Alinhamento e balanceamento dos pneus oferecem mais eficiência, segurança e estabilidade

Além de oferecer mais estabilidade e permitir o desgaste uniforme dos pneus, as ações de alinhamento e balanceamento são importantes para a segurança dos condutores. Por conta disso, a Bridgestone, maior fabricante de pneus do mundo, fornece uma série de dicas relacionadas à importância desses procedimentos.

A Bridgestone recomenda que tanto o alinhamento quanto o balanceamento sejam feitos simultaneamente a cada 10 mil quilômetros. “No entanto, se houver troca de pneus/rodas, vibração do volante ou no veículo, rodízio de pneus, consertos por conta de furos ou cortes ou ainda choques contra obstáculos na pista ou em buracos esses procedimentos devem ser antecipados”, alerta Roberto Ayala, gerente de Engenharia de Vendas da Bridgestone.

O profissional destaca ainda que a calibragem dos pneus também ajuda na segurança do condutor. “Realizar a calibragem de todos os pneus ao menos uma vez por semana, de acordo com a indicação do manual do fabricante do veículo, contribui para a segurança do veículo e evita uma redução de até 25% na quilometragem. A pressão adequada contribui para a economia de combustível, evitando que o motor do veículo seja sobrecarregado”, explica.

Ayala pondera também que o desgaste acentuado nas partes internas ou externas do pneu está ligado à falta de alinhamento. “A suspensão mal alinhada faz com que o pneu se incline demais para o interior ou exterior, colocando carga demais em um dos lados. Como a carga do veículo tem um grande efeito sobre o alinhamento, é preciso distribui-la igualmente entre os pneus”, pontua o especialista.

O alinhamento deve ser executado de forma que os ângulos das rodas estejam equilibrados em relação ao piso e as linhas de centro do veículo, considerando todas as forças que atuam no carro (gravidade, força centrífuga e força de viragem).

Os três ângulos mais importantes considerados para o alinhamento são a cambagem (ângulo de inclinação vertical da roda em relação ao solo), o caster (ângulo de inclinação do pino-rei ou do eixo de direção em relação à vertical) e a convergência ou divergência (diferença de distâncias entre as partes dianteiras e traseiras dos pneus quando vistos de cima).

Já o balanceamento de rodas refere-se à distribuição adequada de peso no aro da roda. Existem duas maneiras de se balancear: o estático e o dinâmico.

No modo "estático", o conjunto deve estar imóvel, enquanto no “dinâmico”, em rotação, para, assim, corrigir problemas que o estático não consegue. Ambos os sistemas medem as forças geradas pelo conjunto em rotação e evitam as trepidações no carro, deterioração do pneu, distúrbios de direção e comprometimento da capacidade de frenagem.

Também é recomendado respeitar as medidas indicadas pelo fabricante para pneus e rodas, e analisar o tipo de solo a ser percorrido, já que utilizar na cidade um modelo destinado ao uso off road, poderá acarretar em aumento no consumo de combustível e comprometer a estabilidade e durabilidade das peças do veículo.

Cuidados em período de chuva: Bridgestone apresenta dicas para dirigir com segurança

Em meio às adversidades climática do mês de janeiro, dias chuvosos e direção formam uma combinação arriscada. Conduzir sob chuva e neblina exige atenção redobrada e precauções especiais ao condutor. Nesse cenário, a Bridgestone separou oito dicas aos motoristas para uma direção mais segura e responsável.

Pneus: verifique regularmente a pressão dos pneus e a profundidade dos sulcos de acordo com o indicador TWI. Para ter um desempenho ideal na chuva, selecione um pneu com design de banda de rodagem e compostos de borracha que ofereçam recursos aprimorados de direção em piso molhado, como o Turanza T005.

Velocidade moderada: reduzir a velocidade irá melhorar a distância de parada para evitar frear repentinamente, ajudando também a se adaptar às condições escorregadias da pista. Ao frear, acelerar ou virar, evite movimentos bruscos e abruptos.

Distância segura: mantenha uma distância segura do veículo à frente para garantir tempo de reação suficiente. Como os outros carros podem não ter pneus adequados para a direção em pavimento molhado, fique alerta nas placas de parada e nos semáforos vermelhos.

Faróis acesos: mantenha os faróis ligados mesmo durante o dia para ajudar a aumentar a visibilidade.

Verifique seus limpadores: certifique-se de que os para-brisas e os espelhos estejam limpos para uma visão clara. Caso necessário, instale novas palhetas para garantir uma boa visibilidade.

Aquaplanagem: evite transitar por áreas alagadas; a profundidade da água pode ser enganadora e causar danos ao veículo. Neste caso, deve-se manter a calma e não pisar no freio bruscamente, mas sim reduzir a velocidade aos poucos e assegurar que o veículo continue em linha reta.

Freios em boas condições: cheque regularmente os freios para garantir uma resposta eficaz. sua verificação é essencial para manter a segurança sobretudo durante o período de chuvas.

Evite ultrapassagens: nos dias chuvosos, a pista molhada deixa qualquer manobra mais arriscada. Para aumentar a segurança, o motorista pode manter a faixa da direita como medida de proteção, já que terá mais espaço para realizar uma manobra de emergência em caso de eventos inesperados.

“Os condutores precisam estar preparados para as fortes chuvas de verão que estão ocorrendo. As ruas ficam mais escorregadias prejudicando o controle, tempo de frenagem e a visibilidade. Por isso, manter o veículo com boa manutenção e dirigir com segurança é essencial”, comenta Roberto Ayala, Gerente de Engenharia de Vendas da Bridgestone.

Bridgestone anuncia novos investimentos na Fábrica da Bahia

A Bridgestone Brasil anunciou um novo investimento em sua fábrica de pneus em Camaçari, na Bahia. Acompanhando a crescente demanda do mercado por pneus de alta performance, a empresa está aplicando mais de R$ 270 milhões na modernização e expansão da fábrica, o que eleva o total dos investimentos anunciados, desde 2021, para mais de R$ 970 milhões na fábrica da Bahia.

Vicente Marino, Presidente da Bridgestone América Latina Sul, participou de cerimônia oficial junto ao Governador Rui Costa e membros da equipe da Secretaria de Estado do Governo. "Este investimento faz parte de nosso plano estratégico de crescimento sustentável no Brasil, focado no mercado de pneus premium e na produção de pneus para veículos mais sustentáveis e elétricos/híbridos, o que reforça nosso compromisso e a posição estratégica do país para os negócios globais da empresa", disse Vicente. "Esta expansão é também um importante passo para a capacidade produtiva da Bridgestone, já que buscamos entregar soluções sustentáveis, com produtos que estarão prontos para a era digital", completou.

