Dando um grande impulso ao programa 'AatmaNirbhar Bharat' (Índia autossuficiente) do Governo da Índia, esta é a primeira instância do setor privado estabelecendo um FAL de aeronaves na Índia. A inauguração ocorre três anos após a IAF formalizar a aquisição de 56 aeronaves Airbus C295 para substituir sua frota AVRO legada. Conforme o contrato, 40 unidades serão fabricadas e montadas em parceria com a TASL neste FAL, enquanto 16 serão entregues à IAF em condições 'fly-away' da linha de montagem final da Airbus em Sevilha, Espanha. Até o momento, um total de seis aeronaves já foram entregues.
N. Chandrasekaran, presidente da Tata Sons, disse: "O Tata Group está muito orgulhoso em montar esta instalação avançada que fabricará a primeira aeronave de defesa privada do país do zero. Ela aumentará significativamente as capacidades de defesa e de fabricação avançada.
Sou grato ao Honorável Primeiro Ministro Shri Narendra Modi, ao Honorável Pedro Sánchez Pérez-Castejón e aos ilustres convidados por se juntarem a nós nesta ocasião importante na jornada de fabricação indígena da Índia."
“A inauguração desta linha de montagem final (FAL) é um marco significativo na jornada da Índia em direção à autossuficiência na fabricação de defesa. O programa C295 Índia demonstra o comprometimento da Airbus em apoiar a visão da Índia de 'AatmaNirbhar Bharat' na fabricação de defesa. Alinhado a esta visão, esta FAL impulsionará o avanço do ecossistema industrial aeroespacial no país, liberando o potencial para design de ponta, fabricação de componentes, montagem de aeronaves e capacidades de serviços em toda a cadeia de valor indiana”, disse Michael Schoellhorn, CEO da Airbus Defence and Space.
O FAL integrará a fabricação de peças de detalhes e ferramentas relacionadas, subconjuntos, conjuntos de componentes principais, ferramentas, gabaritos e testadores. A produção de componentes da aeronave C295 já começou na instalação de Montagem de Componentes Principais (MCA) em Hyderabad. As peças para a primeira aeronave C295 a ser feita na Índia foram enviadas para o Vadodara FAL, onde a aeronave será montada e então entregue à IAF.
O primeiro C295 'Make in India' sairá do Vadodara FAL em setembro de 2026, o que será um marco para a indústria aeroespacial indiana; e deverá ser entregue para 40 aeronaves à IAF até agosto de 2031, conforme exigido pelo contrato da IAF.
A Índia se tornou o maior cliente do C295, com a aquisição de 56 aeronaves. O programa C295 'Make in India' produzirá mais de 85% da montagem estrutural e final de 40 aeronaves, juntamente com a fabricação de 13.000 peças de detalhes na Índia, para as quais 21 processos especiais foram certificados e 37 fornecedores baseados na Índia, tanto do setor privado quanto do público, foram contratados.
Para a Airbus, a Índia é um centro de recursos estratégicos onde a empresa está expandindo sua pegada industrial com montagem de aeronaves, fabricação de componentes, design e desenvolvimento de engenharia, suporte de MRO, treinamento de pilotos e manutenção, bem como colaboração acadêmica para promover o capital humano. A Airbus investe mais de US$ 1 bilhão todos os anos em uma cadeia de suprimentos robusta e abrangente na Índia para componentes e serviços, gerando mais de 15.000 empregos. Além disso, os próprios centros de engenharia e digitais da Airbus Índia em Bengaluru contribuem para todos os programas comerciais e de helicópteros da Airbus globalmente.
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