Air Astana impulsiona serviços na Índia com novo voo de Almaty para Mumbai

A Air Astana está comemorando 20 anos conectando o Cazaquistão e a Índia expandindo seus serviços com uma nova rota Almaty-Mumbai, em 20 de abril de 2025. Desde que entrou no mercado indiano em 2004, a companhia aérea expandiu sua presença de forma constante e agora opera nove voos semanais para Déli saindo de Almaty, com um aumento regular nas frequências durante o verão.

Os voos para Mumbai serão operados usando aeronaves da família Airbus três vezes por semana, aos domingos, quartas e quintas-feiras, com a primeira partida de serviço de Almaty em 20 de abril sendo às 04h30 e chegando em Mumbai às 09h55. O voo de volta partirá de Mumbai às 11h00 e chegará em Almaty às 14h45. Todos os horários são locais. O tempo de voo para Mumbai é de 4h50m de ida e 4h20m de volta.

As tarifas de ida e volta na classe econômica, incluindo impostos, começam em US$ 406, enquanto as tarifas de ida e volta na classe executiva, incluindo impostos, começam em US$ 1.136.

“Com a economia indiana crescendo fortemente, a Air Astana tem o prazer de lançar serviços para Mumbai, uma metrópole vibrante e próspera impulsionada pelo comércio, finanças e empreendedorismo. Viajantes de negócios e lazer agora poderão experimentar a excelência dos serviços da Air Astana ao voar entre as cidades mais comerciais do Cazaquistão e da Índia.” disse Peter Foster, CEO da Air Astana.

Mumbai, localizada na costa oeste da Índia, na fronteira com o Mar Arábico. A cidade é um grande centro financeiro e também é o lar da indústria cinematográfica de Bollywood, que produz o maior número de filmes do mundo. Mumbai também oferece um grande número de atrações turísticas que refletem sua rica cultura e história. As atrações incluem o Gateway of India e as Elephanta Caves.

Air Astana recebe seu primeiro A321LR

A Air Astana recebeu o seu primeiro A321LR sob arrendamento da Air Lease Corporation. O A321LR se juntará à frota da Air Astana de 18 aeronaves Airbus (oito A320, quatro A321, três A320neo e três A321neo). Equipado com motores Pratt & Whitney, o A321LR da Air Astana compreende 166 assentos em uma configuração de duas classes (16 assentos executivos completos e 150 assentos da classe econômica), oferecendo conforto premium para o corpo largo em uma cabine de avião de corredor único. Com este novo A321LR, a transportadora de bandeira do Cazaquistão continuará sua estratégia de crescimento e expansão da rede para destinos europeus, bem como rotas para a Ásia.

O A321LR é uma versão de longo alcance (LR) da família A320neo mais vendida e oferece às companhias aéreas a flexibilidade de operar operações de longo alcance de até 4.000nm (7.400 km) e explorar novos mercados de longo curso, que eram não acessível anteriormente em aeronaves de corredor único.

Air Astana e S7 Airlines reforçam cooperação com codeshare

A Air Astana e a S7 Airlines reforçaram sua cooperação ao assinar um acordo de codeshare para voos entre a Rússia e o Cazaquistão. Desde 15 de julho de 2019, os voos da Air Astana de seus hubs em Nur-Sultan e Almaty, para Novosibirsk e São Petersburgo agora levam o código da S7 Airlines. Da mesma forma, os serviços da S7 Airlines de Nur-Sultan e Almaty para Novosibirsk agora levam o código da Air Astana.

O acordo permite que passageiros de ambas as companhias  comprem passagens através da rede combinada. Os passageiros da S7 Airlines da Rússia terão agora acesso a dez voos semanais ligando o hub da S7 Airlines em Novosibirsk de e para a capital do Cazaquistão, Nur-Sultan. Com o aumento do número de frequências comercializadas por cada operadora na rota, as conexões de voo são aprimoradas e os tempos de viagem são reduzidos.

O código da Air Astana colocado nos serviços da S7 Airlines entre Almaty e Novosibirsk fornecerá aos passageiros domésticos, regionais e internacionais da Air Astana mais opções de voos de conexão. Os passageiros que viajam entre Nur-Sultan ou Almaty e Estocolmo, na Suécia, também podem usar o crescente terminal da S7 Airlines em São Petersburgo para chegar ao seu destino.

