A fabricante sueca de aeronaves elétricas Heart Aerospace e a Honeywell, líder em tecnologia aeroespacial, anunciaram uma parceria para incorporar o avançado sistema de controle de voo da Honeywell no novíssimo avião regional elétrico ES-30.
A Heart Aerospace escolheu a Honeywell para a Fase de Definição Conjunta do projeto com o objetivo de, após o bem-sucedido término desta etapa, integrar completamente o sistema compacto Fly-by-Wire da Honeywell no processo de desenvolvimento e produção.
"Estamos empolgados em dar as boas-vindas à Honeywell ao programa ES-30. Com seu longo histórico em controles de voo, eles são um parceiro de colaboração ideal para a Heart Aerospace na medida em que buscamos descarbonizar as viagens aéreas antes do final desta década", disse Anders Forslund, co-fundador e CEO da Heart Aerospace.
O sistema Fly-by-Wire compacto de próxima geração da Honeywell está em estágio avançado de desenvolvimento em várias aeronaves, e suas funções são adaptáveis ao ES-30, permitindo à Heart trazer seu avião ao mercado de forma rápida e econômica.
“Os controles de voo da Honeywell oferecem a solução ideal para a missão da Heart de revitalizar e eletrificar o mercado de transporte regional", disse Vipul Gupta, Presidente da Electronic Solutions da Honeywell Aerospace. "O Fly-by-Wire compacto totalmente elétrico da Honeywell é uma solução de uso imediato, baseada em décadas de experiência em controles de voo em todos os tipos de aeronaves, o que reduz o tempo de desenvolvimento e o risco para a Heart.”
O ES-30 é um avião elétrico regional com capacidade de assentos padrão para 30 passageiros e é impulsionado por motores elétricos alimentados por baterias. Ele terá uma autonomia totalmente elétrica de zero emissões com 200 quilômetros de alcance, uma autonomia híbrida estendida de 400 quilômetros com 30 passageiros e flexibilidade para voar até 800 quilômetros com 25 passageiros, tudo com os recursos típicos de uma companhia aérea.
A Heart Aerospace possui 250 pedidos firmes para o ES-30, com opções e direitos de compra adicionais para mais 120 aviões.
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