GOL e Air France/KLM iniciam colaboração para manutenção de motores em Amsterdam

Parceiras comerciais desde 2014, a GOL e a Air France/KLM começaram neste mês a colocar em prática o acordo para manutenção de motores das aeronaves da Companhia brasileira pela Air France Industries KLM Engineering & Maintenance, em Amsterdam, nos Países Baixos.

O acordo inclui uma linha de financiamento de quatro anos por parte da Air France/KLM para manutenção dos motores na oficina da Companhia europeia. A manutenção do primeiro motor começou agora no início de dezembro.

“Essa parceria permitirá que o padrão de excelência na manutenção dos motores da GOL siga em altíssimo nível e alinhado com nosso valor número 1, a Segurança”, comentou André Cruz, vice-presidente de Operações da GOL Linhas Aéreas.

Em outubro, GOL e Air France/KLM já haviam anunciado a extensão em 10 anos da sólida parceria comercial, incluindo uma expansão ambiciosa do suporte de manutenção existente da Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFIKLE&M) para os motores CFM56 e LEAP das aeronaves da frota da GOL.

Air France e Airbus em negociações exclusivas para criar uma JV para suporte de componentes do A350

A Air France-KLM e a Airbus anunciaram que a Air France SA e a Airbus SAS entraram em negociações exclusivas para estabelecer uma joint venture para o fornecimento em um serviço mundial base dos serviços de manutenção de componentes do Airbus A350 (gestão da cadeia de abastecimento, reparos, criação de um pool mundial de componentes de aeronaves).

A cooperação prevista assumiria a forma de uma joint venture 50-50 entre a Air France e a Airbus e envolveria a transferência de ativos de componentes de aeronaves pertencentes a ambos os parceiros para o pool da joint venture.

Esta joint venture, combinando a experiência da Air France Industries KLM Engineering & Maintenance e da Airbus, implicaria uma oferta comercial otimizada, destinada a melhor atender às crescentes necessidades de manutenção a longo prazo da frota mundial de Airbus A350 (mais de 1.000 aeronaves encomendadas e 550 atualmente em serviço em todo o mundo) através de maior capacidade, uma presença global expandida e o desenvolvimento de soluções inovadoras para o benefício dos clientes.

O objetivo é que a joint venture esteja operacional até o primeiro semestre de 2024, em conformidade com todos os requisitos de conformidade e sujeita à aprovação de todas as autoridades relevantes.

Anne Brachet , Vice-Presidente Executiva de Engenharia e Manutenção da Air France-KLM, declarou: “Este projeto visa trazer aos clientes o melhor conhecimento de nossas duas empresas em um produto de alta tecnologia como o A350. Poderemos responder melhor às necessidades do mercado e garantir a satisfação dos nossos clientes a longo prazo, com soluções de suporte sempre ágeis, de elevada qualidade e ao preço certo”.

Cristina Aguilar , vice-presidente sênior de atendimento ao cliente da Airbus, acrescentou: “Nosso objetivo é oferecer o melhor serviço aos nossos clientes e, à medida que a frota mundial de A350 cresce, também cresce o suporte necessário. A Air France-KLM Engineering & Maintenance e a Airbus têm um relacionamento de longa data e a união de nossas habilidades e capacidades complementares em componentes do A350 proporcionará um serviço aprimorado.”

Air France-KLM confirma pedido de quatro A350F

A Air France-KLM finalizou seu pedido com a Airbus para quatro cargueiros A350F de nova geração, seguindo o compromisso anterior anunciado em dezembro de 2021. Os cargueiros estão destinados a aumentar a capacidade de carga da Air France com as aeronaves de carga mais eficientes e sustentáveis disponíveis no mercado.