Embraer e Air Astana assinam contrato de serviços para nova frota de E-Jets E2

A Embraer e a Air Astana, companhia de bandeira do Cazaquistão, assinaram um acordo de longa duração para um Programa de Pool de serviços e suporte para a nova frota de jatos E2, a nova geração de aeronaves comerciais E-Jets da Embraer. A entrada em serviço do E2 marca o início da renovação da frota da Air Astana. Atualmente, a companhia opera nove jatos E190, o primeiro deles entregue em 2011, quando a empresa aérea aderiu ao Programa de Pool da Embraer. Agora, com a extensão do programa para os novos E190-E2, a Air Astana reforça sua confiança na forte parceria com a Embraer.

A Air Astana recebeu seu primeiro E190-E2 em dezembro de 2018 e começou a operá-lo em rotas domésticas e nos países da Comunidade de Estados Independentes (CIS, na sigla em inglês). A companhia aérea cazaque receberá mais quatro E190-E2s em 2019, sendo que a última das cinco unidades, todas arrendadas junto à AerCap, será entregue no último trimestre do ano.

O Programa de Pool para as aeronaves E190-E2 da Air Astana cobrirá acesso ilimitado e cobertura total de manutenção para mais de 325 componentes, sendo que quase um terço deles exclusivamente alocados na base principal da companhia aérea para garantir a total disponibilidade da frota.

“Estamos orgulhosos de que a Air Astana escolheu depositar sua confiança em nós para o suporte à sua nova frota de E2s, reforçando ainda mais o compromisso da Embraer com os clientes da região a partir do portfólio de soluções TechCare. Certamente é um forte endosso ao programa e aos serviços da Embraer, provando a lealdade dos clientes ao suporte de última geração do fabricante, com valores competitivos”, disse Johann Bordais, CEO e Presidente da Embraer Serviços e Suporte.

“O apoio do fabricante se encaixa nas necessidades da Air Astana, já que estamos mudando nossa frota para a segunda geração de E-Jets da Embraer. Isso foi fundamental para nossa decisão de aderir ao programa, o que permitirá foco nas operações diárias, uma vez que o programa oferece custos efetivos e soluções práticas, garantindo eficiência e resultados competitivos”, disse Peter Foster, CEO da Air Astana.

O Programa Pool de serviços da Embraer, que atualmente apoia mais de 40 companhias aéreas em todo o mundo, permite aos operadores minimizar investimentos em recursos e estoques de alto custo. Também garante acesso à expertise técnica da Embraer e sua ampla rede de provedores de serviços para reparo de componentes. Os resultados são uma significativa economia nos custos de reparo e estoque, redução no espaço necessário para armazenamento e eliminação de recursos necessários para gerenciamento de reparos, garantindo níveis de desempenho.

O E190-E2 é o primeiro de três novos jatos que integram a família E2, desenvolvida para suceder a primeira geração dos E-Jets. A Embraer Serviços & Suporte implementou o Programa Pool do E2 para dar suporte aos operadores desde o primeiro dia da entrega da aeronave. A Widerøe, maior companhia aérea da Escandinávia e cliente de lançamento do E190-E2, recebeu seu primeiro E2 em abril de 2018. Atualmente, o programa apoia 100% dos E-Jets E2 entregues.

O Programa de Pool faz parte de um conjunto de serviços que a Embraer oferece para dar suporte à frota mundial de aeronaves Embraer por meio da TechCare, a nova plataforma que reúne todo o portfólio de produtos e soluções para entregar a melhor experiência de serviços e suporte.

Air Astana comemora entrega de primeiro Embraer E190-E2

A Air Astana comemorou a entrega de seu primeiro Embraer E190-E2 em uma cerimônia realizada em 14 de dezembro no hangar do Aviation Technical Center no aeroporto de Astana. A aeronave é a primeira de cinco encomendadas sob um contrato de leasing assinado com a AerCap em 2017, com as quatro aeronaves restantes programadas para entrega em 2019. A aeronave também é a primeira E2 a ser entregue a uma companhia aérea na CIS. A nova geração de aeronaves Embraer E190-E2 substituirá os Embraer E190 mais antigos da frota, que operam com a Air Astana desde 2011. Todas as aeronaves entregues diretamente da fábrica do fabricante no Brasil.