Esta segunda fase de expansão e modernização da fábrica da Bahia permitirá um aumento da capacidade produtiva, gerando 126 novos empregos fixos. A produção de pneus aumentará como resultado da adoção de novas tecnologias de fabricação, com crescente aplicação dos conceitos da indústria 4.0, incluindo tecnologias controladas por inteligência artificial, que aumenta a produtividade, e a aplicação de mais conhecimento e dados em um ambiente de produção digital. Alinhada à visão da companhia de gerar valor social e para o cliente, a planta da Bridgestone em Camaçari se prepara para o crescimento da demanda por veículos elétricos/híbridos e sustentáveis – e os pneus de alta performance para equipá-los.

A fábrica da Bridgestone na Bahia, inaugurada em 2006, emprega mais de 1.300 pessoas. Produz pneus para veículos de passeio, caminhonetes e picapes, destinados aos fabricantes de equipamentos originais, reposição e exportação. A planta da Bahia alcançou outro marco com sua expansão anterior em 2016, realizada 10 anos após o início de suas operações. A Bridgestone já investiu quase R$ 1,5 bilhão na expansão da estrutura de produção da unidade, entre 2006 e 2020.

A Bridgestone Brasil opera outra fábrica de pneus em Santo André (SP) e duas fábricas de bandas de rodagem Bandag, localizadas em Campinas (SP) e Mafra (SC).

Este investimento da Bridgestone no Brasil se alinha com o Compromisso Bridgestone E8 que define os oito valores com os quais a empresa se compromete a co-criar junto com a sociedade, seus parceiros e clientes em direção a uma sociedade sustentável. Esta aplicação apoia os valores de "Extensão" e "Economia" do Compromisso E8 da Bridgestone.

Maio Amarelo: Bridgestone reforça a importância da manutenção preventiva dos pneus

Alertar os motoristas para um trânsito mais consciente e investir na segurança deles é uma preocupação constante da Bridgestone. Dessa forma, no mês da conscientização sobre a segurança no trânsito, conhecido como Maio Amarelo, a companhia compartilha 10 cuidados sobre manutenção preventiva que vão aumentar a segurança e performance do veículo.

1. Os pneus devem ser calibrados semanalmente, de acordo com a indicação do manual do fabricante do veículo.

2. O rodízio dos pneus é importante para um desgaste uniforme. Para isso, deve ser realizado nos veículos com pneus radiais a cada oito mil quilômetros rodados e veículos com pneus diagonais a cada cinco mil quilômetros.

3. O excesso de peso do veículo compromete a estrutura do pneu e aumenta o risco de danos ou de alterações estruturais, por isso, é essencial evitar a sobrecarga.

4. Além dos pneus, o motorista deve realizar a manutenção preventiva de todo o veículo: amortecedores, molas, freios, rolamentos, entre outros itens.

5. Deve-se utilizar as medidas de pneus e rodas indicadas pelo fabricante do veículo. As partes do carro foram projetadas para interagirem de forma equilibrada. A utilização de pneus e rodas diferentes altera este equilíbrio.

6. O alinhamento da suspensão e o balanceamento dos pneus devem ser realizados sempre que o veículo sofrer impactos fortes, na troca de pneus (quando apresentarem desgastes irregulares), na substituição de componentes da suspensão, quando o veículo estiver "puxando" para um lado ou a cada dez mil quilômetros.

7. Sempre utilizar o pneu indicado para cada tipo de solo. Rodar na cidade com um pneu destinado ao uso em terra (fora de estrada) provocará perdas no consumo de combustível, na estabilidade e na durabilidade das peças do veículo.

8. Periodicamente, o motorista deve observar o indicador de desgaste da rodagem (TWI). Este indicador, existente em todo pneu, mostra o limite para se efetuar a troca, reduzindo o risco de rodar com o pneu careca. O limite de profundidade do sulco do pneu é de 1,6 milímetro.

9. O pneu não deve entrar em contato com derivados de petróleo ou solventes. Estes produtos atacam a borracha fazendo com que ela perca suas propriedades físico-químicas e mecânicas.

10. A direção agressiva deve ser evitada, como freadas fortes e mudanças bruscas de direção. Os condutores devem estar atentos à existência de lombadas, buracos e imperfeições de piso.

“O cuidado com as condições do veículo é essencial e a manutenção preventiva deve ser realizada periodicamente, submetendo todos os itens de segurança a uma revisão, sempre respeitando as especificações do manual do proprietário”, comenta Roberto Ayala, Gerente de Engenharia de Vendas da Bridgestone.

Vai viajar? Veja as dicas de manutenção preventiva da Bridgestone

Para muitos, o feriado é sinônimo de viajar. Por isto, muitos brasileiros devem pegar as estradas no mês de abril, que abrigam dois feriados nacionais. Mas para que a viagem aconteça de forma tranquila, é preciso ficar atento a alguns detalhes do veículo, como a vida útil dos pneus e dos itens de segurança que estão diretamente ligados à manutenção preventiva. Por isso, é essencial que o motorista fique atento ao período de revisões e aos sinais de possíveis problemas, priorizando um check-up antes de rodar longas distâncias. Dessa forma, a Bridgestone, explica quais são os 5 principais pontos de atenção para uma revisão preventiva:

Pneus

Como único ponto de contato entre o veículo e o solo, os pneus influenciam diretamente na performance do veículo e devem receber uma atenção especial na manutenção. É importante verificar o TWI (Tread Wear Indicators), indicador que mostra a vida útil do pneu, e a hora correta de trocá-lo – o Conselho Nacional do Trânsito define o limite mínimo de 1,6mm. Além disso, realizar o alinhamento e balanceamento, rodízio de pneus e manter a calibragem em dia, preserva a performance, aumenta a segurança do carro e prolonga seu período de uso.

Freios

Item fundamental para a segurança do veículo, a verificação do freio é indispensável. Durante a revisão, o fluido de freio, pastilhas, discos e lonas de freios devem ser verificados, realizando manutenção preventiva de acordo com o manual do proprietário e tipo de freio, já que ambos exiges períodos de revisões diferentes.

Iluminação e faróis

As luzes externas e internas do veículo aumentam e melhoram a dirigibilidade em diversas condições de direção, além de preservar a segurança de motoristas e passageiros, e evitar infrações às leis de trânsito. Por isso, verificar todas as lâmpadas e realizar sua troca quando necessário deve fazer parte da rotina de manutenção do veículo, evitando transtornos e acidentes.

Alinhamento e balanceamento

O alinhamento e balanceamento estão conectados com a performance do veículo. Sua realização pode evitar desgastes prematuros dos pneus e ajuda a evitar que o automóvel fique instável ou inseguro.

Troca de óleo

O óleo é responsável por evitar o atrito entre peças e pela saúde do motor, já que sua ausência pode levar ao superaquecimento. Dessa forma, o motorista deve verificar o nível de óleo e realizar sua troca, de acordo com as especificações fornecidas pelo fabricante do veículo, que pode ser indicada conforme a distância percorrida ou utilização em um certo período. Realizar a manutenção preventiva, seja para viajar ou circular no meio urbano, é essencial para a segurança e conservação do veículo.

