“Como o primeiro operador de nossa aeronave DHC-6 Twin Otter 400 Series, estamos muito satisfeitos que a Zimex esteja entre os primeiros a voar no novo Classic 300-G”, disse Brian Chafe, CEO da De Havilland Canada. “Com a mesma fuselagem robusta, o peso mais leve do Classic 300-G proporcionará maior alcance de carga útil e redução dos custos operacionais para nossos clientes. A De Havilland Canada está mais uma vez impulsionando o mercado de aeronaves de transporte utilitário”.
“Podemos dizer com confiança que as aeronaves Twin Otter têm sido a espinha dorsal de nossos negócios nos últimos 54 anos”, disse Daniele Cereghetti, CEO da Zimex Aviation Ltd. série e estamos entusiasmados em dar as boas-vindas à nova Twin Otter em nossa família. Também estamos imensamente orgulhosos de ser o primeiro operador do novo DHC-6 Twin Otter Classic 300-G com a aprovação da EASA. Não apenas temos muito orgulho de ser um centro de serviços endossado pela De Havilland, oferecendo serviços de manutenção abrangentes para clientes em todo o mundo, mas também apreciamos de todo o coração as capacidades excepcionais desta notável aeronave”.
O DHC-6 Twin Otter Classic 300-G é a quinta geração da aeronave Twin Otter, juntando-se à atual Série 400. Todos os DHC-6 Twin Otters transportam passageiros, transportam VIPs, movimentam cargas, conduzem operações de evacuação médica e realizam missões especiais em ambientes mais implacáveis do mundo. Quando montadas em flutuadores anfíbios, essas aeronaves se movem perfeitamente entre superfícies pavimentadas e áreas de pouso na água.
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