Empresa brasileira realiza operação histórica ao transportar foguete coreano para o Brasil

A AGS, operador logístico global, foi a companhia responsável pelo transporte de uma carga muito especial vinda da Coreia do Sul para o Brasil: um foguete da empresa sul-coreana INNOSPACE, que será lançado neste mês de dezembro no Centro de Lançamento de Alcântara (CLA), no estado do Maranhão.

O foguete saiu do Aeroporto Internacional de Incheon, maior terminal aéreo da Coreia do Sul, situado na Região Metropolitana de Seul, e chegou no Aeroporto Internacional de São Luís no último sábado, dia 3 de dezembro. Ele foi trazido a bordo de um voo fretado realizado por uma aeronave cargueira Boeing 747-400F, com capacidade para cerca de 130 toneladas.

A operação inédita realizada pela AGS representa um marco histórico nas atividades com cargas no aeroporto maranhense, administrado pela CCR Aeroportos. Chamado HANBIT-TLV, o foguete da INNOSPACE tem 16,3 metros de altura, 1 metro de diâmetro e pesa 8,5 toneladas.

Operação porta a porta

Mas os trabalhos do operador logístico tiveram início muito antes do transporte do foguete em si. Alexandre Gulla, CEO do Grupo AGS, explica que a companhia foi responsável por atividades que foram desde a inspeção da carga in loco, na fábrica da INNOSPACE na Coreia do Sul, passando pelos procedimentos de packing, pelo recebimento no aeroporto de Incheon, pelo desembaraço junto às autoridades locais e pelo planejamento e indicação das opções de fretamento do voo.

Quando o foguete chegou ao Brasil, as equipes da AGS ainda realizaram a descarga, utilizando equipamentos próprios, e a despaletização das peças. A companhia foi responsável também pelo transporte rodoviário em carretas, incluindo travessia por balsa, com escolta até Alcântara. Além disso, todos os trâmites envolvendo os seguros nacional e internacional da carga também ficaram sob responsabilidade do operador logístico. “Em resumo, trata-se de uma operação porta a porta realizada pela AGS. Todo o trabalho, desde a coleta da carga até o pleno descarregamento no CLA, foi feito em menos de 40 horas.”, comenta o CEO.

O executivo destaca ainda que alguns componentes do foguete necessitaram de temperatura controlada durante a movimentação. “A preocupação na Coreia era a temperatura muito baixa. Os termômetros lá registravam -10 ºC e no Brasil 30 ºC. Durante todo o tempo, inclusive no voo, trabalhamos atentos para controlar a temperatura”, explica. Para realizar o transporte rodoviário do Aeroporto de São Luís até Alcântara, a AGS utilizou duas carretas, uma aberta e outra do modelo baú com sistema de refrigeração.

“Para nós é uma honra fazer parte de mais esse projeto, que foi concluído com êxito total. Quero agradecer a toda a equipe da AGS que participou dele e, principalmente, à INNOSPACE, que confiou no nosso trabalho e nos deu a oportunidade de atuar nessa operação tão especial e importante para o Brasil e para os coreanos”, finaliza Gulla.

Lançamento de satélites

A operação da INNOSPACE em Alcântara tem caráter experimental e o objetivo da companhia, que será a primeira empresa privada a lançar um foguete a partir da base brasileira, é realizar o envio de seus satélites em centros de lançamento com custos mais acessíveis ao redor do mundo.

A partir de Alcântara, o HANBIT-TLV vai realizar um voo de teste suborbital de até 85 km de altitude e voltará para a superfície da Terra caindo em mar aberto.

Helibras assina acordo com a AGS para transporte de turbinas para o EC725

A Helibras assinou um contrato com a AGS Holding para o transporte das turbinas Makila, que serão utilizadas pelos helicópteros EC725 das Forças Armadas. Pelo acordo, a empresa, que há 15 anos fornece serviços de logística no mercado aeronáutico, vai transportar 46 turbinas desde a fábrica da Turbomeca, no Rio de Janeiro, até a unidade industrial da Helibras, em Itajubá (MG). A AGS ainda vai doar 7,5% do valor do contrato para iniciativas de responsabilidade social, definidas pelo Instituto Helibras ao longo do período de vigência das operações. “A parceria com a Helibras é uma grande realização, que irá abrir novas frentes de negócios, além de ser uma oportunidade de ajudar nos programas sociais da empresa”, afirmou o presidente da AGS Alexandre Gulla. Ele explica que o transporte das turbinas será uma operação de muita complexidade e responsabilidade, que vai exigir a aplicação de toda a expertise da empresa. “Por ser uma operação que envolve produtos de altíssimo valor agregado, o transporte das turbinas precisará de muito planejamento, disponibilidade e cuidado com os mínimos detalhes que chegam à escolha do tipo de caminhão a ser utilizado”, diz Alexandre. Para o presidente da Helibras Eduardo Marson, o acordo com a AGS reflete não apenas uma preocupação com o mais estratégico programa desenvolvido pela empresa atualmente, que é a fabricação dos helicópteros militares, mas, também, o compromisso com a responsabilidade social. “Desde que assumi o cargo, propus uma organização de todas as iniciativas de responsabilidade social, o que levou à criação do Instituto Helibras, com o qual esperamos devolver à sociedade todo o apoio que recebemos para realizar nosso trabalho”.