com a Nordic Aviation Capital (NAC). Nos termos e condições dos contratos, a Belavia receberá cinco novas aeronaves; três Embraer-195 e dois Embraer-175. A entrega das três primeiras aeronaves, duas E195 e uma Е175, está prevista para abril de 2019. As duas aeronaves restantes serão entregues em dezembro de 2019 e em abril de 2020, respectivamente. A nova aeronave será entregue na atual configuração de duas classes da Belavia. A aeronave E175 foi projetada para transportar até 76 passageiros, com 12 assentos na classe executiva e 64 na classe econômica, enquanto a aeronave E195 está configurada para transportar até 107 passageiros com 11 assentos na classe executiva e 96 na classe econômica. Os contratos de locação oferecem à Belavia a oportunidade de gerenciar a tripulação de sua frota com flexibilidade, regulando-a de acordo com a demanda e o volume do tráfego aéreo.

A Belavia continua a aumentar seu fluxo de passageiros. O número total de passageiros transportados pela transportadora bielorrussa atingiu 568.451 nos primeiros três meses de 2018, em comparação com 498.853 passageiros transportados no mesmo período do ano passado, mostrando um aumento do tráfego no primeiro trimestre de 2018 de 14%.

A Belavia opera atualmente quatro aeronaves da família Embraer e, até abril de 2020, a frota será composta por 12 aeronaves da fabricante brasileira. A aquisição da nova aeronave é uma parte essencial da iniciativa de crescimento da frota da Belavia, que lhes permitirá implementar com sucesso sua estratégia de crescimento e garantir um desenvolvimento econômico.

Belavia terá voo direto para Rostov-on-Don de Minsk

Em 27 de abril de 2018, a Belavia-Belarusian Airlines realizará o primeiro voo na rota Minsk-Rostov-on-Don-Minsk. Os voos para Rostov-on-Don serão realizados com regularidade 4 vezes por semana com partida de Minsk às 11h10 das segundas, quartas-feiras, sextas e sábados e chegando ao aeroporto internacional de Rostov-on-Don no dia seguinte às 01:25 am Está previsto realizar o voo de regresso de Rostov-on-Don com partida às 4:00 da manhã às terças, quintas-feiras, sábados e domingos com chegada ao Aeroporto Nacional de Minsk às 6:20 da manhã. Os horários são locais. Os voos serão realizados em aeronave Embraer 175 com capacidade para 76 passageiros. O tempo de viagem leva cerca de 2 horas e 20 minutos.

"Esperamos que a abertura de um voo direto entre Minsk e Rostov-on-Don promova principalmente o crescimento econômico de ambas as cidades eo desenvolvimento da cooperação entre a República da Bielorrússia e as regiões da Federação Russa. Além disso, estamos confiantes de que este voo será popular durante a Copa do Mundo FIFA de 2018. Assim, os fãs da Bielorrússia e os países europeus poderão alcançar confortavelmente Rostov-on-Don ", - disse o diretor-geral da Belavia-Belarusian Airlines, Anatoly Gusarov.

No momento a empresa realiza voos regulares para destinos russos como Moscou (Domodedovo), Aeroporto Internacional de Zhukovsky, São Petersburgo (Pulkovo), Krasnodar, Sochi, Kaliningrado (Khrabrovo), Nizhny Novgorod e Kazan (a partir de abril de 2018).

Belavia adicionará um E195 à sua frota Embraer

A Embraer e a Belavia, Belarusian Airlines, companhia aérea nacional da Bielorússia, anunciaram um pedido firme adicional para um jato E195 da atual geração, com entrega em 2018. O pedido firme, com preço de lista no valor de US$ 53,5 milhões, será incluso na carteira de pedidos da Embraer do quarto trimestre de 2017.

“Receber um pedido adicional tão próximo ao anúncio da mais recente encomenda da Belavia é motivo de grande orgulho para a Embraer. Isso confirma que nossas aeronaves, e a equipe que as apoia, estão agregando valor significativo à Belavia e aos seus clientes. O sucesso da Belavia continua, o movimento de passageiros tem crescido 20% ano após ano, e a Embraer está pronta para apoiar o futuro crescimento e renovação da companhia,” disse Martyn Holmes, Vice-Presidente de Marketing e Vendas para a Europa, Oriente Médio e CEI, Embraer Aviação Comercial.

