STARLUX encomenda mais cinco cargueiros A350F

A STARLUX Airlines de Taiwan fez um pedido firme à Airbus para mais cinco cargueiros A350F. Isso dobra um pedido inicial da companhia aérea no ano passado para cinco das aeronaves de carga totalmente novas. A frota A350F será operada pela STARLUX Cargo em algumas das rotas de carga mais movimentadas do mundo.

“O mercado de carga está definido para se tornar um elemento-chave em nosso modelo de negócios e se beneficiará das vantagens oferecidas pela localização geográfica de Taiwan”, disse o CEO da STARLUX, Glenn Chai. “O A350F é a escolha perfeita para a STARLUX, oferecendo uma capacidade de alcance de carga útil semelhante à dos cargueiros da geração anterior, mas com reduções muito significativas no consumo de combustível e nas emissões de carbono.”

“Agradecemos à STARLUX Airlines por sua confiança contínua na Airbus e seus produtos”, disse Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas de aeronaves comerciais da Airbus. “O A350F se encaixará perfeitamente na frota de última geração totalmente Airbus da transportadora, que oferece níveis inigualáveis ​​de comunalidade técnica e operacional. Este segundo pedido desta companhia aérea de rápido crescimento é outro endosso do novíssimo A350F como o futuro divisor de águas nos mercados de transporte pesado.”

Até o momento, a STARLUX Airlines opera uma frota de 26 aeronaves Airbus, incluindo o A321neo, o A330neo e o A350-900.

Atualmente em desenvolvimento, o A350F pode transportar uma carga útil de até 111 toneladas e pode voar até 4.700 milhas náuticas / 8.700 quilômetros. Alimentado pelos mais recentes motores Rolls-Royce Trent XWB-97, a aeronave trará uma redução no consumo de combustível e nas emissões de carbono de até 40% quando comparado a aeronaves da geração anterior com capacidade de alcance de carga útil semelhante.

O A350F apresenta a maior porta de carga do convés principal do setor, com comprimento e capacidade da fuselagem otimizados em torno dos paletes e contêineres padrão do setor. Mais de 70% da fuselagem é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 46 toneladas mais leve do que o derivado concorrente. O A350F também é a única aeronave cargueira que atenderá totalmente aos padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO, que entrarão em vigor em 2027.

No final de novembro de 2024, a última geração da família widebody A350 havia recebido 1.345 pedidos de 61 clientes em todo o mundo, incluindo 55 para o novíssimo A350F de 10 das principais transportadoras de carga.

STARLUX encomenda A350F e mais widebodies A330neo

A STARLUX Airlines de Taiwan fez um pedido firme de cinco novos cargueiros A350F e mais três aeronaves widebody A330neo. O acordo foi assinado no Singapore Airshow por KW Chang, presidente da STARLUX Airlines e Christian Scherer, CEO do negócio de aeronaves comerciais da Airbus.

“A STARLUX Airlines tem alimentado continuamente o mercado de carga desde o seu início, capitalizando as vantagens estratégicas oferecidas pela localização geográfica de Taiwan”, disse o CEO da STARLUX, Glenn Chai.

“Com este pedido, a STARLUX se tornará a primeira companhia aérea de Taiwan a operar o cargueiro widebody A350F de próxima geração. Numa era de alterações climáticas, o A350F tem uma eficiência imbatível em termos de consumo de combustível, emissões de CO2 e economia, oferecendo benefícios significativos de poupança de energia e redução de carbono. Ele não apenas atende aos requisitos dos clientes para redução de carbono, mas também se alinha ao plano ESG da STARLUX para atingir emissões zero até 2050. Além disso, os três novos A330neos fortalecerão a vantagem da nossa frota e proporcionarão maior flexibilidade para as operações de passageiros.”