Vai pegar a estrada? Confira o checklist essencial para uma viagem segura

Com a aproximação do período de férias e das festividades de fim de ano, o cuidado nas estradas deve ser redobrado. De acordo com um estudo gerenciado pelo Detran em 2020, os acidentes e fatalidades de trânsito aumentam no mês de dezembro na comparação com a média dos demais meses. Atitudes simples como uma revisão no veículo fazem parte do planejamento da viagem e podem diminuir imprevistos. Pensando nisso, a Bridgestone preparou um checklist para quem quer pegar a estrada em segurança.

- Revisão dos pneus - Único ponto de contato entre o veículo e o solo, eles exercem influência direta em todo o comportamento dinâmico de um carro. Suas boas condições proporcionam o aproveitamento total dos sistemas de suspensão, transmissão, tração, direção e frenagem, trazendo assim maior segurança aos motoristas e passageiros. Garantir a manutenção e as condições adequadas dos diversos componentes do veículo é essencial para garantir uma maior segurança aos motoristas e passageiros - e o pneu faz parte disso.

- Calibragem - Item essencial tanto para a boa condição de rodagem como para o menor desgaste, boa dirigibilidade e menor consumo de combustível. A pressão dos pneus deve ser verificada semanalmente para garantir as condições adequadas para circulação, o menor consumo de combustível e desgaste. O proprietário deve respeitar a calibragem indicada pelo fabricante do veículo, com os pneus frios (num posto não mais do que 2 km de sua casa) e lembrar de incluir o estepe neste processo (que deve ser calibrado com uma pressão maior: até 5 psi acima dos demais).

- Alinhamento e balanceamento - Além de evitarem um desgaste irregular dos pneus, eles garantem a estabilidade e melhor dirigibilidade do veículo. Juntamente à calibragem, esses itens são fundamentais para a utilização segura e econômica dos pneus.

- Rodízio de pneus - Inversão das posições entre os dianteiros e os traseiros - que tem por função equalizar o desgaste e garantir uma vida longa e uniforme a eles. Deve ser realizado periodicamente, de acordo com manual do veículo, invertendo as posições entre os pneus dianteiros e os traseiros, para equalizar o desgaste e garantir uma vida longa e uniforme a eles.

- Substituição - É importante checar regularmente a superfície dos pneus para garantir que a profundidade dos sulcos é suficiente para manter a aderência à pista – ou seja, mínimo de 1,6mm. Se for percebido algum sinal de desgaste é hora de analisar a troca por pneus novos. No caso de bolhas, rasgos ou perfurações, a substituição deve ser imediata.

Pensando no conforto e bem-estar do motorista, a Bridgestone conta com uma ampla rede de revendedores oficiais espalhada por todo o país, pronta para atender as mais diversificadas demandas de seus clientes e realizar todas as manutenções preventivas e necessárias para evitar problemas durante as viagens.

Bridgestone explica qual é a hora correta para trocar os pneus

Dados do Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos) apontam que a idade média da frota circulante atingiu 10 anos em 2020. Com a Semana Nacional do Trânsito acontecendo entre os dias 18 e 25, este é um dado que precisa ser bastante considerado já que manter o carro em boas condições é parte importante da boa conduta dos motoristas. Dessa forma, a Bridgestone aproveita a data para reforçar as dicas que identificam o momento correto para trocar os pneus do carro.

“Ficar atento aos sinais que o próprio pneu indica é a atitude mais correta para saber a hora certa da substituição”, comenta Roberto Ayala, Gerente de Engenharia de Vendas da Bridgestone. “Algumas variáveis como tipo de pneu, volume de carga transportada, estrada onde o veículo trafega, clima e se recebeu a manutenção correta podem influenciar o momento para a troca. Desta maneira, o principal indicativo é analisar o TWI (Tread Wear Indicator)”, explica.

O TWI são ressaltos de borracha que ficam nos sulcos dos pneus e possuem 1,6 mm de profundidade. Quando chegam ao seu limite, sinalizam que o pneu deve ser trocado, pois passou a ser considerado ‘careca’, interferindo na segurança e se tornando passível de autuação pelas autoridades de trânsito.

Caso seja necessário realizar a troca, o consumidor precisa saber a largura, a altura (ou série) e o aro, além do índice de carga e o símbolo de velocidade do pneu. Se o motorista não possuir o manual, deve entrar em contato com a montadora para obter tais informações. Caso o pneu velho seja original, é possível verificar os itens em suas laterais. Lá constam dois números separados por uma barra que indicam largura e altura. A letra indica o tipo (radial ou diagonal) e o número seguinte trata-se do aro da roda. Desta maneira, o pneu Bridgestone Turanza T005 215/45 R17 95W, por exemplo, tem 215 mm de largura de seção, e altura igual a 45% da largura de seção, é radial e é montado em rodas de aro 17 polegadas. Se não houver letra é porque ele é diagonal. O número 95 é o índice de carga. Já a letra W é o símbolo de velocidade e indica que o pneu pode ser usado à velocidade de 270 km/h.

Bridgestone reforça a importância da manutenção preventiva dos pneus com dez dicas

A vida útil dos pneus e dos itens de segurança de um veículo está diretamente ligada à manutenção preventiva. Por isso, antes de pegar a estrada, a Bridgestone reforça dez cuidados que os motoristas devem se atentar para uma circulação mais segura e com uma boa performance.

1. Os pneus devem ser calibrados semanalmente, de acordo com a indicação do manual do fabricante do veículo.
2. O rodízio dos pneus é importante para um desgaste uniforme. Para isso, deve ser realizado nos veículos com pneus radiais a cada oito mil quilômetros rodados e veículos com pneus diagonais a cada cinco mil quilômetros.
3. O excesso de peso do veículo compromete a estrutura do pneu e aumenta o risco de danos ou de alterações estruturais, por isso, é essencial evitar a sobrecarga.
4. Além dos pneus, o motorista deve realizar a manutenção preventiva de todo o veículo: amortecedores, molas, freios, rolamentos, entre outros itens.
5. Deve-se utilizar as medidas de pneus e rodas indicadas pelo fabricante do veículo. As partes do carro foram projetadas para interagirem de forma equilibrada. A utilização de pneus e rodas diferentes altera este equilíbrio.
6. O alinhamento da suspensão e o balanceamento dos pneus devem ser realizados sempre que o veículo sofrer impactos fortes, na troca de pneus (quando apresentarem desgastes irregulares), na substituição de componentes da suspensão, quando o veículo estiver "puxando" para um lado ou a cada dez mil quilômetros.
7. Sempre utilizar o pneu indicado para cada tipo de solo. Rodar na cidade com um pneu destinado ao uso em terra (fora de estrada) provocará perdas no consumo de combustível, na estabilidade e na durabilidade das peças do veículo.
8. Periodicamente, o motorista deve observar o indicador de desgaste da rodagem (TWI). Este indicador, existente em todo pneu, mostra o limite para se efetuar a troca, reduzindo o risco de rodar com o pneu careca. O limite de profundidade do sulco do pneu é de 1,6 milímetro.
9. O pneu não deve entrar em contato com derivados de petróleo ou solventes. Estes produtos atacam a borracha fazendo com que ela perca suas propriedades físico-químicas e mecânicas.
10. A direção agressiva deve ser evitada, como freadas fortes e mudanças bruscas de direção. Os condutores devem estar atentos à existência de lombadas, buracos e imperfeições de piso.