A nova aeronave possui uma pintura especial do Snow Leopard, que pretende chamar a atenção mundial para a ameaça de extinção enfrentada por este grande gato selvagem, que é nativo das cadeias montanhosas do sul do Cazaquistão. A Air Astana também doou US $ 10.000 para a Associação de Zoologia do Cazaquistão, que está tomando medidas urgentes para proteger a diminuição do número de leopardos da neve no país.

“Todos nós da Air Astana temos o prazer de receber nosso primeiro E190-E2, e estamos ansiosos para uma entrada suave no serviço e uma transição simples para nossos pilotos. Conhecemos bem os E-Jets da Embraer e temos altas expectativas para a nova geração de aeronaves em termos de economia, impacto ambiental e níveis de conforto e conveniência para nossos clientes ”, disse Peter Foster, Presidente e CEO da Air Astana.

“Estamos honrados em entregar jatos de nova geração ao Cazaquistão entregando esse“ gato selvagem ”a nossos bons amigos na Air Astana”, disse John Slattery, presidente e diretor executivo da Embraer Commercial Aviation. “Para um fabricante, não há recompensa melhor do que ver o negócio de um cliente crescendo continuamente com nossos produtos. A decisão da Air Astana de adotar o programa E2 é mais uma medida de confiança na Embraer e na família de aeronaves comerciais dos E-Jets. ”

A Air Astana operará o Embraer 190-E2 em serviços domésticos em todo o Cazaquistão, bem como em destinos na Rússia, Ásia Central, Cáucaso e China. O serviço comercial inaugural E2 de Astana para Almaty foi em 19 de dezembro de 2018.

Air Astana vai lançar uma companhia aérea de baixo custo, a FlyArystan

A Air Astana anunciou que vai lançar uma companhia aérea de baixo custo no primeiro semestre de 2019. A companhia aérea será chamada FlyArystan. Ela operará uma frota de aeronaves Airbus A320 configuradas para uma classe de 180 assentos em classe econômica. Oferecerá tarifas aéreas baixas - aproximadamente metade do que a Air Astana oferece atualmente - principalmente em rotas domésticas - mas espera-se que ela se expanda em rotas internacionais regionais no médio prazo. Inicialmente, operará 4 aeronaves, crescendo para uma frota de pelo menos 15 até 2022. A FlyArystan operará a partir de múltiplas bases no Cazaquistão, com rotas e bases de aeronaves a serem anunciadas nos próximos meses.

A equipe de gerenciamento da FlyArystan já foi nomeada e é formada pelos gerentes locais seniores da Air Astana, que a companhia aérea vem desenvolvendo nos últimos 16 anos. A equipe será liderada por Tim Jordan, um cidadão britânico-australiano com mais de 15 anos de experiência sênior em gestão de LCC na Cebu Pacific e na Virgin Blue.

Embora a FlyArystan seja uma companhia aérea de baixo custo, com procedimentos de serviço muito diferentes dos da Air Astana, deve-se ressaltar que, como uma divisão da Air Astana, não haverá degradação dos padrões de segurança ou confiabilidade das companhias aéreas. Todos os padrões de segurança e processos regulatórios aos quais a Air Astana está sujeita serão automaticamente aplicados à FlyArystan. Finalmente, e como de costume com a Air Astana, o projeto será totalmente autofinanciado. O FlyArystan não exigirá capital dos acionistas, nenhum subsídio estatal ou apoio financeiro externo de qualquer tipo.

Peter Foster, presidente e CEO da Air Astana, foi citado dizendo que “o FlyArystan é o resultado de muito pensamento sério e planejamento interno de negócios, e vem como resultado de um ambiente comercial local e regional em rápida mudança. Será bom para as perspectivas de médio a longo prazo da Air Astana, e esperamos que sejam muito bem-vindos ao público que viaja no Cazaquistão, que poderá se beneficiar de passagens aéreas significativamente mais baratas nas rotas domésticas e regionais ”.

Skytrax World Airline Awards nomeia Air Astana como vencedora por sete anos consecutivos

A Air Astana, transportadora de bandeira do Cazaquistão, foi reconhecida pela excelência do serviço 4 estrelas, mantendo o prêmio de "Melhor Companhia Aérea na Ásia Central e na Índia" no Skytrax World Airline Awards pelo sétimo ano consecutivo.

Os prêmios Skytrax World Airline são reconhecidos em todo o mundo como uma ferramenta de benchmarking valiosa, independente, imparcial e global. A pesquisa mede a satisfação do passageiro entre viajantes de negócios e de lazer, em todas as cabines (Primeira Classe, Classe Executiva, Classe Econômica Premium e Classe Econômica).

