Como parte de seu plano contínuo de modernização da frota, o Malaysia Aviation Group (MAG) deverá introduzir 12 novas aeronaves em 2024, incluindo seu primeiro Airbus 330-900 (A330neo), que está programado para chegar no terceiro trimestre de 2024. O Grupo pretende receber quatro deste novo tipo de aeronave este ano, juntamente com oito aeronaves Boeing 737-8 para apoiar as suas necessidades de crescimento da rede.
Em agosto de 2022, a MAG assinou Memorando de Entendimento (MOU) com Airbus, Rolls-Royce e Avolon para a aquisição de 20 aeronaves A330neo com entrega programada até 2028. 10 das aeronaves são adquiridas diretamente da Airbus com back- acordo de venda e relocação com a Avolon, enquanto os 10 restantes são arrendados diretamente da Avolon. A aquisição sublinha o compromisso constante do Grupo à medida que procura proporcionar modernidade e elevar os padrões das suas ofertas de serviços, garantindo ao mesmo tempo que pode apoiar o crescimento pós-pandemia da indústria da aviação.
O A330neo está preparado para proporcionar maior eficiência operacional à frota MAG, ao mesmo tempo que permite atender às metas ambientais, oferecendo até 25% de redução no consumo de combustível e nas emissões. Com configuração 1-2-1, os assentos Collins Aerospace Elevation Business Class recém-projetados serão os primeiros do Grupo, apresentando uma cabine só de suítes com portas de privacidade individuais que priorizam o conforto e a praticidade da cabine. As capas dos assentos apresentarão o motivo característico do songket , uma homenagem à herança cultural da Malásia, perfeitamente infundida com um toque moderno, criando uma mistura harmoniosa de tradição e estilo contemporâneo. Com um layout de acesso por todos os corredores, os assentos garantem uma experiência confortável e totalmente plana, incorporando influências de design luxuoso e flexibilidade de estilo ideal.
Com a introdução destes novos assentos, a Malaysia Airlines está preparada para se tornar a principal companhia aérea do mundo a apresentar assentos Elevation na fuselagem do A330. O A330neo terá 297 assentos (28 na Classe Executiva e 269 na Classe Econômica, dos quais 24 assentos contam com espaço extra para as pernas).
Os recursos adicionais incluem cápsulas de carregamento sem fio, almofadas de assento ergonômicas, soluções de entretenimento de bordo (IFE) altamente integradas, incluindo o modo Kids, e amplo espaço para trabalhar, relaxar e jantar com o máximo conforto. A aeronave também será equipada com conectividade Wi-Fi, garantindo que os passageiros possam experimentar um espaço prático na cabine a bordo do Malaysian Hospitality.
Para fortalecer ainda mais o seu programa de modernização da frota, o Grupo também irá modernizar seis (6) dos seus A350-900 a partir de 2026 para garantir uma padronização consistente da cabine e experiências premium para os seus hóspedes, em alinhamento com a nova cabine do A330neo. A MAG possui atualmente uma frota de 104 aeronaves por meio de suas subsidiárias Malaysia Airlines, Firefly, MASwings e MASkargo.
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