STARLUX encomenda mais cinco cargueiros A350F

A STARLUX Airlines de Taiwan fez um pedido firme à Airbus para mais cinco cargueiros A350F. Isso dobra um pedido inicial da companhia aérea no ano passado para cinco das aeronaves de carga totalmente novas. A frota A350F será operada pela STARLUX Cargo em algumas das rotas de carga mais movimentadas do mundo.

“O mercado de carga está definido para se tornar um elemento-chave em nosso modelo de negócios e se beneficiará das vantagens oferecidas pela localização geográfica de Taiwan”, disse o CEO da STARLUX, Glenn Chai. “O A350F é a escolha perfeita para a STARLUX, oferecendo uma capacidade de alcance de carga útil semelhante à dos cargueiros da geração anterior, mas com reduções muito significativas no consumo de combustível e nas emissões de carbono.”

“Agradecemos à STARLUX Airlines por sua confiança contínua na Airbus e seus produtos”, disse Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas de aeronaves comerciais da Airbus. “O A350F se encaixará perfeitamente na frota de última geração totalmente Airbus da transportadora, que oferece níveis inigualáveis ​​de comunalidade técnica e operacional. Este segundo pedido desta companhia aérea de rápido crescimento é outro endosso do novíssimo A350F como o futuro divisor de águas nos mercados de transporte pesado.”

Até o momento, a STARLUX Airlines opera uma frota de 26 aeronaves Airbus, incluindo o A321neo, o A330neo e o A350-900.

Atualmente em desenvolvimento, o A350F pode transportar uma carga útil de até 111 toneladas e pode voar até 4.700 milhas náuticas / 8.700 quilômetros. Alimentado pelos mais recentes motores Rolls-Royce Trent XWB-97, a aeronave trará uma redução no consumo de combustível e nas emissões de carbono de até 40% quando comparado a aeronaves da geração anterior com capacidade de alcance de carga útil semelhante.

O A350F apresenta a maior porta de carga do convés principal do setor, com comprimento e capacidade da fuselagem otimizados em torno dos paletes e contêineres padrão do setor. Mais de 70% da fuselagem é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 46 toneladas mais leve do que o derivado concorrente. O A350F também é a única aeronave cargueira que atenderá totalmente aos padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO, que entrarão em vigor em 2027.

No final de novembro de 2024, a última geração da família widebody A350 havia recebido 1.345 pedidos de 61 clientes em todo o mundo, incluindo 55 para o novíssimo A350F de 10 das principais transportadoras de carga.

STARLUX Airlines conecta o Pacífico: lança rota Seattle-Taipei

A transportadora de luxo com sede em Taiwan STARLUX Airlines anunciou que expandirá sua presença nos EUA com o lançamento de voos diretos de Seattle para Taipei, a partir de 16 de agosto, e as reservas já estão abertas para reserva. Esta nova rota estratégica marca a terceira porta de entrada da companhia aérea nos EUA, depois de Los Angeles e São Francisco, oferecendo aos viajantes dos EUA voos diretos para Taipei e conectividade perfeita para 21 destinos asiáticos. Além disso, o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma também é o hub da Alaska Airlines, parceira da STARLUX, permitindo que os viajantes com destino à Ásia façam transferências facilmente na chegada ao Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma. A nova rota do Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) para o Aeroporto Internacional de Taiwan Taoyuan (TPE) partirá três vezes por semana.

“As rotas transpacíficas ampliadas da STARLUX reafirmam nossa dedicação em expandir nossa rede nos EUA e em elevar a experiência de viagem para nossa base de clientes em rápido crescimento”, disse Glenn Chai, CEO da STARLUX. “Como um importante centro económico e tecnológico, Seattle também está imersa em diversas influências culturais e é o lar de uma próspera comunidade asiática. Além disso, finalmente chegamos ao hub da nossa parceira Alaska Airlines. Acreditamos que a STARLUX e a Alaska Airlines fornecerão um serviço contínuo aos viajantes que desejam chegar à Ásia. A STARLUX espera fortalecer as nossas ligações entre estas grandes cidades da Costa Oeste com Taipei e a Ásia maior, e construir pontes entre estas regiões dinâmicas e vibrantes.”

Os voos Seattle-Taipei serão operados na próxima geração do Airbus A350 da STARLUX. Essa aeronave possui quatro cabines – Primeira (4 assentos), classe executiva (26 assentos), econômica premium (36 assentos) e econômica (240 assentos) – oferecendo aos passageiros inúmeras opções para o voo de mais de 6.000 milhas. O STARLUX promete uma experiência premium a bordo em todas as classes de cabine, desde interiores em tons de terra até trajes premiados da tripulação, aromaterapia selecionada na cabine e refeições com classificação Michelin.