“Adoramos trabalhar com a STARLUX Airlines na construção e fortalecimento de sua frota”, disse Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas, aeronaves comerciais da Airbus. “Operar aeronaves de corredor único e widebody da Airbus de última geração traz enormes benefícios para a companhia aérea. Reduz significativamente o consumo de combustível e as emissões de carbono e oferece níveis incomparáveis ​​de uniformidade técnica, benefícios em manutenção e formação. O A350F, o único grande cargueiro de nova geração, se encaixará perfeitamente nesta frota totalmente Airbus e permitirá à STARLUX Airlines competir efetivamente com os principais players nos principais mercados de carga.”

A STARLUX Airlines opera uma frota exclusivamente de passageiros Airbus que já inclui o A350-900, A330neo e A321neo. O A350F será operado pela STARLUX Cargo em algumas das rotas de carga mais movimentadas do mundo.

Atualmente em desenvolvimento, o A350F pode transportar uma carga útil de até 111 toneladas e voar até 4.700 milhas náuticas/8.700 quilômetros a um custo significativamente menor do que qualquer outro cargueiro disponível atualmente. O A350F permitirá à STARLUX Cargo atender todos os mercados de carga pesada em todo o mundo.

Equipada com os mais recentes motores Rolls-Royce Trent-XWB97, a aeronave trará uma redução no consumo de combustível e nas emissões de carbono de até 40% quando comparada com o antigo 747F e é pelo menos 20% mais eficiente que seu concorrente.

O A350F apresenta a maior porta de carga no convés principal do setor, com comprimento e capacidade da fuselagem otimizados em torno dos paletes e contêineres padrão do setor. Mais de 70% da fuselagem é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 46 toneladas mais leve que o derivado concorrente. O A350F também é o único avião cargueiro que atenderá integralmente aos padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO, que entrarão em vigor em 2027.

Enquanto isso, o pedido adicional do A330neo fará com que a STARLUX Airlines continue a construir uma das frotas de passageiros mais modernas e eficientes, oferecendo os mais altos níveis de conforto durante o voo. O pedido incremental aumentará sua frota de A330neo de quatro para sete, com a aeronave apresentando uma cabine premium de duas classes, composta por 28 assentos na classe executiva e 269 assentos na classe econômica.

As aeronaves widebody da Airbus são especialmente populares entre as companhias aéreas da Ásia-Pacífico, com quase 900 em serviço e 190 a serem entregues.

No final de janeiro, a família A350 de última geração havia conquistado mais de 1.200 pedidos de 57 clientes em todo o mundo, incluindo 50 para o A350F de nove principais companhias aéreas de carga. Na categoria de médio porte, a família A330neo continua ganhando força, com quase 300 pedidos firmes de 28 clientes.

Air France-KLM encomenda quatro A350F para modernizar a frota da Martinair, parte do Grupo KLM

O Grupo Air France-KLM fez um pedido firme para quatro A350Fs, o novíssimo cargueiro Airbus widebody, a ser operado pela Martinair Holland NV, uma companhia aérea de carga holandesa com sede e sede no aeroporto Schiphol de Amsterdam, e parte do Grupo KLM. O A350F permitirá que a companhia aérea aposente seus cargueiros de geração mais antiga e os substitua por uma aeronave de carga limpa que oferece um grande passo em direção a operações de carga mais sustentáveis.

“Estamos muito satisfeitos em dar este grande passo para o A350F. Ele acelera as ambições de sustentabilidade da Air France KLM Martinair Cargo com uma melhoria significativa nas emissões de combustível e em conformidade com o mais rigoroso Capítulo 14 da ICAO para ruído e CAEP 8 para NOx. Estamos preparados para o futuro!” disse Adriaan den Heijer, vice-presidente executivo da Air France KLM Cargo e diretor administrativo da Martinair.

“Outro endosso do A350F, e ótimo também! Estamos muito satisfeitos em ver o A350F entrar no mundo KLM/Martinair, confirmando a relevância que esta mais moderna aeronave de carga de longo alcance e alta capacidade traz para o segmento de frete aéreo. Estou muito satisfeito com a maneira como nosso programa está decolando. Com 50% menos ruído e 40% menos queima de combustível e emissões de CO 2 em comparação com a geração anterior de aeronaves que está substituindo, isso não é uma surpresa! Agradecemos ao Grupo Air France-KLM por sua confiança contínua.” disse Christian Scherer, diretor comercial da Airbus e chefe da Airbus International.