O A350F é baseado no líder de longo alcance mais moderno do mundo, o A350. A aeronave contará com uma grande porta de carga no convés principal e um comprimento de fuselagem otimizado para operações de carga. Mais de 70% da estrutura da aeronave é feita de materiais avançados, resultando em um peso de decolagem 30 toneladas mais leve, que, juntamente com os eficientes motores Rolls-Royce, geram uma vantagem de pelo menos 20% menos consumo de combustível e CO 2 sobre seu atual concorrente mais próximo. Com capacidade de carga útil de 109 toneladas (+3t de carga útil / 11% mais volume que a concorrência), o A350F atende a todos os mercados de carga (Express, carga geral, carga especial...) para os padrões aprimorados de emissões de CO₂ da ICAO.

“As companhias aéreas agora têm uma escolha, e saudamos a Air France, juntando-se aos que buscam a mudança radical do A350F em eficiência e sustentabilidade para as operações de carga do futuro. Estamos satisfeitos com a onda de adotantes iniciais que, como a Air France, veem a economia e a assinatura ambiental dos A350 como se destacando em relação às alternativas, passadas, existentes e futuras. Merci Air France. ”, disse Christian Scherer, diretor comercial da Airbus e chefe da Airbus International.

Lançado em 2021, o A350F registrou 29 pedidos e compromissos de cinco clientes.

Air France-KLM anuncia Steven van Wijk como novo Diretor Comercial para América do Sul

O Grupo Air France-KLM anunciou Steven van Wijk como novo Diretor Comercial para a América do Sul. Baseado em São Paulo, o executivo chegou recentemente ao posto, responsável por liderar os times de Pricing, Business Intelligence, Digital e Marketing & Comunicação no Brasil, na Argentina e no Chile.

"Estou muito contente por me juntar ao time da Air France-KLM na América do Sul, e ansioso para explorar as grandes oportunidades de mercado que a região tem a oferecer. Especialmente neste momento importante em que estamos restaurando nossa malha aérea e serviços e implementando nossa estratégia de sustentabilidade. Nosso objetivo é atender à crescente demanda por serviços e expectativas de viagem de nossos clientes", diz Steven van Wijk, diretor comercial da Air France-KLM para a América do Sul.

Antes de sua chegada à região, Steven van Wijk trabalhou na Air France-KLM em Nairobi, no Quênia, como Diretor Comercial para o leste africano. Van Wijk está na companhia há 14 anos - anteriormente, ocupou posições nos times de Planejamento de Malha, Revenue Management e Engenharia & Manutenção. Em Planejamento de Malha, foi o responsável pela ampliação de capacidade na América do Sul. Agora como Diretor Comercial da região, substitui Seth van Straten.

KLM retoma voos diários entre São Paulo e Amsterdam

Quase quatro meses após ter reduzido a dois voos semanais entre o Brasil e a Holanda, a KLM volta aos níveis pré-crise do Covid-19 em São Paulo (GRU) com a operação de um voo diário a partir de segunda-feira (13). A companhia aérea holandesa também segue com quatro voos semanais entre Amsterdã (AMS) e o Rio de Janeiro (GIG). Essa programação será mantida até pelo menos o fim de agosto.

"Somos líderes de operação entre a Europa e o Brasil, e voltar a ter uma operação diária entre São Paulo e Amsterdam é um feito que nos traz orgulho. Ainda que estejamos aumentando os nossos voos ao nível que tínhamos antes da crise, seguimos tendo cautela. Todas as medidas de higiene continuam sendo adotadas a bordo e em solo", afirma Jean-Marc Pouchol, diretor geral Air France-KLM para a América do Sul.

A Air France tem oito voos por semana entre Paris (CDG) e o Brasil, sendo cinco para São Paulo (GRU) e três para o Rio de Janeiro (GIG). As companhias combinam 19 voos semanais, uma operação líder entre o Brasil e a Europa.

O Grupo Air France-KLM também tem sido protagonista a nível global no transporte de cargas essenciais, tanto nas operações comerciais em aeronaves que combinam passageiros e cargas quanto em frequências dedicadas às cargas. São transportados equipamentos médicos, matéria-prima para produção de medicamentos, farmacêuticos, embalagens, frutas e suprimentos. A KLM Cargo opera cinco vezes por semana entre Amsterdam e o Campinas (VCP).

