A STARLUX Airlines de Taiwan recebeu seu primeiro dos 18 A350-1000 , tornando-se a 11ª operadora global da maior versão do A350 . O novo A350-1000 se juntará à frota de 10 A350-900 já em serviço na companhia aérea, utilizados em importantes rotas de longa distância de Taipei para a Europa e América do Norte, bem como para destinos selecionados na região da Ásia-Pacífico.
Para celebrar a chegada do seu mais novo membro da frota, a STARLUX revelou uma pintura impressionante que reflete inovação e identidade. O design integra os elementos visuais característicos da companhia aérea com um motivo de fibra de carbono, representando os materiais compósitos avançados que são parte integrante da construção da aeronave. O proeminente número "1000" estampado na fuselagem destaca a designação da aeronave como o maior modelo Airbus em produção, agora servindo como a nova aeronave principal da companhia aérea.
A STARLUX opera atualmente uma frota composta exclusivamente por aeronaves Airbus, incluindo o A321neo, o A330-900 e o A350-900. O novo A350-1000 complementará perfeitamente a frota existente da companhia aérea. Além disso, a empresa encomendou 10 cargueiros A350F para desenvolver sua futura rede de carga.
O A350 é a aeronave widebody mais moderna do mundo e estabeleceu novos padrões para viagens intercontinentais. O design totalmente novo do A350 inclui tecnologias de ponta e aerodinâmica avançada, proporcionando padrões incomparáveis de eficiência operacional e conforto para os passageiros. Seus motores de nova geração e o uso de materiais leves oferecem uma vantagem de 25% no consumo de combustível, nos custos operacionais e nas emissões de dióxido de carbono (CO₂), em comparação com aeronaves concorrentes da geração anterior. O A350 está equipado com uma cabine Airspace confortável e espaçosa, assentos amplos, tetos altos e uma iluminação ambiente atraente.
Assim como todas as aeronaves da Airbus, o A350 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus tem como meta que suas aeronaves sejam capazes de operar com 100% de SAF até 2030.
No final de novembro de 2025, o A350 havia conquistado quase 1.500 encomendas de 66 clientes em todo o mundo.
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