Os hóspedes da nova rota irão desfrutar de um serviço de luxo. Um espaço privado com porta deslizante e assentos com modo full-flat e Zero G para total relaxamento em viagens de primeira e negócios. Espaço extra para as pernas e assentos RECARO de 40 polegadas com apoio para as pernas e barra de apoio para os pés são marcas registradas da economia premium. E os assentos construídos para o máximo conforto, com encosto de cabeça em couro e ampla distância entre os assentos, são destaque na economia. E todos os hóspedes têm entretenimento no encosto dos assentos com telas grandes pessoais de 4K.

Para desfrutar de uma experiência aérea em casa, os novos voos oferecem refeições requintadas, incluindo pratos exclusivos de Taiwan e comodidades preparadas para passageiros de todas as classes. E para trazer maior individualidade à sua experiência de viagem aérea, os passageiros podem pré-encomendar refeições online para que possam desfrutar da refeição que desejam.

STARLUX encomenda A350F e mais widebodies A330neo

A STARLUX Airlines de Taiwan fez um pedido firme de cinco novos cargueiros A350F e mais três aeronaves widebody A330neo. O acordo foi assinado no Singapore Airshow por KW Chang, presidente da STARLUX Airlines e Christian Scherer, CEO do negócio de aeronaves comerciais da Airbus.

“A STARLUX Airlines tem alimentado continuamente o mercado de carga desde o seu início, capitalizando as vantagens estratégicas oferecidas pela localização geográfica de Taiwan”, disse o CEO da STARLUX, Glenn Chai.

“Com este pedido, a STARLUX se tornará a primeira companhia aérea de Taiwan a operar o cargueiro widebody A350F de próxima geração. Numa era de alterações climáticas, o A350F tem uma eficiência imbatível em termos de consumo de combustível, emissões de CO2 e economia, oferecendo benefícios significativos de poupança de energia e redução de carbono. Ele não apenas atende aos requisitos dos clientes para redução de carbono, mas também se alinha ao plano ESG da STARLUX para atingir emissões zero até 2050. Além disso, os três novos A330neos fortalecerão a vantagem da nossa frota e proporcionarão maior flexibilidade para as operações de passageiros.”

“Adoramos trabalhar com a STARLUX Airlines na construção e fortalecimento de sua frota”, disse Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas, aeronaves comerciais da Airbus. “Operar aeronaves de corredor único e widebody da Airbus de última geração traz enormes benefícios para a companhia aérea. Reduz significativamente o consumo de combustível e as emissões de carbono e oferece níveis incomparáveis ​​de uniformidade técnica, benefícios em manutenção e formação. O A350F, o único grande cargueiro de nova geração, se encaixará perfeitamente nesta frota totalmente Airbus e permitirá à STARLUX Airlines competir efetivamente com os principais players nos principais mercados de carga.”

A STARLUX Airlines opera uma frota exclusivamente de passageiros Airbus que já inclui o A350-900, A330neo e A321neo. O A350F será operado pela STARLUX Cargo em algumas das rotas de carga mais movimentadas do mundo.

Atualmente em desenvolvimento, o A350F pode transportar uma carga útil de até 111 toneladas e voar até 4.700 milhas náuticas/8.700 quilômetros a um custo significativamente menor do que qualquer outro cargueiro disponível atualmente. O A350F permitirá à STARLUX Cargo atender todos os mercados de carga pesada em todo o mundo.

Equipada com os mais recentes motores Rolls-Royce Trent-XWB97, a aeronave trará uma redução no consumo de combustível e nas emissões de carbono de até 40% quando comparada com o antigo 747F e é pelo menos 20% mais eficiente que seu concorrente.

O A350F apresenta a maior porta de carga no convés principal do setor, com comprimento e capacidade da fuselagem otimizados em torno dos paletes e contêineres padrão do setor. Mais de 70% da fuselagem é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 46 toneladas mais leve que o derivado concorrente. O A350F também é o único avião cargueiro que atenderá integralmente aos padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO, que entrarão em vigor em 2027.

Enquanto isso, o pedido adicional do A330neo fará com que a STARLUX Airlines continue a construir uma das frotas de passageiros mais modernas e eficientes, oferecendo os mais altos níveis de conforto durante o voo. O pedido incremental aumentará sua frota de A330neo de quatro para sete, com a aeronave apresentando uma cabine premium de duas classes, composta por 28 assentos na classe executiva e 269 assentos na classe econômica.

As aeronaves widebody da Airbus são especialmente populares entre as companhias aéreas da Ásia-Pacífico, com quase 900 em serviço e 190 a serem entregues.

No final de janeiro, a família A350 de última geração havia conquistado mais de 1.200 pedidos de 57 clientes em todo o mundo, incluindo 50 para o A350F de nove principais companhias aéreas de carga. Na categoria de médio porte, a família A330neo continua ganhando força, com quase 300 pedidos firmes de 28 clientes.

STARLUX recebe o primeiro A350

A STARLUX recebeu seu primeiro A350, tornando-se a mais recente operadora do mais novo widebody do mundo. A aeronave é a primeira de 18 A350-900 a se juntar à transportadora e voará ao lado do A330neo e do A321neo na companhia aérea em uma frota totalmente Airbus.

