A Boeing e a Japan Airlines finalizaram um pedido de 17 737-8s para alavancar a eficiência de combustível e a flexibilidade do 737 MAX. A companhia aérea pretende lançar os novos jatos 737 MAX em sua robusta rede doméstica, em meio ao turismo recorde contínuo. Isso marca o segundo pedido da JAL para o 737-8 e quase dobra sua carteira de pedidos do 737 MAX para 38 pedidos firmes.
"O 737 tem sido a espinha dorsal da nossa frota de corredor único por quase 50 anos, e estamos honrados em continuar seu legado como parte da nossa frota futura", disse Mitsuko Tottori, presidente da Japan Airlines. "Estamos animados em adicionar mais 737-8s para oferecer uma viagem segura e protegida aos nossos valiosos clientes com uma experiência de voo sofisticada."
A JAL se beneficiará das capacidades líderes de mercado do 737-8, que reduz o uso de combustível e as emissões de carbono em 15% em comparação com os 737-800s de próxima geração que a companhia aérea está substituindo. A comunalidade em toda a família 737 permite que a JAL integre perfeitamente o 737-8 em sua frota existente.
“Valorizamos nossa parceria de longa data com a Japan Airlines e estamos honrados com sua decisão de dobrar a aposta no 737 MAX para o programa de modernização da frota da companhia aérea”, disse Brad McMullen, vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing. “Ao selecionar o 737-8, a Japan Airlines ganhará eficiências operacionais e econômicas, posicionando-se para o sucesso nos próximos anos.”
Com o 737-8, a JAL estreará o Boeing Sky Interior, oferecendo aos passageiros uma experiência de cabine elevada com iluminação LED avançada, janelas maiores e compartimentos superiores espaçosos.
Como cliente de longa data da Boeing, a JAL atualmente opera 767s, 777s e Next-Generation 737-800s, e foi uma das primeiras companhias aéreas a operar o 787 Dreamliner. Com uma mistura de mais de 50 787-8s e 787-9s já em operação, a JAL recentemente encomendou 10 787-9s adicionais para atender à crescente demanda por viagens internacionais.
A subsidiária da companhia aérea, ZIPAIR Tokyo, anunciou recentemente planos para aumentar a capacidade em sua rede internacional integrando 10 787-9s, anteriormente operados pela JAL, em sua frota. A Boeing Global Services foi selecionada para fornecer modificações interiores do nariz à cauda nesses aviões.
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