O A350F é baseado no líder de longo alcance mais moderno do mundo, o A350. A aeronave contará com a maior porta de carga do convés principal e um comprimento de fuselagem otimizado para operações de carga. Mais de 70% da estrutura da aeronave é feita de materiais avançados, resultando em um peso mínimo de decolagem de 30 toneladas mais leve, que junto com motores Rolls-Royce eficientes geram uma vantagem de pelo menos 20% menor queima de combustível e emissão de CO 2 em relação ao seu atual mais próximo concorrente. A entrega à Martinair será a tempo de cumprir os mais recentes padrões de emissões de CO 2 da ICAO , que entrarão em vigor no final de 2027. Com uma capacidade de carga útil de 109 toneladas (+3t de carga útil / 11% a mais de volume do que a concorrência), o A350F serve todos os mercados de carga (Expresso, carga geral, carga especial…).

Lançado em 2021, o A350F registrou 35 pedidos de sete clientes.

Etihad Airways amplia suas operações de carga com o cargueiro A350F da nova geração da Airbus

A Etihad Airways firmou seu pedido com a Airbus para sete cargueiros A350F de nova geração , seguindo seu compromisso anterior anunciado no Singapore Airshow. Os cargueiros atualizarão a capacidade de carga da Etihad, implantando as aeronaves de carga mais eficientes disponíveis no mercado.

Este pedido do A350F vê a transportadora nacional dos Emirados Árabes Unidos expandindo seu relacionamento com a Airbus e adicionando ao seu pedido existente a maior versão de passageiros do A350-1000 , cinco dos quais foram entregues.

Tony Douglas, CEO do Grupo Etihad Aviation Group, disse: “Ao construir uma das frotas mais jovens e sustentáveis ​​do mundo, estamos muito satisfeitos em estender nossa parceria de longo prazo com a Airbus para adicionar o A350 Freighter à nossa frota. Essa capacidade de carga adicional apoiará o crescimento sem precedentes que estamos experimentando na divisão Etihad Cargo. A Airbus desenvolveu uma aeronave notável com eficiência de combustível que, em conjunto com o A350-1000 em nossa frota de passageiros, apoia nosso compromisso de atingir emissões líquidas de carbono zero até 2050.”

“A Airbus tem o prazer de estender sua parceria de longa data com a Etihad Airways, que recentemente introduziu os serviços de passageiros do A350 e continua a construir a família com a versão cargueira revolucionária, o A350F”, disse Christian Scherer, diretor comercial e chefe da Airbus Internacional. “Este cargueiro de grande porte de nova geração traz benefícios sem precedentes e incomparáveis ​​em termos de alcance, eficiência de combustível e economia de CO₂, que apoiam os clientes, aumentando a eficiência operacional e reduzindo o impacto ambiental.”

A Etihad também firmou um contrato de longo prazo para o Flight Hour Services (FHS) da Airbus para apoiar toda a sua frota de A350, para manter o desempenho da aeronave e otimizar a confiabilidade. Isso marca o primeiro acordo para um contrato da Airbus FHS para uma frota de A350 no Oriente Médio. Separadamente, a Etihad também optou pelo Skywise Health Monitoring da Airbus , permitindo que a companhia aérea acesse o gerenciamento em tempo real de eventos de aeronaves e solução de problemas, economizando tempo e diminuindo o custo de manutenção não programada.

Como parte da família de longo alcance mais moderna do mundo, o A350F oferece um alto nível de semelhança com as versões de passageiros do A350. Com capacidade de carga útil de 109 toneladas, o A350F pode atender a todos os mercados de carga. A aeronave possui uma grande porta de carga no convés principal, com comprimento e capacidade de fuselagem otimizados em torno dos paletes e contêineres padrão da indústria.