A realização da manutenção preventiva do veículo é essencial para a segurança de todos na via, além de contribuir para a preservação da vida útil dos itens. Por isso, os motoristas devem se atentar ao período e/ou realizar o check-up antes de pegar a estrada.

Bridgestone compartilha dicas para prolongar a vida útil dos pneus e economizar combustível

No Brasil, de acordo com a ANFAVEA, no ano de 2020, foram licenciados mais de 89 mil caminhões e, entre os veículos leves, superou 1,9 milhão. Para que estes veículos alcancem a máxima segurança, performance e economia, seja na estrada ou no perímetro urbano, a Bridgestone compartilhou 5 cuidados que os motoristas devem ter com a manutenção dos pneus, o único elo entre o veículo e o solo. As dicas visam contribuir para a vida útil dos pneus e a redução do consumo de combustível. Confira:

Calibragem: Realizar a calibragem de todos os pneus ao menos uma vez por semana, de acordo com a indicação do manual do fabricante do veículo, contribui para a segurança do veículo e evita uma redução de até 25% na quilometragem. A pressão adequada contribui para a economia de combustível, evitando que o motor do veículo seja sobrecarregado.

Também é recomendado respeitar as medidas indicadas pelo fabricante para pneus e rodas, e analisar o tipo de solo a ser percorrido, já que utilizar na cidade um modelo destinado ao uso off road, poderá acarretar no aumento no consumo de combustível e comprometer a estabilidade e durabilidade das peças do veículo.

Alinhamento: verificar periodicamente o alinhamento de todos os eixos e rodas, ao menos a cada 20 mil km rodados para caminhões e 10 mil km para automóveis, também contribui com a redução do uso de combustível. O desalinhamento das rodas ou eixos afeta a dirigibilidade e provoca o arraste contínuo dos pneus, fazendo com que o desgaste seja acelerado e anormal, reduzindo a quilometragem em até 25%. Além disso, é importante realizar o rodízio de pneus a cada 8 mil km para carros e 10 mil km para caminhões e ônibus.

Balanceamento: um conjunto desbalanceado produz oscilações e vibrações tanto estática como dinâmica, além de gerar desconforto aos motoristas e passageiros. A falta de correção deste item pode reduzir em até 20% a quilometragem de um pneu.

Emparelhamento: Trata-se da diferença entre as características dimensionais entre conjuntos pneumáticos montados em rodado simples ou duplo de um caminhão ou ônibus. O motorista deve manter a montagem no eixo dos pares perfeitos, ou seja, pneus da mesma marca, modelo, desenho, calibragem e ciclo de vida - novo com novo, reformado com reformado.

Desenho da banda para caminhão e ônibus: Esta é a única parte do pneu em contato com o solo, sendo responsável pela tração, frenagem, proteção da carcaça e dirigibilidade. Por isso, a escolha incorreta deste item pode reduzir a quilometragem em até 40%.

Bridgestone comemora o 90º aniversário de sua fundação

A Bridgestone Corporation celebra o 90º aniversário de sua fundação, em março de 2021.

O CEO Global e Representative Executive Officer, Shuichi Ishibashi, fez o seguinte comentário em comemoração aos 90 anos da Bridgestone: “A Bridgestone continua superando inúmeros desafios, mesmo diante de incertezas e turbulências, o que nos permitiu ganhar experiência, aprender e nos transformar em uma empresa ainda mais forte. Sou muito grato aos nossos clientes e parceiros de negócios, aos membros da nossa comunidade e aos diversos públicos que apoiaram a Bridgestone durante sua longa trajetória. Seguiremos trabalhando a sustentabilidade como um aspecto central da nossa gestão, conforme ultrapassamos esse marco de 90 anos e procuramos nos tornar uma empresa sustentável junto a nossos clientes e à sociedade.”

O Grupo Bridgestone enxerga os 90 anos de sua fundação como um importante marco rumo a seu 100º aniversário e além. Para comemorar este importante evento, a empresa se valerá de várias oportunidades para compartilhar informações sobre a história do Grupo, seu DNA corporativo, sua fundação e as iniciativas que serão implementadas com vistas ao 100º aniversário da Bridgestone e além. Essas atividades estão inspiradas na temática “90 anos e além”. Por meio desses esforços, a empresa pretende estimular a união entre seus colaboradores, ao mesmo tempo em que trabalha para alcançar sua visão de “Continuar proporcionando valor à sociedade e aos clientes como uma empresa de soluções sustentáveis rumo a 2050”.

Iniciativas em comemoração do 90º aniversário de fundação da Bridgestone

1 - Logotipo comemorativo do 90º aniversário

A Bridgestone produziu um logotipo para comemorar os 90 anos de sua fundação. Esse logotipo chama a atenção para o marco dos 90 anos da empresa e o futuro que está à sua espera. Ele também expressa um compromisso de buscar um progresso rápido e inovação, sem deixar de valorizar a conexão com os diversos públicos de interesse da companhia.

2 - Página comemorativa do 90º aniversário

Uma página comemorativa do 90º aniversário foi criada no site corporativo da Bridgestone a fim de fornecer informações sobre o DNA corporativo, a história e a visão da empresa (https://www.bridgestone.com/corporate/history/90th_anniversary/).

Bridgestone 1.0, 2.0 e 3.0

A história da Bridgestone também conta com outros dois importantes marcos, que representam a 2ª e a 3ª fundação da companhia:

1ª Fundação – Bridgestone 1.0 – 1931 – Shojiro Ishibashi funda a Bridgestone, no Japão.

2ª Fundação – Bridgestone 2.0 – 1988 - A Bridgestone adquire a Firestone, consolidando sua expansão global e se tornando a maior empresa de pneus e borracha do mundo. A Firestone foi fundada em 1900, no Estados Unidos e já possuía operações em diversos países das Américas, incluindo o Brasil e a Argentina.

3ª Fundação – Bridgestone 3.0 – 2020 - A Bridgestone anuncia sua 3ª fundação, com o objetivo de se tornar uma empresa de soluções sustentáveis até 2050.