Expansão de malha aérea também no mundo
A Air France e a KLM expandirão ainda mais sua malha aérea mundial. Em julho e agosto, a aérea francesa chegará a 150 destinos, enquanto que a KLM chegará em 120. Isso significa que em julho a aérea holandesa oferecerá cerca de 80% do número normal de destinos europeus e cerca de 75% dos destinos intercontinentais. Em agosto, serão 95% e 80%, respectivamente. Já a francesa terá 80% de sua malha aérea usual, com o fortalecimento da operação doméstica, das regiões francesas, Espanha, Grécia, Itália e Portugal.

Grupo Air France-KLM e KLM garantem financiamento de €3,4 bilhões para enfrentar a crise do COVID-19

O Grupo Air France-KLM e o Grupo KLM garantiram financiamento no valor total de € 3,4 bilhões para o enfrentamento da crise do Covid-19, que fez com que a aviação praticamente parasse em todo o mundo nos últimos meses. A pandemia tem um impacto sem precedentes nas atividades do Grupo KLM. Para lidar com esse período difícil e garantir o futuro da empresa, a KLM já tomou diversas medidas para manter a liquidez logo após o surto. No entanto, a KLM precisa de financiamento adicional. Esse assunto foi objeto de discussões intensas com o Estado e os bancos holandeses nos últimos meses.

Junto com os € 7 bilhões do suporte concedido pelo governo francês à Air France, o suporte total ao Grupo Air France-KLM atingiu € 10,4 bilhões.

"Devido ao COVID-19, a KLM está atualmente em uma crise sem precedentes. O pacote de financiamento é necessário para garantir o caminho longo e difícil da recuperação. Este é um passo muito importante e expresso minha gratidão em nome de todos os colegas da KLM ao Estado holandês e aos bancos por sua confiança em nossa organização e em nosso futuro. Com o pacote de financiamento, a KLM pode continuar cumprindo seu papel social importante na recuperação econômica e na sustentabilidade. Trabalharemos na restauração da malha aérea e no desenvolvimento do plano de reestruturação e nas condições de longo prazo que foram impostas ao pacote", disse Pieter Elbers, CEO da KLM.

"Em nome de todos os funcionários do Grupo Air France-KLM, gostaria de agradecer ao Estado holandês e às instituições financeiras pelo apoio à KLM nesta crise sem precedentes para o setor aéreo", disse Benjamin Smith, CEO do Grupo Air France-KLM. "A KLM é um ativo estratégico para a Holanda e estou satisfeito por ver o país se reunir com esse campeão nacional durante este período muito desafiador. Também tenho orgulho de observar que a KLM desempenha um papel crítico na economia holandesa e estamos dispostos a fazer o possível para ajudar no processo de recuperação. Graças ao apoio dos Estados holandês e francês, estou certo de que o Grupo Air France-KLM emergirá mais forte do que nunca antes da crise", completa.

O financiamento garante que a KLM possa continuar suas atividades e que a posição da empresa seja fortalecida no futuro. As condições impostas pelo Estado holandês ao pacote de financiamento referem-se a todo o Grupo KLM e incluem termos de emprego de todos os funcionários do Grupo KLM, remuneração variável da administração e da alta administração, reestruturação, dividendo, governança, qualidade da malha aérea, sustentabilidade e habitabilidade.

Após discussões cuidadosas com o estado holandês e os bancos, a KLM concordou com a estrutura de um pacote de financiamento para garantir liquidez. O pacote de financiamento e as condições sob as quais este pacote é fornecido pelo Estado holandês estão sujeitos à aprovação do parlamento no país. O pacote de financiamento também deve ser aprovado pela Comissão Europeia no âmbito do quadro temporário para medidas de auxílio estatal introduzido no contexto do COVID-19.

Uma vez obtida essa aprovação, a KLM consultará os sindicatos para elaborar e detalhar em conjunto as condições que o governo impõe às condições de emprego dos funcionários da KLM.