Mais de 70% da estrutura do A350F é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 30 toneladas mais leve e gerando pelo menos 20% menos consumo de combustível e emissões em relação ao seu atual concorrente mais próximo. O A350F atende totalmente aos padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO que entrarão em vigor em 2027. Incluindo o compromisso de hoje, o A350F conquistou 31 pedidos firmes de seis clientes.

O A350F atende à onda iminente de substituições de grandes cargueiros e aos requisitos ambientais em evolução, moldando o futuro do frete aéreo. O A350F será equipado com a mais recente tecnologia, motores Rolls-Royce Trent XWB-97 com baixo consumo de combustível.

Silk Way West Airlines assina pedido de dois A350F

A Silk Way West Airlines, com sede em Baku, no Azerbaijão, assinou um contrato de compra para dois A350F. Este é o primeiro pedido da região do Cáspio para este tipo de aeronave. Os cargueiros visam modernizar e aumentar ainda mais a frota existente com as aeronaves de carga mais eficientes e sustentáveis ​​disponíveis no mercado.

“Estamos muito satisfeitos em assinar o primeiro, mas certamente não o último, acordo com a Airbus, que marca o início do que tenho certeza que será uma parceria muito frutífera à medida que nos esforçamos para o crescimento futuro. Hoje, nossos convidados testemunharam um momento decisivo na história da Silk Way West Airlines. Estou confiante no sucesso que a aquisição dessas novas aeronaves nos trará. A assinatura deste acordo marca um novo marco no crescimento da nossa empresa. Não há dúvida de que este acordo fortalecerá a posição de liderança da empresa no mercado global de frete aéreo nos próximos 15-20 anos”, disse Wolfgang Meier, presidente da Silk Way West Airlines.

“Congratulo-me com as linhas da Silk Way West Air como um novo cliente da Airbus. O A350F é um divisor de águas em eficiência e sustentabilidade para as operações de carga do futuro. Estamos ansiosos para demonstrar quão positivamente a economia e a assinatura ambiental dos A350 se destacarão em relação às aeronaves de gerações anteriores. ”, disse Christian Scherer, diretor comercial da Airbus e chefe da Airbus International.

O A350F é baseado no líder de longo alcance mais moderno do mundo, o A350. A aeronave contará com uma grande porta de carga no convés principal e um comprimento de fuselagem otimizado para operações de carga. Mais de 70% da estrutura da aeronave é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 30 toneladas mais leve , que, juntamente com motores Rolls-Royce eficientes, geram uma vantagem de pelo menos 20% menos queima de combustível e emissões de CO2 em relação ao seu atual concorrente mais próximo . Com capacidade de carga útil de 109 toneladas (+3t de carga útil / 11% mais volume que a concorrência), o A350F atende a todos os mercados de carga (Expresso, carga geral, carga especial...) dentro do prazo para os padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO.

Lançado em 2021, o A350F registra até hoje 31 pedidos e compromissos de seis clientes.

Air France-KLM confirma pedido de quatro A350F

A Air France-KLM finalizou seu pedido com a Airbus para quatro cargueiros A350F de nova geração, seguindo o compromisso anterior anunciado em dezembro de 2021. Os cargueiros estão destinados a aumentar a capacidade de carga da Air France com as aeronaves de carga mais eficientes e sustentáveis disponíveis no mercado.

O A350F é baseado no líder de longo alcance mais moderno do mundo, o A350. A aeronave contará com uma grande porta de carga no convés principal e um comprimento de fuselagem otimizado para operações de carga. Mais de 70% da estrutura da aeronave é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 30 toneladas mais leve, que, juntamente com os eficientes motores Rolls-Royce, geram uma vantagem de pelo menos 20% menos consumo de combustível e CO 2 sobre seu atual concorrente mais próximo. Com capacidade de carga útil de 109 toneladas (+3t de carga útil / 11% mais volume que a concorrência), o A350F atende a todos os mercados de carga (Express, carga geral, carga especial...) para os padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO.