Mais de 19 milhões de viajantes aéreos foram entrevistados sobre suas experiências com as companhias aéreas no solo e no ar ao longo de um período de 10 meses. A pesquisa mediu a satisfação dos passageiros em uma ampla gama de indicadores de desempenho de produtos e serviços de linhas aéreas, incluindo check-in, embarque, conforto de assentos a bordo, limpeza de cabine, alimentos, bebidas, entretenimento a bordo e atendimento ao pessoal. A pesquisa cobriu mais de 200 companhias aéreas, das maiores companhias aéreas internacionais a pequenas transportadoras domésticas.

“É claro que estamos encantados e honrados por sermos reconhecidos mais uma vez. Este prêmio é particularmente importante e valorizado, pois foi ganho com base na escolha pessoal de nossos clientes. Gostaria de lhes agradecer sinceramente e esperamos recebê-los novamente em breve. Eu também gostaria de reconhecer a nossa equipe de funcionários dedicados que se esforçam a cada dia para prestar um serviço excepcionalmente consistente a todos os nossos passageiros. Continuaremos a trabalhar arduamente e a nos esforçar por padrões ainda mais elevados ”, afirmou Peter Foster, Presidente e CEO da Air Astana.

Embraer participa do 50º Paris Air Show

A Embraer S.A. participará do 50º Paris Air Show (www.paris-air-show.com), de 17 a 23 junho, no Aeroporto de Le Bourget, na França, onde promoverá toda a gama de produtos e soluções.A Embraer Aviação Comercial exibirá na exposição estática os jatos ERJ 135 e EMBRAER 190, este último nas cores da Air Astana, companhia área do Cazaquistão. E pela primeira vez no show aéreo, a Embraer Defesa & Segurança vai mostrar o Super Tucano pertencente à Força Aérea da Mauritânia em exposição estática. A Embraer estará localizada no chalé B387, e vai realizar duas coletivas de imprensa durante o evento, ambas no Hall 2C do Centro de Convenções:

- Na segunda-feira, 17 de junho, às 13 horas – Auditório - Embraer Aviação Comercial, apresentada por Frederico Fleury Curado, Presidente e CEO da Embraer S.A., e Paulo Cesar Silva, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial.

- Na terca-feira, 18 de junho, às 13 horas – Sala Dois - Embraer Defesa & Segurança, apresentada por Luiz Carlos Aguiar, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.

Turkish Airlines e Air Astana visam acordo de cooperação

A Air Astana e a Turkish Airlines deram o primeiro passo em direção a um acordo de cooperação, incluindo voos compartilhados em rotas operadas pelas duas empresas entre o Cazaquistão e a Turquia. Uma carta de intenções foi assinada esta semana durante um evento em Istambul pelo presidente da Air Astana, Peter Foster, e Temel Kotil, presidente e CEO da Turkish Airlines. Além dos voos em codeshare entre Istambul e Almaty e Istambul e Astana, a proposta é incluir também um acordo de rateio especial para os destinos além dos respectivos hubs em Almaty, Astana e Istambul. A parceria deve entrar em vigor a partir de maio deste ano. “A força e a velocidade de crescimento da malha aérea da Turkish Airlines a partir do hub de Istambul vai nos permitir oferecer um leque bem maior de destinos para os nossos clientes. Nossos passageiros vão gostar do aumento da flexibilidade nas viagens e da melhoria da conectividade decorrente das frequências combinadas que serão oferecidas em codeshare. E mais, os passageiros vão adorar saber que estão usando os serviços compartilhados pelas duas empresas eleitas as melhores pelo Skytrax no ano passado”, disse Peter Foster, presidente da Air Astana. “Estamos muito contentes em assinar a carta de intenções com a Air Astana, já que a nossa meta é melhorar as parcerias para maximizar as oportunidades de viagem oferecidas aos passageiros através das extensas malhas das duas empresas. Air Astana continua a expandir com sucesso, oferecendo serviços de alto padrão com uma frota jovem. Juntos, vamos oferecer melhor conectividade aos passageiros das duas empresas. Acreditamos que a parceria vai trazer benefícios para as duas empresas, não apenas comercialmente, mas também nas áreas técnicas e de treinamento”, disse Temel Kotil, presidente e CEO da Turkish Airlines.