A STARLUX especificou um layout luxuoso de quatro classes para seus A350, com quatro suítes na Primeira Classe, 26 assentos na Classe Executiva, 36 na Premium Economy e 240 na Economy. A cabine Airspace a bordo do A350 apresenta os mais recentes desenvolvimentos em configuração de cabine, resultando em espaço extra para oferecer mais conforto e espaço pessoal em todas as classes. A cabine do A350 também é a mais silenciosa de todas as aeronaves que voam atualmente.

Além disso, a aeronave apresenta os mais recentes sistemas de entretenimento a bordo e conectividade total. A STARLUX se beneficiará dos mais altos níveis de eficiência operacional oferecidos pelo A350, com redução de consumo de combustível e emissões de carbono de 25% em comparação com aeronaves de geração anterior na mesma categoria de tamanho.

"Esta entrega é um marco para a STARLUX Airlines. O A350-900 é nossa primeira aeronave widebody grande, que permitirá à STARLUX abrir mercados para rotas mais longas, e isso também marca o próximo passo para nossa parceria com a Airbus, pois haverá 17 mais entregas de A350 no futuro. Com a adição do A350-900, a frota STARLUX agora pode cobrir voos de curto, médio e longo alcance, prestando serviços a passageiros fora da Ásia”, disse Glenn Chai, CEO da STARLUX Airlines.

Christian Scherer, diretor comercial da Airbus e chefe da Airbus International, acrescentou: “Com uma frota totalmente Airbus de nova geração, a STARLUX está introduzindo novos níveis de conforto e eficiência no mercado premium de longa distância. Os passageiros desfrutarão de uma experiência de viagem perfeita, caracterizada pelo atraente design da cabine Airspace da Airbus. Voando juntos, o A350, o A330neo e o A321neo representam perfeitamente todas as vantagens da frota única da Airbus, reduzindo os custos operacionais e oferecendo toda a flexibilidade para combinar a capacidade com a demanda."

A frota A350 da STARLUX começará a operar na região da Ásia-Pacífico antes de passar para rotas transpacíficas.

Globalmente, o A350 registrou um total de mais de 900 pedidos firmes de mais de 50 clientes, com cerca de 500 entregues.

STARLUX lança frota widebody com o primeiro A330neo

A STARLUX Airlines de Taiwan recebeu sua primeira aeronave widebody - um A330-900. É o primeiro dos 26 widebodies da Airbus que se juntarão à frota da companhia aérea, composta por oito A330neo e 18 A350.

A aeronave A330neo e um A350 estão sendo adquiridos em leasing da ALC, enquanto a companhia aérea tem 17 A350 em pedido direto com a Airbus. Beneficiando-se da economia operacional imbatível do A330neo e da premiada cabine Airspace, a aeronave contará com uma cabine de duas classes com 28 assentos de classe executiva e 269 assentos de classe econômica.

O A330neo se junta a uma frota existente de sete A321neo de corredor único na companhia aérea e complementará a rede da companhia aérea voando rotas regionais de Taiwan para a Ásia-Pacífico.

Ao mesmo tempo, a STARLUX também se inscreveu para a solução de treinamento baseada em computador ACE (Airbus Cockpit Experience) Suite. Usando uma abordagem de “aprender pela descoberta”, a tripulação de voo da STARLUX poderá usar o ACE Trainer que simula um ambiente 3D Cockpit com aulas guiadas e jogo livre.

O ACE Suite oferece um processo de aprendizado eficiente que também oferece aos clientes uma economia significativa de tempo no treinamento de dispositivos de alto nível. Os usuários podem desfrutar de uma melhor retenção de conhecimento e reforço contínuo de habilidades. O ACE Suite é aprovado pela EASA e está de acordo com os regulamentos da ICAO.

“Estou muito feliz em dar as boas-vindas ao nosso primeiro A330neo, pois representa um marco importante em nosso crescimento. Já tendo operado o A321neo moderno e eficiente de corredor único, estamos confiantes de que o A330neo trará ainda mais flexibilidade e eficiência em nossa estratégia de rede, otimizando a eficiência de custos e alcançando alto conforto para os passageiros”, KW Chang, fundador e presidente da STARLUX Airlines. “Também estamos ansiosos para começar a receber nossos A350 nos próximos meses.”

“Estamos empolgados em trabalhar em estreita colaboração com a STARLUX para construir sua nova frota”, disse Christian Scherer, diretor comercial da Airbus. “Juntos, o A321neo, o A330neo e o A350 permitirão que a transportadora se beneficie da uniformidade técnica e eficiência exclusivas oferecidas por nossas aeronaves de última geração. Além disso, eles oferecem os melhores níveis de conforto em suas respectivas categorias de tamanho, o que será um elemento-chave para a STARLUX oferecer sua experiência de voo premium.”

No final de janeiro de 2022, a Família A330 havia conquistado mais de 1.800 pedidos (incluindo 353 A330neo de 23 clientes em todo o mundo).