O fundador da Bridgestone, Shojiro Ishibashi, tinha a plena convicção de que um negócio com a simples busca por lucro nunca iria prosperar, mas aquele que contribui para a sua sociedade e país seria sempre próspero. Ele também acreditava que uma empresa que não serve à sociedade não consegue sobreviver, uma convicção mantida desde a fundação da empresa, em 1931. Mais adiante, em 1968, a Bridgestone definiu sua missão corporativa como “Servir à sociedade com qualidade superior”. A companhia continua trabalhando para cumprir essa missão, que é a base por trás das atividades de mais de 140.000 colaboradores do Grupo Bridgestone ao redor do mundo, até os dias de hoje. Fundamentada nesta missão, a Bridgestone impulsionou sua visão para “Continuar proporcionando valor à sociedade e aos clientes como uma empresa de soluções de sustentabilidade rumo a 2050”. A estratégia de negócios de médio a longo prazo da empresa está sendo implementada para concretizar essa visão. Com o olhar voltado para 2031, quando comemorará o 100º aniversário de sua fundação, a Bridgestone procurará se tornar uma empresa sustentável junto a seus clientes e à sociedade.

Bridgestone reforça a importância da manutenção preventiva do veículo com 5 passos

A vida útil dos pneus e dos itens de segurança de um veículo estão diretamente ligadas à manutenção preventiva. Por isso, é essencial que o motorista fique atento ao período de revisões e aos sinais de possíveis problemas, priorizando um check-up antes de rodar longas distâncias. Roberto Ayala, Gerente de Engenharia de Vendas da Bridgestone, líder em mobilidade sustentável e soluções avançadas, explica quais são os 5 principais pontos de atenção para uma revisão preventiva:

Pneus

Como único ponto de contato entre o veículo e o solo, os pneus influenciam diretamente na performance do veículo e devem receber uma atenção especial na manutenção. Verificar o TWI (Tread Wear Indicators), indicador que indica a vida útil do pneu, é essencial para saber a hora correta de trocá-lo – o Conselho Nacional do Trânsito define o limite mínimo de 1,6mm. Além disso, realizar o alinhamento e balanceamento, rodízio de pneus e manter a calibragem em dia, preserva a performance, aumenta a segurança do carro e prolonga seu período de uso. Ayala explica que a escolha correta também faz toda a diferença, “na hora de adquirir um novo pneu é necessário estudar o veículo e o que o motorista deseja em relação à performance, assim como em qual tipo de solo o carro costuma rodar, nível de carga, entre outros aspectos”.

Freios

Item fundamental para a segurança do veículo, a verificação do freio é indispensável. Durante a revisão, o fluido de freio, pastilhas, discos e lonas de freios devem ser verificados, realizando manutenção preventiva de acordo com o manual do proprietário e tipo de freio, já que ambos exigem períodos de revisões diferentes.

Iluminação e faróis

As luzes externas e internas do veículo aumentam e melhoram a dirigibilidade em diversas condições de direção, além de preservar a segurança de motoristas e passageiros, e evitar infrações às leis de trânsito. Por isso, verificar todas as lâmpadas e realizar sua troca quando necessário deve fazer parte da rotina de manutenção do veículo, evitando transtornos e acidentes.

Alinhamento e balanceamento

O alinhamento e balanceamento estão conectados com a performance do veículo. Sua realização pode evitar desgastes prematuros dos pneus e ajuda a evitar que o automóvel fique instável ou inseguro. “Estes procedimentos devem ser realizados quando houver impactos na suspensão, após a troca de pneus, quando há indícios de desgastes irregulares, ou a cada 10 mil quilômetros rodados”, explica Ayala.

Níveis de água e troca de óleo

O óleo é responsável por evitar o atrito entre peças e também pela saúde do motor, já que sua ausência pode levar ao superaquecimento. Dessa forma, o motorista deve verificar o nível de óleo e realizar sua troca, de acordo com as especificações fornecidas pelo fabricante do veículo, que pode ser indicada conforme a distância percorrida ou utilização em um certo período. Já o nível correto de água preserva a temperatura do veículo, por isso é recomendado que o motorista sempre respeite e verifique seu nível, repondo quando necessário e fazendo a substituição do fluído de acordo com as especificações.

Realizar a manutenção preventiva, seja para viajar ou circular no meio urbano, é essencial para a segurança e conservação do veículo. “O início do ano é um excelente momento para o motorista colocar em dia a manutenção do veículo, contribuindo para a segurança de todos.” encerra o engenheiro da Bridgestone.

Bridgestone lança cidade virtual do futuro que apresenta soluções de mobilidade no CES 2021

A Bridgestone Corporation (Bridgestone), uma empresa global com foco na oferta de mobilidade sustentável e soluções avançadas para clientes em todo o mundo, está de volta no CES 2021, que acontece em ambiente virtual entre os dias 11 e 14 de janeiro de 2021. Como parte da exposição digital, a empresa apresentará o Bridgestone World, uma cidade virtual interativa que apresenta as inovações da Bridgestone que impulsionarão o futuro de uma mobilidade mais sustentável. Sessões on-line ao vivo e vídeos on demand também promoverão oportunidades de colaboração com parceiros em todo o espectro da tecnologia.

“Tecnologias ativas, inteligentes e digitalmente integradas são críticas para nosso objetivo de criar valor para a sociedade e para os clientes através de soluções avançadas e mobilidade sustentável”, afirma Paolo Ferrari, Presidente e CEO da Bridgestone Americas, Vice-presidente Executivo e Diretor Executivo da Bridgestone Corporation. “Conforme avançamos nessa jornada, nosso desejo é encontrar outros inovadores e líderes para imaginarmos juntos um futuro melhor para a mobilidade.”

No Bridgestone World, desenvolvido especificamente para o formato virtual do CES deste ano, os usuários podem explorar cenários de transporte, da indústria, de centros e entornos urbanos para ver como os serviços baseados em dados e produtos conectados da empresa abordam os principais desafios do setor, melhoram a experiência de mobilidade dos consumidores e criam um incrível valor para os clientes e para a sociedade. O ambiente urbano central da ferramenta permite que os usuários conheçam a evolução da Bridgestone para se tornar uma empresa de alta tecnologia que aprimora sua oferta de borracha e pneus com tecnologias de mobilidade avançada e pneus inteligentes. O objetivo do Bridgestone World é mostrar como a empresa está se reinventando para ajudar indivíduos e empresas a gerenciarem seus veículos de maneira mais sustentável, mais eficiente, mais inteligente e mais segura.

A Bridgestone também estará em contato direto com os participantes do CES por meio de sessões ao vivo e on demand que mostrarão como a empresa utiliza a tecnologia de pneus inteligentes, análises de dados avançadas e novos modelos de negócios para colocar os pneus no centro de um sistema de mobilidade sustentável, hoje e no futuro. Algumas das sessões:

- Vídeo on demand, “A visão da Bridgestone sobre mobilidade”, com Paolo Ferrari, Presidente e CEO da Bridgestone Americas, e Vice-presidente Executivo e Diretor Executivo da Bridgestone Corporation.

