RCAF dizendo adeus ao Buffalo

Para pilotos, tripulação e pessoal de manutenção, a aeronave em que voam ou trabalham se torna quase como uma criança. Eles o preparam para ir de manhã, descobrem suas peculiaridades e aprendem como obter o melhor desempenho dele. Então, quando tudo está pronto para o dia, eles o preparam para a noite. Eles podem seguir em frente, trabalhando e pilotando outras aeronaves, mas se lembram de cada uma.

Mas o que acontece quando não apenas um, mas cada um de um tipo específico de aeronave é aposentado da Royal Canadian Air Force? Como o RCAF CC-115 Buffalo é retirado de serviço este mês, vários indivíduos compartilharam suas experiências pessoais envolvendo a aeronave versátil. Suas histórias serão publicadas aqui nas próximas duas semanas.

O voo operacional final ocorreu na Base das Forças Canadenses Comox em 15 de janeiro de 2022. Como parte deste último voo, a tripulação da 19 Wing voou uma patrulha de Busca e Resgate (SAR) sobre a costa mais ocidental do Canadá e o Oceano Pacífico.

O 'Buff', um avião de transporte utilitário, tem a capacidade de decolar e pousar nas pistas mais acidentadas, tão curtas quanto um campo de futebol. Ele desempenhou um papel crítico no apoio a missões de busca e salvamento que salvam vidas. Capaz de lançar de para-quedas técnicos de SAR e soltar suprimentos e equipamentos de resgate, como kits de comida e água de emergência, kits de resgate marítimo, bombas e sinalizadores de iluminação, sua agilidade e recursos para todos os climas são adequados para o terreno acidentado e montanhoso na costa oeste do Canadá e nas operações do norte.

O Buffalo ficará para sempre ligado ao Dia Nacional de Manutenção da Paz do Canadá em 9 de agosto. O dia foi escolhido para comemorar as contribuições e sacrifícios dos soldados de paz canadenses porque, naquele dia em 1974 , uma aeronave Buffalo canadense servindo na Força de Emergência das Nações Unidas (UNEF) II foi abatido, com a perda de todas as nove vidas.

(Foto: M.Kaehler )

Primeira aeronave T-27 Tucano da FAB em fase final de modernização

Primeira aeronave T-27 Tucano da Força Aérea Brasileira (FAB) está em fase final do processo de modernização. O avião é empregado nos voos de instrução dos Cadetes da Academia da Força Aérea (AFA), localizada em Pirassununga (SP). Nesta etapa, a aeronave também receberá nova pintura.

A modernização é realizada pela empresa Albatross, em parceria com a FAB, no Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA LS), em Minas Gerais, e entre os objetivos estão a modernização do painel de instrumentos da aeronave, adaptando-a às novas regras de tráfego aéreo, como os procedimentos RNAV e RNP (tradução do inglês, Navegação de Área e Performance de Navegação Requerida) e às novas demandas de formação dos pilotos da FAB e reduzir as obsolescências logísticas existentes. Em paralelo à modernização das aeronaves, são desenvolvidos também sistemas de simulação para que esses auxílios à instrução reflitam fielmente a nova configuração, o que irá colaborar para uma formação mais moderna e eficiente.

A previsão inicial é de modernizar 42 aeronaves, até dezembro de 2022. As primeiras aeronaves de série serão entregues no primeiro semestre de 2021. O Diretor do PAMA LS, Coronel Aviador Marcelo Reed Sardinha, destaca a relevância do processo de modernização das aeronaves. "Este é um avanço para a Força Aérea, de modo que será possível aprimorar a formação do Cadete da Aeronáutica, no que se refere ao voo por instrumentos, uma vez que o painel será modificado para atender aos modernos requisitos de navegação para voar no espaço aéreo brasileiro. A modernização também trará uma solução para a obsolescência de alguns componentes do painel de instrumentos, itens que não possuem alternativas no mercado. Ou seja, mais flexibilidade para a cadeia de suprimentos", explicou o Oficial, destacando que o T-27 em fase final é o primeiro de dois protótipos. 

O Comandante-Geral de Apoio, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior, enalteceu a importância do trabalho realizado. "Nasce uma nova era do T-27 Tucano, a aeronave utilizada na formação dos futuros Oficiais da Força Aérea Brasileira", disse o Oficial-General.

(Foto: Sargento Matheus Melo/PAMA LS)