“As companhias aéreas agora têm uma escolha, e saudamos a Air France, juntando-se aos que buscam a mudança radical do A350F em eficiência e sustentabilidade para as operações de carga do futuro. Estamos satisfeitos com a onda de adotantes iniciais que, como a Air France, veem a economia e a assinatura ambiental dos A350 como se destacando em relação às alternativas, passadas, existentes e futuras. Merci Air France. ”, disse Christian Scherer, diretor comercial da Airbus e chefe da Airbus International.

Lançado em 2021, o A350F registrou 29 pedidos e compromissos de cinco clientes.

Cargueiro A350F de nova geração se juntará à frota da Etihad Airways

A Etihad Airways assinou uma Carta de Intenção para sete cargueiros A350F para adicionar à sua frota existente de cinco versões de passageiros A350-1000. O anúncio foi feito no Singapore Airshow 2022. A Etihad também selecionou o Flight Hour Services (FHS) da Airbus para apoiar toda a sua frota de A350.

“A Etihad tem o prazer de estender nosso relacionamento com a Airbus para incluir esta aeronave notável como parte de nossa frota de cargueiros para o futuro”, disse Tony Douglas, CEO do Grupo Etihad Aviation Group. “À medida que nossas operações de carga continuam a ter um desempenho superior e trabalhamos para um futuro mais sustentável, construído com base na frota mais jovem e com maior eficiência de combustível do mundo, a adição do A350F desempenhará um papel fundamental na condução de nossa estratégia de carga de longo prazo e no alcance de nossos objetivos de 2035. objetivo de reduzir as emissões de CO ₂ em 50%.”

“Temos o prazer de assinar este acordo com nosso parceiro de longa data Etihad, pouco antes desta companhia aérea mais exigente também introduzir o serviço de passageiros do A350. Obrigado Etihad por endossar a natureza revolucionária do novo A350F”, disse Christian Scherer, diretor comercial e diretor internacional da Airbus. “O único cargueiro grande de nova geração do mundo será inigualável em seu segmento de mercado em termos de alcance, consumo de combustível e economia de CO₂.”

Como parte da família de longo alcance mais moderna do mundo, o A350F oferece um alto nível de semelhança com as versões de passageiros do A350.

Singapore Airlines finaliza pedido do A350F

A Singapore Airlines (SIA) finalizou um contrato de compra com a Airbus para sete aeronaves cargueiras A350F. O pedido foi assinado no Singapore Airshow pelo CEO da SIA, Goh Choong Phong, e pelo CCO da Airbus e Head da International, Christian Scherer.

O pedido confirma o compromisso da transportadora com o cargueiro de nova geração anunciado pela fabricante de aviões em dezembro de 2021. A aeronave recém-encomendada substituirá a frota 747-400F existente da transportadora a partir do quarto trimestre de 2025.

“Este pedido reforça a importância do mercado de cargas para o Grupo SIA. A introdução do A350F aumentará nossas capacidades neste setor-chave, garantindo que estamos prontos para as oportunidades de crescimento que surgirão nos próximos anos. Essas aeronaves de nova geração aumentarão substancialmente nossas eficiências operacionais e reduzirão nosso consumo de combustível, dando uma importante contribuição para o sucesso de nossas metas de descarbonização de longo prazo”, disse Goh Choon Phong, CEO da Singapore Airlines.

“A Singapore Airlines é a maior operadora do mundo do A350 e agora está pronta para se tornar a primeira a voar com a nova variante de cargueiro”, disse Christian Scherer. “O A350F se encaixará perfeitamente na frota existente da transportadora, ao mesmo tempo em que redefine a eficiência operacional de suas operações de carga, trazendo uma redução de 40% no consumo de combustível e emissões em comparação com a aeronave que substituirá na SIA, oferecendo a mesma capacidade de carga útil. e maior alcance. Os padrões de consumo mudaram drasticamente nos últimos tempos, gerando uma demanda crescente pelo transporte rápido de cargas por via aérea. Com o A350F, a SIA estará bem posicionada para responder a esse enorme potencial de mercado de maneira lucrativa e sustentável.”

O A350F atende à onda iminente de substituições de grandes cargueiros e aos requisitos ambientais em evolução, moldando o futuro do frete aéreo. O A350F será equipado com a mais recente tecnologia, motores Rolls-Royce Trent XWB-97 com baixo consumo de combustível.