- Vídeo tour on demand do Bridgestone World com Maria Dunn, diretora de planejamento estratégico e estratégia corporativa da Bridgestone Americas.

- Sessão ao vivo: “Oportunidades na crise - Como o desenvolvimento telemático otimiza a mobilidade”, com Raj Bajaj, Vice-presidente da Bridgestone WebFleet Solutions International e Bridgestone Mobility Solutions, dia 13 de janeiro de 2021, às 10h15.

Inovação, automobilismo e dados

A Bridgestone também participará de um painel ao vivo sobre o Indy Autonomous Challenge (IAC) no dia 12 de janeiro de 2021, às 17h15, junto a Mark Miles, Presidente e CEO da Penske Entertainment Corp. A Bridgestone é o fornecedor oficial de pneus do Indy Autonomous Challenge. O painel Inovação, automobilismo e dados abordará o futuro do automobilismo e a convergência de tecnologias autônomas e esportes motorizados do IAC.

Para saber mais sobre a Bridgestone e participar de sua exposição virtual no CES, acesse FutureofMobility.Bridgestone, disponível para participantes do evento a partir de 11 de janeiro.

Bridgestone apresenta 10 curiosidades sobre os pneus

Equipamento fundamental para o bom desempenho do veículo, nem sempre conhecemos bem, como usuários, o pneu. Pensando nisso, a Bridgestone, a maior fabricante de pneus do mundo, compartilha a seguir dez curiosidades sobre a produção e funcionalidade dos pneumáticos.

1.Por que são feitos de borracha?

Esta matéria prima, proveniente das árvores seringueiras, suporta o desgaste do dia a dia, ao mesmo tempo em que oferece um alto nível de aderência, mesmo quando o piso se encontra molhado,

Desde 2015, a Bridgestone também utiliza matéria prima alternativa para desenvolver pneus a base de guaiúle, um arbusto que cresce nas regiões áridas do México e no sul dos Estados Unidos.

2.Por que são pretos?

Durante a fabricação, é utilizado um composto especial chamado negro de fumo que, além de contribuir para a resistência da borracha ao desgaste, é responsável pela coloração preta do pneu, como conhecemos hoje. Vale lembrar que os pneumáticos já foram brancos - a cor natural da borracha.

3.Por que apresentam diferentes desenhos na banda de rodagem?

Os sulcos ou ranhuras que a banda de rodagem apresenta são um importante fator para garantir o excelente desempenho do pneu. Eles são desenhados para melhorar a tração, prevenir derrapes e drenar a água durante a condução em superfícies molhadas.

4.Do que são feitos?

No processo da fabricação do pneu, é utilizado principalmente:

• Óleo: atua como complemento para juntar a mistura dos compostos.

• Aço: Forma parte da construção dos talões, que ajudam a promover estabilidade e rigidez à banda de rodagem, assim como prevenir furos e danos.

• Antioxidante: Protege o pneu do envelhecimento por ozônio, calor ou flexão excessiva.

• Enxofre: Ajuda a unir as moléculas de borracha durante o processo de vulcanização, contribuindo para a durabilidade do pneu

• Borracha natural: Proporciona ao pneu ótima resistência aos rasgos e baixa geração de calor.

• Borracha sintética: Garante melhor tração e boa resistência ao desgaste. Algumas também apresentam baixa geração de calor.

• Negro de fumo: Aumenta a resistência ao desgaste da borracha e protege o pneu dos raios ultravioleta.

• Poliéster e rayon: Proporcionam elasticidade para suportar cargas pesadas e trazer conforto na condução, por sua alta resistência ao contato.

• Sílica: Melhora o desempenho sobre superfícies molhadas, diminui a resistência ao rolamento e, em consequência, contribui para a eficiência no consumo de combustível.

5.Como ler as especificações?

A medida do pneu é composta de uma série de números que indicam sua largura em milímetros, seguido da altura, o tipo de construção do pneu, seja radial ou diagonal, e o diâmetro do aro, em polegadas. Por exemplo 195/60R15 representa um pneu de 195 milímetros de largura, 60 de altura, construção Radial (R) e 15 polegadas de diâmetro de aro.

6.Qual o tamanho da área que toca o piso?

O pneu é a única parte do veículo que toca o solo. No caso de carros de passeio e SUVs, essa área é de cerca de um palmo.

7.Qual a relação do pneu com consumo de combustível?

Utilizar pneus apropriados, em bom estado e com a pressão correta de calibragem, reduz a resistência ao rolamento durante a condução, o que se traduz em um uma economia de energia e, portanto, de combustível. Em caso de má uso, o consumo de combustível aumenta, o tempo de vida útil do pneu é reduzido e a probabilidade de desgastes irregulares é mais alta.

8.Quando a Bridgestone fabricou o seu primeiro pneu?

Em 9 de abril de 1930, desenvolvido pela divisão de pneus da empresa japonesa de meias Tabi. Isso ocorreu quase um ano antes do fundador Shojiro Ishibashi separar a divisão para criar a Bridgestone Tire Co. Ltd, em 1 de março de 1931.

9.Quanto mede o maior pneu do mundo?

O maior pneu do mundo, fabricado pela Bridgestone no Japão, tem 4.02 metros de altura, 1.47 metros de largura e pesa 5.75 toneladas.

10.Qual o futuro dos pneus?

A Bridgestone investe continuamente em inovação, desenvolvendo soluções para a mobilidade em diversas áreas. Um exemplo é o pneu que será utilizado pela Agência de Exploração Aeroespacial Japonesa (JAXA) em sua missão à Lua, ou os pneus de tecnologia sem ar, que evitam o temido pneu furado.

Com mais de 90 anos de experiência, a Bridgestone tem um forte compromisso com a inovação e a sociedade, buscando uma mobilidade mais simples, acessível e segura para todos.

Bridgestone apresenta dicas sobre a hora certa de trocar os pneus

A temporada de férias começou e com ela chegam também as viagens de carro. Para aproveitar estes momentos com segurança, fique atento às dicas de manutenção dos pneus. A Bridgestone orienta que o motorista deve adotar o TWI (Tread Wear Indicator) como principal indicativo a ser considerado na avaliação. O indicador está visível por meio dos ressaltos de borracha que ficam nos sulcos dos pneus e possuem 1,6 mm de profundidade. Quando chega ao seu limite, sinaliza que o pneu precisa ser trocado, pois poderá interferir na segurança e tornar-se passível de autuação pelas autoridades de trânsito.

“A regra TWI só não é válida para pneus com bolhas, rasgos ou perfurações, que nestes casos devem ser substituídos imediatamente”, comenta José Carlos Quadrelli, gerente geral de Engenharia de Vendas da Bridgestone.