O pacote de financiamento consiste em:

• Uma linha de crédito rotativo garantida em 90% pelo Estado, no valor de € 2,4 bilhões, com vencimento em 5 anos. O mecanismo é concedido por 11 bancos, dos quais três bancos holandeses e oito bancos estrangeiros.

• Um empréstimo estatal direto de € 1 bilhão e um prazo de 5,5 anos para liquidação. O empréstimo, concedido pelo Estado holandês, será subordinado à linha de crédito rotativo.

Após a conclusão do processo parlamentar, o primeiro saque de € 665 milhões da nova linha de crédito rotativo será usado para reembolsar e encerrar a linha de crédito rotativo existente sacada em 19 de março de 2020. Nesse momento, a KLM também retirará um montante proporcional (€ 277 milhões) do empréstimo direto do Estado. As retiradas seguintes, tanto na linha de crédito rotativo quanto no empréstimo direto do Estado, só são possíveis se forem atendidas as condições impostas pelo Estado.

A KLM, portanto, elaborará um plano de reestruturação que atenda a essas condições e determine o caminho para a recuperação pós-COVID-19. O plano também tem como objetivo revisar as atividades atuais da KLM e adaptar a companhia à realidade econômica alterada.

Mais informações sobre o pacote de financiamento

Facilidade de crédito rotativo

• Uma linha de crédito rotativo de € 2,4 bilhões, concedida por 11 bancos, dos quais três bancos holandeses e oito bancos internacionais.

• Os principais recursos incluem: garantia de 90% concedida pelo Estado holandês; prazo de 5 anos para liquidação; pagamento anual igual a EURIBOR (com valor zero) mais uma margem de 1,35%; um custo de garantia concedido pelo Estado holandês igual a 0,50% no 1° ano, 1,00% no 2° ano e 2,00% após o 3° ano.

Empréstimo direto do estado

• Um empréstimo direto, a prazo, direto de € 1 bilhão, concedido pelo Estado holandês à KLM;

• Os principais recursos incluem: prazo de 5,5 anos para liquidação; pagamento anual a uma taxa igual a EURIBOR 12 meses (com piso zero) mais uma margem de 6,25% para o 1° ano, 6,75% para os 2° e 3° anos, e 7,75% para os 4° e 5° anos; e subordinação à nova linha de crédito rotativo.

A linha de crédito rotativa foi coordenada pelos três bancos holandeses: ABN, ING e Rabobank. A KLM recebeu consultoria financeira do Rabobank e consultoria jurídica da Allen & Overy LLP.

Air France-KLM anuncia novos entre Brasil e Europa

O Grupo Air France-KLM seguirá expandindo a sua presença no Brasil em junho, julho e agosto. Nesta semana, a KLM está trazendo mais quatro voos semanais partindo da Holanda. Serão dois voos adicionais para São Paulo e outros dois ao Rio de Janeiro. A Air France terá mais operações nas mesmas capitais partindo de Paris (CDG) a partir de 6 de julho, com outras quatro frequências, e na mesma proporção, duas para o GRU Airport (GRU) e duas para o Rio Galeão (GIG). As companhias combinam, portanto, 18 voos por semana, uma operação líder entre o Brasil e a Europa.

Essa programação de voos segue até pelo menos o fim de agosto, e representa 41% do que o Grupo costumava voar semanalmente para o Brasil, e três vezes mais do que o Grupo anunciou em 23 de março, quando mesmo no início da crise, voava seis vezes por semana para o País.

"Adaptamos a nossa programação de acordo com os cenários de restrições e retorno da demanda. Nunca paramos de voar para o Brasil, e seguimos expandindo a nossa malha aérea para cá, como para o mundo, lenta e cuidadosamente. Somos líder de operação entre a Europa e o Brasil, um mercado prioritário para o Grupo, e todas as medidas de higiene continuam sendo adotadas a bordo e em solo", afirma Jean-Marc Pouchol, diretor geral Air France-KLM para a América do Sul.