Na sequência do pedido firme da Belavia para dois E-Jets (um E175 e um E195), anunciado no Paris Air Show, em junho, o novo contrato resultará em uma frota de sete aeronaves da Embraer – quatro E195 e três E175 – quando as entregas forem concluídas, em 2018. A aquisição é uma parte essencial da iniciativa de renovação de frota da Belavia, uma estratégia de negócio prioritária para oferecer a seus clientes alta qualidade na experiência de voo. Configurado em duas classes, o E195 substituirá o Boeing 737-500 na frota da Belavia.

“Nossa frota Embraer permite abrir novos destinos, como Bruxelas, mas também ampliar o número de voos em rotas já existentes – nossos clientes exigem a flexibilidade proporcionada por mais frequências, não apenas um leque maior de destinos,” disse Anatoly Gusarov, Diretor-Geral da Belavia. “As aeronaves da Embraer estão entregando altos índices de disponibilidade e atrativos custos operacionais que também permitem focar em variações sazonais – adicionalmente, nossos clientes realmente apreciam os altos níveis de conforto que a aeronave proporciona. A Embraer é a escolha certa para nosso contínuo crescimento.”

Belavia adquire dois E-Jets adicionais para sua frota Embraer

A Embraer e a Belavia, Belarusian Airlines, a companhia aérea nacional da Bielorrússia anunciaram um pedido firme para duas aeronaves da atual geração de E-Jets: um E175 e um E195 – ambos para entrega em 2018. O pedido firme, que tem valor de USD 99,1 milhões, com base no atual preço de lista da Embraer, será incluído na carteira de pedidos da Embraer do segundo trimestre. As aeronaves vão se unir aos quatro jatos da Embraer já operados pela Belavia – dois E195 e dois E175. A aquisição é parte essencial da iniciativa de renovação de frota da Belavia, uma prioridade central na estratégia de negócios da companhia.

“Receber pedidos complementares, como estes, é importante não apenas porque demonstra que as aeronaves de nossos clientes estão registrando bom desempenho e entregando valor para o negócio e seus passageiros, mas também porque confirma que o time da Embraer fez um bom trabalho em apoiar a companhia aérea e suas aeronaves”, disse John Slattery, Presidente & CEO da Embraer Aviação Comercial.

“A família de E-Jets da Embraer deu à Belavia a flexibilidade de que precisamos sem o normal acréscimo de complexidade em engenharia e treinamento, por conta das similaridades técnicas entre as aeronaves”, disse Anatoly Gusarov, Diretor-Geral da Belavia. “A nossa frota de jatos Embraer está obtendo altos índices de disponibilidade e grande eficiência operacional – e nossos clientes realmente aproveitam o alto nível de conforto que as aeronaves proporcionam. A Embraer foi a escolha correta para nosso contínuo crescimento. Todas as novas aeronaves encomendadas serão pintadas nas novas cores da Belavia. Nossos passageiros já gostam do novo design da companhia aérea.”

Etihad Airways amplia codeshare com Belavia para oferecer serviço diário entre Abu Dhabi e Kiev

A Etihad Airways expandiu sua parceria de codeshare com a Belavia - Belarusian Airlines, para oferecer aos viajantes um serviço diário entre Abu Dhabi e Kiev, na Ucrânia, através do Aeroporto Nacional de Minsk. Sob o acordo, que teve início em 20 de julho de 2015, a Etihad Airways colocou seu código de voo EY em serviços diários da Belavia entre Minsk e Kiev. A Belavia e a Etihad Airways assinaram um acordo de codeshare inicial em 2013, permitindo aos passageiros viajarem em voos operados pela Etihad de Minsk para Abu Dhabi, e de lá para Ho Chi Minh City, Brisbane, Perth, Melbourne e Sydney. O diretor Geral da Belavia Airlines, Anatoly Gusarov, disse: "Nossa parceria com uma das maiores companhias aéreas do mundo está baseada em uma visão de oferecer os melhores serviços e experiências para os nossos clientes, estamos satisfeitos com a nossa jornada juntos até agora, e estamos ansiosos para ver o crescimento de nossa parceria e ampliar nossos horizontes". Durante a parceria de dois anos, mais de 750 voos comuns foram operados na rota entre Abu Dhabi e Minsk, e ambas as companhias aéreas transportaram mais de 110.000 viajantes. O diretor de Estratégia e Planejamento da Etihad Airways, Kevin Knight, disse: "A parceria estratégica com a Belavia Airlines estabelece nossa presença no mercado ucraniano, e oferece aos viajantes aéreos mais opções para voar para Minsk e para Kiev”. "O codeshare também dá aos clientes da Etihad Airways uma nova opção de destino com o benefício de uma única passagem combinada".