O A350F é baseado na família de passageiros de longo alcance mais moderna do mundo. Com capacidade de carga útil de 109 toneladas, o A350F atenderá a todos os mercados de carga. A aeronave possui uma grande porta de carga no convés principal, com comprimento e capacidade de fuselagem otimizados em torno dos paletes e contêineres padrão da indústria.

Mais de 70% da estrutura da aeronave será feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 30 toneladas mais leve e gerando pelo menos 20% menos consumo de combustível e emissões em relação ao seu atual concorrente mais próximo. O A350F atenderá totalmente aos padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO que entrarão em vigor em 2027.

A Singapore Airlines é a maior operadora mundial do A350, com 58 atualmente em serviço.

Airbus firma pedido de quatro cargueiros A350F para a CMA CGM

A Airbus fechou um pedido de compra de quatro aviões cargueiros A350F com o Grupo CMA CGM, líder mundial em transporte marítimo e logística. Este pedido elevará a frota total de Airbus da CMA CGM para nove aeronaves, incluindo quatro A330-200F e um A330-200 para serem convertidos em um cargueiro.

O A350F é baseado no líder de longo alcance mais moderno do mundo, o A350. A aeronave apresenta uma grande porta de carga no convés principal e um comprimento de fuselagem otimizado para operações de carga. Mais de 70% da fuselagem é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 30t mais leve, gerando uma queima de combustível pelo menos 20% menor em relação ao seu atual concorrente mais próximo. Com uma capacidade de carga de 109t (carga útil + 3t / 11% mais volume do que sua concorrência), o A350F atende todos os mercados de carga (expresso, carga geral, carga especial ...) e está na categoria de cargueiro grande a única aeronave de cargueiro de nova geração pronta para os padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO para 2027.

Singapore Airlines seleciona o mais novo cargueiro do mundo: o A350F

A Singapore Airlines (SIA) assinou uma Carta de Intenções (LoI) com a Airbus para sete aeronaves de carga A350F. O acordo fará com que o A350F comece a substituir a frota existente de B747-400F da companhia aérea no quarto trimestre de 2025.

“Estamos honrados com o voto de confiança da Singapore Airlines no A350F enquanto ele renova sua frota de cargueiros. O A350F é o novo grande cargueiro do mundo e será incomparável em seu segmento de mercado em termos de eficiência operacional, menor consumo de combustível e economia de CO ₂ ”, disse Christian Scherer, Diretor Comercial da Airbus e Diretor da Airbus International. “É gratificante que a Singapore Airlines reconheça o valor do A350F à medida que construímos a forte parceria que já desfrutamos.”

No início deste ano, a Airbus recebeu a aprovação do Conselho de Administração para um cargueiro derivado do A350, projetado para atender à onda iminente de substituições de grandes cargueiros e aos requisitos ambientais em evolução, moldando o futuro do frete aéreo. O A350F será movido por motores Rolls-Royce Trent-XWB97 de alta tecnologia e com baixo consumo de combustível.

Como parte da família de longo alcance mais moderna do mundo, o A350F terá um alto nível de semelhança com as versões de passageiros A350. Com capacidade de carga útil de 109 toneladas, o A350F atenderá a todos os mercados de carga. A aeronave apresenta uma grande porta de carga no convés principal, com comprimento e capacidade da fuselagem otimizados em torno dos paletes e contêineres padrão da indústria.

Mais de 70% da fuselagem será feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 30 toneladas mais leve e gerando pelo menos 20% menos consumo de combustível e emissões em relação ao seu atual concorrente mais próximo. O A350F atenderá totalmente aos padrões aprimorados de emissões de CO ₂ da ICAO, que entrarão em vigor em 2027.

A Singapore Airlines é a maior operadora do A350 do mundo, com 56 aeronaves atualmente em serviço em sua rede. O acordo com a Singapore Airlines é o terceiro compromisso recebido pelo novo A350F no mês passado.