O Grupo Air France-KLM também tem sido protagonista a nível global no transporte de cargas essenciais, como produtos farmacêuticos, equipamentos médicos, matéria-prima para produção de medicamentos, frutas, suprimentos e embalagens. A KLM Cargo opera cinco vezes por semana entre Amsterdam e o Aeroporto Internacional de Viracopos (VCP).

Expansão de malha aérea também no mundo

A Air France e a KLM expandirão ainda mais sua malha aérea mundial nos próximos meses. Ambas as companhias voarão cerca de 15% do habitual no decorrer de junho. Em julho e agosto, a aérea francesa espera aumentar a programação, voando para 137 destinos, enquanto que a KLM chegará em 73. O aumento das operações da francesa representa 35% do número normal de voos em julho e 40% em agosto, enquanto que a holandesa voará entre 35% e 40% do habitual nesta época do ano.

A gama de destinos da Air France terá 20 destinos na França, outros 40 na Europa e mais de 30 intercontinentais, além de aumentar a quantidade de voos para os destinos onde já operava.

Já a KLM ampliará principalmente no sul da Europa, incluindo Portugal, Itália e Espanha. No intercontinental a aérea planeja adicionar seis destinos - Jacarta, Denpasar, Washington, São Francisco, Vancouver, Calgary - e aumentar frequências aos destinos que a KLM já oferece.

Air France-KLM faz pesquisa com clientes e se prepara para retomada pós COVID

Apesar da atual crise do setor aéreo, o Grupo Air France-KLM já se prepara para a retomada do mercado após a crise do COVID-19. Para isso, a companhia lançou uma pesquisa online e quer ouvir as expectativas de seus clientes para sua próxima viagem. A pesquisa está disponível aqui.

"Sabemos que ainda temos um longo caminho pela frente, mas queremos estar 100% preparados para atender nossos clientes da melhor maneira possível quando essa turbulência passar. O mercado como um todo mudará e já estamos trabalhando para nos adaptar a essa nova realidade", explica Seth Van Straten, Diretor Comercial da Air France-KLM para a América do Sul.

Apesar da crise mundial, a companhia manteve suas operações comerciais no País, saindo de São Paulo e do Rio de Janeiro. Atualmente possui 14 frequências semanais partindo de Paris e Amsterdã e chegará a 18 voos por semana a partir de 6 de julho - uma operação líder entre Brasil e Europa.

No Chile e na Argentina a empresa segue realizando voos de repatriação, e em 6 de julho retoma as operações comerciais no Chile, com um voo por semana entre Santiago e Paris (CDG).

Air France-KLM prolonga manutenção de status Flying Blue até 2022

Em tempos difíceis como os atuais, viajar se tornou restritivo devido a razões fora de seu controle. O Flying Blue, programa de fidelidade do Grupo Air France-KLM, buscou remover qualquer incerteza que os seus mais de 15 milhões de clientes possam ter sobre o seu status. Para isso, implementou as políticas de manutenção do status no programa abaixo:

• Todos os membros Flying Blue Elite (Silver, Gold e Platinum) com um período de qualificação que termina entre março de 2020 e fevereiro de 2021 terão os seus status mantidos por mais 12 meses, caso não tenham atingido os critérios necessários para subir de nível;

• Todas as Milhas de membros de status Explorer que expirariam entre agora e o fim de 2020, serão mantidas. As Milhas dos membros Silver, Gold ou Platinum continuam sempre válidas, como eram antes.

Em caso de a situação continuar a evoluir, as políticas serão reforçadas ou ajustadas em conformidade. O Flying Blue, assim como a Air France e a KLM, tem o compromisso de compartilhar detalhes quando disponíveis. Para ter mais informações e acesso às perguntas frequentes sobre essas políticas, entre no site o Flying Blue por meio deste link.

Air France-KLM faz todo o possível para garantir que clientes no exterior possam voltar para casa

O Grupo Air France-KLM está fazendo todo o possível para garantir que cidadãos franceses, holandeses, europeus e de diversas nacionalidades atualmente no exterior possam voltar para casa. As equipes das companhias estão totalmente mobilizadas para esse propósito.