Belavia recebe seu primeiro EMBRAER 175

A companhia aérea Belavia, da Bielorrússia, recebeu o seu primeiro jato EMBRAER 175, em cerimônia realizada na sede da Embraer, em São José dos Campos. A aeronave, arrendada junto à Air Lease Corporation (ALC), será utilizada em rotas européias a partir do Aeroporto Internacional de Minsk, na Bielorússia. Um segundo E175 deve ser entregue no final deste ano. “O E175 é perfeito para o plano de frota da Belavia. É a aeronave do tamanho certo para ajudar a companhia aérea a aumentar criteriosamente a frequência de voos sem acrescentar capacidade em excesso”, disse Paulo César de Souza e Silva, Presidente da Embraer, Aviação Comercial. “Como outras operadoras de E-Jets na região, a Belavia identificou o E175 como o avião ideal para ter uma frota mais eficiente em substituição a equipamentos mais antigos.” O E175 da Belavia está configurado com 12 assentos na classe executiva e 64 na econômica, consistente com o padrão de aeronaves com duas classes de serviço da frota da empresa. Os planos da empresa são utilizar os novos E-Jets em rotas entre Minsk e Moscou-Domodedovo, São Petersburgo, Baku, Paris, Yerevan e Milão. A presença da Embraer na Europa Oriental e na Ásia Central vem crescendo. A Belavia é o nono cliente dos E-Jets na região, ao lado de Montenegro Airlines, Air Moldova, Bulgaria Air, Aerosvit, Wind Rose Aviation, Air Astana, LOT Polish e Estonian Air, e a terceira operadora do E175 – a LOT foi a primeira e a Estonian, a segunda. Há mais de 340 aviões E170 e E175 voando atualmente com empresas aéreas do mundo todo. “Este primeiro E175 será fundamental para apoiar o plano de desenvolvimento estratégico de nossa empresa, que nos permitirá adequar a capacidade à demanda em nossas principais rotas européias”, disse Anatoly Gusarov, Diretor-Geral da Belavia. “A capacidade de assentos da aeronave complementa nossa frota de jatos narrow-body em rotas cuja operação com aeronaves maiores que não seria economicamente viável, mantendo o mesmo nível conforto para os passageiros.”

E-Jets da Embraer na Ásia Central

A Embraer celebrou a entrada em serviço dos dois primeiros jatos EMBRAER 190 com a Air Astana, do Cazaquistão, em cerimônia realizada na sede da companhia aérea em Almaty. Os aviões serão operados por meio de um contrato de leasing com a empresa norte-americana Jetscape, baseada no Estado da Flórida. A Air Astana também assinou um acordo de leasing com a Air Lease Corp. para outras duas aeronaves, com entregas prevista para 2011 e 2012, e está negociando com a Embraer a aquisição de dois jatos EMBRAER 190.

A Air Astana selecionou o EMBRAER 190 para ajustar algumas rotas e explorar a oportunidade de assentos existente entre suas frotas de jatos Fokker e Airbus. Configurado com duas classes, o EMBRAER 190 da Air Astana tem 97 lugares – nove na executiva e 88 na econômica. Os aviões serão utilizados em rotas domésticas e internacionais a partir de Almaty e Astana, capital do país.

A empresa também assinou um contrato de serviços para o programa Pool de peças de reposição da Embraer para apoiar a operação do EMBRAER 190. Por meio deste programa, a companhia aérea tem rápido acesso às peças de reposição disponíveis nos centros de serviços e de distribuição da Embraer, eliminando a necessidade de investimento em um estoque com vários itens.

A Air Astana, uma joint-venture entre o fundo cazaque Samruk-Kazyna (51%) e a BAE Systems PLC (49%), começou a operar vôos regulares em maio de 2002 e atualmente tem uma malha aérea que atende a 23 destinos domésticos e 31 internacionais a partir dos centros de operações (hub) de Almaty, Astana e Atyrau. A Air Astana tem uma frota de 24 aeronaves, todas operadas via leasing, e é membro da Associação de Transporte Aéreo Internacional (IATA). É a única empresa aérea do Cazaquistão que possui o certificado de manutenção de aeronaves Parte 145 emitido pela Agência Européia para a Segurança da Aviação (EASA). O foco da empresa é oferecer serviços com o mais alto nível de qualidade para atender às necessidades dos habitantes do Cazaquistão.