Belavia adicionará dois jatos E195 à frota

A Belavia, de Minsk, Bielorússia, assinou um contrato com a Embraer Aviação Comercial para a compra de dois jatos E195. O acordo foi anunciado em uma coletiva de imprensa em Salzburgo, durante a Assembleia Geral da Associação de Companhias Aéreas Regionais Europeias (European Regions Airline Association – ERA, www.eraa.org). O pedido firme estará incluído na carteira de pedidos da Embraer do terceiro trimestre de 2013. As aeronaves vão se juntar a dois jatos E175 já em operação. A aquisição faz parte da iniciativa da empresa aérea de renovação da frota em substituição a aeronaves mais antigas. O primeiro E195 será entregue no primeiro semestre de 2014. “A Belavia viu o enorme potencial dos E-Jets e selecionou o E195 para complementar o E175 com ambos substituindo aeronaves de maior capacidade”, disse Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “O excepcional custo de assento-quilômetro do E195 e a comunalidade com o E175, em termos de peças e tripulação, proporcionarão mais economia e eficiência operacional à companhia aérea.” A Belavia selecionou o E195 para substituir jatos narrow-bodies mais antigos. Os aviões estão configurados com 107 assentos em duas classes. O E195 permitirá que a companhia aérea possa aumentar frequências em algumas rotas e desenvolver sua rede a partir da base operacional no Aeroporto Internacional de Minsk. “Identificamos o E195 como o avião ideal para satisfazer o crescimento esperado na demanda em algumas de nossas rotas”, disse Anatoly Gusarov, Diretor-Geral da Belavia. “Foi uma escolha natural, por causa da semelhança técnica com o E175 e o excelente conforto da cabine.”

Belavia recebe seu primeiro EMBRAER 175

A companhia aérea Belavia, da Bielorrússia, recebeu o seu primeiro jato EMBRAER 175, em cerimônia realizada na sede da Embraer, em São José dos Campos. A aeronave, arrendada junto à Air Lease Corporation (ALC), será utilizada em rotas européias a partir do Aeroporto Internacional de Minsk, na Bielorússia. Um segundo E175 deve ser entregue no final deste ano. “O E175 é perfeito para o plano de frota da Belavia. É a aeronave do tamanho certo para ajudar a companhia aérea a aumentar criteriosamente a frequência de voos sem acrescentar capacidade em excesso”, disse Paulo César de Souza e Silva, Presidente da Embraer, Aviação Comercial. “Como outras operadoras de E-Jets na região, a Belavia identificou o E175 como o avião ideal para ter uma frota mais eficiente em substituição a equipamentos mais antigos.” O E175 da Belavia está configurado com 12 assentos na classe executiva e 64 na econômica, consistente com o padrão de aeronaves com duas classes de serviço da frota da empresa. Os planos da empresa são utilizar os novos E-Jets em rotas entre Minsk e Moscou-Domodedovo, São Petersburgo, Baku, Paris, Yerevan e Milão. A presença da Embraer na Europa Oriental e na Ásia Central vem crescendo. A Belavia é o nono cliente dos E-Jets na região, ao lado de Montenegro Airlines, Air Moldova, Bulgaria Air, Aerosvit, Wind Rose Aviation, Air Astana, LOT Polish e Estonian Air, e a terceira operadora do E175 – a LOT foi a primeira e a Estonian, a segunda. Há mais de 340 aviões E170 e E175 voando atualmente com empresas aéreas do mundo todo. “Este primeiro E175 será fundamental para apoiar o plano de desenvolvimento estratégico de nossa empresa, que nos permitirá adequar a capacidade à demanda em nossas principais rotas européias”, disse Anatoly Gusarov, Diretor-Geral da Belavia. “A capacidade de assentos da aeronave complementa nossa frota de jatos narrow-body em rotas cuja operação com aeronaves maiores que não seria economicamente viável, mantendo o mesmo nível conforto para os passageiros.”