As companhias estão trabalhando em estreita colaboração com os representantes dos Ministérios de Relações Exteriores e as embaixadas para identificar as necessidades de repatriamento de franceses, holandeses, europeus e de diversas outras nacionalidades e para implementar soluções de transporte adicionais em tarifas específicas o mais rápido possível. O Brasil está incluído na lista de países que receberão tais voos, para todas as suas bases -- Fortaleza, Rio de Janeiro e São Paulo.

A Air France e a KLM estão trabalhando em conjunto com as autoridades francesas e holandeses, respectivamente, além das internacionais, para adaptar sua programação de voos em tempo real, de acordo com a situação em evolução e as novas restrições impostas às companhias aéreas por diversas nações. A partir de segunda-feira, 23 de março de 2020, várias operações internacionais*, mesmo que consideravelmente reduzidas, serão mantidas para permitir que cidadãos retornem para casa.

A companhias incentivam e reforçam a todos os seus clientes a planejar sua viagem de volta sem demora e a modificar sua reserva diretamente nos sites airfrance.com e klm.com, onde todas as medidas de suporte são atualizadas regularmente. Tais tarifas específicas estão disponíveis nos sites airfrance.com e klm.com, aplicativos móveis, call center (11 3878-8360 para Air France e 11 3878-8363 para KLM, números do Brasil especificamente) e agências de viagens.

Em cooperação com os departamentos de Estado na França, a Air France continuará operando a maior parte de sua malha aérea da França continental com partidas de Paris e da Córsega (em parceria com a Air Corsica) e os departamentos ultramarinos **, com o objetivo de garantir um serviço regional que é vital para a economia do país.

** Programação de voos em regiões francesas para a semana de 23 de março, em 19 de março de 2020.

•Europa: Amsterdam, Atenas, Barcelona, ​​Berlim, Dublin, Edimburgo, Frankfurt, Genebra, Lisboa, Londres, Madri, Munique, Estocolmo, Zurique

•África: Abidjan, Conakry, Cotonou, Libreville, Kinshasa, Joanesburgo, Accra, Cidade do Cabo, Luanda, Windhoek, Lagos, Nairobi

•América do Norte: Nova York, Los Angeles, Cidade do México

•América do Sul: Fortaleza, Rio de Janeiro, São Paulo, Lima

•Ásia: Tóquio, Hong Kong

** Programação de voos em regiões francesas para a semana de 23 de março, em 19 de março de 2020.

•França metropolitana: Aurillac, Biarritz, Bordeaux, Brest, Brive, Castres, Clermont-Ferrand, Lorient, Lyon, Marselha, Montpellier, Nantes, Nice, Pau, Perpignan, Toulon, Toulouse

•Departamentos ultramarinos: Cayenne, Fort-de-de-France, Pointe-à-Pitre, Saint-Denis de La Réunion

Air France-KLM e Accor firmam nova parceria

O Grupo Air France-KLM e a Accor firmaram uma parceria na qual todos os passageiros voando com destino ou retornando da Europa e do mundo, podem desfrutar de paradas grátis no Rio de Janeiro que a Air France-KLM acaba de implementar, e se beneficiar com uma diária cortesia durante a sua estadia na cidade. O benefício é válido para viagens iniciadas no Brasil.

Todos os clientes que optarem por fazer paradas grátis no Rio de Janeiro poderão se hospedar nos hotéis da Accor durante três noites e pagarão por apenas duas delas! A parada grátis é a opção de alongar uma conexão obrigatória em uma cidade para ficar alguns dias nela. A reserva deve ser feita na opção de "Múltiplos destinos", no site da KLM, selecionando as datas e os destinos de preferência. Já para efetuar as reservas de hospedagem, é preciso entrar no site e escolher o hotel carioca que mais combina com você.