A quantidade de pneus a ser substituída também é um ponto de atenção. “O recomendado é trocar os quatro ao mesmo tempo, caso tenham sido utilizados de forma uniforme. Isso possibilita que estejam todos nas mesmas condições. Caso não seja possível a troca dos dois conjuntos, o par de pneus novos deve ser colocado no eixo traseiro, que é o maior responsável pela estabilidade do veículo”, explica Quadrelli.

Escolhendo o novo pneu

A escolha de um novo pneu deve considerar aspectos importantes como dimensões recomendadas pelo fabricante do veículo, tipo de utilização do veículo (uso urbano, comercial ou misto), dentre outros.

O pneu possui informações úteis que auxiliam na identificação de seus atributos e no momento de substituição.

Desta maneira, o pneu 175/70R13 82T, por exemplo, tem 175 mm de largura de seção, e altura igual a 70% da largura de seção, é radial e é montado em rodas de aro 13 polegadas. Se não houver letra é porque ele é diagonal. O número 82 é o índice de carga e indica que o pneu suporta uma carga de 475 kg. Já a letra T é o símbolo de velocidade e indica que o pneu pode ser usado à velocidade de 190 km/h quando submetido à carga máxima. A lateral do pneu também traz a informação de sua data de fabricação e não de validade.

Bridgestone celebra o legado de Harvey S. Firestone

O dia 20 de dezembro marca o 150° aniversário do nascimento de Harvey S. Firestone. O marco histórico coincide com o 30° aniversário da fusão da Firestone com a Bridgestone, união que formou a maior companhia de pneus e borracha do mundo. Mais conhecido como o fundador da Firestone Tire and Rubber Company, Harvey Firestone pertencia a quarta geração de uma família que agricultores, que avançou para a linha de frente do industrialismo no início do século XX, com notáveis contribuições em mobilidade, motorsports, serviços de varejo, agricultura e infraestrutura.

Firestone é considerado um dos grandes líderes americanos de sua época e contava com Henry Ford, Thomas Edison e John Burroughs, outros grandes líderes daquele tempo, como amigos próximos. Do início de sua vida na fazenda de sua família em Columbiana, Ohio, até tornar-se o fundador de uma das maiores marcas de pneus do mundo, Firestone permaneceu focado em entregar produtos inovadores, proporcionando um excepcional serviço ao cliente e mantendo um ambiente de trabalho positivo para seus funcionários – ideais para os quais a Bridgestone esforça-se globalmente hoje em dia.

Bridgestone reforça a importância do rodízio dos pneus

A manutenção preventiva dos pneus é fundamental para garantir a segurança de motoristas e passageiros nas estradas. A Bridgestone, maior fabricante de pneus do mundo, indica o rodízio como uma das principais medidas para prolongar a vida útil dos pneus. O procedimento permite que o desgaste deste item ocorra de maneira estável, equilibrando o desempenho em termos de dirigibilidade e frenagem.

O rodízio de pneus consiste na troca de posição entre os pneumáticos conforme o seu modelo (radial ou diagonal); tipo (simétrico, assimétrico ou unidirecional) e tração (dianteira, traseira ou tração nas quatro rodas). Além disso, é recomendável que cada pneu passe por todas as posições de montagem para equilibrar os desgastes, incluindo o estepe.

O ideal é fazer o rodízio periodicamente, de acordo com o manual do veículo. Na falta deste, o rodízio pode ser feito a cada oito mil quilômetros para pneus radiais, e a cada cinco mil para os diagonais.

“Sempre que o rodízio for realizado, é necessário alinhar e balancear as rodas, verificar e ajustar a pressão de inflação (utilizando o valor indicado pelo fabricante do veículo de acordo com a carga transportada), checar as condições das rodas (se não possuem amassados ou trincas, por exemplo) e das válvulas de ar”, lembra José Carlos Quadrelli, gerente geral de Engenharia de Vendas da Bridgestone.

Os esquemas a seguir indicam os rodízios recomendados de acordo com cada caso:

Observações importantes:

1: As linhas tracejadas indicam trocas alternativas que podem ser feitas em lugar das indicadas pelas linhas sólidas.

2: Pneus assimétricos: usam os mesmos esquemas de pneus normais (simétricos) já que o rodízio manterá o lado externo montado na parte externa, pois o pneu não é desmontado da roda (não deve ser invertido no aro).

3: Pneus unidirecionais: usar os esquemas acima, mas se houver necessidade de passar para o lado oposto, deverão ser desmontados e invertidos no aro.

4: Pneus assimétricos e unidirecionais: pneus que são ao mesmo tempo assimétricos e unidirecionais devem seguir os esquemas de pneus unidirecionais.

5: Veículos 4x4: executa-se o rodízio em "X" dos quatro pneus (caso não sejam unidirecionais).

6: Veículos com medidas diferentes nos dois eixos: o rodízio é feito trocando-se os pneus do mesmo eixo entre si.

“Caso o motorista não efetue o rodízio, o desgaste dos pneus se processará de maneira desigual já que normalmente os pneus dianteiros se desgastam mais rapidamente que os traseiros. Com isso, o desempenho dos pneus em termos de dirigibilidade e frenagem é afetado, já que o comportamento dinâmico dos pneus nos dois eixos não será mais uniforme”, finaliza Quadrelli.

Bridgestone apresenta dicas de segurança para os pneus

É importante prestar atenção aos itens de segurança dos veículos, em especial, para uma viagem tranquila e sem sustos, os pneus, que são o único ponto de contato entre o veículo e o solo. Eles influenciam diretamente todo o comportamento dinâmico de um carro e suas boas condições favorecem a segurança do motorista e dos passageiros.

Para a Bridgestone, maior fabricante de pneus do mundo, reconhecer o momento ideal para a troca dos pneus é uma tarefa essencial. “Existem muitas variáveis que podem determinar o momento certo para realizar a troca dos pneus”, comenta José Carlos Quadrelli, gerente geral de Engenharia de Vendas da Bridgestone. “Pode variar de acordo com o tipo de pneu (radial ou diagonal), com o volume de carga transportada, a maneira como o motorista conduz o veículo (freadas, arranque, curvas, etc), o tipo de estrada onde o veículo trafega, o clima, a manutenção correta e alguns outros fatores”, completa.

Desta maneira, o motorista deve adotar o TWI (Indicador de Desgaste da Banda de Rodagem) como principal indicador a ser considerado. O TWI se caracteriza por ressaltos de borracha que ficam nos sulcos dos pneus e possuem 1,6 mm de profundidade. Quando chegam ao seu limite, sinalizam que o pneu deve ser trocado, pois passou a ser considerado ‘careca’, interferindo na segurança e se tornando passível de autuação pelas autoridades de trânsito. “A regra TWI não é válida para pneus com bolhas, rasgos ou perfurações, que nestes casos devem ser substituídos imediatamente”, comenta Quadrelli.

Caso ocorra a necessidade da troca, como saber qual tipo de pneu é ideal para cada carro?

