Boeing entrega o trecentésimo B777-300ER

O avião da família 777 mais bem vendido da Boeing, o B777-300ER (extended range), ultrapassou a marca de 300 entregas com a de 21 de outubro para o cliente de lançamento, a Biman Bangladesh.

Até 30 de setembro de 2011, o B777-300ER contava com 543 pedidos firmes; o Programa 777 (todos os modelos) recebeu um total de 1.288 pedidos e o programa tem um backlog de 325 encomendas.

O B777-300ER foi solicitado por 37 clientes em todo o mundo. Vinte e sete clientes estão aguardando atualmente o B777-300ER; Dez outros clientes irão receber seu primeiro B777-300ER durante 2014.

Aproximadamente 35% dosB 777-300ER foram substituições dos modelos antigos do B777. Cada asa foi estendida em 6,5 pés (1,98 m) adicionando extremidades das asas melhoradas, capazes de reduzir o espaço de campo necessário para decolagem, aumentar o desempenho de subida e reduzir a queima de combustível.

Corpo, asas, cauda e trem de pouso dianteiro da aeronave foram fortalecidos e um novo conjunto de trem de pouso principal, rodas, pneus e freios foram instalados. O novo trem de pouso semi-alavancado permite decolagens em pistas mais curtas.

O corpo e os compartimentos de turbina foram modificados para acomodar os motores de maior torque. Os aviões são movidos exclusivamente pelas turbinas General Electric GE90-115BL, o maior e mais potente motor para aviões comerciais do mundo, produzindo 512 nós náuticos de empuxo.

O Current Market Outlook da Boeing prevê o mercado de corredor duplo como o segmento que mais crescerá nos próximos 20 anos, com uma demanda de 7.000 novas aeronaves da faixa de tamanho dos modelos 777 e 787.