"A Air France-KLM busca sempre criar valor às experiências de viagem dos clientes. Essa nova parceria com a Accor possibilita que os nossos passageiros escolham mais um destino, alongando a viagem por mais uns dias para aproveitar o Rio de Janeiro, indo ou chegando da Europa", afirma Seth van Straten, diretor comercial Air France-KLM para América do Sul. "Queremos continuar proporcionando alternativas de viagem nas cidades em que operamos direta e indiretamente no Brasil, além das paradas grátis que já temos em Paris e Amsterdã", completa.

Essa parceria amplifica ainda mais a experiência em toda a jornada do cliente, como explica a vice-presidente de Marketing Accor América do Sul, Roberta Vernaglia, "Unir forças e gerar sinergia e integração com uma marca como AirFrance/KLM mostra o interesse das empresas em aumentar os benefícios e, por fim, a experiência dos clientes. Uma ida à Paris ou Amsterdã pode proporcionar também uma experiência em nossos hotéis do Rio de Janeiro com uma oferta atrativa. Hoje, temos 29 hotéis na cidade, do econômico ao luxo – uma gama diversificada de opções em qualquer localização da Cidade Maravilhosa. Estamos muito felizes com essa parceria e com a associação entre essas duas marcas de referência na indústria de viagens."

Estão contempladas nesta oferta de hospedagem as marcas ibis, ibis budget, ibis Styles, Mercure, Novotel, Adagio Aparthotel, Mama Shelter, MGallery Santa Teresa, Sofitel e Grand Mercure. Dessa forma, os viajantes que estiverem de passada pelo Rio de Janeiro poderão escolher se hospedar em um hotel localizado em um bairro histórico, rodeado pela natureza e com uma vista da cidade de tirar o fôlego, como é o caso do MGallery Santa Teresa, ou ficar em frente à praia e experimentar uma caipirinha deliciosa no Grand Mercure Copacana, por exemplo.

A promoção vale apenas com parada grátis de três dias na Cidade Maravilhosa e não é válida para voos originados nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro e Fortaleza, que contam com voos diretos para Paris e Amsterdã e não necessitam de conexão.

Além disso, aqueles que usufruírem da parceria entre Air France-KLM e Accor poderão contar com descontos exclusivos em serviços no RIOgaleão – Aeroporto Internacional Tom Jobim, que combinam privacidade e agilidade para os clientes de ambas as empresas. Os serviços são:

• Benefício táxi especial: descontos exclusivos em táxis especiais que asseguram translado do RIOgaleão para os hotéis Accor e retorno ao aeroporto. Garanta seu desconto apresentando os comprovantes* de reserva Accor e AIRFRANCE/KLM no balcão de atendimento do Táxi Especial no desembarque doméstico RIOgaleão;

• Benefício sala VIP: o Plaza Premium Lounge, rede de salas VIP de aeroportos, disponibiliza ambientes com comodidade e privacidade para os passageiros do RIOgaleão em voos domésticos, internacionais, além de um lounge na área pública do aeroporto. Após o checkout nos hotéis Accor, o passageiro poderá retornar ao aeroporto e aguardar seu voo AIRFRANCE/KLM no conforto destas salas VIPs. O desconto será efetivado mediante apresentação dos comprovantes* de reservas ACCOR e AIRFRANCE/KLM no balcão de atendimento do Plaza Premium Lounge;

• Benefício concierge: a equipe de Concierge e Hospitalidade irá proporcionar uma experiência única aos clientes, assegurando privacidade e otimização do tempo durante os embarques e desembarques no aeroporto. Para agendar o atendimento, é necessário o envio dos comprovantes* de reservas dos hotéis Accor participantes e aéreo AIRFRANCE/KLM para o e-mail concierge@riogaleao.com com 72h de antecedência do horário do voo.

*São aceitos como comprovantes: 1) confirmações de reservas ACCOR em formato digital ou impress, 2) confirmações de compra, E-Ticket ou cartões de embarque AIRFRANCE/KLM em formato digital ou impresso.