ATSA do Peru assina um acordo firme com a De Havilland Canada para uma conversão de cargueiro Dash 8-400 Large Cargo Door

A De Havilland Aircraft of Canada Limited anunciou que a Aero Transporte SA (“ATSA”) assinou um contrato firme para a conversão de um cargueiro Dash 8-400 com uma carga grande porta (Dash 8-400 F-LCD). Com este acordo, a ATSA se tornou a primeira operadora sul-americana de aeronaves Dash 8-400 a ingressar no Cargo Solutions Program da De Havilland Canada e a aeronave Dash 8-400 F-LCD da ATSA será a primeira a operar no continente. Atualmente, a ATSA opera duas aeronaves Dash 8-400 de sua base no Peru para apoiar o setor de mineração.

“Como operador experiente da aeronave Dash 8-400, temos conhecimento em primeira mão de sua excelente capacidade de desempenho para apoiar nossas operações de carga em expansão no setor de mineração do Peru. A complexa geografia de nosso país, que inclui áridas planícies costeiras, as montanhas andinas e as florestas tropicais da bacia amazônica, tornam a aeronave Dash 8-400 a escolha ideal para este tipo de operação”, disse Carlos Cueva, Presidente da ATSA.

“Estamos muito satisfeitos em dar as boas-vindas à ATSA em nosso programa de soluções de carga e desejamos à companhia aérea tudo de bom com suas operações em expansão para suportar mais transporte de carga”, disse Philippe Poutissou, vice-presidente de vendas e marketing da De Havilland Canada. “A De Havilland Canada conduzirá a conversão do Dash 8-400 F-LCD da ATSA no Canadá utilizando nossos boletins de serviço do fabricante de equipamento original (OEM) aprovados pela Transport Canada - ilustrando nossa crescente capacidade de fornecer suporte contínuo à frota global de aeronaves De Havilland Canada. ”