A primeira dica é checar o manual do veículo e verificar quais são as medidas e o índice de carga e símbolo de velocidade recomendados para o pneu do carro. Se o motorista não possuir o manual, essas informações podem estar em uma plaqueta na lateral da porta do motorista, na tampa do tanque de combustível ou no porta-luvas. Caso contrário, ele deve entrar em contato com a montadora para obter tais informações. Caso o pneu seja original, é possível verificar estas informações em suas laterais. Lá constam dois números separados por uma barra que indicam largura e altura. A letra indica o tipo (radial ou diagonal) e o número seguinte trata-se do aro da roda. Desta maneira, por exemplo, o pneu 175/70R13 82T tem 175 mm de largura de seção, altura igual a 70% da largura de seção, é radial e é montado em rodas de aro 13 polegadas. Se não houver letra é porque ele é diagonal. O número 82 é o índice de carga e indica que ele suporta uma carga de 475 kg. Já a letra T é o símbolo de velocidade e indica que o pneu pode ser usado à velocidade de 190 km/h quando submetido à carga máxima.

Além destas orientações, é preciso que, em um mesmo eixo do veículo, os pneus sejam iguais (mesma marca, modelo e medida), pois podem ser fabricados de formas diferentes e com componentes que interfiram no comportamento do veículo. “Pneus de dimensões diferentes não devem ser montados no mesmo carro, a não ser em casos nos quais o automóvel já vem de fábrica com medidas diferentes nos 2 eixos, como ocorre com alguns modelos superesportivos”, finaliza Quadrelli.

Bridgestone e Toyota realizam ação em parceria durante a Agrishow 2018

A Bridgestone e a Toyota realizarão uma ação conjunta no estande da montadora durante a 25ª edição da Agrishow, a mais importante feira de tecnologia agrícola da América Latina. No espaço da Toyota no evento, haverá uma pista para a realização de test drive, onde os veículos utilizados na ação – os modelos SW4, Hilux SRX e Hilux SR Challenge – estarão equipados com pneus Bridgestone. A pista de test drive terá uma série de obstáculos, sendo um deles batizado de “Dueler Bridgestone”, mesmo nome do pneu utilizado nos veículos. Pneus Dueler, indicados para caminhonetes e SUVs, também estarão expostos no espaço da Toyota. Além disso, os clientes Toyota que visitarem o estande, receberão cupons com descontos de até R$100,00 em produtos Bridgestone. Os descontos poderão ser utilizados em revendas Toyota participantes da Agrishow.

“Ações como essa nos dão uma ótima visibilidade, permitindo estreitar o relacionamento não apenas com uma marca global como a Toyota, mas também com seus clientes e nossos próprios consumidores”, comenta Marcos Aoki, diretor comercial de Equipamento Original da Bridgestone.

Marca Firestone comemora 95 anos no Brasil

A Firestone, marca pertencente à Bridgestone, está comemorando 95 anos de atuação no Brasil. Alinhando tradição, qualidade e desempenho superior, os pneus Firestone equipam veículos comerciais, automóveis, caminhões, ônibus, veículos industriais e equipamentos agrícolas. Em 1923, começava no Brasil uma história de sucesso. A Firestone, empresa fundada pelo empresário Harvey Firestone, inaugurava o seu primeiro escritório para a venda de produtos no País. Acompanhando o constante crescimento da produção da indústria automobilística nacional da época, a empresa inaugurou, em 1939, a sua fábrica na cidade de Santo André (SP) para, no ano seguinte, construir e vulcanizar o primeiro pneumático Firestone produzido no Brasil. Em 1988, a companhia se juntou à japonesa Bridgestone e se tornaram a maior fabricante de pneus do mundo.

Durante todos esses anos, a empresa trabalha para cumprir a sua missão de “Servir à Sociedade com Qualidade Superior”, oferecendo o melhor aos clientes, não só com produtos, serviços e tecnologia, mas também com seu compromisso global de responsabilidade social, “Nosso Jeito de Servir”, que se apoia em três pilares: meio ambiente, pessoas e mobilidade. Desde a construção da fábrica em 1939, foram produzidos mais de 385 milhões de pneus das marcas Bridgestone e Firestone e foram realizados investimentos constantes em novas tecnologias para desenvolver pneus que ofereçam desempenho superior, segurança e economia, além de contribuir para a preservação do meio ambiente.

“O trabalho árduo de todos os colaboradores e de nossa rede de revendedores e, principalmente, o reconhecimento de nossos clientes reforça a tradição e confiabilidade da Firestone”, comenta Fabio Fossen, presidente da Bridgestone do Brasil. “Estamos sempre buscando inspirar os usuários a continuarem depositando sua confiança na marca”, completa Fossen.

Em 1988, a Bridgestone concluiu o processo de aquisição da Firestone, o que possibilitou que as duas empresas somassem suas experiências e tecnologias na constante busca por excelência na oferta de uma solução completa em produtos e serviços no setor de pneus.

Bridgestone Turanza T005: o modelo de pneu escolhido para o novo Audi A7

Os motoristas do novo cupê de quatro portas, Audi A7 Sportback, terão uma gama completa de pneus Turanza T005 com aros 17" a 21" disponíveis para eles. Com este equipamento Bridgestone, o novo estilo e as linhas dinâmicas do gran turismo se refletem em uma experiência de condução desportiva que coloca o motorista no controle. Os pneus permitem uma excelente direção e resposta, mantendo uma aderência excepcional em todas as condições.

Para os aros 19", 20” e 21", a Bridgestone incorporou a tecnologia B-Silent® para minimizar o ruído no interior do veículo em todas as superfícies rodoviárias e aumentar significativamente o conforto do motorista. Aplicado à superfície interna do pneu, a empresa integrou um elemento de espuma de poliuretano aberto que trabalha diretamente para reduzir a ressonância da cavidade de ar do pneu produzida pela vibração do ar. Isso contribui para reduzir significativamente o ruído dentro da cabine do veículo em comparação aos pneus normais, sem comprometer o desempenho de condução e a dinâmica do pneu.

Christophe de Valroger, vice-presidente de Equipamento Original da Bridgestone Europa, comenta sobre a colaboração: "Com o Turanza T005, a Bridgestone continua a demonstrar uma abordagem inovadora para a tecnologia de pneus e segurança de condução. O Turanza T005 permite que os motoristas continuem e permaneçam no controle independentemente das condições de condução. Como um parceiro de confiança da Audi, estamos orgulhosos de ver o Turanza T005 como a escolha de pneu para o novo A7".

A Bridgestone é um parceiro preferido para o fabricante de veículos Audi. No ano passado, a Bridgestone forneceu pneus para mais de 300 mil veículos da Audi em 11 modelos, incluindo os modelos A3, A8, Q2 e Q7. A marcação AO (Audi Original) específica no pneu garante uma combinação perfeita com o novo veículo e garante que tenha sido codesenvolvido e avaliado pelos engenheiros da Bridgestone e Audi.